鋰電網訊：作為“自動駕駛之眼”，車載激光雷達（LiDAR）的呼聲一直頗高。相較攝像頭、毫米波雷達等環境監測傳感器，激光雷達具有3D建模、全天候探測等優勢。中金公司認為，在目前技術條件下，激光雷達是實現L3+自動駕駛技術的捷徑。盡管性能優勢有目共睹，但制約激光雷達上車的主要原因就是：貴。不過隨著國產替代和量產上車，激光雷達價格愈加平民化。據中金預測，L3智能駕...
發表日期：2021-03-10 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：102534
鋰電網訊：3月8日晚間，在小鵬汽車2020年Q4財報電話會上，董事長何小鵬表示，小鵬汽車計劃在2021年下半年推出搭載激光雷達的第三款電動車型，支持自研自動駕駛系統XPILOT3.0，預計第四季度開始交付。2022年推出第四款新車，并配備下一代自動駕駛系統。有消息稱，小鵬第三款車內部代號為D55，量產后或命名為小鵬P5。計劃2021年10月份投產，定位緊湊...
發表日期：2021-03-10 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：40834
鋰電網訊：消息顯示，蔚來的第二代換電站將于4月15日在北京中石化加油站正式上線。在1月的成都NIO DAY上，蔚來正式發布了第二代換電站，并于日前正式完成了驗證工作。相對于第一代，第二代換電站占地面積由大約3個停車位擴大到6個停車位，電池倉里的電池包數量由5塊增加到13塊，換電時間由3-5分鐘縮短到約2.5分鐘，大幅提升了換電效率和整體服務能力。今年，蔚來計...
發表日期：2021-03-09 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：37562
鋰電網訊：外媒報道稱，通用汽車正在考慮與其電池供應商LG能源在美國建設第二家合資電池工廠，以提高其電動汽車的產量，預計有望在上半年做出決定。通用汽車首席執行官瑪麗?巴拉(Mary Barra)表示，電池短缺是通用投資于自己電池制造的原因之一。除了通用之外，包括特斯拉、福特、大眾等主機廠當前也面臨著電池供應短缺的壓力。在此之前，奧迪、捷豹路虎、奔馳等主機廠也因...
發表日期：2021-03-09 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：75060
鋰電網訊：隨著越來越多的車企入局電動汽車領域，豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁（Aston Martin）也“不甘示弱”并宣布稱，將從2025年起在英國生產電動車型。阿斯頓·馬丁的加拿大億萬富翁老板勞倫斯·斯托爾（Lawrence Stroll）在接受采訪時表示，“電池跑車和運動型多功能車”將在阿斯頓馬丁的工廠生產，而不是由擁有阿斯頓馬丁20%股份的合作伙伴梅賽德...
發表日期：2021-03-08 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：62851
鋰電網訊：3月2日，上海重塑能源集團股份有限公司（下稱“重塑股份”）科創板IPO正式獲上交所受理。作為節后受理的首單，重塑股份本身也是自帶亮點，恰好屬于時下大火的“碳中和”概念。招股書顯示，重塑股份成立于2015年，是一家燃料電池技術提供商，主營業務包括燃料電池系統相關產品的研發、生產、銷售及燃料電池工程應用開發服務，主要應用于燃料電池汽車行業，已與東風汽車...
發表日期：2021-03-05 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：214765
鋰電網訊：近年來，隨著各個國家和地區出臺氫能源政策，眾多公司陸續進入市場，氫氣和FC技術在各種應用中的需求也日益增加。豐田也在氫能源方面投入良多，除了努力推廣FCEV外，豐田還“搖身一變”成為FC系統供應商，并與其它公司合作推廣FC產品。燃料電池由氫氣發電，因此它們是氫動力電動汽車和飛機動力系統的關鍵部分。但與此同時，它們也可以在其他應用領域發揮作用，為了促...
發表日期：2021-03-05 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：9679
鋰電網訊：近期，摩根士丹利（Morgan stanley）發布最新報告稱，今年2月，特斯拉在美國新能源汽車市場的份額有所下降，而“偷走”它的正是福特旗下純電動SUV——野馬Mach-E。報告指出，2月份，美國新能源車市場銷量同比增長35%，其中純電動車市場銷量同比增長近40%，而整個汽車市場銷量同比下跌5%。盡管特斯拉仍然占據著大部分的市場份額，但其市場份額...
發表日期：2021-03-05 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：53947
鋰電網訊：我國總共35項“卡脖子”技術中，“激光雷達”與半導體核心設備“光刻機”、芯片、核心算法等共同出現在這份名單之中，位列第10項。從產業應用及市場占有率來看，美國Velodyne在無人駕駛激光雷達領域深耕了10多年時間，占據了近80%的市場份額。尤其在2017年前，Velodyne幾乎是市場上唯一的高線數激光雷達廠商。不過，近年來，激光雷達行業涌現出一...
發表日期：2021-03-05 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：953301
鋰電網訊：隨著海外市場對新能源汽車的需求量日益增大，國內造車新勢力也加緊了海外市場的布局。“蔚來計劃在2021下半年進入歐洲市場，其他更多市場正在評估中。”針對近日外媒有關蔚來將出口海外市場的報道，3月1日，蔚來汽車相關負責人予以確認并透露稱，“美國是正在評估的目標市場之一。”去年8月，蔚來汽車創始人兼CEO李斌對外表示，蔚來計劃2021年下半年開始出海，第...
發表日期：2021-03-03 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：38837
鋰電網訊：3月2日，特斯拉CEO馬斯克證實，傳聞已久的FSD（Full Self-Driving，完全自動駕駛）訂閱服務將于今年的第二季度正式推出。據了解，FSD是特斯拉完全自動駕駛選裝套件，被認為是當前用戶體驗最優的自動駕駛套件之一，車主在購買車輛后的任何時間進行選購。去年10月，特斯拉向部分用戶正式推送了搭載全新功能的FSD套件測試版，計劃在2021年將...
發表日期：2021-03-03 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：37916
鋰電網訊：三元鋰電池中，鎳（Ni）為主要活性元素，Ni活性元素含量越高，電池比容量（能量密度）就越大。為獲得高能量密度動力電池，高Ni化成為行業發展趨勢。但Ni含量過高時，會引起Ni2+占據Li+位置，加劇了陽離子混排，導致容量降低。此外，Ni活潑特性也帶來安全隱患。鈷（Co）能起到抑制陽離子混排，從而穩定層狀結構。全球鈷礦儲量將近700萬噸，但大約72%的...
發表日期：2021-03-01 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：10734
鋰電網訊：磷酸鐵鋰電池正獲得更多汽車廠商青睞，市場占有率不斷提升。中國汽車動力電池產業創新聯盟最新數據顯示，1月，我國磷酸鐵鋰電池產量為5.2GWh，占總產量的43.1%，同比增長493.6%；磷酸鐵鋰電池裝車量為3.3GWh，同比增長349.8%。產量和裝車量的增速遠超三元電池。機構認為，磷酸鐵鋰電池相對于三元電池具備更高安全性和更低成本的優勢...
發表日期：2021-03-01 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：64649
鋰電網訊：僅5年，蔚來資本投出一個無人駕駛朋友圈。目前蔚來資本已投資近30家企業，其中無人駕駛領域投資過半。注意，蔚來資本和上市公司蔚來（NIO）是兩家獨立公司，蔚來資本成立于2016年，蔚來成立于2014年，前蔚來資本管理合伙人張君毅公開表示，“從管理運營或資金上來看，兩家公司也是完全分離的。”官網顯示，蔚來資本圍繞新能源汽車上下游產業鏈，旗下分別管理一只...
發表日期：2021-03-01 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：232379
鋰電網訊：當地時間周三，美股造車新勢力菲斯克汽車（Fisker）發布公告稱，與制造業巨頭富士康簽署備忘錄，雙方將共同開發一款旨在2023年四季度開始生產的電動車。同時兩家公司也將這一計劃命名為PEAR項目（個人電動車革命）。根據披露的信息，兩家公司將共同開發一款開拓“新市場領域”的電動車，富士康將負責車輛的生產，計劃年產能不低于25萬輛，未來將拓展北美、歐...
發表日期：2021-02-26 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：51277
鋰電網訊：進入2021年以來，四川遂寧市鋰電產業捷報不斷。1月11日，遂寧射洪經開區鋰電園高架橋正式通車；1月19日，湖南裕能總投資30億元的“年產11萬噸鋰電正極材料項目”落戶安居；1月27日，蜂巢能源總投資71億元的“20Gwh動力鋰離子電池項目”落戶遂寧經開區。與此同時，蓬溪縣為龍蟠科技量身打造的標準化工廠也在加快建設中。熱情的招商現場、火熱的...
發表日期：2021-02-21 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：45509
鋰電網訊：從今年1月開始，華為已經公開了三項與新能源汽車相關的重量級專利。1月下旬，華為技術有限公司公布了一項汽車專利，申請號為“CN112248801A”，專利名稱為“減速器、動力總成及車輛”。專利摘要顯示，該申請實施例提供一種減速器、動力總成及車輛，該減速器可以應用于電動車/電動車輛、純電動車輛、混合動力車輛、增程式電動車輛、插電式混合動力車輛、新能源車...
發表日期：2021-02-21 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：951097
鋰電網訊：小米造車消息刷屏，小米集團股價也聞風暴漲。據媒體報道，小米已確定造車，并視其為戰略級決策，不過具體形式和路徑還未確定，或許仍有變數。一位知情人士稱，小米造車或將由小米集團創始人雷軍親自帶隊。受此消息影響，小米股價短線暴力拉升，盤中漲幅一度超過10%，總市值一度站上8000億港元，不過隨后股價略有回落。隨后，小米對關于最新造車傳聞回應稱，“晚點等公告...
發表日期：2021-02-20 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：36065
鋰電網訊：2月17日，高瓴資本斥資2億美金參與比亞迪股份的最新一輪定向增發股票的購買。耐人尋味的是：高瓴資本擬以更高金額參與認購，但未得到比亞迪方面的積極回應，故最終確定在2億美金。值得關注的是：高瓴資本在此前剛剛清倉了造車新勢力蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等多家美股股票。事實上，就在一個月前，1月21日，比亞迪發布公告，宣稱其將在H股配售1.33億股，配售...
發表日期：2021-02-20 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：158673
文遠知行WeRide是一家擁有領先L4級自動駕駛技術的智能出行公司，為客戶提供全棧式軟硬件解決方案。其成立于2017年，全球總部位于廣州，團隊規模超過300人，其中70%以上為研發工程師。美國機動工程師協會（SAE）將無人駕駛分為L0—L5六個等級，其中L0—L3分別強調無自動化、駕駛支持、部分自動化與有條件下的自動化。L4級別及以上才能被視為真正的無人駕駛...
發表日期：2021-02-20 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數：960842
