鋰電網訊：近期，鋰電行業頻現磷酸鐵鋰大單，頭部企業確認產品漲價消息，磷酸鐵鋰賽道景氣度攀升。本輪磷酸鐵鋰漲價，是市場需求持續放量及產品迭代雙輪驅動的結果。在采訪中，證券時報記者了解到，高壓密磷酸鐵鋰作為提升電池能量密度的利器，頗受市場追捧，成為引領漲價的關鍵力量，并有望構建企業競爭護城河，進一步推動行業洗牌。不過，技術迭代與成本控制相伴相生，在當前激烈的...
發表日期：2025-02-27 | 文章分類：需求 | 瀏覽數：2531
鋰電網訊：高壓實密度磷酸鐵鋰材料，作為提升電池快充性能并兼顧高能量密度的利器，正成為產業鏈企業技術競逐的高地。此前，寧德時代發布神行超充電池，首次實現磷酸鐵鋰電池4C超充。而后又發布神行PLUS，正極采用顆粒級配技術，通過“將每一顆納米顆粒放置在適當位置”實現了超高壓實密度。由此讓神行PLUS在4C超充基礎上，實現205Wh/kg的系統能量密度。據業內人士透...
發表日期：2025-01-24 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：49424
鋰電網訊：11月5日至10日，第七屆中國國際進口博覽會（以下簡稱：進博會）在國家會展中心（上海）舉行。本屆進博會企業展繼續保持36萬平方米的超大規模，匯聚了來自全球129個國家和地區的3496家企業。作為全球知名綜合性化工制造商，旭化成集團此次緊扣“以多元化材料，共創新質生產力”參展主題，帶來了多項創新技術成果，涵蓋其在“汽車革新”“數字智能”“綠色低碳”“...
發表日期：2024-11-13 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：90585
鋰電網訊：記者通過多方獨家信源獲悉，中國或將投入約60億元用于全固態電池研發，包括寧德時代、比亞迪、一汽、上汽、衛藍新能源和吉利共六家企業或獲得政府基礎研發支持。多位知情人士確認，此項行業內史無前例的項目由政府相關部委牽頭實施，鼓勵有條件的企業對全固態電池相關技術開展研發。據悉，該項目經過嚴格篩選后，最后具體分為七大項目，聚焦聚合物和硫化物等不同技術路線。全...
發表日期：2024-05-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：299507
鋰電網訊：根據財經汽車的報道，目前，上汽和清陶聯合開發的第一代固態電池已完成裝車試驗，在實現“系統級零熱失控”的前提下，單體能量密度達到每公斤368瓦時，相比磷酸鐵鋰電池能量密度提升100%以上，測試車輛最大續航里程達到1083公里，充電10分鐘續航增加400公里。據李錚表示，智己于2024年量產的千公里續航車型帶電量約為130kWh左右，將配合800V的高...
發表日期：2023-09-01 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：503295
特斯拉MPV要來了！全新Model Z官圖曝光8月29日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交平臺公布了特斯拉MPV的最新消息。特斯拉MPV被命名為Model Z，馬斯克配圖寫到，“全新特斯拉Model Z，與家人一起時尚旅行！”從發布的配圖來看，特斯拉Model Z采用了“子彈頭”的設計，外觀造型非常獨特。預計Model Z將配備許多先進的駕駛輔助系統和功能，比...
發表日期：2023-08-31 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：203393
鋰電網訊：6月12日消息近日，在動力電池大會現，寧德時代首席科學家吳凱向與會專家和業界人士分享了一項令人矚目的科技突破。他透露，寧德時代某車企客戶即將推出的某款電動車型在快速充電領域取得了令人振奮的成果——僅需10分鐘的充電時間，便能讓車輛續航里程超過400公里。這次的突破性進展，標志著寧德時代在快速充電技術方面取得了重要突破，并有望為電動汽車產業帶來深...
發表日期：2023-06-12 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：125111
鋰電網訊：近日，恩力動力（Enpower Greentech,包括在中國、日本、美國的固態電池公司）成功研制出了容量達到4095mAh的18650圓柱鋰電池，達到了行業領先的能量密度（389Wh/kg和888Wh/L）。這一開發成果創造了可充電18650圓柱形鋰電池的新能量密度記錄；與目前市場上的電池相比，恩力的電池至少輕20%，能量密度至少提高15%，這...
發表日期：2022-12-19 | 文章分類：供應 | 瀏覽數：29220
鋰電網訊：近期，加拿大卡爾加里大學Venkataraman Thangadurai（通訊作者）研究了固態電解質（SEs）離子電導率、電子電導率、堆壓、界面能、面積比電阻、燒結及測試溫度、厚度和微觀結構等幾個關鍵參數對臨界電流密度的影響。介紹了新興的SEs結構，包括鋰填充石榴石、硫化物和LiPON，以及其臨界電流密度（CCD）方面的最新進展。最后，綜合分析了改...
發表日期：2022-04-13 | 文章分類：學術 | 瀏覽數：703213
何向明&李泓ACS Energy Letters：面向實用的高能鋰離子電池負極辨別標準第一作者：張浩，王莉幾乎所有的電動汽車和七成以上的化學儲能電站應用的都是鋰離子電池。由于鋰離子電池出色地實現了電能源的便攜化，助推了我們這個信息時代，因此，三位對鋰離子電池技術貢獻最大的科學家獲得了2019年諾貝爾化學獎。然而，便攜式電子設備和電動汽車都要求鋰離子電...
發表日期：2021-10-01 | 文章分類：學術 | 瀏覽數：846903
鋰電網訊：2021年9月28日，擁有超過130年歷史的全球領先電池專家VARTA出席在中國深圳舉辦的2021（秋季）亞洲藍牙耳機展，并正式推出最新一代極致迷你CoinPower? C1扣式鋰電池。展會期間，VARTA中國區銷售經理王偉剛先生發表主題演講，著重介紹了VARTA的前沿技術和快充能力。VARTA的CoinPower? C1系列電池采用全新電極技術，...
發表日期：2021-09-29 | 文章分類：展會 | 瀏覽數：39937
鋰電網訊：憑成本低廉、安全性強等優勢，磷酸鐵鋰電池實現“逆襲”。今年8月，磷酸鐵鋰電池產量、年累計產量、裝車量已超三元電池。隨著技術演進，磷酸鐵鋰電池的能量密度能否突破“天花板”？近期，磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰電池技術的“升級版”，引發廣泛關注。上海證券報記者從業內了解到，磷酸錳鐵鋰可使電池能量密度提升15%以上。目前，相關企業正積極布局磷酸錳鐵鋰產能，經...
發表日期：2021-09-17 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：172083
鋰電網訊：受益于新能源電動車、動力鋰電池持續高景氣發展，碳納米管導電漿料產品的需求量也迎來高速增長。僅今年上半年，天奈科技的碳納米管導電漿料出貨量達1.31萬噸，同比增長157.2%；8月至今，公司已獲得了博時基金、華夏財富、景順長城等200多家投資機構及相關人員的調研。記者了解到，相比于傳統導電劑，碳納米管導電漿料能夠更好地提升動力電池的能量密度，其近...
發表日期：2021-09-09 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：417942
鋰電網訊：2021年6月9-11日，全球電池技術專家VARTA攜全新CoinPower A4系列產品，應邀出席在上海舉辦的首屆消費者科技及創新展覽會（CTIS)，并于行業分論壇暨第十屆亞洲藍牙耳機大會發表主題演講。此次CTIS展會主打科技、創新、貿易三個相融互促的元素，通過線上線下展覽加高峰會議的形式，吸引眾多國內外前沿科技企業同臺競秀，致力于打造全球世界...
發表日期：2021-06-14 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：9884
鋰電網訊：在部分車主眼里，理想汽車的行為已經涉嫌銷售欺詐，而更讓他們憤怒的是遲遲沒有得到任何說法。這一信任危機，理想汽車該如何才能化解？“從5月25日發新車到現在，我都沒有收到理想汽車的任何說法。”6月5日，時間雖然過去了近兩周，來自上海的理想汽車車主鄭先生向《國際金融報》記者談起購買老款理想ONE的經歷依舊顯得非常憤怒。當天，久久未得到公司答復的鄭...
發表日期：2021-06-07 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：404839
鋰電網訊：鋰電池在我們的日常生活中已是不可或缺的一部分，它不僅主導了便攜式電子設備的小電池市場，也被普遍用于電動汽車。但它也存在許多嚴重的問題，包括在低溫下存在潛在的火災隱患和性能下降，以及廢舊電池處理對環境的影響相當大等。不過，俄羅斯一研究團隊的最新成果，讓新型電池成為可能。據研究團隊負責人、俄羅斯圣彼得堡大學電化學系教授Oleg Levin介紹，化學家們...
發表日期：2021-04-13 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數：897701
鋰電網訊：持續迭代的新能源車技術一直在為市場帶來驚喜。隨著來自新能源車的需求快速成長、供需結構趨緊，鋰電產能建設第二輪強波逐步開啟。在此過程中，中國鋰電材料整體已占據全球6成以上的供應份額，并正在通過出口、海外建廠、合資或兼并收購等方式逐步進軍全球。環球市場聚焦的熱點，蘋果造車消息自公布以后正在持續發酵。昨夜海外市場，美股一支“穿云箭”又以近40%的漲幅吸引...
發表日期：2020-12-23 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：48177
鋰電網訊：新實控人“上位”后三個月內，蔚藍鋰芯(原股票簡稱澳洋順昌)動作不斷。在先后調整公司鋰電池、金屬物流子公司股權架構，變更公司名稱、調整經營范圍后。近日，澳洋順昌正式以“蔚藍鋰芯”的新證券簡稱在A股亮相，并宣布擬出資12.56億元投資年產10億AH高安全性、長壽命、高能量密度新型鋰離子電池擴建項目，加碼對鋰電池業務的布局。蔚藍鋰芯總經理助理兼投...
發表日期：2020-12-18 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：40031
鋰電網訊：鋰電池核心技術獲得突破！高鎳路線成業內共識，全球巨頭爭搶鎳資源，A股受益股來了。特斯拉盯上鎳礦，國內龍頭緊跟步伐投資300億建廠上周六，印度尼西亞政府發表聲明稱，新能源汽車行業龍頭特斯拉將于一月正式派出考察團，與印尼政府商討投資新能源車供應鏈的事宜。馬斯克表示，只要鎳的開采“高效且環保”，他愿意提供一份“長期的巨額合同”。特斯拉之所以選擇印度，是因...
發表日期：2020-12-16 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：34089
鋰電網訊：雖然并不缺錢，但寧德時代已經在為“過冬”做準備了。9月18日晚間，寧德時代公布了一則發布百億債券的公告。對此，寧德時代相關負責人對北京商報記者表示，發行債券是為了使公司更有能力面對市場的各種挑戰，并對未來業務發展提供穩定的中長期資金支持。其實從上半年業績來看，寧德時代并不缺錢。不過，隨著競爭愈加激烈，電池市場正面臨重新洗牌。本次債券的發行將進一步增...
發表日期：2019-09-20 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：10816
