鋰電網(wǎng)訊：重量級“玩家”發(fā)力，進一步推動工業(yè)叉車邁向鋰電化時代。11月6日，杭叉集團發(fā)布了最新的“XC系列新能源叉車”和“杭叉-C系列鋰電池”。其中，“杭叉-C系列鋰電池”由寧德時代提供電芯和模組，由寧德時代與杭叉集團合資成立的鵬成新能源公司組裝電池包。對于杭叉集團與寧德時代首次牽手合作的意義，一方面，作為國內(nèi)大型的專業(yè)叉車研發(fā)制造集團之一，杭叉集團對于鋰電...
發(fā)表日期：2018-11-12 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：14732
鋰電網(wǎng)訊：截止到去年年底，國內(nèi)新能源汽車保有量已超過160萬輛，占全球新能源汽車保有量的50%，而今年過百萬的銷量應(yīng)該也不成問題。與此同時，新能源汽車的安全問題也日益突出，特別是起火事件受到了廣泛關(guān)注。10月31日，國家市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局有關(guān)負責(zé)人答記者問時表示，據(jù)掌握的輿情信息顯示，2018年已發(fā)生新能源汽車起火事件40余起。市場監(jiān)管總局已組織缺陷產(chǎn)品...
發(fā)表日期：2018-11-07 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：16286
鋰電網(wǎng)訊：數(shù)據(jù)顯示，9月動力電池裝機總電量約5.77GWh，同比增長69%。1-9月動力電池裝機總電量約28.87GWh，同比增長94%。值得一提的是，隨著新能源乘用車市場的劇增，軟包電池的市場占比不斷提升，今年9月，軟包電池以713.4MWh的裝機量排在第二位，其中77.5%的份額都應(yīng)用于EV乘用車領(lǐng)域。軟包市場空前繁榮鋰電格局迎來新變數(shù)業(yè)內(nèi)人士指出，軟...
發(fā)表日期：2018-11-06 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：10111
鋰電網(wǎng)訊：事實證明，電池供電時代就在我們身邊。電動汽車正在高速公路上疾速行駛，家用電器借用儲存的太陽能嗡嗡作響，但直到現(xiàn)在，太陽能還只是一種僅能在白天才能獲取的能源。從加州的州政府到中國政府和韓國政府，甚至特朗普政府都已經(jīng)采取措施加速電池能源的普及。電池大浪潮的唯一障礙在于：全球的電池產(chǎn)量遠遠不夠。目前，北美、歐洲和亞洲的所有新需求都受到一個嚴重依賴少數(shù)生產(chǎn)...
發(fā)表日期：2018-11-06 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：17288
鋰電網(wǎng)訊：10月22日中國三星官方微博已經(jīng)在預(yù)告石墨烯電池了，相比鋰電池來說，其安全性大大提高，同時散熱性也會更好，不會因為溫度升高而出現(xiàn)傳統(tǒng)鋰電池那樣發(fā)熱、發(fā)燙、起火的問題。朋友語重心長地提到：咱們得抓緊把好料變成好產(chǎn)品，否則時不待人呀！這個石墨烯電池項目我曾跟劉冠偉博士請教過，這個技術(shù)是三星先進技術(shù)研究院的 In Hyuk Son在2017年...
發(fā)表日期：2018-11-02 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：18517
鋰電網(wǎng)訊：“‘叫好不叫座’正是一個發(fā)展的機遇，等它叫座了可能就沒有你的座了。”10月25日，全國政協(xié)副主席、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會主席萬鋼在2018第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC）的主旨演講中道出了氫燃料電池車發(fā)展的現(xiàn)狀：雖然氫燃料電池汽車發(fā)展前景向好，但也面臨相關(guān)企業(yè)與消費者“不叫座”的“尷尬”境地。一方面，氫氣被認為是當(dāng)前最豐富的清潔能源，同時能夠...
發(fā)表日期：2018-10-31 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：13919
鋰電網(wǎng)訊：作為新能源汽車的關(guān)鍵零部件，動力鋰電池的關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵材料和產(chǎn)品研究取得了一系列進展，但其產(chǎn)業(yè)發(fā)展也正面臨著種種難題。在此背景下，由重慶市經(jīng)濟和信息化委員會、重慶市銅梁區(qū)人民政府主辦，兩江新區(qū)招商集團、銅梁高新區(qū)管委會、銅梁區(qū)經(jīng)濟和信息化委員會、銅梁區(qū)投資促進服務(wù)中心承辦，重慶紳鵬實業(yè)開發(fā)有限公司、尋材問料?、新材料專業(yè)招商小組協(xié)辦的“2018重慶...
發(fā)表日期：2018-10-30 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：16150
鋰電網(wǎng)訊：關(guān)于鈷的使用，其實從古到今一直都沒停過。古希臘人和古羅馬人曾經(jīng)用它制造有色的玻璃，中國唐朝時期著名的唐三彩瓷器上的藍色，同樣也是鈷的杰作。到了現(xiàn)代，鈷及其合金產(chǎn)物在多個工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，例如機械、化工，甚至航空航天等。可以確切的說，如今的鈷已經(jīng)成為了一種具有非常重要戰(zhàn)略意義的金屬。鈷對于全世界都在大力推廣并發(fā)展迅速的新能源汽車領(lǐng)域來說更是尤...
發(fā)表日期：2018-10-19 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：14110
鋰電網(wǎng)訊：“我主張，現(xiàn)階段對電池能量密度的追求不能再往上拔高了，政策也不要過于鼓勵大續(xù)航里程。”今年，電動汽車起火事件越發(fā)頻繁，據(jù)不完全統(tǒng)計，至今年9月初，電動汽車起火案例多達17個。在過去的這個夏天，電動車頻繁起火背后的原因是什么？應(yīng)該引起哪些反思？在整個電動車產(chǎn)業(yè)鏈中，政府、企業(yè)、電池供應(yīng)商、充電服務(wù)商應(yīng)該起到怎樣的作用？“電動汽車技術(shù)指標的提升需要稍微...
發(fā)表日期：2018-10-10 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數(shù)：212598
鋰電網(wǎng)訊：2018年9月發(fā)布美國第三季度的儲能部署統(tǒng)計及預(yù)測。該數(shù)據(jù)報告由美國研究機構(gòu)GTM Research和儲能協(xié)會（ESA）共同出品，是美國市場上為數(shù)不多的涵蓋關(guān)于美國儲能部署、價格、政策、法規(guī)和商業(yè)模式的全方面數(shù)據(jù)報告。我們將第三季度的報告摘要編譯。一、哪些州新出臺了政策支持？美國的儲能市場劃分為電表前和電表后，其中電表后又包括非戶用市場以及戶用市...
發(fā)表日期：2018-10-09 | 文章分類：數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù)：64458
鋰電網(wǎng)訊：鉛酸電池企業(yè)的鋰離子動力電池業(yè)務(wù)正面臨嚴峻的考驗和挑戰(zhàn)。在補貼政策的刺激之下，中國新能源汽車市場呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢，進而對動力電池產(chǎn)生強勁需求。在此情況之下，大批鉛酸電池企業(yè)開始積極布局鋰電以開拓動力電池市場，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。不過，在補貼退坡和市場競爭加劇等多重壓力下，鉛酸轉(zhuǎn)型而來的鋰電池企業(yè)，在動力電池領(lǐng)域上的競爭劣勢正一步步暴露出來，其中鋰電池業(yè)績...
發(fā)表日期：2018-09-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：18494
鋰電網(wǎng)訊：這個也是綜合不少的材料來看的，主要是看鋰電池電芯的一些情況。這里我不知道A2mac1找的哪樣的實驗室來做這個事情，從整個分析還是挺全的，包括鋰電池電芯測試，電芯內(nèi)的材料分析，這些東西全套下來，還是挺費時間和有價值的。電芯測試電池的溫度測試電池特性循環(huán)測試，溫度特性測試電池結(jié)構(gòu)（尺寸、重量分解）電池材料分析我們看到之前的UBS對于電芯的成本估計主要是...
發(fā)表日期：2018-09-25 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：212346
鋰電網(wǎng)訊：2018年8月，寧德時代為日產(chǎn)軒逸純電動汽車裝機137臺，系統(tǒng)能量密度為123.78wh/kg，全部都為三元軟包電池，而此前，寧德時代出貨僅有方形電池。業(yè)內(nèi)人士指出，以方形為主的寧德時代開始供應(yīng)軟包電池，其實是拉開了軟包動力電池搶占市場的序幕。值得一提的是，近日關(guān)于軟包電池的熱點頗為頻繁。9月14日，主打三元軟包疊片電池的捷威動力獲得復(fù)星投資，計劃...
發(fā)表日期：2018-09-19 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：18622
鋰電網(wǎng)訊：在電動跑車這個細分市場里面，法拉利、保時捷、奔馳、奧迪都在做，這個做的有點糾結(jié)，阿斯頓馬丁目前發(fā)布的這個Rapid E的電池方案，類似于在原有超跑的體系下改出來的一款純電動超跑。從這個圖的形貌來看，電池是通過中央通道里面還有前面空間從下面這個圖來看，動力電池系統(tǒng)（800V65kWh）做的很集中，上面這圖和下面這圖，在結(jié)構(gòu)上有點對不起來，不過...
發(fā)表日期：2018-09-18 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：210171
特斯拉今年已流失41名高管據(jù)特斯拉批評家吉姆·查諾斯（Jim Chanos）提供的數(shù)據(jù)，今年特斯拉已流失41名高管，在過去的12個月流失了58位。今年6月，特斯拉裁員9%。當(dāng)月，有13名高管離職。上周五，在特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在直播中吸食大麻之后的數(shù)小時，特斯拉傳出兩位“C級別高管”離職的消息。這些消息最終促使特斯拉股價在當(dāng)日重挫1...
發(fā)表日期：2018-09-13 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：17059
鋰電網(wǎng)訊：自2009年我國把新能源汽車作為重點扶持產(chǎn)業(yè)以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在中國已經(jīng)走過了9個年頭。從2009年之前保有量不足500輛，到今年銷售有望突破100萬輛，產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度已經(jīng)相當(dāng)迅速，產(chǎn)業(yè)鏈也趨于成熟。同時新能源汽車續(xù)航里程、安全性、使用壽命和充放電倍率都有了大幅提升，與傳統(tǒng)燃油車叫板的底氣也不斷充實。然而，如果你問我什么是好電動汽車，評判新能源汽車...
發(fā)表日期：2018-09-13 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：16032
鋰電網(wǎng)訊：松下電器發(fā)展百年，2008年并購三洋電機強強聯(lián)合進入動力電池領(lǐng)域，2014-2016年動力電池全球出貨量第一，仍不斷擴建產(chǎn)能，拓展優(yōu)質(zhì)客戶，絕對的電池龍頭。1.公司介紹1.1松下電器松下電器百年發(fā)展、四大業(yè)務(wù)擴張全球范圍。創(chuàng)始人松下幸之助于1918年在日本大阪成立松下電器前身——松下電器具制作所，到2018年剛好百年。2017年末，公司共有59...
發(fā)表日期：2018-09-13 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：13761
鋰電網(wǎng)訊：“兩次聲明就是我們所有想說的，電池本身質(zhì)量沒有問題，之后交付的產(chǎn)品也沒有搭載谷神電池。”自燃事件發(fā)生后，兩次發(fā)聲已經(jīng)讓威馬汽車不愿“戀戰(zhàn)”，而是將重心集中在9月底的交付上。對于威馬汽車，外界除了那輛自燃的威馬EX5，還有很多疑慮，比如：三個電池供應(yīng)商產(chǎn)品能否挑選？如何異地提車？沒有地補怎么辦？在威馬汽車官方微博和威馬創(chuàng)始人沈暉的微博下方，疑慮一...
發(fā)表日期：2018-09-13 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：12398
先導(dǎo)智能：中標寧德時代9.15億元鋰電設(shè)備先導(dǎo)智能(300450)9月12日晚間公告，公司及全資子公司泰坦新動力近期陸續(xù)收到主要客戶寧德時代中標通知。先導(dǎo)智能的中標項目為卷繞機設(shè)備，泰坦新動力的中標項目為化成機及容量機設(shè)備，以上設(shè)備主要用于新能源電池的生產(chǎn)加工；目前，先導(dǎo)智能及泰坦新動力收到寧德時代中標通知累計9.15億元。先導(dǎo)智能稱，本次中標有利于公司在新...
發(fā)表日期：2018-09-13 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：19547
鋰電網(wǎng)訊：近日，與新能源汽車有關(guān)的話題持續(xù)升溫，甚至不乏劍拔弩張。似乎是為了“配合”話題的熱度，工信部官網(wǎng)9月6日發(fā)布《工信部2018年第41號文（第311批車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告）》，奇瑞新能源正式獲得車輛生產(chǎn)資質(zhì)，成為國內(nèi)第八家拿到“雙資質(zhì)”的車企。什么是“雙資質(zhì)”？是指車企拿到了工信部和發(fā)改委兩家單位的批復(fù)。截至目前，發(fā)改委共批復(fù)了15家新能源生產(chǎn)企...
發(fā)表日期：2018-09-12 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：11943
