鋰電網訊：雖然并不缺錢，但寧德時代已經在為“過冬”做準備了。9月18日晚間，寧德時代公布了一則發布百億債券的公告。對此，寧德時代相關負責人對北京商報記者表示，發行債券是為了使公司更有能力面對市場的各種挑戰，并對未來業務發展提供穩定的中長期資金支持。其實從上半年業績來看，寧德時代并不缺錢。不過，隨著競爭愈加激烈，電池市場正面臨重新洗牌。本次債券的發行將進一步增強寧德時代的資金實力，降低市場新格局帶來的壓力。
9月18日晚，寧德時代發布公告稱，證監會核準公司向合格投資者公開發行面值總額不超過100億元的公司債券。本次公司債券采用分期發行方式，首期發行自證監會核準發行之日起12個月內完成；其余各期債券發行，自證監會核準發行之日起24個月內完成。本批復自核準發行之日起24個月內有效。
對此，寧德時代相關負責人對北京商報記者表示，募集資金主要用于補充流動資金，進一步優化財務結構。
實際上，在今年6月，寧德時代在第二屆董事會第四次會議上通過了《關于公開發行公司債券方案的議案》，寧德時代將面向合格投資者公開發行總額不超過人民幣100億元(含100億元)的公司債券。根據此前公告顯示，公開發行公司債券的募集資金擬用于符合國家法律法規規定的用途，包括但不限于補充流動資金、償還有息債務等。
不過，從2019年上半年的財報來看，寧德時代似乎并沒有太大的資金壓力。財報顯示，寧德時代營收202.64億元，同比增長116.5%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為21.02億元，同比增長130.79%。而此次100億元的債券，幾乎相當于寧德時代上半年營收的一半，這對于寧德時代而言，無疑是一筆不小的資金。
“發行債券也是為了使公司更有能力面對市場的各種挑戰，并對未來業務發展提供穩定的中長期資金支持。保持主營業務持續穩定增長，并進一步提高公司盈利能力和核心競爭能力。”上述寧德時代負責人坦言。
寧德時代的未雨綢繆不無道理。目前，國內動力電池的市場格局正在發生變化，由于國家對新能源汽車的支持，眾多企業都在加速布局鋰電池新能源產業。從比亞迪拆分電池業務蓄勢待發，到孚能科技憑借軟包電池異軍突起，再到天津力神迎來圓柱電池豐收和比克電池高能量密度電芯取得突破，諸多國內市場對手的崛起，都會讓寧德時代的壓力倍增。
與此同時，海外的對手也正在悄悄接近。6月24日，工業和信息化部發布公告稱：自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業規范條件》(工業和信息化部公告2015年第22號)，第一、第二、第三、第四批符合規范條件企業目錄同時廢止。這意味著，在業內存在近四年的新能源汽車動力電池“白名單”正式取消，此前因這一名單暫離中國市場的日韓動力電池巨頭也有望加速回歸，國內動力電池產業將正式迎來“洗牌”時代。
外部的競爭只是一部分，產業內部的壓力也提上日程。今年3月26日，2019版中國新能源汽車補貼政策正式發布，國家補貼退坡超50%，地方補貼全部取消。而隨著政府補貼減少，純電動車企業想要維持產品終端零售價格穩定，就必須想辦法降成本，而這種降成本的壓力也會向以寧德時代為首的上游電池供應商傳導。
乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，債券對企業自身是利好行為，可以補充現金流，加強資金實力，加快在動力電池領域的全球布局。同時，隨著技術的不斷更新，電池行業競爭也隨之加劇，當下發行債券也是提早做好“過冬”準備，為將來的全球化競爭打下基礎。
