鋰電網訊：今年乘用車電芯方向的選擇逐漸清晰和明了起來，從NCM5系電芯下一步分成三種不同的演進路線，低成本的LFP、折衷的高電壓5系得電芯和高要求較高成本的NCM811三種類型。本文做一個梳理LFP的滲透情況9月的整體情況，是LFP目前占乘用車裝車數量的27%，一共裝車了2.54萬臺。如果按照裝...
發表日期：2020-11-04 | 文章分類：排行 | 瀏覽數：960323
鋰電網訊：國務院辦公廳日前印發《新能源汽車產業發展規劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規劃》）。《規劃》指出，要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引，堅持新發展理念，以深化供給側結構性改革為主線，堅持電動化、網聯化、智能化發展方向，以融合創新為重點，突破關鍵核心技術，優化產業發展環境，推動我國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國?！兑巹?..
發表日期：2020-11-03 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：49039
鋰電網訊：近日，公安部發布優化營商新舉措，其中一項為“小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證年齡上限由70周歲調整為不作限制”，新舉措將于11月20日起實施。消息一出，不僅讓一些老年人萌生了考駕照的想法，也給微型電動車帶來機遇。今年以來，多家汽車品牌聚焦微型電動車領域，部分車型價格已低至兩三萬元。駕照年齡放寬、微型電動車價格越來越實惠，能否讓更多銀發族舍...
發表日期：2020-10-30 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：22350
鋰電網訊：10月28日晚，湖南科力遠新能源股份有限公司發布了2020年第三季度報告?？屏h三季度單季凈利潤達2805.4萬元，實現盈利；前三季度營業收入17.83億元，同比增長29.58%。報告顯示，科力遠三季度盈利得益于對豐田HEV配套產業鏈產能順利擴張，產能翻倍，達到24萬臺套/年，增厚了公司業績；同時，對科力美汽車動力電池有限公司的投資收益也實現同步增...
發表日期：2020-10-30 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：9728
鋰電網訊：10月26日-28日，2020年中國（遂寧）鋰電產業大會在遂寧召開。會上，遂寧發布了《遂寧市鋰電人才規劃白皮書》（2020-2022），致力引進培育和高效配置高素質鋰電人才。一系列優惠保障政策和人才培育計劃再次釋放了遂寧全力打造“中國鋰業之都”的信心與誠意！...
發表日期：2020-10-29 | 文章分類：會議 | 瀏覽數：50174
鋰電網訊：10月27日，科創板上市企業鋰電設備商杭可科技披露三季報，公司前三季度實現營收10.30億元，同比增長3.12%，其中，歸屬凈利潤3.08億元，較上年提升7.83%。在業績整體提升的同時，其經營性現金流量凈額也激增748.77%。作為鋰電后端設備供應商，杭可科技在9月共接受了135家機構調研，位列科創板上市公司第二。機構關注點集中于公司上半年研發投...
發表日期：2020-10-29 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：7918
鋰電網訊：南海氫能產業發展的背后，是南海人“敢飲頭啖湯”精神的真實寫照。從一見“氫”心，到“氫”車熟路，再到“氫”聯世界，南海人創造了許多省內、國內的“第一”，正是這些“第一”，讓南海先行一步，從只有一家氫能零部件企業，到形成氫能全產業鏈，成為全國氫能產業發展的先行地。一見“氫”心十一年磨一劍，礪得梅花香。南?！皻洹钡靡浴氨“l”的背后，得益于十多年的“厚積”...
發表日期：2020-10-29 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：37113
鋰電網訊：前不久，富士康扔出了一個重磅炸彈，宣布集團正式進軍電動車領域，一個與手機完全不一樣的領域。五年前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在接受《德國商報》（Handelsblatt）采訪時曾調侃富士康說“與手機或智能手表相比，汽車非常復雜，你不能去找富士康這樣的供應商，然后說，‘給我造輛車’?！睕]想到，五年后，富士康卻宣布要成為電動汽車界的安卓，不知道馬斯克現在...
發表日期：2020-10-28 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：21966
鋰電網訊：10月23日，2020中國（遂寧）鋰電產業大會在四川遂寧開幕。據悉，大會以“聚焦開放合作，共襄鋰電盛舉”為主題，重點聚焦國內外鋰電戰略布局，研判鋰電產業發展趨勢，加強政企合作，推動鋰電終端需求未來發展。會上，“鋰產業聯盟”正式成立。大會開幕式上，遂寧市委書記邵革軍在致辭中說，回首過去，遂寧鋰電從上世紀90年代一個鋰鹽廠發端，經過20多年的成長，將鋰...
發表日期：2020-10-27 | 文章分類：會議 | 瀏覽數：46849
鋰電網訊：韓國LG化學10月21日表示，該公司計劃將特斯拉等公司使用的圓柱形鋰電池的產能提高兩倍，并正考慮在歐洲和北美擴張，以滿足不斷飆升的需求。LG化學表示：“由于汽車電池和電動汽車圓柱形電池出貨量增加，預計銷量將持續增長。”LG化學的客戶還包括通用汽車、大眾集團和現代。LG化學在波蘭、美國、韓國和中國都有生產設施。LG化學首席執行官辛學喆（Hak Che...
發表日期：2020-10-27 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：170948
鋰電網訊：10月23日，星恒電源正式發布電池產品，這是星恒第7代錳系多元復合鋰技術。據了解"超鋰S7"循環次數可達2600次，并保證80%的續航里程，其中前30次電池衰減幾乎為0。同時，這款產品成本領先近30%。今年9月,“超鋰S7”已經應用在上汽通用五菱宏光MINI EV以及商用電動自行車,預計將在今年年底在民用電動自行車上推廣。此外，...
發表日期：2020-10-27 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：38421
鋰電網訊：日前，在位于宜賓三江新區臨港東部產業園的時代吉利年產能12GWh動力電池宜賓項目現場，記者看到，大型挖掘機、工程車整齊排開，戴著口罩、安全帽的工人們整裝待發，一塊塊大型展板圖文并茂……以時代吉利年產能12GWh動力電池宜賓項目為代表的23個宜賓三江新區重大項目集中開工。隨著一聲響亮的開工令下，在時代吉利年產能12GWh動力電池宜賓項目現場，大型挖掘...
發表日期：2020-10-23 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：24408
鋰電網訊：現階段，洗地機、掃地機等機器人早已成為物業公司的必備清潔設備，無論是手推式還是駕駛式都隨處可見。而市面上的洗、掃地機多采用電池驅動系統，即采用鉛酸免維護電池。而今天小編要跟大家講的是升級版電池——鋰電池。1、隨充隨用鉛酸電池深充深放電僅在500次以內，有充電記憶，壽命在兩年左右，相比之下，鋰電池耐用性較強，無充電記憶，隨充隨用，循環次數能到1500...
發表日期：2020-10-22 | 文章分類：學術 | 瀏覽數：963935
鋰電網訊：說到中國的交通產品出口，老一代人最耳熟能詳的就是“自行車王國”的故事。中國是自行車產銷大國，建國后，自行車既是重要的輕工業產品，也是市場端吸引消費的主力，而且我國一直有著大額自行車出口訂單。1998年起，自行車出口占比首次超過國內銷售，達到七成。2018年，中國自行車出口整車5927.2萬輛，同比增長5.1%；出口額為32.5億美元，同比增長4...
發表日期：2020-10-22 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：36354
2020年1月，中央財經委員會第六次會議專題部署推動成渝地區雙城經濟圈建設，在西部形成高質量發展的重要增長極。在這一國家戰略指引下，成渝地區雙城經濟圈建設步入高位推動、全面深化的新階段。作為四川最年輕的縣級市，曾經引領全省縣域經濟發展的工業強縣，如何在成渝地區雙城經濟圈建設中再次寫好“射洪篇章”展現“射洪擔當”？“聚焦鋰電新材料產業，全力打造‘鋰業之都’核心...
發表日期：2020-10-21 | 文章分類：會議 | 瀏覽數：43556
巴格達古電池、琥珀靜電、萊頓瓶、伏特電堆……從波斯文物開啟的跨越千年的電池史，是一部趣味科學史。從巴格達古電池到萊頓瓶1936年6月，一群鐵路工人在伊拉克首都巴格達城外修筑鐵路時，發現了一處古代墳墓，墓葬石棺中存有大量阿薩息斯王朝時代的器物。在這些文物中，考古人員發現了一些奇特的陶制器皿、銹蝕的銅管和鐵棒。陶制器皿類似花瓶，高15厘米，白色中夾雜一點淡黃色，...
發表日期：2020-10-12 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：37731
鋰電網訊：近年來我國新能源汽車的快速增長，帶動鋰電池產業鏈上游材料及設備快速發展。同時，全球新能源汽車景氣向上，也為國內鋰電池產業鏈共振催生全球性競爭機會，國內鋰電池材料企業及鋰電設備類企業未來有望進一步參與全球化競爭，全面受益海內外電動化的高速增長。在鋰電材料領域的全球化競爭當中，贛鋒鋰業做起了排頭兵。贛鋒鋰業：擬收購阿根廷鋰鹽湖項目公司37.5%股權8月...
發表日期：2018-08-15 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：13333
鋰電網訊：當前，世界汽車產業進入科技革命和創新發展的新時代，汽車產業與互聯網、大數據、云計算、人工智能等新興技術正在加速融合。對我國來說，這是實現汽車產業轉型升級、由大變強的戰略機遇期。但同時，我國在發展過程中也不可避免地遇到一些問題。比如，產業鏈條尚不完善、關鍵零部件成本昂貴、各地充電基礎設施配套落后等，特別是各地新能源汽車產業發展不平衡不充分的問題日益凸...
發表日期：2018-06-19 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：12958
鋰電網訊：寧德時代作為千億“獨角獸”企業即將登陸A股，引發市場對以鋰電池為核心的中游產業鏈的關注。與上游以資源品“漲價”為核心因素支撐股價表現所不同的是，鋰電池中游產業爆發因子相對復雜，以高鎳化為發展方向的三元正極品種獲得市場資金高度關注。2月7日以來，正極高鎳三元龍頭企業當升科技以超過30%的漲幅直逼上游鋰、鈷資源龍頭股，而國軒高科、格林美、杉杉股份等正極...
發表日期：2018-03-30 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：11169
鋰電網訊：寧德時代作為千億“獨角獸”企業即將登陸A股，引發市場對以鋰電池為核心的中游產業鏈的關注。與上游以資源品“漲價”為核心因素支撐股價表現所不同的是，鋰電池中游產業爆發因子相對復雜，以高鎳化為發展方向的三元正極品種獲得市場資金高度關注。2月7日以來，正極高鎳三元龍頭企業當升科技以超過30%的漲幅直逼上游鋰、鈷資源龍頭股，而國軒高科、格林美、杉杉股份等正極...
發表日期：2018-03-26 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：10075
