摘要：除特斯拉、樂(lè)視、FF外，國(guó)內(nèi)多家非傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛加入到“造車”陣營(yíng)，其中，阿里巴巴、騰訊、百度、蔚來(lái)等多家互聯(lián)網(wǎng)公司已提出了造車計(jì)劃，更有消息稱，漢能也將依賴太陽(yáng)能技術(shù)加入到新能源汽車行列。隨著北京車展的開(kāi)幕，各家非傳統(tǒng)車企的新車也陸續(xù)揭開(kāi)面紗。這些依靠資本和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打著新能源汽車旗號(hào)的概念車型，最終是企業(yè)押注新能源顛覆傳統(tǒng)汽車行業(yè)的“利器”，抑...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5422摘要：2016年一季度光伏新增714萬(wàn)千瓦，累計(jì)裝機(jī)5031萬(wàn)千瓦，占比3.3%，發(fā)電量119億千瓦時(shí)，占比0.88%4月28日由中國(guó)綠色能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦的“2016能源互聯(lián)網(wǎng)與光伏微電網(wǎng)峰會(huì)”在南京舉行。國(guó)家發(fā)改委能源研究所可再生能源中心研究員、高級(jí)工程師時(shí)璟麗在會(huì)上對(duì)我國(guó)可再生能源發(fā)電政策的六大方向進(jìn)行了權(quán)威分析，其中包括今年即將出臺(tái)的“十...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5015摘要：對(duì)今天來(lái)說(shuō)，如何更好地邁向新能源時(shí)代，恐怕不僅是讓電動(dòng)車跑起來(lái)，讓一個(gè)個(gè)移動(dòng)設(shè)備亮起來(lái)，而且要把從生產(chǎn)到回收到再利用的一系列問(wèn)題考慮清楚，形成一套完備的閉環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。近日，北京首家出租車換電站啟用。在這里，電動(dòng)出租車只需花兩分鐘，就能更換一塊滿電電池繼續(xù)行駛，站內(nèi)28塊電池輪換開(kāi)工，每天能滿足150輛車的換電需求。但看到便捷之余，也有不少人生出疑慮：這些...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：6297摘要：隨著新能源車補(bǔ)貼新政即將出臺(tái)，網(wǎng)上流傳出新能源汽車補(bǔ)貼方案討論稿，其中純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼中第一次引入了“噸百公里耗電量”這一指標(biāo)，要求噸百公里電耗不超過(guò)13kW·h，這一被業(yè)內(nèi)稱為“不靠譜”的標(biāo)準(zhǔn)也引發(fā)了一定爭(zhēng)議。去年底、今年初，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)遭遇了前進(jìn)路上一道最大的坎坷：車企“騙補(bǔ)”被曝光。一時(shí)間，鋪天蓋地的報(bào)道填滿了人們的視線，整個(gè)行業(yè)也受到了前...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5565摘要：沒(méi)有政策扶持的“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”，靠什么發(fā)展？觀察眾多案例，可以發(fā)現(xiàn)有三個(gè)共同點(diǎn)：資本、技術(shù)和人才。2016北京車展日前開(kāi)幕。今年車展，比明星刷屏更熱的，是互聯(lián)網(wǎng)和汽車產(chǎn)業(yè)的跨界融合。比較前幾屆國(guó)內(nèi)A級(jí)車展可以發(fā)現(xiàn)，前幾年熱門(mén)的是新能源汽車，今年單純新能源汽車的熱度有所降溫，“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”、智能汽車的風(fēng)潮明顯壓過(guò)一頭。是新能源汽車不行了嗎？并非如此，“...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：6840摘要：引人注意的是，市場(chǎng)份額連續(xù)幾個(gè)季度徘徊在20%左右的三星大幅上漲，市場(chǎng)份額達(dá)到27.8%。這是三星在2014年以來(lái)的最高份額，其銷量也高達(dá)8109萬(wàn)臺(tái)。日前，TrendFroce的全球智能手機(jī)分析報(bào)告引起了不小波瀾，該報(bào)告稱全球最大的兩家手機(jī)廠商今年一季度均有驚人表現(xiàn)：低迷了兩年的三星銷量大幅上漲、不斷被唱衰的蘋(píng)果終于大幅下滑。4月19日，TrendF...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5680摘要：新能源采用“換電”模式，能夠縮短充電時(shí)間，破解續(xù)航里程帶來(lái)的里程焦慮，但目前各家車企新能源車電池的尺寸并未統(tǒng)一，在私車市場(chǎng)推廣“換電”模式仍需時(shí)日。國(guó)內(nèi)銷量的持續(xù)增長(zhǎng)，使新能源車成為北京車展上的最大亮點(diǎn)。在眾多新車中，北汽新能源、長(zhǎng)江等車企推出的“換電”模式新能源車成為關(guān)注的焦點(diǎn)。據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)首家純電動(dòng)汽車商用充換電站已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：6578摘要：主要亮點(diǎn)有三：新能源車占比提高；6-8米車型體量激增；6-8米車型新能源占比異軍突起。十年前，《瘋狂的石頭》改變了很多人對(duì)國(guó)產(chǎn)電影的看法；十個(gè)月前，瘋狂的股市刷新了對(duì)中國(guó)股市的認(rèn)知；而作為從業(yè)者，我很自豪地認(rèn)為，中國(guó)正強(qiáng)檔著一部瘋狂的新能源車市特別是商用車車市大片。如若不信，請(qǐng)看筆者引用的一些新能源客車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)，雖然精確度有待考證，但是趨勢(shì)與感受是匹...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：6062摘要：對(duì)于今天的新能源汽車來(lái)說(shuō)，技術(shù)發(fā)展更加迅速，家電企業(yè)作為新進(jìn)入者必須做好在資金、人才方面持續(xù)投入的準(zhǔn)備，并不斷創(chuàng)新、掌握核心技術(shù)，才有成功的可能。近幾年來(lái)，隨著新能源汽車、智能汽車從概念到實(shí)踐的迅速發(fā)展，汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代背后孕育著的巨大市場(chǎng)空間和成長(zhǎng)性，成為吸引企業(yè)資源流向的熱點(diǎn)領(lǐng)域。谷歌要造車了、百度要造車了、蘋(píng)果也要造車了……最近，格力收購(gòu)了一家新...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5206摘要：專家普遍認(rèn)為，儲(chǔ)能有多種用途，是解決可再生能源發(fā)電不連續(xù)、不穩(wěn)定、不可控性，實(shí)現(xiàn)跟蹤計(jì)劃發(fā)電，實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定供電的必要手段。多年來(lái)懸而未決的棄風(fēng)、棄光痼疾，依舊是制約中國(guó)可再生能源發(fā)展的最大障礙。儲(chǔ)能是現(xiàn)階段解決棄風(fēng)、棄光最經(jīng)濟(jì)有效的途徑嗎？棄風(fēng)棄光依舊嚴(yán)峻來(lái)自國(guó)家能源局的數(shù)據(jù)，2015年，中國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)容量3297萬(wàn)千瓦，再創(chuàng)歷史新高；風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5963摘要：“十三五”是所有為中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“灑錢(qián)、灑汗、灑青春”者的一場(chǎng)盛宴。這場(chǎng)盛演必定會(huì)為電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)“八大”喜悅。“十三五”對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車政企軍團(tuán)來(lái)說(shuō)，是一場(chǎng)踐行“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”理念的攻堅(jiān)戰(zhàn)。它的目標(biāo)不在完成500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車市場(chǎng)銷量上，而是通過(guò)創(chuàng)新來(lái)確立中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)平臺(tái)。全面貫徹2016年全國(guó)兩會(huì)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放f、共享的發(fā)展理...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5278摘要：2016年一季度，新能源汽車生產(chǎn)62663輛，銷售58125輛，比上年同期分別增長(zhǎng)1.1倍和1.0倍。在環(huán)境保護(hù)和能源戰(zhàn)略的雙重背景下，新能源汽車持續(xù)高速發(fā)展，而鋰電池作為新能源汽車的核心部件，也迎來(lái)了一輪井噴式的需求增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2016年一季度，新能源汽車生產(chǎn)62663輛，銷售58125輛，比上年同期分別增長(zhǎng)1.1倍和1.0倍。在環(huán)...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5554摘要：在過(guò)去一年時(shí)間中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌般的投資熱潮幾乎每隔幾天即發(fā)生一次。“感覺(jué)像是瘋了，資金瘋狂地進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，地方政府也在招徠更多項(xiàng)目上馬。”3月24日，一位長(zhǎng)期研究新能源汽車的行業(yè)人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者說(shuō)道。在過(guò)去一年時(shí)間中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌般的投資熱潮幾乎每隔幾天即發(fā)生一次。“太火爆了，感覺(jué)有點(diǎn)不對(duì)勁。”上述行業(yè)人士有些擔(dān)憂。這種判斷...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5612摘要：特斯拉用9個(gè)月實(shí)現(xiàn)了總里程從10億到20億的翻倍。而 Model3僅兩天就有二十多萬(wàn)輛的預(yù)定訂單，也仿佛暗示了電動(dòng)車跑遍大街小巷的未來(lái)。在發(fā)布了價(jià)格親民的 Model3，引發(fā)了一波訂購(gòu)熱潮之后。今天特斯拉公布了一組數(shù)據(jù)：截止今天，所有特斯拉，已經(jīng)在這個(gè)地球上形式了20億英里（約合32.2億公里）。而9個(gè)月之前，這個(gè)數(shù)字還是...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5166摘要：這些所謂的“其他”智能手機(jī)廠商，在讓消費(fèi)者受益的同時(shí)，也擠占了蘋(píng)果三星等市場(chǎng)龍頭的市場(chǎng)份額。4月17日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，科技媒體venturebeat近日撰文指出，得益于Andriod智能手機(jī)制造經(jīng)濟(jì)性的提高以及目標(biāo)用戶的增長(zhǎng)，在全球范圍內(nèi)類似于金立、海信的區(qū)域化智能手機(jī)廠商紛紛崛起。這些所謂的“其他”智能手機(jī)廠商，在讓消費(fèi)者受益的同時(shí)，也擠占了蘋(píng)...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5461摘要：在續(xù)航能力、安全性都仍然不足的情況下，業(yè)界普遍期待動(dòng)力電池的新技術(shù)突破。“目前，使用的汽車動(dòng)力電池技術(shù)都是老技術(shù)，并沒(méi)有革命性的新型電池出現(xiàn)。”上汽新能源汽車研發(fā)部門(mén)的一位負(fù)責(zé)人告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，"現(xiàn)在，動(dòng)力電池技術(shù)的能量密度還很有限。"隨著新能源汽車熱銷，動(dòng)力電池企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)，并開(kāi)始迎來(lái)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。3月21日，天能動(dòng)力發(fā)...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5059摘要：廣為流傳的網(wǎng)文對(duì)鋰電池的質(zhì)疑還包括：鋰電池劇毒、短命、易爆炸，使用條件苛刻；無(wú)法回收利用，造成巨大環(huán)保壓力……果真如此嗎？人民日?qǐng)?bào)“求證”欄目繼續(xù)采訪多位業(yè)內(nèi)專家，探尋真相。廣為流傳的網(wǎng)文對(duì)鋰電池的質(zhì)疑還包括：鋰電池劇毒、短命、易爆炸，使用條件苛刻；無(wú)法回收利用，造成巨大環(huán)保壓力……果真如此嗎？人民日?qǐng)?bào)“求證”欄目繼續(xù)采訪多位業(yè)內(nèi)專家，探尋真相。鋰電池...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5866摘要：這種以共享為主要特征的新經(jīng)濟(jì)模式，正迅速滲透到許多領(lǐng)域，而汽車共享是其中最為耀眼的一個(gè)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在我國(guó)，參與分享經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的總?cè)藬?shù)目前已經(jīng)超過(guò)5億人。這種建立在資源共享基礎(chǔ)上的全新模式，依托技術(shù)手段的革新，全面深化和優(yōu)化了市場(chǎng)資源的配置，減少了能源的閑置和消耗。可以說(shuō)，這種以共享為主要特征的新經(jīng)濟(jì)模式，正迅速滲透到許多領(lǐng)域，而汽車共享是其中最為耀...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5724摘要：并非只有中國(guó)正在進(jìn)行鋰電投資，鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)成為全球投資熱點(diǎn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。一段時(shí)間以來(lái)，一篇被廣泛轉(zhuǎn)載的網(wǎng)文《一個(gè)人民還蒙在鼓里的陰謀》稱，“鋰電池幾百項(xiàng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)際專利都是日本和美國(guó)的”“全世界只有中國(guó)正在動(dòng)力鋰電池上進(jìn)行巨額投資”“我們國(guó)家生產(chǎn)動(dòng)力鋰電池的企業(yè)幾乎全面巨虧”……關(guān)于中國(guó)鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，網(wǎng)文引用專家的話稱“完全失敗”。這篇...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5525摘要：無(wú)數(shù)聰明的頭腦和天量科研資金，仍然投入到電池研發(fā)中，盡管它的能量密度可憐。新能源車產(chǎn)業(yè)看著花團(tuán)錦簇，實(shí)際上像茶杯里的老鼠，看著透亮，前途不大。原因就在于電池的能量密度實(shí)在無(wú)法與傳統(tǒng)動(dòng)力相比。幾乎全世界相關(guān)產(chǎn)業(yè)的科研力量都涉足了電池研究。突破了這一點(diǎn)，就突破了新能源車與傳統(tǒng)動(dòng)力車之間的藩籬，剩下的路一馬平川。當(dāng)然，神奇的自然規(guī)律不會(huì)讓我們那么容易得逞。電...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：6881
