摘要：電池一旦銷售出去以后，所有權屬于消費者而不屬于制造商，由制造商來為已經不屬于自己的產品支付回收費用，不符合市場規律。日前，有消息稱國家發展和改革委員會正在討論鉛酸蓄電池生產企業支付廢電池回收基金方案，即由生產企業支付回收基金補貼再生鉛企業，提高再生鉛企業采購廢電池貨源能力。對此，哈爾濱工業大學胡信國教授表示，“廢舊電池回收基金”的設立并不合理。根據國...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6614摘要：奧都耐爾周三發表報告稱，近期內智能可穿戴設備“機會一般”，5年后智能可穿戴設備才能發展成一個“具有相當規模的產業”。4月7日消息，據國外媒體報道，許多高科技公司紛紛涉足可穿戴設備市場，但有跡象表明人們對智能手表、健身腕帶和類似的電子產品并不欣喜若狂。市場研究公司Technalysis Research(以下簡稱“Technalysis”)分析師鮑勃...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5984摘要：看著不起眼的一個充電樁，卻直接影響到電動汽車用戶的使用體驗，背后也牽扯到電網公司、車企、電樁企業、物業……目前全國各地正掀起充電樁建設熱潮，但如何提高利用率，讓充電樁為車所用，進而盈利，還需在頂層設計下各方協調配合。在霧霾彌漫的環境壓力和特斯拉的示范效應下，國人對“新能源汽車”的關注上升到前所未有的高度，中央及地方紛紛出臺利好新能源汽車的政策，加快新...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7306摘要：北京的首批電動車示范車型公布以后，社會上掀起一片批評的聲音，指責北京市政府的地方保護主義，把更多的市場機會留給了北汽。北京的首批電動車示范車型公布以后，社會上掀起一片批評的聲音，指責北京市政府的地方保護主義，把更多的市場機會留給了北汽。對此，北汽新能源股份有限公司董事長林逸在接受《第一財經日報》記者專訪時表示，新能源的地方保護主義完全是一個偽命題。他...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5784摘要：王秉剛認為，產品能否經濟適用、基礎設施和服務是否便捷、國家是否實行鼓勵政策以及消費者是否認同是影響新能源汽車推廣的主要因素。第十一屆昆明泛亞技術轉移暨成果轉化對接會上傳出消息，今年1月至2月，中國新能源汽車推廣總量不及3000輛，與計劃到明年底推廣33萬輛相比進展緩慢，續航里程短和充電困難等技術瓶頸有待突破。國家863“節能與新能源汽車”重大項目監理咨...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6927摘要：中國工程院院士楊裕生認為，我國政府應鼓勵微小實用型純電動汽車的發展，盡快允許其在國內銷售，納入道路交通規范管理，這樣既可以節省油氣，也能減輕城鎮空氣污染。近日，由中國汽車報社、中國電池工業協會、中國汽車工程學會等單位主辦，天能集團承辦的2014年中國電動車發展聚智峰會在北京舉行。會上的專家們認為，發展新能源電動車，尤其是微小型電動汽車，或可成為解決霧...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6381摘要：劉漢元委員談到，結合國內現有高速路網資源狀況，參考國外已有經驗和做法，可充分利用國內存量高速路網，將其作為太陽能光伏發電的新型、有效載體，實現光伏發電、交通運輸、節能減排、安全行駛、道路養護、耕地保護六者的高效整合與最佳統一。劉漢元委員談到，結合國內現有高速路網資源狀況，參考國外已有經驗和做法，可充分利用國內存量高速路網，將其作為太陽能光伏發電的新型...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8286摘要：我國電動汽車已經推廣了許多年，但一直發展緩慢，不成功的原因有很多。從市場的角度說，電動車和充電站發展存在“雞和蛋”的問題，先有車還是先有充換電設施，沒有車建充換電設施的人就要賠本，有車沒有設施也肯定不行，哪個先哪個后，單單靠市場無法解決這個問題。在霧霾治理的推動下，最近許多大城市，如北京、天津、上海、合肥等陸續推出新能源汽車充換電基礎設施建設規劃，表...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5798摘要：但比亞迪顯然沒有，抑或說不愿意跟隨當前電動汽車“兩頭擠”的潮流。可能連自己都覺得30萬的售價有些刺激，比亞迪汽車總經理侯雁在報出e6的價格之后，還不忘加上一句“補貼之后不到20萬”。這種“優惠”或許能夠撫慰一下自己，但說服得了北京市民嗎？實際上對e6有所了解的媒體同行，都知道以e6的成本，其銷售價格定然不會便宜。不過，直到聽到最終的價格之前，很多人多...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5907摘要：專家認為，智能化已成為全球傳統電子通信行業格局振蕩的直接推手，中國企業應從中吸取經驗教訓。剛剛在巴塞羅那舉行的2014世界移動通信大會上，知名電子通信企業三星、蘋果產品仍舊吸引世界目光，昔日行業巨頭摩托羅拉卻表現平淡。專家認為，智能化已成為全球傳統電子通信行業格局振蕩的直接推手，中國企業應從中吸取經驗教訓。世界移動通信大會被認為是電子通信行業的風向標...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6438摘要：為芯片供應方攜帶果殼智能手表亮相，贏得廣泛關注。而正是這款手表，今年的出貨量大大超過果殼的預期。顧曉斌坦言，果殼預計今年智能手表出貨量有望超過60萬臺。隨著蘋果、Google等計劃進軍可穿戴市場，2014年料為可穿戴設備大年。在今年1月舉行的國際消費電子展CES中，可穿戴設備成為各方關注的焦點。在CES結束一個月后，中國企業對展會信息量的“消化能力”...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6388摘要：日前，美國再次對進口自中國的光伏產品發起反傾銷和反補貼合并調查，英利綠色能源控股有限公司法務總監樊振華今日做客中新網視頻訪談時表示，中國光伏產品在世界上不存在傾銷行為，同時表示美國采取的不正確的調查體系，導致了中企遭受高額雙反稅率。英利綠色能源控股有限公司法務總監樊振華日前，美國再次對進口自中國的光伏產品發起反傾銷和反補貼合并調查，英利綠色能源控...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7055摘要：在2014年實施的汽車新政中，新能源汽車補貼政策當是人們極為關注的熱點。事實上，這項政策在去年11月底就已經進入執行狀態。無論是繁華還是浮華，也無論是務實還是浮躁，汽車產銷雙雙突破2100萬輛的2013年都已成為過去。面對已經開始的2014年，大干快上也好，艱難度日也罷，各車企也都有自己的打算，作為有義務管理市場的政府，在新的一年里有哪些政策出臺實施...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5920摘要：北京市這次發布的新能源汽車目錄有些出乎一些人意料，因為在此之前，不少人都還認為北京市將繼續之前的保護本地汽車企業的新能源汽車市場推廣政策。顯然，北京市今天的舉動將讓這些人“大失所望”。2月26日，北京市將發布首批新能源汽車生產企業和產品目錄。根據最新的消息稱，如果不出意外的話，北京市的新能源汽車目錄中將不僅僅包括本地的汽車企業北京汽車，已經在北京市建...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7578摘要：日前，風靡美國的電動汽車品牌特斯拉正式登陸中國市場，并公布了低于同類高檔進口轎車的售價。不少人期待特斯拉的登陸能夠對中國企業產生壓力，推動中國企業加緊研發自主品牌。日前，風靡美國的電動汽車品牌特斯拉正式登陸中國市場，并公布了低于同類高檔進口轎車的售價。不少人期待特斯拉的登陸能夠對中國企業產生壓力，推動中國企業加緊研發自主品牌。然而，專家指出，中美兩國...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5820摘要：喬納斯在報告中寫道：“在探索顛覆價值億萬美元的美國汽車市場的過程中，特斯拉再次創造出了顛覆另一個價值億萬美元的相鄰產業的機會。如果特斯拉能夠成為汽車電池商業化市場的領導者，那么投資者可能就會對該公司另眼相看。”美國著名投行摩根士丹利的分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）在周二寫給其客戶的報告中表示，特斯拉汽車公司擁有非常廣闊的市場機遇。喬納斯在報...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6535摘要：我國是世界上最大的電池生產國和出口國，其中鋅錳電池出口量超過65%、二次電池出口量超過65%、太陽能電池出口量超過90%。3月1日起，《電池工業污染物排放標準》將正式實施，這是我國首次發布電池工業的污染物排放標準。我國是世界上最大的電池生產國和出口國，其中鋅錳電池出口量超過65%、二次電池出口量超過65%、太陽能電池出口量超過90%。電池工業是重金...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：9032摘要：時至今日，世界日均石油消耗已超9000萬桶，這么算來可能用不到2050年。我們大部分人就可以在有生之年看到石油的枯竭，隨著石油資源的逐漸枯竭，石油的價格勢必水漲船高，甚至堪比黃金。每隔一段時間，關于新能源汽車的消息總能出來撩撥下人們的神經。這次的主角是美國的特斯拉。據說，大洋彼岸的美國，明星們、富人們正搶購這個品牌的電動車，人們正以開上這輛純電動車作為...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6568摘要：奔馳公司美國產品部負責人邁克爾·馬丁對記者介紹說，奔馳汽車2013年在美國豪華車市場穩坐頭把交椅的位置，其中智能駕駛汽車占銷量的十分之一還要多，可以說是勢頭強勁。2014年北美國際汽車展集中展示了50多款新車，讓人耳目一新的車型卻乏善可陳。僅德國梅賽德斯－奔馳公司在去年智能駕駛汽車基礎上推出的奔馳全新C系列讓人感受到技術上的一抹亮點。這款汽車的特點是，...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6510摘要：雖然目前自主車企未能從新能源汽車上賺到錢，但如果持續不斷的研發，突破電池技術，就有機會突圍這個現狀。2月北京將舉行新機動車限購政策實施以來的首次搖號，屆時將有新能源車購車指標產生。這并不是新能源車開始走進生活的標志，其實國內新能源汽車推廣應用早已開始。新能源車話題已經成為汽車類熱議的焦點，雖然政府大力度推廣新能源汽車，而消費者對其接受度并不高，這也為...
發表日期：2016-09-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5848
