美國著名投行摩根士丹利的分析師亞當·喬納斯（Adam Jonas）在周二寫給其客戶的報告中表示，特斯拉汽車公司擁有非常廣闊的市場機遇。
喬納斯在報告中寫道：“在探索顛覆價值億萬美元的美國汽車市場的過程中，特斯拉再次創(chuàng)造出了顛覆另一個價值億萬美元的相鄰產業(yè)的機會。如果特斯拉能夠成為汽車電池商業(yè)化市場的領導者，那么投資者可能就會對該公司另眼相看?！?
喬納斯將特斯拉的目標股價從此前的每股153美元大幅上調至每股320美元。截至周一收盤，特斯拉股價報收于每股217美元，并在周二開市前交易中再次上漲了6%。
其實，喬納斯的邏輯也并非毫無道理。目前，無法以低成本存儲綠色能源成為阻礙該市場發(fā)展的一大瓶頸。特斯拉有能力脫穎而出，并一舉成為該市場的顛覆者。
喬納斯稱：“特斯拉曾經表示，該公司將與其他合作伙伴合資在美國建設全球最大的鋰電池生產工廠。一旦特斯拉成為全球能源存儲產品的低成本制造商，我們認為該公司就很有可能會顛覆相鄰的產業(yè)市場?！?
除了電池技術和電力設施產業(yè)以外，特斯拉還能在自動駕駛汽車市場大展拳腳。
喬納森指出：“在自動駕駛汽車市場，還有比特斯拉更合適的生產商嗎？我們認為還沒有。我們估計，自動駕駛汽車市場可以為美國經濟每年貢獻1.3萬億美元收入，為全球經濟每年貢獻5.6萬億收入。不過，實現(xiàn)這一切注定要面臨諸多挑戰(zhàn)，比如基礎設施欠缺和消費者接受程度等問題。然而，這些問題似乎又都是可以得到妥善解決的。”
根據(jù)喬納斯提供的趨勢圖顯示，自動駕駛汽車的“理想狀態(tài)”將在2026年之前到來。
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