鋰電網(wǎng)訊:6月11日,寧德時(shí)代新能源科技有限公司(300750.SZ,下稱“CATL”)上市,使得中國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)再度成為焦點(diǎn)。就在此前某研究所公布的2017全球動(dòng)力電池企業(yè)銷量排行榜中,排在前十名的中國(guó)企業(yè)有七家,其中CATL的銷量達(dá)12GWh,居世界第一位。漂亮數(shù)據(jù)背后,中國(guó)動(dòng)力電池的核心技術(shù)不強(qiáng)、制造能力不足、企業(yè)間未形成競(jìng)爭(zhēng)合力等問(wèn)題也值得關(guān)注。動(dòng)力...
發(fā)表日期:2018-07-04 | 文章分類:訪談 | 瀏覽數(shù):205241鋰電網(wǎng)訊:鋰離子電池能量密度的不斷提高,傳統(tǒng)的石墨類材料已經(jīng)無(wú)法滿足高比能鋰電池的需求,Si材料的理論容量可達(dá)到4200mAh/g,能夠有效提升鋰電池的比能量,但是Si材料在完全嵌鋰時(shí)會(huì)產(chǎn)生高達(dá)300%的體積膨脹,造成Si材料在循環(huán)過(guò)程中可逆容量急劇衰降,這嚴(yán)重阻礙了Si材料的應(yīng)用。如何增強(qiáng)活性物質(zhì)與銅箔之間的粘接性,減少活性物質(zhì)的損失對(duì)于提升Si負(fù)極材料的...
發(fā)表日期:2018-07-04 | 文章分類:技術(shù) | 瀏覽數(shù):22009鋰電網(wǎng)訊:2018年7月1日, GB/T22199.1-2017《電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池第1部分:技術(shù)條件》、GB/T22199.2-2017《電動(dòng)助力車用閥控式鉛酸蓄電池第2部分:產(chǎn)品品種和規(guī)格》兩項(xiàng)電動(dòng)自行車電池標(biāo)準(zhǔn)將正式施行。這也是自2008年GB/T22199-2008《電動(dòng)助力車用密封鉛酸蓄電池》施行以來(lái),電動(dòng)自行車電池產(chǎn)業(yè)再次迎...
發(fā)表日期:2018-07-02 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):14237鋰電網(wǎng)訊:近日中國(guó)鋰電行業(yè)某知名論壇發(fā)布的報(bào)告顯示,隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,中國(guó)已成為全球最大的鋰動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó),并和韓國(guó)、日本一起主導(dǎo)了鋰動(dòng)力電池市場(chǎng)。然而這一“盛世”表象之下,資源開(kāi)發(fā)利用能力落后、動(dòng)力電池技術(shù)水平不高、電池回收再利用體系空白等隱憂,限制了產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。展望未來(lái),新一代動(dòng)力電池的研發(fā)正在展開(kāi),歐美發(fā)達(dá)國(guó)家也可能進(jìn)入產(chǎn)業(yè),形成潛在挑戰(zhàn)...
發(fā)表日期:2018-07-02 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):10967鋰電網(wǎng)訊:2018年6月29日,世界第一塊商用鋰離子電池發(fā)明者之一,日本ENAX(英耐時(shí))株式會(huì)社創(chuàng)始人兼社長(zhǎng),日本鋰電池權(quán)威專家小沢和典博士一行蒞臨廣東億鑫豐智能裝備股份有限公司參觀指導(dǎo),億鑫豐董事長(zhǎng)吳松彥先生給予了親切會(huì)見(jiàn)及陪同。雙方就鋰電設(shè)備進(jìn)行了廣泛的技術(shù)與知識(shí)交流,以小沢和典為首的多位日本資深鋰電專家對(duì)億鑫豐新能源鋰電模切、疊片自動(dòng)化設(shè)備給予了高度...
發(fā)表日期:2018-06-29 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數(shù):10093鋰電網(wǎng)訊:根據(jù)國(guó)家工信部《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,要求2020年動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到300Wh/kg,這是業(yè)界努力攻關(guān)的目標(biāo)之一。從目前技術(shù)來(lái)看,高鎳三元正極+硅碳負(fù)極是最可行的商業(yè)化方案,正極高鎳化趨勢(shì)非常明確。而在2025年后有一定不確定性,需跟蹤富鋰錳基和固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)展,因此高鎳三元正極產(chǎn)品生命周期預(yù)計(jì)至少5-10年。目前圓柱型動(dòng)力電池已率...
發(fā)表日期:2018-06-29 | 文章分類:數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù):27184鋰電網(wǎng)訊:近年來(lái),隨著我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展,動(dòng)力電池需求猛增,直接帶動(dòng)了以鋰電池為代表的相關(guān)產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)。然而,隨著產(chǎn)業(yè)政策的變革和市場(chǎng)形態(tài)的變化,產(chǎn)能過(guò)剩、續(xù)航時(shí)間短等問(wèn)題成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。6月21日,由青海省人民政府、工業(yè)與信息化部、科學(xué)技術(shù)部聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)共同主辦的“鋰產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇”在青海省西寧市舉辦,政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者以...
發(fā)表日期:2018-06-27 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):11962鋰電網(wǎng)訊:在過(guò)去的兩年里,一場(chǎng)圍繞著“能量密度與續(xù)航里程”的爭(zhēng)奪戰(zhàn)正在中國(guó)乃至于全球新能源汽車市場(chǎng)上演。而打響最新一炮的仍舊新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊特斯拉。據(jù)外媒報(bào)道,日前特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉在電池技術(shù)方面獲突破性進(jìn)展,能量密度再提升30%,并且生產(chǎn)成本大幅下降,特斯拉車型的續(xù)航里程可達(dá)到640km以上。如果電池原材料價(jià)格穩(wěn)定,在2018年年底特斯拉...
發(fā)表日期:2018-06-25 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):10623鋰電網(wǎng)訊:評(píng)價(jià)電池的維度是真的有挺多的細(xì)分項(xiàng)目的,綜合的評(píng)價(jià)一個(gè)供應(yīng)關(guān)系的考量真的挺多挺多的。我們只能從一個(gè)局部和整體的加權(quán)系數(shù)來(lái)梳理出一些頭緒。因?yàn)榭傮w現(xiàn)在是出競(jìng)爭(zhēng)力的車是第一位的,2018-2019年是比供應(yīng)商速度和供應(yīng)的時(shí)機(jī),而長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)力是我們一點(diǎn)點(diǎn)需要觀察和考驗(yàn)的。先滿足這些基本的要求再來(lái)考慮別的。之前的筆記摘要:如今選車也是選電池,如何評(píng)價(jià)一輛車...
發(fā)表日期:2018-06-22 | 文章分類:技術(shù) | 瀏覽數(shù):23033鋰電網(wǎng)訊:繼一連兩日收漲停之后,猛獅科技21日再次高開(kāi)并迅速封漲停,截至發(fā)稿時(shí),股價(jià)上漲9.95%強(qiáng)勢(shì)封漲停。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2018年5月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.6萬(wàn)輛和10.2萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)85.6%和125.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成7.7萬(wàn)輛和8.2萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)75.9%和112.8%。今年1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷均...
發(fā)表日期:2018-06-22 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數(shù):10122鋰電網(wǎng)訊:“EC180和EC200已停產(chǎn),店內(nèi)早就不賣這兩款車了。”6月20日,北汽新能源龐大來(lái)廣營(yíng)店的銷售人員對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說(shuō)。據(jù)記者了解,目前北京多家北汽新能源4S店已清空了EC180和EC200兩款車的庫(kù)存,不再對(duì)外銷售。坊間也傳聞上述兩款車或因補(bǔ)貼新政的實(shí)施而停產(chǎn)。對(duì)此,北汽新能源副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總經(jīng)理李一秀向記者回應(yīng)稱:“EC系列車型...
發(fā)表日期:2018-06-21 | 文章分類:電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù):13432鋰電網(wǎng)訊:特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報(bào)道,特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model3的電池技術(shù)明細(xì),其中包括目前其電池所采用的原材料配比。早前,馬斯克宣稱率先被使用到Model3中的21700鋰電池單體能量密度接近300瓦時(shí)/公斤,幾乎是世界上能量密度最高的量產(chǎn)鋰離子電池。特斯拉是否又創(chuàng)下一個(gè)世界之最,我們拭目以待。據(jù)參考消息網(wǎng)5月14日?qǐng)?bào)道,美...
發(fā)表日期:2018-06-19 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):13797鋰電網(wǎng)訊:當(dāng)前,世界汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入科技革命和創(chuàng)新發(fā)展的新時(shí)代,汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)正在加速融合。對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō),這是實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。但同時(shí),我國(guó)在發(fā)展過(guò)程中也不可避免地遇到一些問(wèn)題。比如,產(chǎn)業(yè)鏈條尚不完善、關(guān)鍵零部件成本昂貴、各地充電基礎(chǔ)設(shè)施配套落后等,特別是各地新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題日益凸...
發(fā)表日期:2018-06-19 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):12958鋰電網(wǎng)訊:今年初,工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在國(guó)新辦的新聞發(fā)布會(huì)上首提“換道超車”概念。從“彎道超車”轉(zhuǎn)變到“換道超車”,是對(duì)未來(lái)新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向的判斷。目前,全球汽車產(chǎn)業(yè)處于動(dòng)能轉(zhuǎn)換關(guān)鍵期,產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu),主要汽車強(qiáng)國(guó)陸續(xù)調(diào)整汽車戰(zhàn)略。2017年,五國(guó)相繼宣布各自禁售燃油車計(jì)劃。分別是:荷蘭(2030)、挪威(2025)、德國(guó)(2030)、法國(guó)(2040...
發(fā)表日期:2018-06-16 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):11223鈉離子電池商業(yè)化即將開(kāi)啟首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車問(wèn)世值中國(guó)科學(xué)院物理研究所九十華誕來(lái)臨之際,首輛鈉離子電池低速電動(dòng)車在物理所園區(qū)內(nèi)示范演示。該輛電動(dòng)車是由依托物理所鈉離子電池技術(shù)成立的中科海鈉科技有限責(zé)任公司推出。低速電動(dòng)車又被譽(yù)為“國(guó)民車”,在我國(guó)三四線城市、農(nóng)村及發(fā)展中國(guó)家有著廣闊的市場(chǎng)需求。自2011年起,由胡勇勝研究員帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在物理所三十多年...
發(fā)表日期:2018-06-13 | 文章分類:曝光 | 瀏覽數(shù):1175245鋰電網(wǎng)訊:明(12)日,被稱為補(bǔ)貼新政的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》將結(jié)束過(guò)渡期,實(shí)施新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。高端、高性能新能源汽車(主要指純電動(dòng)乘用車,下同)將獲得更多補(bǔ)貼,低端、低性能的補(bǔ)貼則將縮減甚至清零。由于新政傾向高性能車,不少?gòu)S商也借機(jī)推出或升級(jí)一系列高端產(chǎn)品,且售價(jià)接近老款。與此同時(shí),盡管因政策導(dǎo)向而此消彼長(zhǎng),但活躍在濟(jì)南市場(chǎng)上的...
發(fā)表日期:2018-06-11 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):14553鋰電網(wǎng)訊:盡管商業(yè)化發(fā)展已超十年,中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)面對(duì)的仍是一個(gè)勝負(fù)未決的江湖。與江湖地位相對(duì)穩(wěn)固的寧德時(shí)代和比亞迪不同,季軍爭(zhēng)奪混戰(zhàn)格外激烈。寧德時(shí)代(300750.SZ)在去年超越比亞迪(002594.SZ),在冠軍座位上坐穩(wěn)不久,一路闖至中國(guó)動(dòng)力電池出貨量排行榜季軍的“黑馬”沃特瑪,卻在今年春天早早地退出了2018年排位戰(zhàn)。隨著沃特瑪?shù)某鼍郑袊?guó)動(dòng)力電...
發(fā)表日期:2018-06-11 | 文章分類:排行 | 瀏覽數(shù):1140391鋰電網(wǎng)訊:6月6日,工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2018年第6批),共有353款新能源車入選。其中新能源專用車118款、新能源客車183款和新能源乘用車52款。高工鋰電通過(guò)梳理發(fā)現(xiàn),第6批目錄車型所搭載的動(dòng)力電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到了最高水平。其中有9家電池企業(yè)配套的電池系統(tǒng)能量密度超過(guò)了150wh/kg,而比亞迪和妙盛動(dòng)力則率先達(dá)到了160...
發(fā)表日期:2018-06-08 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):11778鋰電網(wǎng)訊:資金及債務(wù)壓力讓堅(jiān)瑞沃能(300116.SZ)的自救之路困難重重。6月4日,堅(jiān)瑞沃能發(fā)布公告稱,公司三元鋰電池研發(fā)已經(jīng)完成,開(kāi)發(fā)的21700-4.0Ah三元鋰電池能量密度達(dá)到220Wh/kg,循環(huán)次數(shù)達(dá)2000次以上,可進(jìn)行批量生產(chǎn)。但考慮到資金債務(wù)狀況,截至目前,相關(guān)工程仍處于方案設(shè)計(jì)階段,并未開(kāi)工建設(shè)。堅(jiān)瑞沃能該三元鋰電池生產(chǎn)線建設(shè)預(yù)計(jì)投資...
發(fā)表日期:2018-06-06 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):14448鋰電網(wǎng)訊:Si材料理論容量高達(dá)4200mAh/g(Li4.4Si),達(dá)到石墨類材料的十倍以上,在鋰離子電池能量密度日益提高的當(dāng)下吸引了廣泛的關(guān)注。但是Si材料在完全嵌鋰狀態(tài)下,體積膨脹高達(dá)300%以上,不僅僅會(huì)造成材料顆粒的破碎和電極結(jié)構(gòu)的破壞,還會(huì)造成脆弱的SEI膜的破壞,引起SEI膜的持續(xù)生長(zhǎng),造成Li+擴(kuò)散阻抗的增加和活性Li的損失。為了解決這一問(wèn)題人...
發(fā)表日期:2018-06-04 | 文章分類:曝光 | 瀏覽數(shù):1181021