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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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成都工業與信息化解讀成都如何發展新能源汽車

成都工業與信息化解讀成都如何發展新能源汽車

鋰電網訊:買新能源汽車,是不是擔心續航里程不夠?充電不方便?成都正在努力解決新能源汽車的技術、充電樁、接口標準等問題。會議現場會議現場,成都市新能源汽車推廣應用工作推進小組辦公室通報了產業現狀和推廣應用情況。目前,成都共有新能源汽車企業49戶,其中規上企業15戶。2017年,全市新能源汽車實現主營業務收入302.9億元,同比增加13.4%。2018年1-3月...

發表日期:2018-05-18 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:14818

新國標重視安全 電動自行車被限速25km/h

新國標重視安全 電動自行車被限速25km/h

鋰電網訊:昨日下午,國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布的新修訂的《電動自行車安全技術規范》(以下簡稱《規范》)做出上述規定,記者注意到,該《規范》從年初征求意見至今已有4個月。須具有腳踏騎行能力近年來,電動自行車存在越來越大、越來越重、越來越快的趨勢。目前實際使用中部分電動自行車最高車速超過40km/h,整車重量超過70kg。這些產品性能上接...

發表日期:2018-05-18 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:17215

蘋果收購特斯拉?假的!但這10個理由不假

蘋果收購特斯拉?假的!但這10個理由不假

鋰電網訊:前幾天,國內媒體網評網援引外媒The Street的報道,稱蘋果完成對特斯拉收購的盡職調查,馬斯克愿意接受收購,而上述媒體在文中還寫到The Street預測蘋果在2018年極有可能收購特斯拉。隨后車東西第一時間查閱The Street網站發現,原文并沒有給出上述收購判斷,像是蘋果完成對特斯拉的收購盡調的消息也是援引網絡微博等知情人士的爆料,原文的...

發表日期:2018-05-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:13578

新能源汽車再下一城 海南發布全省燃油車“限購令”

新能源汽車再下一城 海南發布全省燃油車“限購令”

鋰電網訊:一夜之間,海南省燃油車要限購了。5月15日晚,海南省人民政府舉行新聞發布會,發布了《關于實行小客車保有量調控管理通告》,該通告顯示,自2018年5月16日0時起,海南在全省實行小客車總量調控管理。此外,該通告還指出,2018年8月1日起,除新能源小客車以外,其它小客車增量指標須通過搖號或競價方式取得。至此,海南省也成為繼北京、上海、廣州、深圳、天津...

發表日期:2018-05-17 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:17248

圖文解讀鋰電池“針刺實驗”(含視頻)

圖文解讀鋰電池“針刺實驗”(含視頻)

鋰電網訊:對于鋰離子電池安全試驗而言,針刺實驗往往是最令人頭疼的,整個電池的能量都會通過這個短路點在短時間內釋放(最多會有70%的能量在60s內釋放【1】),會導致短路點的溫度在短時間內急劇上升,繼而引發連鎖反應,導致熱失控。由于鋰離子電池的密封結構,我們以往對于鋰離子電池的針刺實驗過程的研究往往只能停留在電池何時冒煙、何時起火和爆炸等外部觀測結果,對于針刺...

發表日期:2018-05-16 | 文章分類:學術 | 瀏覽數:1178777

寶馬推25款電動產品/12款純電車 MINI E明年量產

寶馬推25款電動產品/12款純電車 MINI E明年量產

鋰電網訊:從當今汽車行業發展趨勢看,寶馬2011年推出BMW i子品牌無疑是一個極具戰略眼光的考量。2017年,在電動車領域深耕多年、持續高投入的寶馬在全球市場銷售了103,080輛新能源汽車(EV/PHEV),領先奔馳、大眾、豐田等跨國車企,成為全球高檔電動車的領跑者。5月15日,寶馬(中國)研發中心正式揭幕,期間寶馬集團董事傅樂希向網上車市表示:到202...

發表日期:2018-05-16 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:18763

消息稱一汽集團向拜騰B輪投資2.6億美元

消息稱一汽集團向拜騰B輪投資2.6億美元

鋰電網訊:據路透社援引兩名知情人士稱,一汽集團已同意向電動汽車初創BYTON拜騰正在進行的B輪融資中投資約2.6億美元。雙方上周末在BYTON拜騰南京總部簽署了相關協議。同時,上述消息人士稱,BYTON拜騰計劃在B輪共計融資5億美元。兩家公司討論了在產品開發和零部件采購方面的具體合作項目。對此報道,一汽集團尚未置評。新浪汽車向拜騰內部人士求證,相關人士稱,雙...

發表日期:2018-05-16 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:12109

“知己知彼,百戰不殆” 解讀韓系電池巨頭LG化學

“知己知彼,百戰不殆” 解讀韓系電池巨頭LG化學

鋰電網訊:2020年新能源汽車補貼全面退出,對外開放的趨勢不可避免,在此背景下,暗流涌動的國內動力電池市場又來了新的攪局者。據報道,以日本松下,韓國LG,三星為主的日韓電池巨頭正在加碼中國市場,準備卷土重來。如果不再有政策的呵護,最近剛過會的獨角獸“寧德時代”準備好了么?“知己知彼,百戰不殆”,本篇文章我們就聚焦在我們的鄰居,韓系電池巨頭LG。發展歷史LG化...

發表日期:2018-05-15 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:14905

新能源汽車為汽車產業提供增長新動能

新能源汽車為汽車產業提供增長新動能

鋰電網訊:Wind資訊顯示,申萬一級汽車板塊的176家上市公司已全部公布2017年年報,這176家公司主營業務收入合計26765億元,利潤總額合計1732億元,凈利潤1282億元,平均存貨周轉天數88天。汽車產業是國民經濟的重要支柱產業。汽車產業在供給側結構性改革中堅持減少無效和低端供給,擴大有效和中高端供給,增強供給結構對需求變化的適應性和靈活性,提高全要...

發表日期:2018-05-15 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:15944

東莞擬投資115億打造新能源汽車“30分鐘充電圈”

東莞擬投資115億打造新能源汽車“30分鐘充電圈”

鋰電網訊:日前,東莞供電局發布了2017年度社會責任實踐報告。記者從報告中了解到,2017—2020年期間,東莞全市主網、配網預計投資115億元。目前已經建成235個電動汽車充電樁,形成覆蓋16個鎮街的“30分鐘充電圈”。計劃四年投入115億升級電網去年,為配合東莞打造粵港澳大灣區國際制造中心、建設廣深科技創新走廊,東莞供電局在“電網大會戰”的基礎上...

發表日期:2018-05-15 | 文章分類:供應 | 瀏覽數:15098

總理在日本關心的新技術會是新能源的下一個風口嗎?

總理在日本關心的新技術會是新能源的下一個風口嗎?

鋰電網訊:一提到新能源汽車,很多人會馬上想到純電動汽車。雖然目前大部分電動汽車都是以鋰離子動力電池作為其動力來源,而且鋰離子動力電池在國內發展的速度非常快,但是燃料電池汽車也備受業界關注。近日,國務院總理在日本首相安倍晉三陪同下考察日本豐田汽車北海道廠區的時候,參觀豐田氫燃料電池汽車--豐田mirai就是此行活動環節之一。據外媒報道稱總理在看到氫燃料電池汽車...

發表日期:2018-05-15 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:18343

西安交大科研人員在鋰電池電極材料結構設計方面取得新進展

西安交大科研人員在鋰電池電極材料結構設計方面取得新進展

鋰電網訊:鋰電池電極材料在嵌/脫鋰過程中會伴隨著體積的膨脹/收縮,而這種體積效應往往會導致材料破碎失效。因此,電極材料在充放電循環過程中的結構穩定性,對電池的容量、倍率以及循環壽命等性能有著至關重要的影響。基于二氧化硅(SiO2)作為填料可以提高復合材料機械性能這一現象,西安交通大學電氣學院牛春明千人團隊王紅康老師課題組設計并成功制備了一種SiO2增強的多孔...

發表日期:2018-05-15 | 文章分類:技術 | 瀏覽數:19031

被低估56% 新能源汽車比亞迪只要“動動手指”就能破解

被低估56% 新能源汽車比亞迪只要“動動手指”就能破解

鋰電網訊:2018年3月27日盤后,比亞迪(002594.SZ)發布了《2017年年度報告》。報告期內,比亞迪營收1059億元,同比增長2.36%;凈利潤40.66億元,同比下降19.51%;經營活動現金流入凈額63.7億,同比大增445%。除了經營現金流,比亞迪各項財務指標都不算亮眼。3月28日開盤,比亞迪一度觸及跌停。4月28日,發布2018年一季度顯...

發表日期:2018-05-15 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:10639

趨勢不可擋 高鎳811鋰電時代是否來臨?

趨勢不可擋 高鎳811鋰電時代是否來臨?

鋰電網訊:近日,當升科技表示,公司目前已經實現高鎳811正極材料批量生產,其生產的811正極材料主要用于新能源汽車動力電池。而在2018年年初,國軒高科表示已經開發出三元811材料軟包電芯,能量密度能夠達到302wh/kg。除此之外,目前國內還有杉杉能源、寧波金和等企業高鎳811材料實現量產,天津巴莫、廈門鎢業、天力鋰能等高鎳811項目也在穩步推進。高鎳趨勢...

發表日期:2018-05-15 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:15622

注資1億元 特斯拉獨資公司正式落戶上海

注資1億元 特斯拉獨資公司正式落戶上海

鋰電網訊:周末小編剛發了“本土新能源汽車市場失利特斯拉或將走入中國!”一文暗示只有中國才能解救特斯拉,沒想到小編14日查詢國家企業信用信息公示系統獲知,特斯拉(上海)有限公司已經獲上海浦東新區市場監管局核發的營業執照,正式進入中國了。根據國家企業信用信息公示系統顯示,特斯拉(上海)有限公司注冊資本1億元人民幣,股東為特斯拉汽車香港有限公司,公司成立日期...

發表日期:2018-05-14 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:16906

9.5億收購正拓能源 派思股份進軍鋰電池負極材料

9.5億收購正拓能源 派思股份進軍鋰電池負極材料

鋰電網訊:5月11日晚間,派思股份(603318.SH)發布了《大連派思燃氣系統股份有限公司發行股份及支付現金購買資產并募集配套資金暨關聯交易預案》(下文簡稱《預案》)等系列公告?!额A案》顯示,派思股份擬向肖少賢、陳錫武等15名股東發行股份及支付現金購買其合計持有的正拓能源100%的股權,合計作價9.5億元,其中5.7億元以發行股份方式支付,3.8億元以現金...

發表日期:2018-05-14 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:18460

突破技術壁壘 南京鋰電池產業鏈日趨完善

突破技術壁壘 南京鋰電池產業鏈日趨完善

鋰電網訊:日前記者了解到,揚子石化在國內率先實現鋰電池隔膜專用料工業化生產,打破了該行業完全依靠進口的局面,正在進行市場推廣。這標志著,我市鋰電池產業鏈進一步完善,產業發展的動力更加強勁。鋰電池四大材料,隔膜壁壘最高揚子石化相關負責人介紹,鋰電池是現代高性能電池的代表,廣泛應用于新能源車動力電池、電動自行車、手機、電腦等領域,市場前景非常廣闊,而正極材料、...

發表日期:2018-05-14 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:18727

新能源汽車大佬談高續航下的供應鏈需求

新能源汽車大佬談高續航下的供應鏈需求

鋰電網訊:近兩年,新能源補貼退坡成為了中國車市最炙手可熱的話題。2017年,受到新能源補貼退坡政策的影響,2017年一季度國內新能源汽車生產58317輛,銷售55929輛,比上年同期分別下降7.7和4.7%。而2017年新能源汽車整體的銷量似乎也被新能源補貼退坡政策影響。2018年新能源補貼將加速退坡,影響還是會廣泛存在。在本次以“夢想和焦慮”為主題的第十屆...

發表日期:2018-05-14 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:12158

本土新能源汽車市場失利 特斯拉或將走入中國!

本土新能源汽車市場失利 特斯拉或將走入中國!

鋰電網訊:缺錢、缺車、缺人,內外交困,第一季財報發布后,特斯拉看上去離破產又近了一步。面對這些困難,特斯拉再度承諾,將在兩個月內把Model3的周產能提升到5000臺/周,要在第三季度實現盈利,CEO馬斯克更是放出狂言,未來不需要融資。財報發布后,特斯拉一則人事任命引起了車東西的關注:宣布亞太區總裁任宇翔——一位中國人,出任特斯拉服務與銷售總裁。這至少釋放...

發表日期:2018-05-12 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:11746

貫通上下游 LG化學的鋰電布局“陽謀”顯現

貫通上下游 LG化學的鋰電布局“陽謀”顯現

鋰電網訊:與全球電池業務快速擴張相適應的是,LG化學加快了鋰鎳鈷等上游鋰電材料的布局步伐。5月8日消息顯示,LG化學、浙江華友鈷業公司與無錫高新區簽署合作協議,汽車動力電池正極材料項目正式落戶。該項目由LG化學與華友鈷業成立的合資公司投建,總投資10億美元,產能規劃10萬噸,計劃9月開工建設,明年9月竣工投產,2020年5月正式量產。上個月華友鈷業公告稱,公...

發表日期:2018-05-12 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:7954
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