鋰電網訊：車展不僅是各款新車爭奇斗艷的舞臺，同時也是新技術趨勢的風向標。根據展會主辦方統計，今年亮相北京車展的新能源汽車有174臺，陣容相比2017年上海車展（159臺）和2016年北京車展（147臺）有所擴大。發展新能源已成為車企的主旋律，背后的核心動力尤其不能忽視，我們就來看看新能源汽車動力電池的技術應用趨勢。一分鐘快速了解全文：1、量產新車的電...
發表日期：2018-04-29 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：26207
鋰電網訊：據媒體報道，比亞迪發布了2018年一季度財報。報告期內，比亞迪實現凈利潤1.02億元，同比下降83.09%；而扣除非經常性損益后的凈利潤則虧損3.29億元，同比大跌超過173%，同時公司預計上半年的凈利潤為3億元—5億元，同比下滑幅度為71%至83%。不止比亞迪，諸多電動汽車公司均出現類似困境。中通客車營業收入同比下降15.2%，錄得78.5億元，...
發表日期：2018-04-29 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：12796
鋰電網訊：天齊鋰業擬收購智利鋰業巨頭SQM32%股權，價值50億美元，但是智利生產促進局（CORFO）常務副局長比特蘭在離任前最后一天表示將32%的股份出售給天齊鋰業，將使中國在全球鋰電市場上擁有太大實力，并要求其阻止天齊鋰業的收購行動。中國駐智利大使徐步對此表示，比特蘭的言論將“一起純粹的商業行為政治化，這可能對兩國經貿關系發展帶來負面影響”。此外，徐步近...
發表日期：2018-04-29 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：17509
鋰電網訊：新能源汽車具有零排放無污染等優勢，對城市大氣污染防治有較為明顯的效果，因此，推廣新能源汽車逐漸成為各大城市重點推進的工作，尤其是像深圳這樣的一線城市。4月27日下午，深圳市公安局交通警察局組織召開“大氣污染防治之異地及高排貨車限行工作座談會”。會議對深圳市政府出臺的《2018年“深圳藍”可持續行動計劃》（深府辦規〔2018〕6號）（以下簡稱“行動...
發表日期：2018-04-28 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16567
鋰電網訊：2018年開始實施的新能源汽車新政策，對于補貼進行了重新的劃分，鼓勵更長續航的車輛，我們在關注月度的銷量的趨勢變化，其實也能看出來，政策真真切切影響到了汽車企業的產品策略。我這里大致分幾個譜系來看待問題1）外企這次比較賣力的是豪華車企業，主要以捷豹路虎、寶馬、Tesla為主，這幾家展出的東西還是挺有價值的。都是比較高端的里程和有競爭力的態...
發表日期：2018-04-28 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：11380
鋰電網訊：鋰離子電池是一個復雜的體系，包含了正極、負極、隔膜、電解液、集流體和粘結劑、導電劑等，涉及的反應包括正負極的電化學反應、鋰離子傳導和電子傳導，以及熱量的擴散等，鋰離子電池的電性能、安全性受到多種因素的影響，因此鋰電池的設計和生產環節復雜性可想而知，今天小編就帶各位讀者朋友了解一下從動力電池從“材料選擇”到最終產生“電池組”的整個設計和生產流程。一般...
發表日期：2018-04-28 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：22382
鋰電網訊：當新能源汽車補貼退坡時，持續亢奮多年的國內客車企業集體下滑。中通客車、宇通客車等企業，結束了高速增長，中通客車業績更是大幅下降67%，一夜回到5年前。補貼退坡仍將持續，下一步檢驗各大客車企業的，無疑是市場的需求以及企業自身的內功。中通客車結束7連增中通客車控股股份有限公司（下稱：中通客車）用一份業績慘降的年報，結束了2010年以來的7年增。梳理最近...
發表日期：2018-04-28 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：13917
鋰電網訊：4月22日下午4時42分，坪山區某鋰電池公司的一輛貨車在光明新區鳳凰辦事處塘家社區一公交站點卸貨時，由于工人操作不當，導致車內鋰電池受擠壓摩擦發生自燃。幸好，經過消防、安監和社區工作站工作人員半個小時的緊張處置，火勢被撲滅，情況化險為夷。用泡沫滅火后的鋰電池滅火后的貨車受擠壓摩擦就能發生自燃？鋰電池咋這么容易“發火”呢？其實，這和它的特性有關。鋰電...
發表日期：2018-04-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15551
鋰電網訊：“是的，我們正在做這件事（尋找新的電池合作伙伴），目前看來，至少需要一家新的合作伙伴”。4月24日，大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼向經濟觀察網確認，大眾正在中國尋找第二家電池合作商。海茲曼表示，“大眾汽車第一筆電池訂單已經下給了寧德時代，但未來一旦電動車在華正式量產，規模上來后，需求量會很大。所以，至少需要在本土再尋找一家新的電池供應商進...
發表日期：2018-04-27 | 文章分類：需求 | 瀏覽數：31956
鋰電網訊：近年來，受益于我國新能源汽車及儲能需求的快速增長，我國鋰電池特別是動力電池行業迎來了發展的爆發期，行業長期前景被各方看好。因此，眾多上市公司紛紛布局鋰電池，試圖搶一杯羹。一時間，鋰電池概念股紛紛冒頭，真假難辨。為此，本文特意對鋰電池行業上市公司進行梳理，并對其財務進行分析，以助讀者更深更透徹地了解行業現狀。據機構分析，2017全年我國鋰電池...
發表日期：2018-04-27 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：19174
鋰電網訊：目前，動力鋰電池發展路線正經歷一場變革。2017年以前，市場選擇了磷酸鐵鋰電池作為技術主流，而新能源汽車對電池能量密度的要求是一個持續提高的過程，產業也將隨之進行不斷的變化選擇。磷酸鐵鋰電池能量密度上限約在160Wh/kg左右，業內預計到2020年動力電池能量密度標準將達到300Wh/kg以上,這是磷酸鐵鋰電池較難達到的。另一方面，目前...
發表日期：2018-04-27 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：14489
鋰電網訊：“簡直不可思議！”在4月25日開幕的北京車展上，一位券商分析師和中國證券報記者一起擠在“造車新勢力”拜騰汽車火爆的發布會現場，體會著一款新能源車內置的49寸超大屏幕帶來的視覺震撼。北京車展歷來被視作各大整車廠展示未來路線的競技場。在今年的車展上，共展出新能源車型174種，其中自主品牌新能源車型124種，新能源汽車成為當之無愧的主角。由于雙積分政...
發表日期：2018-04-26 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：17345
鋰電網訊：傳統汽車制造強國在發展新能源汽車時大都使出了同一招數——用各種政策和大量政府補貼，來推動新能源汽車的發展，而遇到的問題也幾乎一樣：里程焦慮、成本高昂、充電樁等基礎設施匱乏，這些成了制約傳統汽車制造強國新能源汽車產業發展的主要因素。美國：電動車逆襲未來汽車在政府的高額補貼和大量政策刺激下，原先被燃油車淘汰的電動汽車在美國市場上演了一場“復仇記”。...
發表日期：2018-04-25 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：24241
鋰電網訊：繼布局鋰電正極上游核心原材料“鈷”、“鋰”等產業之后，道氏技術（300409）似乎在新能源領域嘗到了甜頭，布局全面提速！道氏技術是國內領先的建筑陶瓷材料（陶瓷墨水、釉料等）龍頭企業，也是優秀的新材料產業資源整合平臺，圍繞新能源領域，公司不斷推進對鋰電正極上游核心原材料“鈷”、“鋰”的產業布局，其中增資控股的佳納能源是高速發展的國內高端鈷鹽和三元前驅...
發表日期：2018-04-25 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：16350
鋰電網訊：由于原材料成本上漲，目前，正極材料在動力電池成本中的占比已經達到一半。一般情況下，這一占比應該在30%-40%左右。“鎳、鈷、錳三種元素的成本已經占到正極材料成本的90%以上，這是極不正常的。”正極材料生產商北京當升科技股份有限公司總經理李建忠表示。光大證券研究所的數據顯示，2017年，電解鈷價格漲幅超過一倍，碳酸鋰價格漲幅超過30...
發表日期：2018-04-24 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：22630
鋰電網訊：福建易動力電子科技股份有限公司4月23日發布2017年年度報告，公司去年營業收入69,142,199.05元，較上年同期增長了118.53%，主要因為公司本年度的M70EV電池系統訂單數量增加了909臺/套，低速車電池系統訂單數量增加了263臺/套，相應銷售收入增加；經營虧損9,735,033.27元，主要是資產減值損失（壞賬準備）較上年多計提7...
發表日期：2018-04-24 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：24898
鋰電網訊：從正在舉行的首屆上海氫能與燃料電池交通應用大會上傳出信息，氫燃料電池車將于2019年在上海投入公共服務領域使用。中國汽車工業協會常務副會長董揚表示，燃料電池車和純電動車是未來新能源汽車發展的兩大方向，二者各有所長，燃料電池車更適合商務用途。受限于技術水平和加氫站數量等原因，當下國內燃料電池車推廣比純電動車更難。“國內燃料電池車應該盡快進入產業化研究...
發表日期：2018-04-23 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：19765
鋰電網訊：近日，桑頓新能源發布其創新科技園鋰電池項目規劃設計招標公告，誠邀具備規劃設計資審條件的投標申請人參與該項目投標資審。1、項目概況：1.1建設單位：桑頓新能源科技有限公司1.2項目名稱：桑頓新能源創新科技園鋰電池項目（暫定名）。1.3建設地點：湖南省湘潭市雨湖區白石西路78號，規劃道路二以北。1.4項目初步建設規模：本項目占地約280畝，建設目標...
發表日期：2018-04-23 | 文章分類：需求 | 瀏覽數：37680
鋰電網訊：業界專家認為，動力電池行業洗牌加速，競爭、補貼減少甚至取消將導致價格下滑明顯。原材料價格堅挺將影響電池企業毛利率，預計2018年動力電池企業毛利率將由目前的30%左右下降到20%左右。4月21日，在2018年首屆中國新能源動力電池暨儲能產業大會上，當升科技總經理李建忠表示，目前在動力電池正極材料應用成本中，鎳、鈷、錳已經占到正極材料成本的90%。“...
發表日期：2018-04-23 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：16336
鋰電網訊：國家發改委日前發布了未來五年內將全部取消汽車行業的外資股比限制，同時隨著新能源汽車補貼不斷退坡，新能源汽車進入了一個產業加速調整的時期。記者從業內了解到，為推進新能源汽車發展，今年新能源汽車領域圍繞基礎設施建設、模式創新等方面或將連續有重要政策出臺，以推進新能源汽車成本降低和服務質量的提升，進一步促進在新形勢下新能源汽車的迅速拓展。北汽新能源汽...
發表日期：2018-04-21 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：12484
