鋰電網訊：Wind資訊顯示，申萬一級汽車板塊的176家上市公司已全部公布2017年年報，這176家公司主營業務收入合計26765億元，利潤總額合計1732億元，凈利潤1282億元，平均存貨周轉天數88天。
汽車產業是國民經濟的重要支柱產業。汽車產業在供給側結構性改革中堅持減少無效和低端供給，擴大有效和中高端供給，增強供給結構對需求變化的適應性和靈活性，提高全要素生產率，取得了重要進展。
數據顯示，2017年中國汽車產量為2901.54萬輛，同比增長3.19%；2017年中國汽車銷量2887.89萬輛，同比增長3.04%。2017年中國汽車產銷量同比增長超3%，增速比上年同期回落11.27個百分點和10.61個百分點。分析年報發現，汽車行業中的自主品牌實力逐步增強，正成為汽車行業增長的新動能。
以上汽集團為例，2017年上汽集團在汽車銷售中成績突出。年報顯示，2017年上汽集團營業收入8706.39億元，同比增長15.10%，大幅領先其他企業。2017年上汽集團實現整車銷售693萬輛，同比增長6.8%。整車出口和海外銷售蟬聯全國第一。2017年上汽市場占有率持續提升達23.2%，比上年上升0.6個百分點。自主品牌成為上汽增長新引擎，榮威、名爵雙品牌銷量達52.2萬輛，同比增長62.3%。上汽大通銷量超過7.1萬輛，同比增長54%。在2017年上汽新增的44萬輛銷量中，自主品牌新增銷量達到22.7萬輛，銷量貢獻占比達到51.6%。
值得一提的是，自主品牌新能源汽車持續快速發展也是2017年汽車行業的亮點。比亞迪是我國新能源汽車的自主品牌生產企業。其年報數據顯示，去年比亞迪新能源車銷量為11.37萬臺，同比增長13.4%。2017年新能源車營收占比達38%。此外，比亞迪也在推進新能源汽車從一線及限購城市向二三線城市拓展，最終實現公司新能源汽車覆蓋全國。比亞迪方面表示，在2018年將著力推廣低碳環保的云軌產品，瞄準國內二三線城市的龐大需求，助力解決城市日益嚴重的交通擁堵問題。
汽車行業節能減排工作也取得了積極成果。今年4月10日，工信部發布了《關于2017年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況的公示》。在99家境內乘用車企中，自主品牌車油耗積分表現不俗，新能源汽車積分成績更為突出。其中，比亞迪汽車的新能源汽車積分最多，為223399分；北汽新能源第二，新能源積分為218464分；吉利、上汽的新能源汽車積分也均超過10萬分。
