鋰電網訊：“只知道電芯終生包換，至于換下來的電池去哪兒了，我還真不知道。”日前，北京車主趙翔2013年購買的新能源汽車，出現了電池續航能力縮短的問題。按照生產廠家推出的“電芯保終生”政策，他到4S店進行了更換。面對拆卸下來的電池，趙翔生出了疑問：這些舊動力電池要如何處理？這不是趙翔一個人的困惑。我國第一批新能源汽車動力電池置換期將至，廢舊電池回收、處理問題已...
發表日期：2018-04-21 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：12893
鋰電網訊：4月18日，長虹能源（836239）發布了2017年年報，報告期內，公司營業收入為8.14億元，同比增長37.30%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤為0.54億元，同比增長28.38%。截至2017年末，公司總資產為7.84億元，歸屬于母公司的凈資產為4.22億元。長虹能源會計數據和財務指標長虹能源表示，基于行業的發展態勢和集團產業規劃，“十三五”期間...
發表日期：2018-04-20 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：13803
鋰電網訊：據《歐洲汽車新聞》報道，為了防止電池妨礙設計的多樣性，寶馬正在電池單元上下苦工，并將為不同車型提供不同大小的電池組，據悉寶馬將推出兩款新建造平臺、三種電池組以及三款電動機。寶馬集團研發總監克勞斯·弗勒利希（Klaus Froehlich）表示，寶馬今后全電動及混動轎車、轎跑所使用的動力電池組將與SUV車型不同。SUV通常要高于轎車以及轎跑，所以SU...
發表日期：2018-04-20 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：13438
鋰電網訊：欣旺達4月18日最新公布的2017年年報顯示，其營業收入140億元，同比增長74.43%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.44億元，同比增長20.86%。基本每股收益0.43元。公司最新分配方案為每10股派發股息人民幣2元，股息率1.77%。近年來，公司的業績情況如下表所示：近8年來，該公司同期營業收入及增速情況如下圖：同期，該公司歸屬上...
發表日期：2018-04-20 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：25986
鋰電網訊：聯贏激光作為國內激光焊接器龍頭企業，公司專業從事激光焊接系統的研發、生產和銷售,主要客戶有CATL、比亞迪、華為等。受益于下游新能源汽車快速發展,公司業績持續增長,2013-2017營業收入CAGR為58.75%,2013-2017凈利潤CAGR為70.25%。新能源汽車蓬勃發展,引爆激光焊接需求。17年新能源汽車產量達到79.4萬輛,同比增長53...
發表日期：2018-04-20 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：7828
鋰電網訊：動力電池是電動汽車的心臟，是新能源汽車產業發展的關鍵。黨中央、國務院高度重視新能源汽車和動力電池產業發展。為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》(國發〔2012〕22號)以及《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號)，加快提升我國汽車動力電池產業發展能力和水平，推...
發表日期：2018-04-20 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：11784
鋰電網訊：2017年全球應用于電動汽車動力電池規模為69.0GWh，是消費電子、動力、儲能三大板塊中增量最大的板塊。預計到2022年全球電動汽車鋰電池需求量將超過325GWh，相比2017年增長3.7倍。2012-2022年全球動力電池需求量分析(GWh)中國動力電池市場中國新能源汽車市場2017年中國新能源汽車銷量77.7萬輛，同比增長53...
發表日期：2018-04-19 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：26050
鋰電網訊：作為服務企業、參展商、展會觀眾之間構筑暢通的信息橋梁，行業展會已成為鋰電新能源汽車行業的一道獨特風景。據了解，2018中國（深圳）國際新能源產業博覽會將于2018年7月12日-14日在深圳會展中心舉行，屆時將有來自20多個國家30000多名專業觀眾蒞臨本次展會。...
發表日期：2018-04-19 | 文章分類：展會 | 瀏覽數：47913
鋰電網訊：從4月17日起至4月底，深圳市寶安區安監局聯合各街道安監辦開展鋰電池行業企業“砌墻行動”專項執法檢查，若發現鋰電池企業的老化車間、分容車間、倉庫等重點區域未采取實體墻分隔，一律查封。“砌墻行動”開展首日共檢查企業4家，發現隱患19處，開具執法文書3家，查封3家。當天，檢查組一行到深圳市金科能源開發有限公司、深圳市音隨我動科技有限公司、深圳市依波特科...
發表日期：2018-04-19 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：14781
鋰電網訊：公司發布2018年一季報：一季度實現營業收入3.57億元(YOY+37.5%)，歸母凈利潤2687萬元(YoY+205.8%，QoQ+25.5%)，略超一季報預告2636萬元的上限，扣非后為2597萬元(YoY+336.4%，QoQ+20.3%)。公司預告2018H1業績區間為8075-9500萬元(YoY+70.0%-100.0%)，其...
發表日期：2018-04-18 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：9299
鋰電網訊：告別了孫宏斌，賈躍亭可能將迎來另一位地產界大佬：許家印。隨著賈躍亭的法拉第未來（Faraday Future，下稱“FF”）在廣州成功拿地的消息傳來，這家處于風暴眼的電動汽車公司背后新投資人的身份也漸漸浮出水面。盡管FF從未公布資金來源，但接近FF的知情人士早在今年2月就曾向第一財經記者確認FF獲得融資的事實，并且否認了幕后資金來自外界所傳的香港財...
發表日期：2018-04-17 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數：389805
鋰電網訊：近日看到王博士演講的報道，文章為《中汽研王芳：動力電池能量密度單一目標300Wh/kg可努力達到，但綜合指標實現仍需攻克難點》，她在群里也用詞很謹慎“我沒有說目標已達到，是說可以努力達到。另外，測試的產品中，科技部重大專項研發產品單一指標300Wh/kg目前是有可以達到的，但作為裝車產品，綜合指標的實現還有很多需要攻克的”我們從整體來看，電池的能量...
發表日期：2018-04-17 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：26592
鋰電網訊：三元鋰電池的走紅，掀起了資本市場的一波小高潮，尤其是在上游關鍵鋰電材料鈷領域。2017年3月上市的寒銳鈷業，憑借鈷行業景氣度的大幅提升，成為了二級市場追捧的對象，股價更是從14.94元最高上漲至343.48元。而上市無望的騰遠鈷業，則無奈選擇了委身于科陸電子。“大股東很想將企業運作上市，但受到IPO企業被否的相關政策影響，才計劃將所持股權出售，...
發表日期：2018-04-17 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：16922
鋰電網訊：2016年2月，當沃特瑪作價52億元售予堅瑞沃能實現A股上市時，其創始人李瑤絕對不會預想到，兩年后的今天，公司的財務狀況竟會讓自己“淹到了眉毛”。眼下形勢急轉得確實太快，此前沃特瑪還是比肩寧德時代、比亞迪的動力電池“黑馬企業”，一年營收增長逾160%，堪稱資本市場上的業績神話，而自從4月1日公告公司債務違約的半個月里，所有的一切均如倒下的多米諾骨牌...
發表日期：2018-04-17 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：8852
鋰電網訊：4月13日，堅瑞沃能調整了2017年業績快報，預計公司凈利潤為虧損33.5億至37.5億元。而在今年2月份，該公司2017年業績快報公布的凈利潤為5.22億元。堅瑞沃能就是國內動力電池生產商沃特瑪的母公司。堅瑞沃能近期爆發債務危機，直接影響到了公司業績。今年3月底，有媒體爆出，沃特瑪商業承兌匯票到期無法承兌，位于深圳的沃特瑪總部大門前，供應...
發表日期：2018-04-16 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：11212
鋰電網訊：“2017年，我們賣出的物流車99．9％都是電動的。去年電動物流車銷售超過2000臺，同比前年翻了五番。”展會上，南京依維柯公司人士告訴記者。在依維柯展臺，三款電動物流車車型一字排開。目前，依維柯的電動物流車和順豐、京東等大客戶結成合作伙伴，奔跑在國內一二線大城市。今年公司目標沖刺銷售5000輛電動物流車的任務。南汽專用車有限公司帶...
發表日期：2018-04-16 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數：250755
鋰電網訊：據外媒報道，對于電動車主及有意向購買電動車的潛在用戶而言，鋰電池衰減成為困擾前者的一大問題。然而，據特斯拉蓄電池組的性能數據顯示，目前其性能十分可靠。據最新數據顯示，特斯拉車輛的行駛里程數達到16萬英里以上時，其電池容量（energy capacity）的衰減率不到10%。特斯拉論壇內的一群車主正從全球350多輛特斯拉汽車處采集相關的數據，并將其研...
發表日期：2018-04-16 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：13864
鋰電網訊：近期，新能源汽車動力鋰電池企業相繼發布2017年業績報告。新京報記者梳理18家動力鋰電池企業發現，得益于新能源市場需求持續擴張，有9家以鋰、鈷等原材料生產為主的上游企業2017年業績獲得預期增長，部分還實現了成倍增長。不過，由于2017年新能源汽車補貼下降，致使上游原材料價格上升，動力電池產業鏈中、下游企業成本壓力持續增大，猛獅科技、雄韜股份、多氟...
發表日期：2018-04-16 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：12403
鋰電網訊：“科研有時很簡單，并不像大家想象得那么高深。科學家要做的往往是從日常生活中發現真正的學術問題，‘捅破那層窗戶紙’，從而打開一扇窗，望見更遠的風景。”四月芳菲，校園里的海棠爭相盛開，天津大學化工學院教授、國家杰出青年科學基金獲得者楊全紅的科研事業也如鮮花一樣，迎來了綻放。最近，他的三篇論文在能源領域頂尖期刊《先進能源材料》上連續發表。而早在今年1月，...
發表日期：2018-04-16 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15311
鋰電網訊：近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽車推薦目錄，標志著NCA體系三元圓柱鋰電池開始在國內市場配套乘用車企業。據了解，此次采用NCA三元鋰電池的是上汽通用五菱旗下的寶駿E100，續航里程250公里，電池系統能量密度142Wh/kg，由天鵬電源提供電芯，華霆動力制造電池包，充分顯示了市場對天鵬電源NCA技術的肯定。公開資料顯示，天鵬電源為澳洋...
發表日期：2018-04-14 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：15375
