摘要：美國政府對燃料電池補貼豐厚，一臺100千瓦的燃料電池汽車售價500萬元人民幣，州政府補貼30%，地方政府補貼20%，再加上一些研究補貼，用戶購買價格能降到200萬元，而中國沒有類似補貼。“我認為，未來的汽車行業將是燃料電池車、混合動力汽車和純電動車三分天下。”1月18日，在“2016APEC燃料電池國際論壇”上，中國工程院院士、全國燃料電池標準技術委員...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5714摘要：電池級碳酸鋰報價終于在16萬元/噸的關口穩住了半個多月，但暴漲引發的鋰電上下游企業間紛爭仍在繼續。鋰電正極材料龍頭杉杉科技與碳酸鋰原料龍頭天齊鋰業的糾紛還未緩解，又一家電池廠商加入上下游“混戰”。電池級碳酸鋰報價終于在16萬元/噸的關口穩住了半個多月，但暴漲引發的鋰電上下游企業間紛爭仍在繼續。鋰電正極材料龍頭杉杉科技與碳酸鋰原料龍頭天齊鋰業（00246...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7360摘要：合理的價格體系和合作模式才是行業健康持續發展的保障，大家面對的都是最終的消費者，若果蘿卜快了不洗泥，以次充好或者自我自利、增加用戶或消費者成本，到最后是害了整個行業。1月18日，四川興晟鋰材料有限公司和四川國理鋰材料有限公司報價上調，工業級氫氧化鋰160000元/噸，電池級氫氧化鋰180000元/噸，工業級碳酸鋰180000元/噸，電池級碳酸鋰2000...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5830摘要：正是2015年，中國手機市場增速下滑，各個品牌實力分化，強勢者凱歌高奏一步步刷新記錄，失利者折戟沉沙在熱鬧的舞臺凄涼告別。同樣在2015年，上市不足一月的iPhone6s，由于銷量不達預期而降價，引發智能手機“創新匱乏”的爭議。2015年最后一天，華為官方宣布智能手機年度出貨量超1億部。此前兩天，錘子手機T2發布。雖然T2設計上難逃“刻意與眾不同”和偷...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6074摘要：對于電動車行業發展的隱憂，大致來自三個方面：一是銷量主要來自政策推動；二是技術欠缺，而充電基礎、購買扶持等政策又拉動過快，可能產生安全隱患；三是和外資品牌技術差距較大，不止是動力系統，還有智能化、車聯系統等等。“我判斷2016年電動汽車會出重大安全事故。”1月16日的全球新能源汽車大會上，康迪電動汽車董事長胡曉明給狂飆中的電動車行業澆了一盆冷水。11...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5539摘要：中國是世界最大的有色金屬生產國和消費國，產業也面臨很大的下行壓力。2015年有色金屬工業運行整體呈現供需失衡、投資下降、價格暴跌、效益下滑局面，穩增長遇到嚴重挑戰。在經歷了一個十年的黃金發展期之后，目前世界有色金屬工業進入一輪深度調整階段，我國有色金屬行業也面臨供需失衡、市場無序、結構不合理的嚴峻挑戰。因此，加快供應側結構性改革，是產業實現穩增長、促轉...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6388摘要：敢于吃螃蟹的人被夾到手，他身邊勇于繼續嘗試的朋友恐怕會急劇減少。電動車消費遲遲無法放量，充電標準不兼容，眼看著有樁充不上電。企業充電協議各行其是，技術細節完備的、具備強制力的新國標，千呼萬喚，總算在2015年底出臺。某年輕同事拍號3年未果，等不及就去買了電動車。幾個月之后叫苦不迭，在單位還好，可以開到院子里，拉根線慢充（單這點已經比大多數上班族幸福了）...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6110摘要：回首2015年，鋰及鋰電行業可謂高潮迭起。從年前的石墨烯“熱潮”，到頻頻發生的電動大巴起火事件，到最近碳酸鋰和六氟磷酸鋰聯袂漲價、一路高歌。2015年，鋰行業因鋰電池需求的增長在2015年的金秋十月出現了暴漲。回望來路，2015年鋰電產業正在發生令人興奮的各種變化，成為資本界力捧的主戰場。回首2015年，鋰及鋰電行業可謂高潮迭起。從年前的石墨烯“熱潮”...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5406摘要：從技術分類上看，鈉硫電池的裝機比重最大，為46%；鋰離子電池則是應用領域最廣的儲能技術。從應用分類上看，儲能技術較多地應用于風電場、光伏電站及分布式發電和微網領域。過去三十年，中國經歷了高速的經濟發展，但也付出了沉重的環境代價，能源轉型迫在眉睫。加快能源結構調整，增加清潔能源供應已經被提升到國家戰略層面。儲能產業作為能源結構調整的支撐產業和關鍵推手，在...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6253摘要：如果說，三五年前，靠模仿喬布斯、靠各個CEO的表演還可以打下一片天，未來將不再行得通。中國手機必將告別“喬布斯模仿秀”時代。一群最聰明的人在做著一個最苦逼的行業，他們同時供奉著一尊神：喬布斯。2015年12月29日，錘子手機T2的發布會如期舉行。在經歷了TI跳票、果殼銷量不佳之后，就在T2發布前幾天，T2的代工廠中天信因資金鏈斷裂宣布倒閉。在這場長達兩...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5597摘要：隨著部委和地方鼓勵新能源汽車的組合拳逐漸形成，2016年新能源汽車產業鏈仍將快速發展。2015年以來，新能源汽車在政策推動下，產銷量不斷創新高，近期數據顯示，2015年我國新能源汽車產量較2014年增長4倍。業內人士普遍認為，隨著部委和地方鼓勵新能源汽車的組合拳逐漸形成，2016年新能源汽車產業鏈仍將快速發展。行業數據>>>2015年...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8361摘要：從2015年3月李克強總理提出制定“互聯網+”行動計劃，到7月國務院《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》出臺，再到《行動計劃》的發布，在這一系列促進互聯網與制造業融合的頂層設計之中，汽車行業均被重點提及。那么，此次《行動計劃》又在戰略層面對汽車行業提出了怎樣的要求？指明了什么方向呢？工信部日前發布了《工業和信息化部關于貫徹落實<國務院關于...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5951摘要：以往我國對新能源汽車‘鼓勵有余而約束不足’，個別法規的發布只在一定程度上實現了‘獎罰平衡’但為使行業實現長遠發展，車企還需謹慎自律，國家政策亦應恩威并施。2015年，隨著我國經濟進入新常態，汽車行業也已進入平緩期，整體銷量呈“環比有所下降，同比呈小幅增長”狀況，但新能源市場卻已然進入生機勃勃的“春天”，并保持著迅猛發展態勢，成為了推動我國汽車工業繼續向...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5551摘要：王秉剛表示，他一直在提醒新能源車企要練好內功，避免市場做大之后集中爆發質量問題。現在，他發現有新能源電池生產商在產品供不應求的情況下出現偷工減料等問題，續航里程造假現象在新能源汽車中確實存在。與傳統燃油汽車對壘中，新能源汽車又往前邁進了一大步。中國汽車工業協會(下稱“中汽協”)剛出爐的產銷數據顯示，2015年中國汽車市場的銷量為2459.8萬輛，同比增...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5564摘要：地方政府是區域產業環境和市場環境的直接構建者，也是區域新能源汽車產業發展的直接推動者。因而，在新能源汽車產業轉型過程中，需要注重發揮地方政府的關鍵作用。當前，我國新能源汽車產業處于由產業導入期向產業成長期轉型的關鍵時期。在新能源汽車產業發展過程中，國家層面主要承擔產業支持政策和體制機制頂層設計者的角色，而地方政府與新能源汽車企業及消費者之間的作用更為直...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5097摘要：最大的影響是，新國標的出臺，使得規模日益龐大且潛力巨大的新能源汽車充電進入了一輪大力度的洗牌期。在新國標之下，一些小而無技術實力的公司，將在新一輪競賽中失掉溫床，最終被淘汰。這對整個行業來講，也是新能源汽車進入健康發展的推動力。由于充電標準的模糊和部分空白，一個規模達千億級的電動車充電樁市場一直在高速發展和無序運營之間撕扯。12月28日，質檢總局、國家...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5792摘要：未來，新能源汽車市場將逐漸由政策市變為以市場為主導，隨著我國新能源汽車進入完全的市場競爭階段，新能源汽車補貼將可能在2020年退出。屆時，新能源汽車真正的商戰才剛剛開始。與傳統燃油汽車對壘中，新能源汽車又往前邁進了一大步。中國汽車工業協會（下稱“中汽協”）剛出爐的產銷數據顯示，2015年中國汽車市場的銷量為2459.8萬輛，同比增長4.7%，相比上年同...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6210摘要：面對鋰電池的“超級大蛋糕”，國內鋰電池上下產業鏈廠商更不會袖手旁觀。去年以來，鋰電池產業鏈成為國內募投最為密集的領域，比亞迪、杉杉股份、曙光股份、德爾家居、大東南、贏合科技、成飛集成等上市公司紛紛通過定增的方式加碼鋰電池產業鏈的投資，上市公司成為鋰電池行業投資的主力。國內鋰電池市場空前火爆，政策頻頻力挺使得鋰電池概念不斷火熱，引得國際巨頭“垂涎”中國鋰...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6456摘要：2015年1-11月，我國新能源汽車累計生產27.92萬輛，同比增長4倍。另據全國乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）最新公布的數據，2015年前11個月，我國新能源乘用車累計銷量已達13.9萬輛，同比增長213%。2015年，隨著我國經濟進入新常態，汽車行業也已進入平緩期，整體銷量呈“環比有所下降，同比呈小幅增長”狀況，但新能源市場卻已然進入生...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5935摘要：受新疆用電需求整體下降影響，加之火電冬季供熱與新能源消納矛盾的加劇，進入去年12月以來，新疆約有四成新能源電站無法上網發電，新能源“棄風棄光”問題呈加劇態勢。日前，新疆電力調度控制中心發布了《關于控制新能源場站出力的業務通知》，讓新能源企業在本來日子就不好過的寒冬又增加了一層嚴霜。該通知指出，“近日新疆電網用于消納新能源的新疆公司口徑用電負荷已降至53...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6477
