工信部日前發布了《工業和信息化部關于貫徹落實<國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見>的行動計劃（2015~2018年）》，明確了2018年“互聯網+”總體目標，并提出兩化融合管理體系和標準建設推廣行動等七大行動。此次《行動計劃》在戰略層面對汽車行業提出了怎樣的要求？指明了什么方向？
近日，工信部發布了《工業和信息化部關于貫徹落實<國務院關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見>的行動計劃（2015~2018年）》（以下簡稱《行動計劃》），明確了2018年“互聯網+”總體目標，并提出兩化融合管理體系和標準建設推廣行動等七大行動。
從2015年3月李克強總理提出制定“互聯網+”行動計劃，到7月國務院《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》出臺，再到《行動計劃》的發布，在這一系列促進互聯網與制造業融合的頂層設計之中，汽車行業均被重點提及。那么，此次《行動計劃》又在戰略層面對汽車行業提出了怎樣的要求？指明了什么方向呢？
視角統一 車聯網發展標準化
首先，《行動計劃》制定的“互聯網+”三年行動目標是：到2018年，互聯網與制造業融合進一步深化，制造業數字化、網絡化、智能化水平顯著提高。為實現此目標，提出了七大行動，包括兩化融合管理體系和標準建設推廣行動、智能制造培育推廣行動、新型生產模式培育行動、系統解決方案能力提升行動、小微企業創業創新培育行動、網絡基礎設施升級行動和信息技術產業支撐能力提升行動。
具體到汽車行業，《行動計劃》在智能制造培育推廣行動的行動內容中明確提出，將“出臺《車聯網發展創新行動計劃（2015~2020年）》，推動車聯網技術研發、標準制定，組織開展車聯網試點、基于5G技術的車聯網示范”。從戰略層面推動車聯網的標準化發展，無疑為整個汽車行業指出了清晰的方向，將進一步推動基于車聯網的無人駕駛、智能汽車等技術的研發。
2010年交通部提出推動車聯網建設，將車聯網列為國家重大專項中的項目之一；2011年工信部出臺《物聯網“十二五”規劃》，明確提出物聯網將在智能交通、智能物流等領域率先部署；2015年7月，國務院推出《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》，明確要推進重點領域智能產品創新，推動汽車企業與互聯網企業設立跨界交叉的創新平臺，加快智能輔助駕駛、復雜環境感知、車載智能設備等技術產品的研發與應用……不難看出，一系列政策的接連出臺，使得車聯網發展規劃不斷具象化。與此同時，傳統汽車企業和行業外的互聯網巨頭早已開始著手車聯網領域的布局。
早在幾年之前，移動通信運營商中國聯通、硬件設備制造商華為、軟件服務提供商凱立德等就先后開始了在車聯網領域的發展，為智能汽車產業提供端到端的服務。
2013年，由中國汽車工程學會發起成立的“車聯網產業技術創新戰略聯盟”在北京正式成立。聯盟由包括15家整車廠在內的共30家單位組成，成員涵蓋了汽車制造商、移動通信運營商、硬件設備制造商、軟件服務提供商及有關科研院所。聯盟旨在通過聯合各相關行業的力量，協同攻關、協調發展，在推進車載應用服務之外，重點推動車聯網技術對于汽車安全性與經濟性等性能提升的應用。2015年1月，百度車聯網戰略正式發布，宣告包括騰訊、阿里巴巴、百度在內的互聯網三巨頭全部加入車聯網系統爭奪戰。
而傳統車企也不落人后：搭載G-BOS設備的蘇州金龍智慧客車在廣州亞運會上投入服務，拉開了車聯網技術正式走向社會視野的序幕；陜汽憑借天行健車聯網系統成為重卡行業率先使用車聯網技術的公司；宇通客車與諾基亞西門子通信公司聯合開發、由中國移動提供通訊服務的安節通智能運營系統問世并不斷升級；奇瑞和韓國SK電訊聯合組建“車聯網技術聯合實驗室”；長安汽車與法國源訊合作打造車聯網云平臺；上汽集團與阿里巴巴聯手攻略“互聯網汽車”及其生態圈；一汽、廣汽、吉利等車企都相繼推出了自家的車聯網戰略……車聯網在汽車行業內外早已不是新鮮話題。
不過值得注意的是，雖然移動運營商、汽車企業、互聯網公司等都在積極布局車聯網，但熱鬧的景象背后往往是各自為戰。由于車聯網產業鏈較長、參與者眾多，各方對車聯網“盲人摸象”式的理解往往帶有利益博弈的色彩。
所謂車聯網，簡單理解就是將汽車作為信息網絡中的節點，通過無線通信等手段實現人、車、路及環境的協同交互，實現智能交通。然而這種寬泛而包容性極強的特性導致了車聯網從誕生起就面臨缺乏統一管理的局面。而《行動計劃》出臺的重要意義就在于，其為車聯網的發展提供了一個相對統一的視角，有助于行業的標準化、競爭的規范化，讓各方力量形成合力。
跨界聯合 跨行業協同研發設計
從另一個角度看，車聯網的出現又為汽車制造、內容提供和移動通信等領域帶來了產業聯動升級的機遇。一方面，車聯網促使汽車行業從單純的產品制造、銷售轉為與服務、內容捆綁的新模式；另一方面，其又讓運營商和服務商得以從消費者一端接入過去相對封閉的整車制造產業。此外，國家對新能源汽車“必須具備遠程監控能力”的要求，也讓車聯網橫跨兩大戰略性新興產業。
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