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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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內(nèi)外“麻煩”不斷 蔚來上市融資后還能撐多久?

內(nèi)外“麻煩”不斷 蔚來上市融資后還能撐多久?

鋰電網(wǎng)訊:在一片虧損、套現(xiàn)等質(zhì)疑聲中,蔚來汽車在美國成功上市。美國紐約時間9月12日上午10:30分,蔚來汽車(NYSE:NIO)正式在紐交所掛牌。開盤報6美元,相比發(fā)行價6.26美元,下跌4.15%。開盤之后,市場呈“斷崖式”下滑,直接跳水,一度跌超14%,報5.35美元。最終收漲5.43%,報6.60美元,蔚來市值為67.7億美元。此番,蔚來發(fā)行1.6億...

發(fā)表日期:2018-09-17 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):11646

“火”后的威馬電動汽車 消費者還買不買?

“火”后的威馬電動汽車 消費者還買不買?

鋰電網(wǎng)訊:“兩次聲明就是我們所有想說的,電池本身質(zhì)量沒有問題,之后交付的產(chǎn)品也沒有搭載谷神電池?!弊匀际录l(fā)生后,兩次發(fā)聲已經(jīng)讓威馬汽車不愿“戀戰(zhàn)”,而是將重心集中在9月底的交付上。對于威馬汽車,外界除了那輛自燃的威馬EX5,還有很多疑慮,比如:三個電池供應(yīng)商產(chǎn)品能否挑選?如何異地提車?沒有地補怎么辦?在威馬汽車官方微博和威馬創(chuàng)始人沈暉的微博下方,疑慮一...

發(fā)表日期:2018-09-13 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):12399

這次專家“開撕”新能源汽車了!

這次專家“開撕”新能源汽車了!

鋰電網(wǎng)訊:近日,與新能源汽車有關(guān)的話題持續(xù)升溫,甚至不乏劍拔弩張。似乎是為了“配合”話題的熱度,工信部官網(wǎng)9月6日發(fā)布《工信部2018年第41號文(第311批車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告)》,奇瑞新能源正式獲得車輛生產(chǎn)資質(zhì),成為國內(nèi)第八家拿到“雙資質(zhì)”的車企。什么是“雙資質(zhì)”?是指車企拿到了工信部和發(fā)改委兩家單位的批復(fù)。截至目前,發(fā)改委共批復(fù)了15家新能源生產(chǎn)企...

發(fā)表日期:2018-09-12 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):11944

激活市場 未來三年新能源公交需求量將達30萬輛

激活市場 未來三年新能源公交需求量將達30萬輛

鋰電網(wǎng)訊:“我們能看到目前城市公共交通方面正在出現(xiàn)一些巨大的變化,例如裝備技術(shù)的升級,其中尤值得關(guān)注的是新能源公交汽車的落地和普及”,9月6日在2018中國國際城市公共交通博覽會新聞發(fā)布會上——這一會議將于2018年12月12-14日在廈門國際會展中心舉辦——中國城市公共交通協(xié)會副理事長兼秘書長劉舉如此表示。由政策主導(dǎo)的一輪新能源公交車替換傳統(tǒng)公交車的浪潮正...

發(fā)表日期:2018-09-11 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):11586

對比特斯拉、寶馬 奔馳全球首發(fā)新能源汽車EQC落后了?

對比特斯拉、寶馬 奔馳全球首發(fā)新能源汽車EQC落后了?

鋰電網(wǎng)訊:北京時間9月5日凌晨,EQC作為奔馳子品牌EQ的第一款車型,終于在瑞典發(fā)布了。該車基于奔馳純電動MEA平臺打造,定位純電動豪華中型SUV。智能化和電動化方面,EQC配備BUX智能人機交互系統(tǒng),NEDC工況下續(xù)航里程超過450km。根據(jù)官方透露,EQC研發(fā)工作持續(xù)了4年之久,在研發(fā)階段打造了200余輛測試車、原型車以及預(yù)生產(chǎn)車型。如今終于迎來正式發(fā)布...

發(fā)表日期:2018-09-07 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):14816

高盛給出“賣出”評級 特斯拉陷內(nèi)憂外患局面

高盛給出“賣出”評級 特斯拉陷內(nèi)憂外患局面

鋰電網(wǎng)訊:據(jù)英國《每日電訊報》報道,高盛在周二(9月4日)給投資者的一份報告中預(yù)計,電動汽車制造商特斯拉在未來6個月內(nèi)股價可能跌幅高達30%。而曾有消息爆出,高盛被特斯拉CEO埃隆?馬斯克(Elon Musk)雇傭,為特斯拉私有化提供幫助,但雙方均未正面回應(yīng)此事。就在周二(9月4日),梅賽德斯奔馳揭開其高端電動車的面紗,并且表示此款車型將于明年上半年投產(chǎn)。受...

發(fā)表日期:2018-09-06 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):13640

工信部:擬撤銷272款新能源汽車免征車輛購置稅

工信部:擬撤銷272款新能源汽車免征車輛購置稅

鋰電網(wǎng)訊:9月4日,工信部發(fā)布關(guān)于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱“《目錄》”)名單的公示。經(jīng)統(tǒng)計,2017年7月《目錄》(第十一批)發(fā)布后,截至2018年8月底無產(chǎn)量或進口量的車型共計272款,擬從《目錄》撤銷。其中涉及車型較多的企業(yè)包括:上海申龍客車有限公司31款車型、揚州亞星客車股份有限公司涉及24款車型、中通客車控股股份有限公司...

發(fā)表日期:2018-09-05 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):12011

一年沒造新能源汽車 30家車企被點名或被撤銷資質(zhì)!

一年沒造新能源汽車 30家車企被點名或被撤銷資質(zhì)!

鋰電網(wǎng)訊:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心昨日(9月3日)發(fā)布通知,將停止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品12個月及以上的第1批企業(yè)名單(按合格證上傳數(shù)量統(tǒng)計)予以公示,并擬上報工業(yè)和信息化部。這份30家企業(yè)名單中,華晨汽車集團、廣汽本田、長安標致雪鐵龍、重慶長安鈴木等大型汽車生產(chǎn)企業(yè)赫然在列?;蛟S是市場對此已有預(yù)期,A股新能源汽車相關(guān)的股票近日普遍表現(xiàn)不佳,WIND新能源...

發(fā)表日期:2018-09-04 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):12318

充電10分鐘行駛290公里 通用新能源汽車或超越特斯拉

充電10分鐘行駛290公里 通用新能源汽車或超越特斯拉

鋰電網(wǎng)訊:日前,據(jù)外媒報道,美國通用汽車集團正在與Delta Americas合作共同開發(fā)電動車快速充電系統(tǒng),該技術(shù)目標為讓純電動汽車擁有充電10分鐘可行駛290公里的充電效率。如果這一技術(shù)成功,則將要比特斯拉以及保時捷當前的超充技術(shù)效率更高。目前通用汽車集團已經(jīng)明確了未來的電氣化戰(zhàn)略方向,將于2023年前推出20款電動汽車,其中開發(fā)快速充電系統(tǒng)也是未來...

發(fā)表日期:2018-09-03 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):13219

歐陽明高:動力電池安全性是電動汽車最大風(fēng)險

歐陽明高:動力電池安全性是電動汽車最大風(fēng)險

鋰電網(wǎng)訊:在排放法規(guī)、能耗的雙重壓力驅(qū)動下,“電動化”已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)無可爭議的必然趨勢。與此同時,這也給中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來的能源變革背景下的全新發(fā)展機遇。經(jīng)過幾年的技術(shù)創(chuàng)新與模式探索,中國已成為全球最大的新能源汽車市場,并長期領(lǐng)跑于“電動化”趨勢的上游部隊。然而,時至今日,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于不斷優(yōu)化、試探的階段。不僅里程焦慮問題至今難以得到解決,而且...

發(fā)表日期:2018-09-02 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):11918

差距明顯 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在三大風(fēng)險和四個不足

差距明顯 我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)存在三大風(fēng)險和四個不足

鋰電網(wǎng)訊:“6月和7月我們新能源汽車的銷量不降反增,分別為17.6萬輛和16.8萬輛,同比增長了42%和46%。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu),質(zhì)量可靠性方面都有了明顯的優(yōu)化。從全球范圍看,我國新能源汽車的政策體系應(yīng)該是最全的。政策覆蓋范圍最寬、支持力度最大、持續(xù)時間最長。”9月1日,財政部經(jīng)濟建設(shè)司副司長宋秋玲在2018泰達國際論壇上表示。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推廣的數(shù)量,從0...

發(fā)表日期:2018-09-01 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):13888

漩渦中的特斯拉到底有沒有夢想?

漩渦中的特斯拉到底有沒有夢想?

鋰電網(wǎng)訊:1983年,南非,比勒陀利亞。一個男孩成功設(shè)計出一個名叫“Blastar”的太空游戲軟件,之后以500美元的價格出售給了《PC and Office Technology》雜志,賺到了人生的第一桶金。2004年,美國,硅谷。早已成年的男孩,用630萬美元投資了一家電動汽車公司。沒想到,2008年金融危機寒風(fēng)襲來,從東部曼哈頓一直吹到西海岸的硅谷,這...

發(fā)表日期:2018-08-31 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):11075

從威馬自燃事故看電動汽車新勢力的造車短板

從威馬自燃事故看電動汽車新勢力的造車短板

鋰電網(wǎng)訊:下個月即將大規(guī)模交付的新勢力造車頭部企業(yè)代表——威馬汽車,再一次引發(fā)關(guān)注。8月25日,在成都威馬汽車研究院,一輛威馬EX5試裝車發(fā)生起火自燃。26日,威馬汽車發(fā)表官方聲明稱,該車是一輛經(jīng)過多輪破壞性試驗的早期試裝車,已進入拆解程序,拆除了電路保護裝置及部分部件,但未能及時完成全部拆解,電器元件短路引發(fā)火災(zāi)。但是,這一聲明不足以打消外界對于威馬的所有...

發(fā)表日期:2018-08-28 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):13777

看好中國新能源汽車市場 日產(chǎn)與東風(fēng)密談再增產(chǎn)能?

看好中國新能源汽車市場 日產(chǎn)與東風(fēng)密談再增產(chǎn)能?

鋰電網(wǎng)訊:繼6月常州工廠增產(chǎn)后,日前又有報道稱,日產(chǎn)將斥資9億美元(約合61.58億元人民幣)在華建立一座新工廠,使公司產(chǎn)能提高30%。此前,日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人曾公開表示,為實現(xiàn)2022年前在華銷量增加100萬輛的目標,公司或很快決定是否在中國建設(shè)新工廠。對此,日產(chǎn)中國方面向《每日經(jīng)濟新聞》記者回應(yīng)稱,“日產(chǎn)很重視中國市場,日產(chǎn)和東風(fēng)汽車有限公司一直在中...

發(fā)表日期:2018-08-24 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):13657

告別燃油 深圳市年底將基本完成更新純電動車出租車

告別燃油 深圳市年底將基本完成更新純電動車出租車

鋰電網(wǎng)訊:深圳目前還有2000余輛紅色燃油出租車沒有申請更新為純電動車,記者從最新一期深圳市政府公報獲悉,根據(jù)深圳市交委下發(fā)的《關(guān)于純電動巡游出租汽車推廣應(yīng)用工作有關(guān)事項的補充通知》,這些車輛到今年底還不更新的話,明年起將享受不到相關(guān)獎勵政策。據(jù)悉,目前相關(guān)企業(yè)也在密切關(guān)注更新政策的調(diào)整,除少量涉法涉訴的車輛外,其他燃油車輛有望加快申請更新,確保年底前全市出...

發(fā)表日期:2018-08-23 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):11715

歐拉問世 長城汽車自主電動汽車能否跑起來?

歐拉問世 長城汽車自主電動汽車能否跑起來?

鋰電網(wǎng)訊:新的汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,各大車企正在搶奪新能源汽車市場的蛋糕。近幾年的補貼政策引發(fā)了新能源汽車搶灘,北汽、上汽、吉利等自主車企已搶先布局新能源,意圖在新一輪的市場競爭中搶奪先機。相比于其他車企,專注于SUV領(lǐng)域的長城汽車近年來在新能源汽車領(lǐng)域的布局相對緩慢。不過,長城汽車明顯在今年加快了在新能源領(lǐng)域的布局。油改電、政策車不做8月20日,長城汽車正式發(fā)布...

發(fā)表日期:2018-08-22 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):11273

新能源汽車造車新勢力們注意了:特斯拉私有化的原因

新能源汽車造車新勢力們注意了:特斯拉私有化的原因

鋰電網(wǎng)訊:特立獨行的馬斯克,延續(xù)了過去15年來高調(diào)、隨性的行事風(fēng)格。“正在考慮以每股420美元的價格將特斯拉私有化。資金有保障?!碑?shù)貢r間8月7日凌晨,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克發(fā)布一則簡短的推特,向華爾街拋出重磅炸彈。不出意外,事件在本周還將進一步發(fā)酵。特斯拉董事會決定將于本周與財務(wù)顧問舉行會議,正式商討馬斯克前此提出的私有化建議。在過去的一周,針對特...

發(fā)表日期:2018-08-14 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):13664

新能源汽車新貴蔚來汽車屢次被傳IPO,難道真得很缺錢?

新能源汽車新貴蔚來汽車屢次被傳IPO,難道真得很缺錢?

鋰電網(wǎng)訊:先拋一個問題:你覺得,蔚來汽車上市之前,還要經(jīng)歷幾次傳言?日前,有媒體報道稱,蔚來汽車將于今年9月在美提交IPO招股書,最快將于今年底到明年一季度在紐交所上市,蔚來方面希望通過IPO募集超20億美元的資金,最終市值或?qū)⒏哌_370億美元。對此,蔚來汽車方面的回應(yīng)是“不予置評”。自2017年以來,蔚來汽車IPO的消息,每隔一段時間就會流傳一個版本,雖然...

發(fā)表日期:2018-08-13 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):10915

產(chǎn)銷大省山東向低速電動車“開刀” 合法身份何時落地

產(chǎn)銷大省山東向低速電動車“開刀”  合法身份何時落地

鋰電網(wǎng)訊:繼5月底北京整治低速電動車市場后,近日,山東省也開始對低速電動車進行“嚴整”。作為我國低速電動車的產(chǎn)銷大省,山東的低速電動車年產(chǎn)銷量在60萬輛以上,保有量在300萬輛左右。此前,山東對低速電動車企業(yè)及市場一直都持鼓勵、支持態(tài)度。但自7月26日,山東多家媒體發(fā)聲,公布“300萬輛低速電動車怎么管,山東擬實行禁行限行”的管制政策后,濟南、菏澤、泰安等地...

發(fā)表日期:2018-08-10 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):10853

上汽要慌了!特斯拉上海工廠開3倍工資搶人

上汽要慌了!特斯拉上海工廠開3倍工資搶人

鋰電網(wǎng)訊:特斯拉在上海建設(shè)的、被稱作“無敵艦”的工廠,目前正在大規(guī)模招募第一批“船員”。8月5日,特斯拉在其官方微信上首次發(fā)布熱招職位,包括EPC工程總監(jiān)、政府事務(wù)項目經(jīng)理、施工經(jīng)理、土木工程師、電氣設(shè)計工程師、機械設(shè)計師以及法律顧問、高級財務(wù)經(jīng)理、招聘人員等。一位知情人士告訴21媒體記者:“特斯拉上海工廠已經(jīng)在搶人了,直接開出三倍工資,上汽的技術(shù)人員走了一...

發(fā)表日期:2018-08-07 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):12538
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