鋰電網訊：出廠價十三四萬的車，“國補”一塊、“地補”一塊、企業補一塊，下來5萬多就能提走——新能源汽車靠大力度的政府補貼，迅速走進消費者生活。如今，補貼標準在逐步退坡，6月12日開始生效的2018年新能源車國家補貼標準，就取消了續航150公里以下新能源乘用車補貼，150-300公里以下的降補，300公里以上的則提高了補貼額度。這樣的新政，對想要購買新能源汽車...
發表日期：2018-06-13 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：12069
鋰電網訊：5月31日，北京市工商局會同市質監局、市公安交管局、市公安消防局，共同約談北京市大中型電動車經銷商及部分銷售門店代表，明確經營者不得銷售包括老年代步車在內的違規電動車產品。這意味著老年代步車將在北京市場遭禁。老年代步車又被稱為低速電動車，屬于特殊品類交通工具，介于摩托車和汽車之間。由于相關技術標準等規范一直未能出臺，近年來增長迅速的低速電動車處境頗...
發表日期：2018-06-08 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：12952
鋰電網訊：一年多前，格力電器董事長董明珠投入全部身家的珠海銀隆新能源股份有限公司（后簡稱“銀隆新能源”）還在風光無限地到處拿地。而進入2018年，銀隆的經營風波持續不斷。近日，銀隆新能源各大園區電池訂單減少、工廠停產的消息持續發酵。5月30日，還有媒體報道稱銀隆新能源投入150億元建設的洛陽工業園區進展緩慢。產能過剩伴隨著訂單減少。而訂單減少則讓銀隆新能源的...
發表日期：2018-06-03 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：30072
鋰電網訊：時隔12年,我國汽車進口關稅稅率再次迎來了下調。2018年5月22日,國務院關稅稅則委員會發布了關于降低汽車整車及零部件進口關稅的公告,從7月1日起,將降低汽車整車和零部件進口關稅。其中汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號稅率下調至15%;汽車零部件稅率為8%、10%、15%、20%和25%的共計17個稅號稅率下調至6%。值得...
發表日期：2018-05-29 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：12952
鋰電網訊：據美國媒體報道，奧迪一位高管稱，該公司正處于研發純電動超級跑車的初級階段，而現有的電池技術成為了瓶頸，奧迪考慮謀求技術合作伙伴。奧迪產品和通信技術負責人彼得奧伯恩多弗(Peter Oberndorfer)表示，“我們目前考慮的很全面，但我個人認為需要進一步的電池開發。”奧伯恩多弗認為未來的固態電池可能是實現性能和行駛里程必要組合的關鍵：“奧迪...
發表日期：2018-05-28 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：13646
鋰電網訊：5月23日，廣東省交通運輸行業新能源汽車推廣應用暨安全監管工作現場會在深圳舉行。本網從會上獲悉，珠三角城市在2020年前全部實現公交電動化，更新或新增的巡游出租車全部使用新能源汽車。截至2018年4月底，廣東省新能源營運車輛達6.1萬輛，約占全國總數的15%，其中純電動營運車輛達5.6萬輛，占新能源營運車輛總數的92%。新能源城市公交達3.6萬...
發表日期：2018-05-25 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：13599
鋰電網訊：買新能源汽車,是不是擔心續航里程不夠？充電不方便？成都正在努力解決新能源汽車的技術、充電樁、接口標準等問題。會議現場會議現場，成都市新能源汽車推廣應用工作推進小組辦公室通報了產業現狀和推廣應用情況。目前，成都共有新能源汽車企業49戶，其中規上企業15戶。2017年，全市新能源汽車實現主營業務收入302.9億元，同比增加13.4%。2018年1-3月...
發表日期：2018-05-18 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：14818
鋰電網訊：前幾天，國內媒體網評網援引外媒The Street的報道，稱蘋果完成對特斯拉收購的盡職調查，馬斯克愿意接受收購，而上述媒體在文中還寫到The Street預測蘋果在2018年極有可能收購特斯拉。隨后車東西第一時間查閱The Street網站發現，原文并沒有給出上述收購判斷，像是蘋果完成對特斯拉的收購盡調的消息也是援引網絡微博等知情人士的爆料，原文的...
發表日期：2018-05-17 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：13577
鋰電網訊：據路透社援引兩名知情人士稱，一汽集團已同意向電動汽車初創BYTON拜騰正在進行的B輪融資中投資約2.6億美元。雙方上周末在BYTON拜騰南京總部簽署了相關協議。同時，上述消息人士稱，BYTON拜騰計劃在B輪共計融資5億美元。兩家公司討論了在產品開發和零部件采購方面的具體合作項目。對此報道，一汽集團尚未置評。新浪汽車向拜騰內部人士求證，相關人士稱，雙...
發表日期：2018-05-16 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：12108
鋰電網訊：Wind資訊顯示，申萬一級汽車板塊的176家上市公司已全部公布2017年年報，這176家公司主營業務收入合計26765億元，利潤總額合計1732億元，凈利潤1282億元，平均存貨周轉天數88天。汽車產業是國民經濟的重要支柱產業。汽車產業在供給側結構性改革中堅持減少無效和低端供給，擴大有效和中高端供給，增強供給結構對需求變化的適應性和靈活性，提高全要...
發表日期：2018-05-15 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：15941
鋰電網訊：近兩年，新能源補貼退坡成為了中國車市最炙手可熱的話題。2017年，受到新能源補貼退坡政策的影響，2017年一季度國內新能源汽車生產58317輛，銷售55929輛，比上年同期分別下降7.7和4.7%。而2017年新能源汽車整體的銷量似乎也被新能源補貼退坡政策影響。2018年新能源補貼將加速退坡，影響還是會廣泛存在。在本次以“夢想和焦慮”為主題的第十屆...
發表日期：2018-05-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：12157
鋰電網訊：前幾天微信朋友都在刷認“造車新勢力車標大全”的微信朋友圈，今天這里不僅有造車新勢力車標大全的答案，還包括新能源汽車新勢力工廠情況、動力電池供應商、主要投資方以及新能源汽車制造的最新情況等信息。...
發表日期：2018-05-11 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：16323
鋰電網訊：5月9日，“2018中國(廣州)國際電動汽車生態產業鏈展覽會暨全球電動汽車領袖峰會”在廣州琶洲開幕。作為參展的唯一中山新能源汽車生產企業，廣東曉蘭客車（中山順達客車）有限公司（以下簡稱“曉蘭客車”）展示了其自主研發生產的氫能源汽車。歷經近兩年的研發生產，首輛“中山造”氫能源汽車亮相。放眼珠三角，中山新能源汽車產業的發展才剛剛起步。相比廣州、深圳、佛...
發表日期：2018-05-11 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：11553
鋰電網訊：隨著新能源汽車的不斷普及，全球范圍內所涉及的召回事件也呈現出日益高發的趨勢。統計近5年內的新能源汽車召回事件發現，涉及品牌車型有12個，召回車輛總數達336892輛。統計顯示，自2014年1月-2018年4月，特斯拉Model S有3次召回，合計召回數量高達24.2萬輛；寶馬i3增程版召回19130輛，日產Leaf召回46859輛，其他如大眾e-G...
發表日期：2018-05-06 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：17124
鋰電網訊：正所謂柳暗花明峰回路轉。那個被認作“中國版龐氏騙局”的賈躍亭又殺回來了。到底是公眾不懂賈躍亭，還是賈躍亭“草民原本無罪”，相信很多人都和小編一樣納悶。媒體報道稱，4月29日晚， Faraday Future(簡稱FF)公司的兩輛互聯網電動智能汽車FF91從中國海關清關，已運往FF中國公司。據了解，FF91于4月22日抵達中國海關，4月28日清...
發表日期：2018-05-04 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：12594
鋰電網訊：新與舊的較量并沒有成為今年北京車展上的主題，取而代之的反而是汽車行業中這兩股勢力走到了一起。不管是被視為傳統的汽車制造商，還是正在進入的所謂的“新勢力”，都在現實下進行轉型，變更航道，但這兩者的心情截然不同。“如果沒做好充分準備，那么，將來某一天，這個時代淘汰了你，就真的與你無關了”。4月23日晚，長安汽車董事長張寶林站在企業戰略發布會上這樣說道，...
發表日期：2018-04-29 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：13683
鋰電網訊：當新能源汽車補貼退坡時，持續亢奮多年的國內客車企業集體下滑。中通客車、宇通客車等企業，結束了高速增長，中通客車業績更是大幅下降67%，一夜回到5年前。補貼退坡仍將持續，下一步檢驗各大客車企業的，無疑是市場的需求以及企業自身的內功。中通客車結束7連增中通客車控股股份有限公司（下稱：中通客車）用一份業績慘降的年報，結束了2010年以來的7年增。梳理最近...
發表日期：2018-04-28 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：13917
鋰電網訊：“簡直不可思議！”在4月25日開幕的北京車展上，一位券商分析師和中國證券報記者一起擠在“造車新勢力”拜騰汽車火爆的發布會現場，體會著一款新能源車內置的49寸超大屏幕帶來的視覺震撼。北京車展歷來被視作各大整車廠展示未來路線的競技場。在今年的車展上，共展出新能源車型174種，其中自主品牌新能源車型124種，新能源汽車成為當之無愧的主角。由于雙積分政...
發表日期：2018-04-26 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：17346
鋰電網訊：從正在舉行的首屆上海氫能與燃料電池交通應用大會上傳出信息，氫燃料電池車將于2019年在上海投入公共服務領域使用。中國汽車工業協會常務副會長董揚表示，燃料電池車和純電動車是未來新能源汽車發展的兩大方向，二者各有所長，燃料電池車更適合商務用途。受限于技術水平和加氫站數量等原因，當下國內燃料電池車推廣比純電動車更難。“國內燃料電池車應該盡快進入產業化研究...
發表日期：2018-04-23 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：19765
鋰電網訊：據《歐洲汽車新聞》報道，為了防止電池妨礙設計的多樣性，寶馬正在電池單元上下苦工，并將為不同車型提供不同大小的電池組，據悉寶馬將推出兩款新建造平臺、三種電池組以及三款電動機。寶馬集團研發總監克勞斯·弗勒利希（Klaus Froehlich）表示，寶馬今后全電動及混動轎車、轎跑所使用的動力電池組將與SUV車型不同。SUV通常要高于轎車以及轎跑，所以SU...
發表日期：2018-04-20 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：13438
