摘要：中國電池企業多年來一直處于低水平重復投資的狀態，動力電池系統集成能力弱，安全難以保障。清華大學汽車工程開發研究院常務副院長宋健也表示，不管是磷酸鐵鋰電池還是錳酸鋰電池，目前都沒有從本質上解決電池的安全性問題。4月26日下午6時許，深圳一輛五洲龍電動大巴在充電時發生燃燒，據交警初步調查，判斷是動力電池發生爆炸，最終這輛大巴被燒成骨架。目前事故已經處理...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：9400摘要：縱觀本屆上海車展上的新能源汽車，有兩大特點令人印象深刻。一是三元材料正強勢崛起，大部分國產新車采用的都是以三元材料為正極的動力鋰電池，而非前兩年盛行的磷酸鐵鋰電池。二是在純電與混動之爭上，國內車企多采取二者兼修的策略，而國外車企似乎對混動更為青睞。2015上海國際車展進入公眾參觀日。據統計，在本屆參展的1300余輛汽車中，新能源汽車共有103輛...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6410摘要：盡管目前各大手機廠商都不斷強調自己的獨特性和創新，但智能手機的差異化事實上正在慢慢抹平，更好的做工、更相似的設計、更大的屏幕、更窄的邊框、更高清的屏幕，尤其是安卓機之間的競爭尤為慘烈，微軟在兼容安卓和iOS應用方面的重要改進，則從系統陣營為今年的市場格局添加新的變數。微軟顯然不甘心在移動時代被谷歌Android和蘋果iOS遠遠拋在身后。在今日的微軟Bu...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5273摘要：作為制造未來可彎曲、可折疊柔性顯示屏的理想材料，三星、蘋果、IBM等知名企業都覺察到石墨烯的潛力，并積極儲備與之相關的技術專利。作為一個內陸城市，重慶如何脫穎而出掌握石墨烯頂尖研發技術？圍繞石墨烯發展產業，重慶怎樣下好這盤“大棋”？今年初，一則“西班牙研發出‘超級石墨烯’電池可在8分鐘內將一輛電動汽車充滿電”的消息，搶足了眼球。作為制造未來可彎曲...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6274摘要：分析師擔憂，iPhone6的火爆增長勢頭將很難維持下來。本周一，蘋果發布了最新的季度財報。財報顯示，蘋果iPhone銷量、營收和利潤都超出了市場分析師的預期。不過，iPad業務顯然令人失望，當然，考慮到這一業務去年以來就一直延續增長滯后的狀態，因此iPad的不良結局也就不足為奇了。在周一發布財報之后的一個小時，蘋果股價上漲了一個點左右，并由此拉動了蘋果...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8495摘要：董揚：汽車是一個非常危險的產品，它是一個在極端狀況下工作的產品，它高速移動，對于這個安全性，各方面要求非常非常高，這個系統在不能有效解決病毒問題，或者是被人惡意操控問題之前，是不能夠用到汽車上的。據中國之聲《新聞縱橫》報道，今天（25日），2015上海國際車展迎來了為期六天的普通觀眾日，在前兩天專業觀眾日的洶涌人潮中，與汽車有關的行業人士著實不少。有媒...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5542摘要：從中高端手機來看，渠道之爭將是成敗關鍵。2015年的血拼局面也將持續到明年或更長時間。微軟顯然不甘心在移動時代被谷歌Android和蘋果iOS遠遠拋在身后。在近日的微軟Build2015開發者大會上，微軟又宣布了一項基于Windows10的重要革新——軟件擴展，開發者可以利用微軟提供的開發工具快速將Android或iOS應用封裝成Windows1...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：4893摘要：可穿戴設備產業尚處于起步階段，產品同質化嚴重，與智能手機等移動終端相比，應用服務少，競爭優勢不明顯。“在深圳可穿戴設備領域，或將出現類似當年深圳手機的局面，滿城盡是可穿戴。”2015年全國可穿戴會議，4月23日首次登陸深圳，在中科院深圳先進技術研究院揭幕。持續三天的大會，匯集了院士論壇、可穿戴T臺秀、創新設計高峰論壇等活動。專家指出，可穿戴設備混戰加劇...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5587摘要：充電樁作為智能電網的重要組成部分，不僅是能源變現的渠道，也是能源數據流量的導入端口。在數據為王的互聯網時代，率先對其進行布局，無疑具有極強的戰略意義。按照服務車輛類型和領域的不同，新能源充電設施一般包括公共專用、私人自用和社會公用三類；而從建設屬性來看，又可進一步劃分為公益性和和市場化兩種。在建設初期，公益性充電設施對市場起到了積極的引導作用。而在地方...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5940摘要：從整個行業的市場規模來看，2014年度仍是移動電源整體大幅度增長的一年。統計數據顯示，2014年度整個移動電源市場規模達到165億元，同比增長57.14%，雖然增速較2013年度的81.03%有所下滑，但依舊保持了50%以上的增長幅度。2015年之后，移動電源產業將迎來平穩增長的時代。4月10日，2015中國移動電源行業年度品牌營銷論壇在深圳舉辦。...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5403摘要：使用煤炭不是長久之計，中國需要越來越多的可再生能源。4月25日，美國光伏電池板生產商SunPower公司首席執行官湯姆·韋勒（Tom Werner）聲稱，繼SunPower聯手蘋果公司與中方簽署了太陽能電力合作協議之后，中國也將成為SunPower公司在光伏產業增長最快的市場。就在幾天之前，SunPower公司剛鍘宣布與蘋果進行合作，在四川的阿壩地區建...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6225摘要：在平板電腦上動動手指，就能把你家屋頂太陽能發的電，賣給路過的需要給電動汽車充電的人——這僅僅是未來能源互聯網可以實現的美好前景之一。未來10年，產業規模或達20萬億元【中國經濟論壇】能源互聯網：新的“風口”來了在平板電腦上動動手指，就能把你家屋頂太陽能發的電，賣給路過的需要給電動汽車充電的人——這僅僅是未來能源互聯網可以實現的美好前景之一。美國未來學家...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5551摘要：2014年，移動電源行業迎來了前所未有的“整合”時代，生產企業從此前的5000多家“突降”到了500家左右。而進入2015年，這種“洗牌”還有可能進一步加劇。如日中天的智能手機市場在為手機廠商帶來了新機的同時，也“創造”了移動電源這一配件市場的意外繁榮。但經過了幾年的高速發展之后，移動電源市場內部的眾多問題也開始相繼爆發。4月10日，在深圳舉行的201...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7853摘要：4月主要鋰產品報價中，電池級碳酸鋰的價格從4.55萬元至4.75萬元每噸上漲到4.8萬元至5萬元每噸，半個月內價格漲幅達5%；鈷酸鋰、三元材料的價格也都出現持續上漲。在經歷了今年頭兩個月短暫的低迷之后，國內新能源汽車產銷量自3月起重回快車道。與此同時，本月以來動力鋰電池的原材料價格出現連續上漲。業內人士表示，這說明行業下游需求正在放大，新能源汽車產...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6021摘要：中國政府在2012年曾推出一項雄心勃勃的電動汽車“大躍進”計劃，并投入巨額資金和動用一系列行政手段來推動這一計劃的實現，不過“大干快上”并沒有令中國如愿坐上全球第一的寶座，還與電動車強國拉大了差距，而能源結構的改變和豐田推出氫動力汽車，更是令人擔憂中國政府在發展電動汽車問題上是否押錯了寶？中國以國家名義推行的“電動車”計劃看來很難實現了。中國政府在20...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5978摘要：彭博新聞認為，電動車電池價格下跌能將汽車從傳統的汽油切換到電網鏈接，雖然目前大多數的電網仍然由燃煤發電驅動，但若太陽能發電成本下降速度夠快，搭配如特斯拉等公司欲打造的便宜家用儲能電池組，或許能解決太陽能發電不夠穩定、無法成為基載電力的缺點，以取代燃煤發電在電網中的主導角電動汽車電池的成本下降速度超乎預期，甚至低于國際能源署(IEA)原本預估的2020年...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6009摘要：新能源汽車的需求爆發，將推升鋰電池需求，擁有技術優勢的鋰電池及配套材料企業，訂單量將實質性提升。據上證報資訊統計，近期多家鋰電池生產企業在互動易平臺表示，由于新能源車需求進入爆發期，動力鋰電池供不應求。相關企業稱，動力鋰電池生產有一定技術壁壘，估計3年至5年內動力鋰電池市場良好，產能率先投產的企業優勢明顯。機構預計，新能源汽車的需求爆發，將推升鋰電...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5719摘要：2014年全球共消耗鋰離子電池6,646.47萬kWh，同比增長29.06%，其中電動汽車市場消耗鋰離子電池1,110.16萬kWh，占比16.70%，僅次于手機市場，成為第二大鋰離子電池應用市場。而在中國，2014年的電動汽車市場已經超越了手機市場，成為了最大的鋰離子電池應用市場。真鋰研究、賽迪顧問、中國電池網（www.itdcw.com）聯合調查的...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5124摘要：智利北部、阿根廷西北部和玻利維亞是著名“鋰三角”，是金屬鋰的主要產區。有機構預計，受降雨影響以及極端天氣影響工廠開工和產品運輸，這個地區全年將減少5000至8000噸碳酸鋰產量供應，占全球鋰供應的3.3%至5.3%。我國的新能源汽車銷量超出市場預期，碳酸鋰價格年內有望繼續上漲10%，對于相關企業來說影響很大。據經濟之聲《交易實況》報道，近日智利遭受...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6610摘要：2014年，隨著新能源汽車銷量暴漲，鋰電各類產品毛利降幅收窄。到今年一季度，電解液、負極材料、隔膜等毛利率基本平穩在30%左右，只是正極材料毛利較低在10%多點，不過近期有所回升。2014年是鋰電池行業觸底反彈的一年。由于下游市場突然爆發，鋰電池止住了連續三年的毛利下滑，這一點在2015年一季度得到了驗證。比亞迪新能源汽車擴產去年二季度開始...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5624
