摘要：中國(guó)科學(xué)院物理研究所實(shí)驗(yàn)室研究員黃學(xué)杰向中國(guó)客車網(wǎng)記者介紹說，雖然由于政策、技術(shù)及市場(chǎng)因素的影響，當(dāng)前我國(guó)的電動(dòng)客車以插電/增程式混合動(dòng)力客車為主，但純電動(dòng)客車的技術(shù)模式也在不斷的發(fā)展過程中。奧運(yùn)會(huì)上的電動(dòng)巴士采用的是電池快換技術(shù)，目前，在上海、重慶等一些地區(qū)應(yīng)用的是整車快充模式，但整車慢充模式的應(yīng)用范圍相對(duì)更廣一些。在2008年北京奧運(yùn)會(huì)期間，5...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5293摘要：新能源汽車業(yè)內(nèi)共識(shí)是，國(guó)內(nèi)新能源車企在電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)上，與國(guó)際先進(jìn)水平仍有較大差距。“特別是動(dòng)力電池技術(shù)，以及混合動(dòng)力系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)除了比亞迪有外，很多車企不但沒有生產(chǎn)線，而且量產(chǎn)不出車型。”王秉剛說。全國(guó)兩會(huì)期間3月5日，國(guó)家高層多次提到發(fā)展新能源汽車的重要性，“雖然汽車尾氣是否是霧霾的主要源頭，還有很多爭(zhēng)論。但通過新能源汽車推廣，取代傳統(tǒng)...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：4732摘要：雖然Apple Watch的推出，在一定程度上刺激了智能手表市場(chǎng)，但如果電池續(xù)航問題不盡快解決，或許會(huì)影響用戶的選擇。消費(fèi)者的目光再次被“蘋果”吸引到對(duì)智能手表的關(guān)注上,有人看好也有人觀望。看好的無非看好蘋果的設(shè)計(jì)語言、對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力等；觀望的人則大都提到了AppleWatch的電池續(xù)航能力。有知名投資人表示，雖然AppleWatch的推出，在...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5488摘要：科技部部長(zhǎng)萬鋼11日在十二屆全國(guó)人大三次會(huì)議中舉行的記者會(huì)上表示，截至去年年底，我國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)超過12萬輛。11日科技部部長(zhǎng)萬鋼在答記者問時(shí)表示我國(guó)新能源汽車保有量已超過12萬輛。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，這一數(shù)據(jù)和政府工作報(bào)告中的有關(guān)表述都足以看出政府對(duì)推廣和發(fā)展新能源汽車的重視。然而除了充電問題一直在困擾車企和車主外，我國(guó)電動(dòng)汽車核心技術(shù)水平不足等三大挑...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：6541摘要：新能源、新網(wǎng)絡(luò)、高智能帶來的契機(jī)，會(huì)顛覆汽車行業(yè)。“這個(gè)時(shí)代很容易產(chǎn)生顛覆性創(chuàng)新。”新東方董事長(zhǎng)俞敏洪委員接受采訪時(shí)如此斷言。3月2日，在由科技日?qǐng)?bào)社主辦的《科技創(chuàng)新大講堂》上，創(chuàng)新工場(chǎng)董事長(zhǎng)李開復(fù)這樣描述顛覆性創(chuàng)新造就的“未來汽車”：“自己會(huì)開，需要時(shí)出現(xiàn)，下車就不見，隨時(shí)充電、高效利用，能源和擁堵問題就不存在了。”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)“大佬”們的想...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5673摘要：車樁比應(yīng)至少達(dá)到1：1。但2014年，我國(guó)新能源乘用車保有量接近9萬輛，卻僅有3萬多個(gè)充電樁。更何況，由于種種原因，實(shí)際利用率更低，甚至有大量閑置的充電設(shè)施無人問津。充電不便成為消費(fèi)者購(gòu)車的最大障礙。“過去覺得動(dòng)力電池是電動(dòng)車發(fā)展的瓶頸，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施成了最大瓶頸。”資深業(yè)內(nèi)人士、專欄作家佟子謙如是說。隨著我國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，充電設(shè)施不足正在...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5758摘要：在大家羨慕打工妹逆襲成為女首富的背后，實(shí)際上從去年末以來，手機(jī)代工行業(yè)上至觸摸屏、下至整機(jī)代工廠持續(xù)出現(xiàn)倒閉現(xiàn)象。近日，藍(lán)思科技即將登陸創(chuàng)業(yè)板引發(fā)關(guān)注，其背后的手機(jī)代工行業(yè)也被拉入公眾視野。在大家羨慕打工妹逆襲成為女首富的背后，實(shí)際上從去年末以來，手機(jī)代工行業(yè)上至觸摸屏、下至整機(jī)代工廠持續(xù)出現(xiàn)倒閉現(xiàn)象。手機(jī)代工行業(yè)究竟發(fā)生了什么？《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：6304摘要：2014年，我國(guó)新能源乘用車保有量已經(jīng)接近9萬輛，但已經(jīng)建成的充電樁只有3萬多個(gè)。以北京為例，2010年、2011年北京電動(dòng)汽車和充電設(shè)施的比例為1：1，后來變成了1：2，2014年達(dá)到了1：3，也就是平均3輛車才有一個(gè)充電設(shè)施。從去年6月開始，按照國(guó)務(wù)院的分工，國(guó)家能源局已經(jīng)開始制定《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），去年年底前...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5329摘要：2015年注定成為“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”元年。兩會(huì)期間，相關(guān)熱詞接二連三出現(xiàn)，近期，最炙手可熱的非“互聯(lián)網(wǎng)+”莫屬。2015年注定成為“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”元年。兩會(huì)期間，相關(guān)熱詞接二連三出現(xiàn)，近期，最炙手可熱的非“互聯(lián)網(wǎng)+”莫屬。3月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中指出，制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5015摘要：2014年我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)78499輛，銷售74763輛，比2013年分別增長(zhǎng)3.5倍和3.2倍。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成4.8605萬輛和4.5048萬輛，比上年分別增長(zhǎng)2.4倍和2.1倍；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.9894萬輛和2.9715萬輛，比上年分別增長(zhǎng)8.1倍和8.8倍。“城市微型車基本采用國(guó)產(chǎn)部件，如能低端切入、科學(xué)引導(dǎo)其發(fā)...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：8670摘要：從銷量上看，新能源客車也呈現(xiàn)不斷加速的趨勢(shì)：從第三季度開始，新能源客車進(jìn)入急加速階段。2014年的中國(guó)客車行業(yè)，如果要用一個(gè)關(guān)鍵詞來形容，那就是“新能源”。首先，新能源客車的銷售和使用再次進(jìn)入快車道，在行業(yè)整體下降的情況下，新能源客車逆市上揚(yáng)。2014年1-9月，大中型客車銷售111572輛，同比下降1.38%，新能源客車增幅卻達(dá)到了13.33%。...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：6505摘要：因?yàn)殡娊庖旱闹鞑牧狭姿徜噺倪M(jìn)口轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)，把原材料的成本降到了50%以下，所以隨之而來的電解液產(chǎn)品價(jià)格降幅達(dá)到了50%以上。此外，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致電解液產(chǎn)品毛利率下滑。近年來產(chǎn)能逐步過剩，電解液價(jià)格持續(xù)下跌。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，電解液原材料六氟磷酸鋰價(jià)格的持續(xù)下降，導(dǎo)致電解液平均售價(jià)下降。因?yàn)殡娊庖旱闹鞑牧狭姿徜噺倪M(jìn)口轉(zhuǎn)向國(guó)產(chǎn)，把原材料的成本降到了50%以...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：4970摘要：2015年將是可穿戴設(shè)備的井噴期。然而，隨著1月19日谷歌眼鏡“停擺”，給行業(yè)潑了一盆冷水。此前業(yè)內(nèi)預(yù)期，2015年將是可穿戴設(shè)備的井噴期。然而，隨著1月19日谷歌眼鏡“停擺”，給行業(yè)潑了一盆冷水。如今，Apple Watch上市后能否重燃市場(chǎng)對(duì)可穿戴市場(chǎng)的熱情？數(shù)百億美元市場(chǎng)“蛋糕”Apple Watch就是蘋果CEO庫(kù)克多次強(qiáng)調(diào)的“革命性”新產(chǎn)品。...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：4747摘要：在今年的兩會(huì)上，鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥代表繼續(xù)帶來與新能源車有關(guān)的議案。每年兩會(huì)期間，新能源汽車都是行業(yè)的熱門話題。特別是在空氣污染和能源緊缺日益嚴(yán)重的大環(huán)境下，發(fā)展新能源汽車已是大勢(shì)所趨。在今年的兩會(huì)上，鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁湯玉祥代表繼續(xù)帶來與新能源車有關(guān)的議案。他認(rèn)為，去年，國(guó)家新能源汽車推廣補(bǔ)貼示范政策已經(jīng)出臺(tái)，新政策必將對(duì)我國(guó)新能源...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5022摘要：跟巨頭競(jìng)爭(zhēng)主要是在細(xì)分市場(chǎng)上下功夫，它們走奢侈路線，咱們就走廉價(jià)路線。據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道。去年9月份，蘋果公司CEO庫(kù)克激動(dòng)的發(fā)布蘋果首款智能穿戴設(shè)備智能手表Apple Watch。當(dāng)時(shí)庫(kù)克說，這將是蘋果故事的下一個(gè)篇章。了解內(nèi)情的人都知道，蘋果已經(jīng)四年沒有發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品了，真的憋壞了。如今有消息稱，在3月9日的2015春季發(fā)布會(huì)上，蘋果將...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5826摘要：就目前來看，剛剛結(jié)束征求意見的《實(shí)施方案》對(duì)電動(dòng)汽車涉及的核心技術(shù)，如動(dòng)力電池的單體比能量、驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)水平等涉及的具體參數(shù)提出了明確目標(biāo)。眼下，新能源汽車又迎來了新的產(chǎn)業(yè)扶植政策。不久前，科技部發(fā)布了《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案（征求意見稿）》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），其主旨便是計(jì)劃到2020年，要建立起完善的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5550摘要：2014年我國(guó)共銷售新能源客車18637輛，同比增長(zhǎng)80.54%，其中新能源公交客車16412輛，占88.06%。2014年被稱為我國(guó)新能源汽車發(fā)展元年，新能源汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2014年新能源汽車共銷售74763輛，比上年增長(zhǎng)3.2倍，其中新能源客車銷量占27%。與前幾年相比，我國(guó)的客車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了顯著的變化...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5190摘要：2014年新能源汽車產(chǎn)量共7.85萬輛，銷量7.48萬輛，同比上年分別增長(zhǎng)3.5倍和3.2倍。在國(guó)家一系列政策的大力支持下，新能源汽車在2014年得到了大力發(fā)展，實(shí)現(xiàn)近8萬輛的年產(chǎn)銷量。2015年，新能源汽車市場(chǎng)有望全面爆發(fā)已經(jīng)成為各方共識(shí)。從目前兩會(huì)代表委員的公開提案來看，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為焦點(diǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年新能源汽...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5231摘要：宏偉藍(lán)圖繪就，只等智能大潮來襲，無數(shù)創(chuàng)業(yè)者狂熱追隨，大量廠商忙著布局卡位，智能手表成了科技領(lǐng)域中的“寵兒”，VC們爭(zhēng)相追逐的對(duì)象……問題是，智能手表真的能撐起智能可穿戴設(shè)備的未來嗎？在100多年前，關(guān)于手表曾有過一段爭(zhēng)議：把手表做在裝飾品上，還是把裝飾品做在手表上？但最終人們并沒有接受在戒指上或者胸針上加一個(gè)表盤，也沒有在手表上做過多裝飾。如今，隨著科...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5156摘要：消費(fèi)稅會(huì)使鉛蓄電池企業(yè)陷入嚴(yán)重生存危機(jī)，成為壓垮鉛蓄電池行業(yè)的“最后一根稻草”。熱議許久的鉛蓄電池消費(fèi)稅靴子落地。雖然最后確認(rèn)對(duì)鉛蓄電池產(chǎn)品緩征一年稅費(fèi)，稅率也從討論的5%下降至4%，但是近日業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)仍表達(dá)了憂心。1月26日，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合下發(fā)財(cái)稅〔2015〕16號(hào)《關(guān)于對(duì)電池涂料征收消費(fèi)稅的通知》明確提出“2015年12月31日前對(duì)鉛蓄...
發(fā)表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：5000
