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2025年09月18日   星期四    |  廣告單價 |  鋰電資訊
首頁 >標簽 鋰電行業分析 的文章列表

工信部規范動力電池行業 超80%企業不達標

摘要:我國動力電池以磷酸鐵鋰為主,但電池發展水平參差不齊。國內大部分采用磷酸鐵鋰電池的純電動車,電池容量等參數差距很大。魚龍混雜的動力電池行業未來很可能迎來一次大洗牌。3月27日,工信部發布《汽車動力蓄電池行業規范條件》(下稱《規范》),從企業基本要求、生產條件要求、技術能力要求、產品要求、質量保證能力要求、銷售和售后服務、規范管理七個方面對汽車動力蓄電池行...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5617

要想讓電動汽車市場爆發 動力電池需給力

摘要:一旦純電動汽車續駛里程突破300公里,就能極大緩解消費者的“里程焦慮癥”,屆時電動汽車才有望真正實現飛速發展。凡是使用過純電動汽車的人,或多或少被“里程焦慮”所煩惱。盡管續駛里程遠遠大于自己將要行駛的里程,也會不由自主地產生這種情緒。為了破解這種負面情緒,政府、汽車企業都做了大量的努力,包括修建應急性充電設施,發布市內充電地圖等。但是,從根本上解決...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5691

大多外媒對蘋果手表給予積極評價 別急入手等等成熟產品吧

摘要:這是目前最好的智能手表產品,但未充分說服我們為何需要它。蘋果首款可穿戴設備Apple Watch將在本周五開始接受預訂,并在4月24日正式開賣。在此之前,少數科技網站的記者已經試用了蘋果的這款新產品??傮w印象:Apple Watch是一款非常出色的智能手表產品,其具有很大的潛力,但大多數用戶不應該急于購買。對于離不開手機的科技迷來說,其是一款不錯的嘗鮮...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5140

放寬電動車生產資質 萬向集團或將率先獲益

摘要:2013年10月,工信部產業政策司發布的《車輛生產企業及產品公告》(第254批),萬向集團子公司萬向電動汽車有限公司已經位列其中。目前看來,已經儲備許久的萬向集團最需要的就是一張準入許可,一旦放寬生產準入的政策正式落地,“萬向牌”電動車的橫空出世估計就不會太遠。日前,國家發改委對《新建純電動乘用車生產企業投資項目和生產準入管理規定》(以下簡稱《規定...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5294

中國3C市場鋰電池需求預測 2020年突破1800萬kWh

摘要:預計到2020年中國3C市場的鋰離子電池需求量將突破1800萬kWh。2015年-2020年中國3C領域各細分市場鋰離子電池需求預測(單位:萬kWh)數據來源:真鋰研究,中國電池網itdcw.com在明天(4月10日)深圳召開的2015年中國移動電源行業年度品牌營銷論壇暨第二屆(2014-2015年)中國移動電源行業年度人物/年度工業設計/年度創新/年...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5584

蘋果Apple Watch續航吐槽不斷 固態電池或能改變現狀

摘要:Sakti3目前研發出的固態電池將擁有1100WH/L的能量密度。不僅是戴森,在過去的幾年里,這家名為Sakti3的公司還收到過來自通用等多家企業的投資。3月中旬,真空吸塵器的發明者、英國戴森公司(Dyson)創始人詹姆斯·戴森將其首筆1500萬美元的投資投向了固態電池公司Sakti3,后者是一家成立于2007年的電池創業公司。據戴森表示,Sakti3...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5803

“新常態”助推中國新能源車銷量走向全球第一?

摘要:2014年是中國新能源汽車發展的元年,全年銷售74763輛,較上一年增長3倍多,成為全球新能源汽車推廣的亞軍。這一勢頭在2015年可能會更加猛烈,預計2015年中國將會成為全球新能源汽車銷量最多的國家?!靶鲁B”是去年以來被頻繁提及的熱詞?!爸懈咚?、優結構、新動力、多挑戰”是新常態下的主要特征,即中國經濟必然從高速增長轉向中高速增長,從結構不合理轉...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:4918

暖風吹 光伏迎春?工信部發布2015年光伏行業規范

摘要:在此背景下,光伏電站建設規模不減反而大幅增加,這背后有著什么原因?對光伏產業發展又會產生怎樣影響?是否意味著光伏產業度過“寒冬”,迎來了“春天”?2015年3月30日,工業和信息化部官網發布《光伏制造行業規范條件(2015年本)》公告,為加強光伏行業管理、引導產業加快轉型升級和結構調整、推動我國光伏產業持續健康發展指明了方向。就在此前不久,3月...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5048

石墨烯產業化初探遇冷 國際合作破冰在即

摘要:被譽為“21世紀神奇材料”的石墨烯因其高強度、高導電性、極輕薄等優勢,帶給人們無暇想象:超薄超輕型飛機、超薄可折疊手機、太空電梯……國內國際對于石墨烯的研究也一直很熱。“目前訂單還有一些?!彪m然從接受預定到現在已經過去整整一個月,但是從中科院重慶研究院微納制造與系統集成研究中心主任、重慶墨希公司首席科學家史浩飛的言語中不難發現,今年3月初發布的石墨...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:4947

2015年全球可穿戴設備銷量將增長到7500萬部

摘要:到2019年,全球可穿戴設備出貨量將達1.261億部,手戴飾物市場份額依然高達80%,模塊化產品和智能服裝市場份額分別為5.3%和4.5%。3月31日,科技網站CNET報道稱,市場研究機構IDC預計,未來數年智能手表、健身手環等手戴飾物將統治可穿戴設備市場。IDC預計,今年全球可穿戴設備出貨量將由去年的1960萬部增長到4570萬部。今年,手戴設備出貨...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5019

2015年3月中國手機市場分析報告:三星領銜華為居亞

摘要:3月手機市場上,三星以17.7%的關注比例以較為明顯的優勢仍居榜首,這得益于三星Galaxy S6及其Edge系列產品。華為、蘋果關注比例也均在10%以上,華為領先1.3%。一、品牌關注格局三星仍保持領先優勢,大神榜上有名3月手機市場上,三星以17.7%的關注比例以較為明顯的優勢仍居榜首,這得益于三星GalaxyS6及其Edge系列產品。華為、蘋果關注...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5802

智能手機的體驗瓶頸是什么?電池續航和內存阻礙

摘要:手機使用有兩大瓶頸:續航和內存,這幾年都沒有得到明顯改善,已經成了嚴重阻礙了手機產品、甚至移動互聯網行業發展的瓶頸。手機已經從通信終端演變成為移動互聯網終端,用戶對手機的功能的需求、對手機體驗的需求也在不斷變化。手機從以打電話、發短信、看內容為主,演變成為交互應用為主;用戶對手機體驗的需求,從信號好、待機長,演變成為網速快、運行快、拍照好等。但遺憾...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:6366

電動平衡車“失衡”:資本市場熱逐 下一站去哪兒?

摘要:目前,平衡車主要分為雙輪車、獨輪車和滑板車三種,都是通過電子模式來控制車的運作。獨輪車對平衡能力有一定要求,掌握難度較高,在國內的正常售價一般在3000元到上萬元不等。近年來,交通的擁堵、資本的熱逐和明星的推動,讓電動平衡車熱了起來。然而,因為一直穿梭在監管的灰色地帶,未來電動平衡車將駛向何方,還很不明朗。危險的“貼牌車”在交通異常擁堵的當下,有這樣...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:4876

2015年穿戴式設備出貨量達4570萬支 5年突破1億支

摘要:2014年穿戴式設備的出貨量為1,960萬支。預估到2015年底,穿戴式設備的出貨量將成長133.4%、達到4,570萬支,5年后更有機會突破1.26億支。隨著Apple Watch將在4月份上市,市場上對于穿戴式設備的討論熱度持續升溫。國際數據資訊(IDC)最新發布的報告指出,2014年穿戴式設備的出貨量為1,960萬支,預估到2015...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5542

動力電池規范將出 8成電池企業條件和規模等不合格

摘要:2015年中國僅動力鋰電池企業數量將從84家減少至40家,企業數量減少50%。魚龍混雜的動力電池行業未來很可能迎來一次大洗牌。3月27日,工信部發布《汽車動力蓄電池行業規范條件》(下稱《規范》),從企業基本要求、生產條件要求、技術能力要求、產品要求、質量保證能力要求、銷售和售后服務、規范管理七個方面對汽車動力蓄電池行業給出規范意見。企業基本要求...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:4566

“互聯網+”加速融入能源業 能源互聯網爆發可期

摘要:國泰君安證券分析師對記者表示,過去幾年,互聯網對消費行業的改造誕生了BAT這樣的行業巨艦,而能源行業與互聯網的融合值得期待。近日有媒體報道稱,國內首座數字化熱電廠北京朝陽區東北熱電廠今年夏天將投入運營,該電廠首創將互聯網、大數據技術運用到傳統電力行業,運用大數據進行生產管理。當前“互聯網+”時代風起,新一輪電改啟航,市場紛紛預期“能源互聯網”概念正加速...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:4911

蘋果三個月反超小米:在中國智能手機市場拔得頭籌

摘要:Kantar Worldpanel指出,從4月份開始,韓國三星電子、韓國LG電子、臺灣宏達國際電子、中國華為技術等將陸續推出新款旗艦機型,因此將形成新一輪的市場競爭。英國Kantar Worldpanel于當地時間2015年4月2日發布的智能手機銷售統計顯示,蘋果“iPhone”在中國城市地區的銷量持續增長,排名躍居中國智能手機市場首位。在截至2015...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5437

“十三五”動力電池四大材料發展潛力巨大 隔膜完全國產化

摘要:鋰離子動力電池是目前新能源汽車電池的主流電池,鋰離子電池材料是影響汽車電池性能的關鍵因素。鋰離子電池材料主要包括正極材料、負極材料、隔膜和電解液。鋰離子動力電池是目前新能源汽車電池的主流電池,鋰離子電池材料是影響汽車電池性能的關鍵因素。鋰離子電池材料主要包括正極材料、負極材料、隔膜和電解液。賽迪顧問投資事業部總經理吳輝在接受中國電池網-中國電池網雜志訪...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:6970

廢鉛蓄電池回收再利用亂局怎破?業內人士:違規成本太低

摘要:車用鉛酸蓄電池回收利用體系混亂,大部分廢鉛酸蓄電池都沒有通過正規途徑再回收利用,導致鉛污染事件時有發生或埋下鉛污染隱患。作為《國家危險廢物名錄》中49類危險廢品之一的廢鉛蓄電池的回收、再利用一直存在很大問題,雖然經過多年的治理,但是其回收再利用一直沒能完全納入正規化管理。此次工信部出臺《汽車有害物質和可回收利用率管理要求(征求意見稿)》(以下簡稱《征求...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5687

2015年圓柱型動力電池需求估年增逾三成

摘要:TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend研究經理呂理舜表示,隨著環保意識的興起,電動自行車與電動汽車在市場的普及度逐漸增加,亦帶動圓柱型動力電池在移動載具需求將從去(2014)年的1.11億顆成長至今(2015)年1.45億顆,年成長30%。TrendForce旗下綠能事業處EnergyTrend研究經理呂理舜表示,隨著環保意識的興起,...

發表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:5387
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