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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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固態電池持續發酵,未來兩年有望分階段產業化

固態電池持續發酵,未來兩年有望分階段產業化

鋰電網訊:持續迭代的新能源車技術一直在為市場帶來驚喜。隨著來自新能源車的需求快速成長、供需結構趨緊,鋰電產能建設第二輪強波逐步開啟。在此過程中,中國鋰電材料整體已占據全球6成以上的供應份額,并正在通過出口、海外建廠、合資或兼并收購等方式逐步進軍全球。環球市場聚焦的熱點,蘋果造車消息自公布以后正在持續發酵。昨夜海外市場,美股一支“穿云箭”又以近40%的漲幅吸引...

發表日期:2020-12-23 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:48193

恩捷股份參與收購鋰電池隔離膜企業紐米科技

恩捷股份參與收購鋰電池隔離膜企業紐米科技

鋰電網訊:11月24日,恩捷股份(002812.SZ)發布關于控股子公司上海恩捷參與公開摘牌收購紐米科技76.36%股權的公告。公告顯示,重慶云天化紐米科技股份有限公司(以下簡稱“紐米科技”)于2020年11月23日起在云南省產權交易所(以下簡稱“云交所”)公開掛牌轉讓并依法定程序公開征集受讓方,擬征集受讓方一家,股權轉讓比例合計為76.36%,掛牌底價為6...

發表日期:2020-11-25 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:31231

2020華南先進激光及加工應用技術展覽會

2020華南先進激光及加工應用技術展覽會

2020華南先進激光及加工應用技術展覽會2020年11月3-5日深圳國際會展中心...

發表日期:2020-10-22 | 文章分類:展會 | 瀏覽數:36204

三季度成績單亮相 鋰電勇奪“最火板塊”

三季度成績單亮相 鋰電勇奪“最火板塊”

鋰電網訊:鋰電池板塊亮出的三季度成績單,無愧于2017年“最火板塊”這一稱號。上證報資訊統計發現,80家涉足鋰電池的上市公司中,前三季度盈利過億的公司數量達到52家,比亞迪、天齊鋰業等5家公司更是超過了10億元,整個行業迎來了大豐收。“今年前三季度,新能源汽車合計銷售39.8萬輛,距離中汽協預計的70萬輛全年目標,還有30萬輛的缺口,對整個產業鏈來說,這都是...

發表日期:2017-10-31 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:10773

跌幅高達66.67% 六氟磷酸鋰價格“跳崖式”下降

跌幅高達66.67% 六氟磷酸鋰價格“跳崖式”下降

鋰電網訊:隨著國家對新能源汽車的大力支持,鋰電行業呈現“欣欣向榮”的景象。受下游需求的影響,上游材料價格多數出現上漲態勢,但是總有意外出現,那就是六氟磷酸鋰。據中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會研究部(以下簡稱“動力電池應用分會研究部”)統計數據顯示,自2017年3月開始,六氟磷酸鋰的價格出現“跳崖式”下降,從2017年3月份35萬元/噸跌至2017...

發表日期:2017-10-08 | 文章分類:價格 | 瀏覽數:45936

需求放量產能緊張 碳酸鋰價格一漲不回頭

需求放量產能緊張 碳酸鋰價格一漲不回頭

一言不合,碳酸鋰又開始漲價了,并大有一漲到底的勢頭。高工鋰電網獲悉,目前電池級碳酸鋰市場價格已經達到16.5萬元/左右,較過去3個月漲幅超過16%,個別碳酸鋰企業甚至報價17萬元/噸依然供不應求,下游正極材料企業表示在采購碳酸鋰方面承受巨大的壓力。“我們目前報價是17萬元/噸,沒有任何庫存,客戶購買碳酸鋰需要支付預付款和現款采購,但也無法一下子拿到全...

發表日期:2017-09-21 | 文章分類:價格 | 瀏覽數:41424

動力電池等完善供應鏈助力中國新能源汽車重塑全球地位

動力電池等完善供應鏈助力中國新能源汽車重塑全球地位

鋰電網訊:權威消息稱,中國已開始研究制定禁售傳統燃油汽車的時間表,新能源車的雙積分制也呼之欲出。此外,今年下半年,中國將在新能源汽車等領域進一步放寬外資準入。業內人士指出,發展新能源汽車是國家戰略,已列入“中國制造2025”規劃。在全球汽車產業生態重塑之際,新能源汽車正是中國從汽車大國向汽車強國轉變的重要機遇。中國社科院工業經濟研究所研究員趙英表示,...

發表日期:2017-09-21 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:9940

搶灘鋰電上游資源 金沙江創投或有意收SQM

搶灘鋰電上游資源 金沙江創投或有意收SQM

鋰電網訊:世界最大的鉀肥生產商——加拿大鉀肥公司PotashCorp.ofSaskatchewan可能出售所持智利鋰開采企業SQM的股份,從而為友好合并規模較小競爭對手Agrium的交易獲得監管批準。 Potash持有SQM公司32%的股份,并且在八個董事席位中占據三席。本周Potash表示,加拿大競爭局已經批準了上述合并交易,稱這起交易不會導致兩家公司所...

發表日期:2017-09-20 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:9453

【盤點】打入特斯拉供應鏈的中國鋰電企業

【盤點】打入特斯拉供應鏈的中國鋰電企業

9月已過半,特斯拉Model3的“大批量產期”也已過半,按照此前特斯拉公布的生產計劃,第四季度Model3的產量將逐漸提升到5000輛/周,爭取到今年年底實現月產2萬輛。2018年交付完成已有的50萬輛訂單。如此龐大的目標計劃,對應的是強大的資金供給以及穩定的資源供應鏈。鋰電大數據特別梳理了與特斯拉鋰電池產業鏈相關的中國供應商。擴充現金儲備——騰訊認購特斯拉...

發表日期:2017-09-18 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:9394

回歸制造 動力電池成本毛利率下降成必然

回歸制造 動力電池成本毛利率下降成必然

鋰電網訊:新能源汽車趨勢當前,在這個趨勢下,鋰電池尤其是動力電池成為整個行業發展至關重要的環節。而鈷、鋰這些稀有金屬原材料的價格也因現階段的供需失衡而瘋狂上漲。當然,這在資本市場有了更為明顯的體現,出現鋰電行業概念股集體“飆車”的壯舉。而在鋰電池原材料產業上游市場,贛鋒鋰業毫無疑問是典型代表。贛鋒鋰業可謂是近幾年A股當中最成功的上市公司之一。在2015年...

發表日期:2017-09-13 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:10099

政策引爆行情 機構扎堆調研鋰電企業

政策引爆行情 機構扎堆調研鋰電企業

鋰電網訊:隨著鋰電板塊的大漲,近期,格林美、欣旺達、星源材質、國軒高科等多家鋰電企業再度迎來一波機構調研潮,相關公司三元材料的市場情況、產能情況成為機構關注的重點。格林美表示,公司目前生產的正極材料主要包括三元材料和鈷酸鋰正極材料。其中,三元正極材料目前產品以523型為主,有部分111型和5525型,今年會逐步推出622、811、NCA等高鎳產品。據了解,國...

發表日期:2017-09-13 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:10053

鈷和鋰在產業鏈的哪一環機會更大?

鈷和鋰在產業鏈的哪一環機會更大?

鋰電網訊:鈷和鋰在產業鏈的哪一環機會更大?對此,上海有色網鈷鋰研究員洪璐在做客東方財富網《財富觀察》欄目時分享了她的精彩觀點。以下為采訪實錄:東方財富網:鈷和鋰在產業鏈的哪一環機會更大?跟稀土產業鏈的情況是不是有相同?洪璐:鈷和鋰這邊情況算是比較類似了。目前來看盈利能力最高的還是掌握資源的冶煉及原材料供應商,比如鋰行業,我們看2016年毛利率,行業平均是33...

發表日期:2017-09-12 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:10224

論風口的重要性:天齊鋰業市值趕超43倍營收中國鋁業

論風口的重要性:天齊鋰業市值趕超43倍營收中國鋁業

2017年9月11日,隨著新能源行業利好政策的公布,市場對新能源汽車的炒作越演愈烈,尤其是上游鋰電池相關個股,相關個股的市值一日千里,追星趕月的步伐逐漸加快,由此色板塊的市值排名掀開了一輪新的大戰。截至記者發稿時,中國鋁業以873億元市值排名有色板塊第二,但是這個座位恐怕很難坐穩,因為天齊鋰業今天市值超過800億元,按照這個上漲速度很快將超過中國鋁業成為新進...

發表日期:2017-09-11 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:9184

贛鋒鋰業:高速成長的全球鋰業一體化龍頭

贛鋒鋰業:高速成長的全球鋰業一體化龍頭

贛鋒鋰業成立于2000年,經過十余年快速發展,已由初期的金屬鋰加工廠逐步轉型成為集上游鋰資源開發、中游多品種鋰鹽加工與回收、下游鋰電池材料為一體的全球鋰行業龍頭企業,也是目前國內鋰系列產品種類最齊全、產品加工鏈最長、工藝技術最全面的專業生產商。大力強化鋰資源保障,戰略意義極強。上游資源端,公司已成功收購澳大利亞RIM公司43.1%股權、加拿大美洲鋰業17...

發表日期:2017-09-08 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:9658

六氟磷酸鋰產能釋放 價格下探至16萬/噸

六氟磷酸鋰產能釋放 價格下探至16萬/噸

鋰電網訊除了價格從2015年最高位40萬元/噸下降到目前16萬元/噸,六氟磷酸鋰正經歷著有史以來最大的巨變。今年以來,六氟磷酸鋰市場主要在價格、毛利率、營業成本三大方面發生變化:一是價格:新增產能釋放,處于下行通道。從需求端來看,動力電池企業投擴產項目雖多,但受技術升級節奏緩慢、配套關鍵材料存在缺口、忙于強檢、整改產線等多種因素影響,電池企業上半年需求從5月...

發表日期:2017-09-08 | 文章分類:價格 | 瀏覽數:36691

鋰電新聞早8點:全新一代日產聆風電池容量大曝光

鋰電新聞早8點:全新一代日產聆風電池容量大曝光

鋰電網訊:回顧昨日新聞重要新聞,小編做了以下梳理:車和家完成A3輪6.2億元融資首款SEV將明年上市9月7日,利歐股份發布公告稱,利歐集團1億元參與了車和家的A3輪融資。本次增資前,公司持有車和家9.3480%的股權;增資完成后,公司將持有車和家9.9950%的股權。公告顯示,本次車和家完成的A3輪融資,共募集資金6.2億元人民幣,投資方包括:利歐集團、...

發表日期:2017-09-08 | 文章分類:資訊 | 瀏覽數:10968

【干貨】全固態鋰離子電池關鍵材料詳解

【干貨】全固態鋰離子電池關鍵材料詳解

鋰電網訊:目前最有可能被應用到全固態鋰離子電池中的固態電解質材料包括PEO基聚合物電解質、NASICON型和石榴石氧化物電解質、硫化物電解質。在電極方面,除了傳統的過渡金屬氧化物正極、金屬鋰、石墨負極之外,一系列高性能正、負極材料也在不斷開發,包括高電壓氧化物正極、高容量硫化物正極、穩定性良好的復合負極等。全固態鋰離子電池采用固態電解質替代傳統有機液...

發表日期:2017-09-07 | 文章分類:學術 | 瀏覽數:1193754

鋰電設備行業深度研究報告:2020年國產率將達到80%

鋰電設備行業深度研究報告:2020年國產率將達到80%

主要投資邏輯:新能源產業擴張強勁,我們認為新能源汽車行業將逐漸由政策驅動轉變為需求驅動。首先,伴隨更多廠商加入新能源大軍,市場競爭加劇將導致整車廠下調銷售價格;其次,廠家通過擴產實現規模效應以降低成本。根據UBS的預測,中國將在2023年實現電動車與燃油車在EBIT層面的盈虧平衡,若考慮我國對新能源汽車的高額補貼,則這一時間點有望提前到來。多重因素影響下,新...

發表日期:2017-09-07 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:15881

國產鋰電隔膜“登陸戰”有錢就可以任性?

國產鋰電隔膜“登陸戰”有錢就可以任性?

受益于國家新能源汽車政策的大力推動,汽車動力鋰電池的需求將逐步放量,而鋰電隔膜材料作為鋰電池的核心材料之一,其市場發展態勢無疑也水長船高。隔膜作為鋰電池四大材料中技術壁壘最高、附加值最高的部分,相對國外企業而言,一直處于技術相對落后的狀態。近年來干法隔膜才形成自身的技術體系,進口替代基本完成,而濕法隔膜仍是鋰電池材料進口替代的最后一塊陣地。既然是最后一塊陣地...

發表日期:2017-09-06 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:9564

11月16日鋰電產業原材料價格行情走勢

11月16日鋰電產業原材料價格行情走勢

主要原料價格行情走勢在連日大漲過后,電解鎳價格回調,均價90650元/噸,下跌1500元。國內電解鈷市場從需求面上來講,并沒有明顯改善。但上周基本金屬大漲引發市場的看高情緒,又在海外鈷價持續上漲的帶動下,國內主流生產企業聯合惜售提價,且進口商因成本上升也加入提價行列,貿易商和投資投機客些許恐漲備貨情緒,導致電解鈷價格步步走高,電解鈷報價為21.9~22.8萬...

發表日期:2016-11-16 | 文章分類:價格 | 瀏覽數:11688
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