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2025年09月04日   星期四    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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鋰電企業博力威調研快報(附海外業務情況)

鋰電企業博力威調研快報(附海外業務情況)

鋰電網訊:博力威8月31日發布消息,8月1日,公司接待天風證券等多家機構調研,主要內容:1、公司上半年業務情況介紹2023年上半年,公司實現營業收入12.8億,同比增長約4個點,歸母凈利潤3500萬,同比下降56%,扣非凈利潤5200萬,同比下降33%。其中:第二季度實現營業收入7.86億,同比增長15%,歸母凈利潤4000...

發表日期:2023-09-01 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:29819

創新升級!力神電池發布四款圓柱鋰電池

創新升級!力神電池發布四款圓柱鋰電池

鋰電網訊:“力神電池始終把科技創新作為引領發展的第一動力,以研發一代、儲備一代、應用一代的工作思路,不斷開發新技術、推出新產品,提升行業競爭力,面向市場的不同應用場景,力神電池規劃了豐富的產品矩陣,以適配多元化的客戶需求。”力神圓柱鋰電池產品廣泛應用于電動汽車、電動工具、園林工具、吸塵器、電動兩輪車、便攜式儲能等領域。為不斷滿足客戶需求,力神電池面向全球發布...

發表日期:2023-07-20 | 文章分類:供應 | 瀏覽數:26646

最新4680鋰電池拆解和測試信息

最新4680鋰電池拆解和測試信息

鋰電網訊:在門羅老爺子拆解完的4680鋰電池電芯,每個電芯被賣出去高價。加州大學圣地亞哥分校納米工程系和芝加哥大學普利茲克分子工程學院能量儲存和轉換實驗室(LESC)對電池進行了測試,我想就一些測試的數據做一些摘錄,和大家分享一下。▲圖1.特斯拉4680電池的特點4680電池卷芯兩側焊接正負極集流盤:◎頂部包括正極放置絕緣套,鋁質正極集流盤中間與殼體正極極柱...

發表日期:2022-12-14 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:552820

鋰電設備:一場圍繞伺服的下克上賽道

鋰電設備:一場圍繞伺服的下克上賽道

鋰電網訊:商業領域因為涉及到金錢,利益等關系的勾連而常常被人們認為是爾虞我詐的名利場,俗話說:商場如戰場。在市場的大浪淘沙之下,人們眼見市場上多少公司起高樓,宴賓客,又看到它樓塌了。樓塌的方式有很多種,但是被后起之秀推倒的方式,無疑是最讓人唏噓的。而今,在鋰電制造的自動化產品領域正在上演著新生勢力挑戰守成勢力的戲碼。雖然談不上守成勢力被后起之秀“推樓”,但在...

發表日期:2022-07-14 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:655675

固態電池即將試產?三星SDI建產線國內企業獲5000萬融資

固態電池即將試產?三星SDI建產線國內企業獲5000萬融資

鋰電網訊:據韓媒Business Korea報道,三星SDI14日宣布,開始建設業界首條全固態電池試產線,占地6,500平方米,命名為“S產線”(S-Line)。S產線的“S”指Solid(固體)、Sole(唯一/專用)和Samsung SDI。三星SDI計劃將S產線引進純電池電極板、固體電解質加工設備和電池組裝設備。截至目前已在實驗室做出一到兩個原型,當...

發表日期:2022-03-15 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:151244

電動車G3到G9:小鵬汽車的電池系統技術迭代

電動車G3到G9:小鵬汽車的電池系統技術迭代

鋰電網訊:小鵬汽車是國內對特斯拉技術跟隨最緊的一家電動車企業,無論是電池技術方案,整車智能化,還是整車制造這塊,小鵬可以稱得上國內的特斯拉。這里我們單獨來看下它的電池系統技術。從2018年至今,小鵬一共推出了4款車型,分別為G3、P7、P5和G9。其中,G9是小鵬汽車的首款中大型,該款車集中了小鵬最新一代的電氣化和智力能化技術,亮點包括它的4C快充、800V...

發表日期:2022-03-12 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:775348

電芯漲價5-15% 鋰電行業漲價潮或持續至2023年

電芯漲價5-15% 鋰電行業漲價潮或持續至2023年

鋰電網訊:鋰電池產業鏈缺料漲價潮持續不斷,然而年末將近并不意味著漲價步入尾聲,相反,多則消息顯示,鋰電價格將繼續上揚。據臺灣電子時報今日報道,電池模組廠已獲通知,因電動汽車、儲能等下游需求拉升,明年年初,圓柱形鋰電池電芯將再次漲價,漲幅5%-15%。彭博新能源財經(BNEF)最新調查報告顯示,目前鋰離子電池組平均價格為132美元/kWh,同比下降6%。然而,...

發表日期:2021-12-01 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:196272

動力電池成電動汽車召回“新常態”原因

動力電池成電動汽車召回“新常態”原因

鋰電網訊:正在向電動化、智能化轉型的汽車產業,正面臨著新的安全隱患。據財聯社記者統計,今年1-7月,我國共實施汽車召回126次,涉及缺陷車輛636.31萬輛。其中,7月召回規模激增,共有11個品牌累計發布11起公告,共計召回205.76萬輛,同比增長476.58%,環比增長238.8%。其中,軟件設計問題、動力電池問題以及排放問題成召回原因中的“新常態”。截...

發表日期:2021-08-04 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:903167

同步加碼消費電子動力電池 欣旺達擬投4395萬優化產業鏈

同步加碼消費電子動力電池 欣旺達擬投4395萬優化產業鏈

鋰電網訊:作為鋰離子電池領軍企業,欣旺達(300207.SZ)擬進一步加大消費類電芯及動力電池兩大產業鏈的布局。7月28日,欣旺達發布對外投資公告,控股子公司浙江鋰威電子科技有限公司擬作價4395.98萬元,收購惠州鋰威電子科技有限公司(下稱“惠州鋰威電子”)100%股權。其中,分別向惠州鋰威新能源及楊山支付2241.95萬元和2154.03萬元,收購其...

發表日期:2021-07-30 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:9642

鋰電新能源快訊:華為30億成立數字能源公司

鋰電新能源快訊:華為30億成立數字能源公司

華為30億成立數字能源公司天眼查App顯示,6月7日,華為數字能源技術有限公司成立,法定代表人為胡厚崑,注冊資本30億人民幣,經營范圍包括在線能源計量技術研發;新興能源技術研發;能量回收系統研發;機電耦合系統研發;新能源汽車換電設施銷售等。股東信息顯示,該公司由華為技術有限公司全資持股。福能東方:子公司今年累計獲孚能科技鋰電設備合同超4億元福能東方晚間公告,...

發表日期:2021-06-08 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:65020

又一鋰電設備商成功登陸科創板

又一鋰電設備商成功登陸科創板

鋰電網訊:5月25日,證監會發布消息稱,近日證監會按法定程序同意廣東利元亨智能裝備股份有限公司(以下簡稱“利元亨”)科創板IPO注冊。資料顯示,利元亨主要從事智能制造裝備的研發、生產及銷售,為鋰電池、汽車零部件、精密電子、安防、軌道交通等行業提供高端裝備和工廠自動化解決方案,已與新能源科技、寧德時代、比亞迪、力神、中航鋰電、欣旺達等知名廠商建立了長期穩定的合...

發表日期:2021-05-27 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:274894

鋰電早報:寧德時代與戴姆勒卡車擴大合作伙伴關系

鋰電早報:寧德時代與戴姆勒卡車擴大合作伙伴關系

鋰電網訊:中國寧德時代公司和德國戴姆勒卡車股份公司20日共同宣布擴大雙方全球合作伙伴關系。寧德時代將從2024年開始為梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul長途電動卡車供應電池。雙方還將共同設計和開發適配卡車的下一代電芯和電池包。總部位于福建的寧德時代是全球領先的鋰離子動力電池和儲能電池研發制造公司。戴姆勒卡車則是德國三大車企(大眾、寶馬、戴姆勒)之...

發表日期:2021-05-21 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:47974

周末新聞:3月我國動力電池裝車量9.0GWh 同比上升224.8%

周末新聞:3月我國動力電池裝車量9.0GWh 同比上升224.8%

贛鋒鋰業:動力電池在測試,公司給特斯拉供貨價格隨行就市鎖量不鎖價贛鋒鋰業(002460)在互動平臺表示,特斯拉是公司主要的客戶之一,一直以來雙方都保持著良好的合作關系。公司給特斯拉供貨價格隨行就市,鎖量不鎖價。同時,贛鋒鋰業在互動平臺回復投資者提問表示,電池板塊是公司的重要業務板塊,去年已經引入了員工持股平臺,相信在大家的共同努力下,電池板塊的工作會越做越...

發表日期:2021-04-12 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:31070

車企加速布局鋰電池廠商 戴姆勒5億入股孚能科技

車企加速布局鋰電池廠商 戴姆勒5億入股孚能科技

鋰電網訊:戴姆勒持股3%,孚能科技將在德國建廠。繼大眾汽車集團牽手國軒高科之后,又一家德國車企入股中國動力電池制造商。7月3日,梅賽德斯-奔馳宣布,與中國動力電池電芯制造商孚能科技(贛州)有限公司(下稱:孚能科技)深化戰略合作,并入股孚能科技,將持有孚能科技約3%的股份。據了解,協議的關鍵內容包括開展高新電芯技術的開發和產業化,并大力提升成本競爭力,技術重點...

發表日期:2020-07-03 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:57612

揭秘鋰電圈熱門的比亞迪刀片電池

揭秘鋰電圈熱門的比亞迪刀片電池

鋰電網訊:想寫方殼電芯的市場情況,其實主要分為CATL、BYD和后面幾家跟隨的方殼鋰電池企業,這個是節前要做的功課。但是這次比亞迪在方殼電芯上面做了比較多的功夫,而且也是非常值得跟蹤和關注的。我想分成三篇文章,分別從刀片式電芯、刀片式電芯成組和PACK方案,還有比亞迪的這套方案是否能承前啟后做一些推演。1)比亞迪的刀片式電芯2018年和2019年比亞迪的動力...

發表日期:2020-01-16 | 文章分類:技術 | 瀏覽數:150887

鋰電池逐漸成熟 主營鉛蓄電池天能股份能否登陸科創板?

鋰電池逐漸成熟 主營鉛蓄電池天能股份能否登陸科創板?

鋰電網訊:2019年歲末,終于傳來了讓天能動力(00819,HK)上下振奮的消息。12月30日晚,天能動力公告稱,分拆旗下天能電池集團股份有限公司(以下簡稱天能股份)科創板上市一事,已獲上交所受理。或受此消息影響,12月31日天能動力跳空高開,一度大漲超7%。近日,天能股份亦對外披露了招股說明書(申報稿)。2018年,天能股份營收達358.63億元,凈利潤(...

發表日期:2020-01-03 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:10407

新能源汽車面臨虧損 鋰電池上下游巨頭業績分化

新能源汽車面臨虧損 鋰電池上下游巨頭業績分化

鋰電網訊:在新能源汽車補貼大退坡、加速行業洗牌的大戲中,鋰電池產業上游的原材料廠商首當其沖。10月14日晚間,鋰電池上游兩巨頭天齊鋰業股份有限公司(002466.SZ,下稱天齊鋰業)和江西贛鋒鋰業股份有限公司(002460.SZ,下稱贛鋒鋰業)發布的業績預告顯示,前三季度利潤均同比大幅下滑,下滑幅度超過此前預告。天齊鋰業預計,前三季度歸屬母公司股東的凈利潤為...

發表日期:2019-10-17 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:168957

戰略布局動力電池 特斯拉收購鋰電設備商推進自產電池

戰略布局動力電池 特斯拉收購鋰電設備商推進自產電池

鋰電網訊:特斯拉在動力電池領域的布局逐漸明晰。近期,有媒體報道,特斯拉悄悄收購了加拿大電池制造設備和工程技術公司Hibar(海霸),此舉意味著特斯拉或將開始自主生產電池。Hibar中國官網顯示,自1974年研制出第一臺精密計量泵以來,海霸精密設備公司一直是“精密計量泵和注液分配系統的領導者”,并且在過去40多年來,是電池行業中“一次電池及二次電池生產線的首選...

發表日期:2019-10-08 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:171996

電動自行車鋰電池大潮主力堅瑞沃能恢復生產?

電動自行車鋰電池大潮主力堅瑞沃能恢復生產?

鋰電網訊:自去年爆發債務危機以來,堅瑞沃能(300116,SZ)的自救計劃一直進展緩慢,但在最近有了新的突破。9月26日,堅瑞沃能公告稱,子公司內蒙安鼎近日與湖州快驢簽署《供貨合作協議書》,內蒙安鼎向其供應產品型號為32650型的電芯,承諾2019年累計向湖州快驢供應的數量不高于300萬顆。《每日經濟新聞》記者注意到,子公司內蒙安鼎才剛成立不久。此前的9月9...

發表日期:2019-09-27 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:176600

鋰電獨角獸“儲糧過冬” 寧德時代發百億債券

鋰電獨角獸“儲糧過冬” 寧德時代發百億債券

鋰電網訊:雖然并不缺錢,但寧德時代已經在為“過冬”做準備了。9月18日晚間,寧德時代公布了一則發布百億債券的公告。對此,寧德時代相關負責人對北京商報記者表示,發行債券是為了使公司更有能力面對市場的各種挑戰,并對未來業務發展提供穩定的中長期資金支持。其實從上半年業績來看,寧德時代并不缺錢。不過,隨著競爭愈加激烈,電池市場正面臨重新洗牌。本次債券的發行將進一步增...

發表日期:2019-09-20 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:10816
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