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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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美國投行預計蘋果與特斯拉、大眾、蔚來、小鵬等合作可能性70%以上

美國投行預計蘋果與特斯拉、大眾、蔚來、小鵬等合作可能性70%以上

鋰電網訊:美國投行Wedbush證券分析師Dan Ives在最新報告中表示,他預計蘋果最終將在2021年宣布一項“電動汽車領域的戰略合作伙伴關系”,為其進軍新興的電動汽車領域奠定基礎。Ives指出,過去幾天與投資者的對話使其相信,與自主生產汽車和建廠相比,對蘋果而言建立合作關系將是更好的選擇。因此,他預計,在未來幾年內,蘋果與特斯拉、大眾汽車或蔚來汽車、小鵬...

發表日期:2020-12-24 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:42894

自動駕駛掀熱潮,又一公司獲2億美元戰略投資

自動駕駛掀熱潮,又一公司獲2億美元戰略投資

鋰電網訊:日前,L4級別自動駕駛初創公司文遠知行WeRide宣布完成B1輪融資,由宇通集團戰略投資2億美元。這并非個例,近期資本市場再次掀起對自動駕駛的投資熱潮。不完全統計,僅11月,就有自動駕駛獨角獸企業小馬智行(Pony.ai)宣布獲得2.67億美元的C輪融資;自動駕駛卡車技術與運營公司嬴徹科技獲得1.2億美元融資;重卡自動駕駛初創公司智加科技獲得新一輪...

發表日期:2020-12-24 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:22242

馬斯克回憶:最黑暗日子曾想“蘋果收購特斯拉”

馬斯克回憶:最黑暗日子曾想“蘋果收購特斯拉”

特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)在推特上表示,在特斯拉Model3項目最黑暗的日子里,曾接觸蘋果公司首席執行官庫克(Tim Cook),并討論讓蘋果收購特斯拉的可能性,但庫克拒絕會面。馬斯克周三表示,他曾計劃以目前市值的十分之一,即約600億美元的估值,將特斯拉賣給蘋果。2017年,特斯拉在擴大Model3電動汽車產量時投入了大量現金。馬斯克當時...

發表日期:2020-12-23 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:27298

鋰電池供應商德賽電池引入香港新能達

鋰電池供應商德賽電池引入香港新能達

鋰電網訊:12月22日晚間,鋰電池供應商德賽電池(000049.SZ)公告稱,全資子公司以重組方式引入香港新能達。相關分析認為,此次合作的意圖應該是要提升其動力電池的Pack能力。根據公告顯示,德賽電池與香港新能達簽署了《重組意向書》,擬由香港新能達以其持有的東莞新能德全部股權作價對惠州電池增資,增資完成后,香港新能達持有惠州電池不超過49%的股權,公司將持...

發表日期:2020-12-23 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:10811

固態電池持續發酵,未來兩年有望分階段產業化

固態電池持續發酵,未來兩年有望分階段產業化

鋰電網訊:持續迭代的新能源車技術一直在為市場帶來驚喜。隨著來自新能源車的需求快速成長、供需結構趨緊,鋰電產能建設第二輪強波逐步開啟。在此過程中,中國鋰電材料整體已占據全球6成以上的供應份額,并正在通過出口、海外建廠、合資或兼并收購等方式逐步進軍全球。環球市場聚焦的熱點,蘋果造車消息自公布以后正在持續發酵。昨夜海外市場,美股一支“穿云箭”又以近40%的漲幅吸引...

發表日期:2020-12-23 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:48194

LG開發NCMA四元鋰電池,特斯拉為主要大客戶

LG開發NCMA四元鋰電池,特斯拉為主要大客戶

鋰電網訊:據外媒報道,LG能源已經開發出了NCMA四元鋰電池,并將于2021年大量交貨,特斯拉為主要大客戶。據LG介紹,這款電池將于明年下半年開始交貨,但是不能透露客戶的名字。不過,值得注意的是,LG擴大產能的工廠位于南京,這家工廠主要為特斯拉生產圓形封裝鋰電池。因此,擴大的產能,很可能是為特斯拉生產NCMA四元鋰電池。據了解,NCMA電池的正極有90%是鎳...

發表日期:2020-12-22 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:27558

南美智利、阿根廷、玻利維亞“鋰三角”,勘查開發如何做?

南美智利、阿根廷、玻利維亞“鋰三角”,勘查開發如何做?

鋰電網訊:鋰作為重要的戰略新興礦產之一,在儲能電池、陶瓷玻璃、潤滑劑等領域應用廣泛。隨著信息技術和電動汽車的迅猛發展,鋰需求量越來越大。目前,我國是世界鋰資源第一消費大國,年消費量占全球的一半以上,但我國鋰礦資源稟賦不佳、提取難度大、對外依存度高。在南緯18°~27°、西經65°~70°,智利、阿根廷和玻利維亞三國交界處,新生代安第斯構造運動形成了一個鹽湖密...

發表日期:2020-12-22 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:55556

贛鋒鋰業市值1250億元,長協訂單影響未來走勢

贛鋒鋰業市值1250億元,長協訂單影響未來走勢

鋰電網訊:至12月21日收盤,新能源行業整車龍頭比亞迪年內漲幅達306.42%,動力電池龍頭寧德時代上漲205.9%,鋰電材料龍頭贛鋒鋰業同期上漲169.75%。即便如此,贛鋒鋰業總市值已達1250億元,這距公司市值突破千億尚不過一月有余。究其原因,在于鋰電行業景氣度受到下游的明顯帶動,公司碳酸鋰、氫氧化鋰等產品等產品近期價格連續反彈。百川盈孚數據顯示,至1...

發表日期:2020-12-22 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:41525

天華超凈配套寧德時代的宜賓項目二期開工

天華超凈配套寧德時代的宜賓項目二期開工

鋰電網訊:12月19日,四川省宜賓市天宜鋰業科創有限公司電池級氫氧化鋰項目一期竣工暨二期工程開工儀式在四川宜賓江安縣工業園區舉行。該項目主要生產電池級氫氧化鋰等鋰電材料系列產品,該項目是寧德時代的配套項目,將為寧德時代宜賓項目提供堅實保障。項目一期2萬噸電池級氫氧化鋰項目投資10億元,占地194畝,于2019年9月正式開工建設,2020年8月建成并試生產。1...

發表日期:2020-12-22 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:12321

新能源車企與寧德時代的合作,恰如一枚硬幣的兩面!

新能源車企與寧德時代的合作,恰如一枚硬幣的兩面!

寧德時代市值正逼近5000億元,約等于2個比亞迪,3個吉利,或者4.5個蔚來。中國電動車十年,一家電池企業“殺敗”所有車企,成為枝頭最甘美的果實。“寧德帝國”冉冉升起,但曾經的伙伴,似乎正在“逃離”。大眾入股國軒,奔馳牽手孚能,面對變革浪潮,車企不想受制于人。這是汽車產業鏈重構帶來的挑戰,也是傳統制造思維與科技出行思維的碰撞。車企的擔憂可以理解,但想要實現轉...

發表日期:2020-12-21 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:48625

上汽智己智能電動汽車,真正的秘密在這里

上汽智己智能電動汽車,真正的秘密在這里

“現在,你們造車的人是不是都不好意思說自己是學造車的了?”那天見到智己汽車的CEO蔣峻,我跟他開玩笑地說。他的反應也挺快的,回答得跟真的一樣:“是的呀,現在造車的好像不用懂內燃機原理,只要懂第一性原理就行了。”28年前,蔣峻大學畢業就進了上汽集團下屬的齒輪機廠,一路干過技術、供應和市場等很多崗位。2006年,上汽打造自有品牌榮威,經歷了第一次“體制內創業”的...

發表日期:2020-12-21 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:11490

鋰電池業務嘗到甜頭,蔚藍鋰芯加碼12.56億元擴產能

鋰電池業務嘗到甜頭,蔚藍鋰芯加碼12.56億元擴產能

鋰電網訊:新實控人“上位”后三個月內,蔚藍鋰芯(原股票簡稱澳洋順昌)動作不斷。在先后調整公司鋰電池、金屬物流子公司股權架構,變更公司名稱、調整經營范圍后。近日,澳洋順昌正式以“蔚藍鋰芯”的新證券簡稱在A股亮相,并宣布擬出資12.56億元投資年產10億AH高安全性、長壽命、高能量密度新型鋰離子電池擴建項目,加碼對鋰電池業務的布局。蔚藍鋰芯總經理助理兼投...

發表日期:2020-12-18 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:40054

文燦股份布局新能源汽車,成特斯拉、蔚來等車企供應商

文燦股份布局新能源汽車,成特斯拉、蔚來等車企供應商

鋰電網訊:特斯拉、奔馳、寶馬、一汽-大眾、奧迪……看到這些品牌汽車,你會想到這些汽車的部分配件來自一家佛山的企業嗎?作為具備國際標準的汽車配件“模鑄成型一體化”的制造商,廣東文燦壓鑄股份有限公司(下稱“文燦股份”)從一家生產小家電壓鑄件的工廠,發展成為南海首家主板上市的民營企業,還收購了法國百煉集團,業務遍布全球,不僅讓“佛山制造”用在奔馳、大眾、蔚來等汽車...

發表日期:2020-12-17 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:11478

先導智能裝備華南總部制造基地在珠海香洲奠基

先導智能裝備華南總部制造基地在珠海香洲奠基

鋰電網訊:12月17日,先導高端智能裝備華南總部制造基地奠基儀式在珠海市香洲區隆重舉行。據悉,華南制造基地規劃為先導鋰電池后段智能裝備的加工制造總部,建成后將實現年產鋰電池生產線后處理系統逾50條,五年內新增產值規模超70億元。作為先導智能戰略布局的關鍵落子,將極大加強先導整線的研發與制造領先優勢。先導智能將華南總部制造基地落戶珠海,將立足粵港澳大灣區,服務...

發表日期:2020-12-17 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:12492

百度加速自動駕駛,擬代工或聯合組建汽車主機廠

百度加速自動駕駛,擬代工或聯合組建汽車主機廠

鋰電網訊:12月15日,業界有消息傳出,百度正考慮代工制造,或與汽車制造商組建一家合資企業,百度將持多數股權。該消息進一步稱,百度已與包括吉利集團、廣汽集團以及一汽集團旗下的紅旗在內的主機廠就可能的合資項目進行了初步談判,但尚未達成任何決定。對此,百度、吉利方面在第一時間回應,“對市場傳聞不做評論”;而一汽方面表示,“沒聽說這一消息。”剛剛與百度達成戰略合作...

發表日期:2020-12-17 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:24594

技術與成本,中國電動汽車發展全球觀

技術與成本,中國電動汽車發展全球觀

鋰電網訊:當前,新勢力車企被資本市場持續看好,而作為新勢力代表的蔚來也在股價中不斷攀升。數據顯示,蔚來汽車今年以來股價漲幅已接近十倍,市值已經超過寶馬、通用等傳統汽車巨頭,僅位列特斯拉、豐田、大眾之后,成為國內市值最高的車企,成為全球第六大車企。而分別在今年7月和8月登陸美股的理想汽車和小鵬汽車在短短數月內,也都創造了近200%的累計漲幅。自今年11月份以來...

發表日期:2020-12-17 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:44738

上汽智己與寧德時代共同開發“摻硅補鋰電芯”技術

上汽智己與寧德時代共同開發“摻硅補鋰電芯”技術

鋰電網訊:12月14日,上汽集團透露,智己汽車正在與寧德時代共同開發“摻硅補鋰電芯”技術,雙方將共享技術專利,并協同完成各項整車嚴苛測試,未來將在全球范圍內率先應用該電池技術,并量產搭載該技術的動力電池。智己汽車籌備組副組長劉濤表示,這款電池的能量密度較現在行業領先水平將高出30%-40%。反映到車主用車端,劉濤稱,這款電池在智己汽車的全新架構寬帶內,最高可...

發表日期:2020-12-16 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:9402

鋰電池里程碑式突破,這種金屬需求量飆升10倍,全球巨頭瘋搶

鋰電池里程碑式突破,這種金屬需求量飆升10倍,全球巨頭瘋搶

鋰電網訊:鋰電池核心技術獲得突破!高鎳路線成業內共識,全球巨頭爭搶鎳資源,A股受益股來了。特斯拉盯上鎳礦,國內龍頭緊跟步伐投資300億建廠上周六,印度尼西亞政府發表聲明稱,新能源汽車行業龍頭特斯拉將于一月正式派出考察團,與印尼政府商討投資新能源車供應鏈的事宜。馬斯克表示,只要鎳的開采“高效且環保”,他愿意提供一份“長期的巨額合同”。特斯拉之所以選擇印度,是因...

發表日期:2020-12-16 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:34109

鋰電頭條(12月15日):中國鋰電材料企業大手筆海外買礦

鋰電頭條(12月15日):中國鋰電材料企業大手筆海外買礦

鋰電網訊,隨著新能源汽車行業步入快速發展階段,動力電池上游鋰、鎳、鈷等金屬資源的供應穩定性也越來越受重視,國內一些上市公司斥巨資收購、維護海外優質礦山資源。洛陽鉬業12月13日宣布,以5.5億美元總價收購自由港公司在剛果(金)的Kisanfu銅鈷礦中95%的間接權益。贛鋒鋰業近日宣布,全資子公司贛鋒國際將為控股子公司阿根廷Minera Exar公司提供不超1...

發表日期:2020-12-15 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:27622

小鵬汽車“新車舊賣”,背后有著深層次焦慮

小鵬汽車“新車舊賣”,背后有著深層次焦慮

鋰電網訊:在被曝出小鵬汽車“將新車大量賣給二手車商及租車公司”后,有媒體對此事進行了跟蹤報道,并發現一家位于河北省石家莊市名為“奇峰汽車銷售服務”的公司,在某汽車垂直網站二手車交易平臺上售賣小鵬新車。在與河北奇峰工作人員反復電話聯系后,該報道得出結論——小鵬汽車銷售渠道并非只有官方直營或授權加盟,還存在與第三方銷售商合作的情況。“我們不是小鵬汽車的官方授權店...

發表日期:2020-12-15 | 文章分類:曝光 | 瀏覽數:945236
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