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鋰電頭條(12月15日):中國鋰電材料企業大手筆海外買礦

來源:鋰電網 | 作者:admin | 分類:新聞 | 時間:2020-12-15 | 瀏覽:27607
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鋰電網訊,隨著新能源汽車行業步入快速發展階段,動力電池上游鋰、鎳、鈷等金屬資源的供應穩定性也越來越受重視,國內一些上市公司斥巨資收購、維護海外優質礦山資源。洛陽鉬業12月13日宣布,以5.5億美元總價收購自由港公司在剛果(金)的Kisanfu銅鈷礦中95%的間接權益。

贛鋒鋰業近日宣布,全資子公司贛鋒國際將為控股子公司阿根廷Minera Exar公司提供不超1億美元財務資助,用于推動其鋰鹽湖項目開發建設。

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 財聯社12月14日訊,中國恒大在恒大汽車的持股比例增加至74.51%。

【江蘇國泰:目前下屬子公司鋰離子電池電解液的產能為每年3萬噸】財聯社12月14日訊,江蘇國泰在互動平臺表示,目前公司下屬子公司華榮化工生產鋰離子電池電解液的產能為每年3萬噸。

 【格林美:金屬價格上漲將帶動公司核心產品的銷售價格上漲 對公司業績增長產生積極影響】財聯社12月14日訊,格林美在互動平臺表示,金屬價格上漲將帶動公司核心產品的銷售價格上漲,將對公司業績增長產生積極影響。

鋰電設備生產企業擴產能 有公司交付量飆升3倍】財聯社12月14日訊,受新能源汽車市場爆發的影響,下半年,鋰電池設備的需求也呈現出了快速增長的態勢,相關生產企業不斷招募工人,擴大產能。惠州贏合科技有限公司制造總監袁應強表示:“我們現在裝配的是大型涂布機,因為現在客戶的交期要求特別高、特別緊,以前是120天交付給客戶,現在是90天,相對于去年同期,今年交付量是去年的三倍”。 

【亞馬遜子公司宣布推出無人駕駛電動車 將于2021年投入使用】財聯社12月14日訊,亞馬遜今年6月收購的無人駕駛初創公司Zoox發布了一款全自動電動汽車,該汽車沒有方向盤,可坐4名乘客,最高時速達75英里/小時,最長可行駛16小時。該公司將在一些美國城市推出叫車服務,包括舊金山和拉斯維加斯,以及其他國家。這項服務要到2021年之后才會推出,但可能會成為優步和Lyft的競爭對手。

 財聯社12月15日訊,特斯拉漲超5%,馬斯克內部郵件稱要提高產量,2020年總銷量目標為50萬。

 財聯社12月15日訊,東芝和富士電機株式會社將向電動汽車動力芯片投資20億美元。


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