鋰電網訊：據英國路透社消息，挪威獨立公路聯盟(NRF)當天宣布，2018年該國電動汽車銷量占總銷量的31.2%，創新高。作為參照，2017年電動汽車銷量占比為20.8%，2013年占比僅為5.5%。與此同時，汽油和柴油汽車的銷量則大幅下降。這一銷售數據鞏固了挪威在人均電動汽車保有量方面的全球領先地位。作為西歐最大的石油和天然氣生產國，挪威正努力向綠色經濟轉...
發表日期：2019-01-08 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：817851
鋰電網訊：2018年，深圳市人民政府辦公廳、深圳市發展和改革委員會、深圳市交通運輸委員會、深圳市人居委員會、深圳市公安局交通警察局等各部門共發布14項新能源汽車相關政策，包括了新能源汽車上牌指標（小汽車）、停車優惠、充電服務費優惠，新能源物流車路權、運營補貼，純電動泥頭車補貼，充電樁建設管理等各個方面，有力促進了新能源汽車在深圳的推廣應用。1、《新能源純電動...
發表日期：2019-01-03 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：740888
鋰電網訊：2018年是動力電池行業血雨腥風、大清洗的一年，影響和改變著鋰電產業格局和企業的生存狀態。值此行業大變革之際，鋰電企業如何把握機遇、規避風險?高工鋰電從國家政策、資本兼并購及項目擴張、各個細分領域產銷實況及發展趨勢等多個維度，用8組數據還原一個真實的2018年鋰電產業生態，以幫助鋰電企業更好地“了解當下、研判未來”。且看下文：1、新能源汽車：70%...
發表日期：2019-01-01 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：729665
鋰電網訊：木村在知乎發了兩張圖，看一下2017=>2018年的電動汽車里程和動力電池系統的演進速度。國內速度真的很快，相對來說，國外要慢一些。1）續航里程由于補貼的里程直接掛鉤，我們能非常明顯看到的從200公里以下的車輛往>300和400公里的轉換過程.2)電池系統的能量密度其實從下半年開始，140以上就不大稀奇了，在鋰電池能量...
發表日期：2018-12-26 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：666013
鋰電網訊：新補貼政策即將在下個月公布，而近半年來，網上一直流傳：“2019年新能源汽車補貼將整體退坡40%，可獲得補貼的新能源汽車電池能量密度門檻上調至140wh/kg”的消息，該消息一直未經證實。但是工信部發布的《汽車產業中長期發展規劃》中，的確要求2020年動力電池單體能量密度要達到300Wh/kg。由于補貼退坡和門檻上調，倒逼企業迅速破解各大技術門檻，...
發表日期：2018-12-05 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：648555
鋰電網訊：電動車熱潮，并沒有因補貼退坡有一絲減速的苗頭。1-10月，中國新能源汽車產銷分別完成87.9萬輛和86萬輛，同比分別增長70%和75.6%。人們都知道，在電車狂飆的投資熱潮里，鋰電池是最奪人眼球的一環。真鋰研究的數據顯示，2018年10月中國電動汽車市場鋰電總裝機量達到6.1GWh，同比增速達82.9%。在這波從2015年啟動的產業鏈盛宴中，涌...
發表日期：2018-11-29 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：636687
鋰電網訊：1290億元，190GWh。前者是2018年9月-11月動力電池投資總額，后者為2018年9月-11月擴建/新建動力電池產能規模。(部分企業未披露投資金額及產能)初步盤點投資情況發現，共有8家企業擴建/新建產能，主要包括萬向、捷威動力、孚能科技、聯動天翼、億緯鋰能、鵬輝能源、國能電池、深圳錦緣。相比于今年1-8月動力電池投資情況(戳此查看：投資總額...
發表日期：2018-11-22 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：596065
鋰電網訊：日前，工信部公示了申報第314批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《新車公示》)新產品，共有60戶企業的134個型號的新能源產品上榜。其中，新能源客車有33款，占比25%；新能源專用車有49款，占比37%；新能源乘用車有52款，占比38%。在134款產品中，純電動產品有107個型號、插電式混合動力產品有17個型號、燃料電池產品有10個型號...
發表日期：2018-11-19 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：539953
鋰電網訊：新能源汽車作為一個新興的行業，吸引了大量企業進入尋求發展，導致產業鏈各環節產能迅速擴大，顯現出產能過剩的跡象。隨著國家對于新能源汽車補貼的逐次退坡，以及對于獲得補貼所要達到的技術要求的提高，部分技術落后，成本較高的企業已經逐漸被市場淘汰，行業集中度提升。尤其是動力電池產業，經過近幾年的市場競爭，各環節的市場格局基本形成，在沒有重大技術變革的情況下，...
發表日期：2018-11-15 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：397310
鋰電網訊：日前，中國汽車工業協會、中國充電聯盟等單位公布了2018年10月份新能源汽車生產、銷售和充電樁、動力電池的生產情況。新能源汽車:10月整車產銷售量增長超5成11月9日,中汽協發布2018年10月份汽車產銷數據.新能源汽車部分,10月份產銷量分別為14.6萬輛和13.8萬輛,同比增長分別為58.1%和51%。分析10月份新能源汽車產量情況,新能源乘用...
發表日期：2018-11-15 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：232851
鋰電網訊：今年是汽車行業整體的轉折點，我們在考較和推敲特斯拉的時候，國內的比亞迪今年的量也是非常厲害，特別是這三個月7、8、9三月新能源汽車的銷量都超過了傳統車，占了大頭。從數字來看，這個新能源汽車和燃油車的拐點，在比亞迪上完全顯示出來，這個深層次的邏輯在哪里？比亞迪是兩條腿走路，PHEV和EV，但是PHEV里面的元DM、秦DM、宋DM和唐DM之間，沒有碾軋...
發表日期：2018-11-01 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：196513
鋰電網訊：隨著二戰后的經濟復蘇，美國迎來了汽車工業黃金時代，成為了世界上第一個“車輪上的國家”。目前，中國汽車市場人口基數和消費能力不斷攀升，新能源汽車發展趨勢迅猛，或許有望成為“電動車車輪上的國家”。...
發表日期：2018-10-30 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：110852
鋰電網訊：2018年9月發布美國第三季度的儲能部署統計及預測。該數據報告由美國研究機構GTM Research和儲能協會（ESA）共同出品，是美國市場上為數不多的涵蓋關于美國儲能部署、價格、政策、法規和商業模式的全方面數據報告。我們將第三季度的報告摘要編譯。一、哪些州新出臺了政策支持？美國的儲能市場劃分為電表前和電表后，其中電表后又包括非戶用市場以及戶用市...
發表日期：2018-10-09 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：64440
上海新能源汽車推廣量突破20萬輛據上海市經信委披露，為持續支持新能源汽車健康發展，上海于今年初出臺了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（滬府辦規〔2018〕7號）。在社會各界和國內外新能源汽車企業的共同推動下，上海市2018年新能源汽車推廣應用又取得新佳績，1-8月份新增新能源汽車33418輛，同比增長58%，其中私人領域購車占比達到了72%，創歷史...
發表日期：2018-09-19 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：46721
鋰電網訊：據彭博新能源財經網（Bloomberg NEF）報道，截止到上周（8月30日之前），全球電動乘用車的累計銷量約達到400萬輛。如果將電動巴士計入之中，那么全球電動乘用車的累計銷量則在7月初就已經突破400萬大關。總的來看，電動車銷量從100萬到200萬花了17個月的時間，而從300萬到400萬僅花費了6個月的時間。2018年6月底，全球電動乘用車的...
發表日期：2018-09-04 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：26580
鋰電網訊：根據GTM Research的最新報告，未來五年鋰離子電池的部署將每年增長55％。這一增長率轉化為鋰離子部署的八倍擴張，從2017年的2吉瓦時降至2022年的18吉瓦時。作者說，大多數鋰離子部署將在美國發生，其次是中國，日本和澳大利亞。 GTM分析師稱，鋰電池的增長是幾個相關趨勢的結果。為了滿足對電動車動力電池的需求，鋰離子制造能力已經大規模擴...
發表日期：2018-08-24 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：24850
鋰電網訊：近年來，我國新能源汽車發展迅猛，對新能源汽車你了解多少?有說法認為，目前純電動汽車按續航可分為三個級別。第一檔，代步級：150≤R<200公里續航，適宜短途代步(上班、買菜)、占號。第二檔，日用級：200≤R<300公里續航，適宜中短途出行(周邊游)，汽車租賃。第三檔，實用級：300≤R<400公里續航，適宜中遠途出行(跨省游)。...
發表日期：2018-08-15 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：26995
鋰電網訊：2018年上半年，美國電動汽車交付量122000輛，比2016年同期增長37%。其中53%為純電動汽車(BEV)，而47%為插電式混合動力汽車。2018年上半年，電動汽車在整個輕型車市場中所占份額為1.4%，而2017年上半年則為1.1%。美國電動汽車銷量集中在少數幾個州：近50%的電動汽車銷量均來自加利福尼亞州，12%的銷量來自已頒布ZEV指令...
發表日期：2018-08-10 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：21430
鋰電網訊：2018年，新能源汽車補貼已開始依照新標準實行，作為新能源汽車的心臟、動力電池與燃料電池近期發展如何？上游原材料相關企業又有什么動作？本篇研究報告從新能源汽車上中下游市場概況分別進行剖析，重點推薦閱讀鋰電池及鋰電材料、燃料電池等近期動態、相關企業動態。...
發表日期：2018-07-15 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：22606
鋰電網訊：近日，部分第三方報價機構電鈷價格出現上漲，特別是，多家第三方機構在7月10日當天，報價上漲幅度區間為2%-5%。同時，7月11日，寒銳鈷業股票強勢漲停！點評原料成本走高，生產商惜售挺價。目前生廠商成本高：前期低價原料庫存大量消化，高價原料進入國內市場，原料成本逐步抬升電鈷成本。根據我們模型測算，在4-5個月原料運輸與生產周期假設下，現金成本在52...
發表日期：2018-07-12 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：24278
