鋰電網訊：隨著2017年新能源汽車的銷量突破70萬輛，上游鋰電池行業的增勢貫穿全年。上證報資訊統計顯示，目前披露2017年度業績預告的鋰電池企業已有31家，報喜公司達到24家，占總數比例近八成，其中盈利增長上限超過100%的公司達10家，占預告數量三分之一。但也有企業在激烈競爭中出現頹勢，2017年業績預虧。近日，科恒股份預計2017年全年凈利潤達到1....
發表日期：2018-01-30 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：17289
鋰電網訊：豐田汽車（Toyota）旗下子公司 Primearth EV Energy（PEVE）15日宣布，為了應對新能源市場的油電混和車（HV）需求持續增加，將在宮城工廠廠區內興建HV用鋰離子電池新廠房，并預計于2020年上半年啟用生產。PEVE為豐田和Panasonic合資設立的車用電池制造商。 PEVE新廠將成為宮城工廠第五座廠房，也是宮城工廠廠區內...
發表日期：2018-01-16 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：15920
重點關注：1）MB上揚1.9%，四氧化三鈷上漲3.3%。MB低級鈷和高級鈷分別上漲1.9%和1.8%，價格再創新高，達到36.7美元/磅和37.4美元/磅。鈷精礦上漲1.2%至26.2美元/磅，金屬鈷上漲1.8%至565.0元/公斤。因原材料價格持續走高，下游硬質合金需求穩定，鈷粉價格較上周再度走高2元/公斤至615-630元/公斤，預計未來一周鈷粉價格還將...
發表日期：2018-01-15 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：15754
鋰電網訊：據真鋰研究統計，2017年12月份動力電池裝機總量為9.19Gwh，同比增長12.4%。不同車型數據統計如下：純電動乘用車為2.18GWh，插混乘用車為0.26Gwh，純電動客車為4.60Gwh，插混客車為0.14Gwh，純電動專用車為2.01Gwh。按照月份我們做了一個詳細的統計如下圖所示（1-9月份做了一些修正）：2017年新能源汽車裝...
發表日期：2018-01-12 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：15385
鋰電網訊：隨著第四季度銷量的揭曉，現在可以初步看到特斯拉2017年的銷量——對于該電動汽車制造商而言，又是創紀錄的一年。根據官方報告，第四季度特斯拉的銷量是有史以來最高的：特斯拉Model S——15200特斯拉Model X——13120特斯拉Model3——1550四季度交貨總額：29870由于受到特斯拉Model3生產的影響，特斯拉第四季度...
發表日期：2018-01-08 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：15746
鋰電網訊：2017年，新能源車補貼政策退坡，下游車企要求電池企業降低配套價格，同時，上游原材料價格上漲加大電池廠投資成本，為提高競爭優勢，企業開始從規模化上出發降成本。隨著新能源汽車免征車輛購置稅延期三年、“雙積分”政策落地、車企陸續宣布禁售燃油車時間表等利好政策助推新能源汽車的快速發展，動力鋰電池領域的投資和擴張仍在加快，整個動力電池市場呈現出“巨頭作戰”...
發表日期：2018-01-02 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：12743
一、銅箔行業簡介1、行業定義銅箔是現代電子行業不可替代的基礎材料，按照制造工藝的不同可分為壓延銅箔和電解銅箔兩類（目前全球90%以上的銅箔均為電解銅箔），本報告重點分析的是電解銅箔。根據應用領域和功率規格的不同，電解銅箔可分為鋰電銅箔（6-20微米）、標準銅箔（12-70微米）、超厚銅箔（105-420微米），其中鋰電銅箔主要應用于鋰離子電池領域，標準銅箔和...
發表日期：2017-12-29 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：12326
鋰電材料及小金屬行業周報：海外需求景氣，鈷價迎加速上漲，龍頭持續受益！1）鈷：MB鈷、金屬、鈷粉價格領漲整個鋰電材料板塊。海外普遍看好2018年新能源汽車行業良好的發展勢頭，近期海外金屬鈷市場情緒高漲，現貨市場活躍，然而鈷明年增產有限，供應逐步趨緊，國際低級鈷庫存量且已消耗殆盡，鈷價在經過上周大漲之后，又迎來持續加速上漲。MB低級鈷和高級鈷再創新高，周漲幅分...
發表日期：2017-12-10 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：13433
鋰電網訊：17年新能源車需求持續增長，1-9月的新能源汽車環比上月都是持續增長，10月的也是同比增長55%，形成對產業鏈的良好拉動。隨著電池需求上升也逐步緩解各方的焦慮心態。主力企業的表現較強。1、17年新能源車需求穩步逐月環比增長根據崔東樹個人測算，按照汽車生產合格證數據：2017年10月新能源汽車產量7.4萬臺，增長76%；電池裝機總電量約290萬度，同...
發表日期：2017-11-13 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：13264
鋰電網訊：經電池中國網最終確認，10月16日，工信部公示的申報《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第301批）新產品中，包括17款純電動乘用車，51款純電動客車，88款純電動專用車，以及8款燃料電池汽車。小編對其進行了整理，詳情如下：一、純電動乘用車配套情況據統計，本批次17款純電動乘用車共有11家電池配套企業。力神（4款）、比亞迪（3款）和億緯鋰能（2款）...
發表日期：2017-10-22 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：9969
動力電池8月份汽車裝載動力電池量約2.9GWH，環比增長達到20.8%。不過，由于5月份以前新能源車市場的過度低迷，1-8月份動力電池累計裝載量只有11個GWH，與去年全年30個GWH相比，完成度僅僅40%不到。同時應該看到，新能源車1-8月銷量已經達到32萬輛，完成度達到去年的64%。可以看到，由于客車銷售情況低迷，導致車均電池裝載量出現明顯的下滑，按...
發表日期：2017-09-22 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：11486
鋰電網訊：9月14日，中銀國際證券有限責任公司(以下簡稱：“中銀證券”)發布了研究報告，對全球電池產能做了市場發展判斷。報告稱：伴隨新能源汽車銷量增長，動力電池作為核心零部件也得到快速增長。從2015年新能源汽車銷量大幅增長后，國內外動力電池市場也呈現爆發趨勢，電池廠商的產能、出貨量的大幅提升。全球動力電池需求測算中長期年均增加100至200GWh。中銀證券...
發表日期：2017-09-18 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：14544
鋰電網訊：9日舉行的2017中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上，工信部副部長辛國斌表示我國已啟動傳統能源車停產停售時間表研究，同時，工信部會同有關部門制訂了雙積分管理辦法，近期即將發布實施。國金證券認為，雙積分政策是產業中期需求可持續的保障，停售燃油車則更多是政府決心的表達，板塊熱情無疑將再次獲得空中加油。在新能源車實現性能和成本完全媲美燃油車之前，積分制是...
發表日期：2017-09-12 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：10947
8月乘用車市場推出較多的新車型，這些車型如何歸類也是很重要的，每家都有自己的分級模式。但我們還是習慣用行業相對主流的源自于德國大眾的A00、A0、A、B、C、D分級模式作為基礎，成為行業參照的公用分級方式。對這個行業分級，我測算8月新車的阿分級如下，具體的調整也是僅供討論。1、8月新車跟蹤8月行業推出較多新車，這些新車有些是新車型，有些是改款改名字的新車型，...
發表日期：2017-09-05 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：9909
主機廠與動力電池企業的合資合作為新能源汽車的規模化推廣應用、共同掘金藍海開創了一種跨界融合發展的新業態，同時也吹響了產業鏈競爭的號角。對這一重要動向，智電汽車結合新能源汽車行業發展狀況，動力電池的配套規律、格局提出了些自己的看法。日前，商務部網站上發布了《上海汽車集團股份有限公司和寧德時代新能源科技股份有限公司新設合營企業案》，根據公示，上汽與寧德時代合資...
發表日期：2017-06-09 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：17571
根據乘聯會廠家數據，17年5月新能源乘用車銷量達到3.8萬，環比4月增長30%，同比增速45%。從1月的0.65萬、2月的1.65萬，3月的2.75萬，新能源乘用車延續月遞增1.1萬的加速上升態勢。4月新能源乘用車的銷量環比增長放緩到增長0.17萬臺，5月的環比增量達到0.9萬臺，體現了政策和市場逐步回歸正常后，產銷逐步走強的特征。尤其是京滬市場恢復和經濟型...
發表日期：2017-06-09 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：10044
目前，隨著儲能電池成本與技術經濟性不斷提高，動力電池在我國得到迅速發展。與此同時，動力電池產銷量爆發也意味著其報廢的高峰期即將到來，實現動力電池梯次利用已被企業提上日程。動力電池將成為能源互聯網的“金庫”“動力電池與儲能其實是一個密不可分的整體，在儲能技術和清潔能源、信息技術共同推動下的能源互聯網中，動力電池同樣占有重要的一席之地。這個地位就像是構筑城墻的每...
發表日期：2017-06-06 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：104675月17日，工信部發布了《關于2016年度新能源汽車推廣應用財政補助資金清算審核初審報告》(下文簡稱“初審報告”)。這份初審報告中，共有20個地區、65家車企、85094輛車，將獲得補貼金額近58.6億人民幣。看到這樣的信息，馬上有行業人士問道，“2016年全國推廣新能源汽車的數量超過50萬輛，為何有補貼資格的車輛這么少，還不足20%？”記者采訪地方政府和相...
發表日期：2017-05-18 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：10080
5月2日，工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2017年第4批)》，共96戶企業的453個車型入選。其中，新能源客車有268款，占總數的59.16%；而新能源專用車有158款(含燃料電池車型1款)，占比達34.9%；新能源乘用車則有27款，占比為6%。在所有的新能源客車中，純電動客車有224款，插電式混合動力客車則有43款，燃料電池客車有1款。而在...
發表日期：2017-05-03 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：11356
天津斯特蘭能源科技有限公司，目前天津工廠已具備年產1萬噸的產能.華中生產基地正在進行土建工程，利用湖北地理位置及當地鐵、磷資源優勢，總投資50億占地500畝，分三期在三到五年內建成10萬噸正極材料制造基地，預計到2017年底一期3萬噸產能磷酸鹽正極材料將達產。...
發表日期：2017-05-03 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：10171
