鋰電網訊：記者翻閱鋰電行業上市公司三季報發現，前三季度行業內公司累計實現營收1494億元，同比增長33.28%，歸屬于上市公司股東的凈利潤190.25億元。今年以來鋰電公司普遍營收高、利潤低，且應收賬款居高不下，諸多企業業績增幅放緩，乃至出現虧損。????對此，奇瑞新能源副總經理、研究院院長倪紹勇認為，電池成本如果不下降50%，整個行業都活不下去。“在未來的...
發表日期：2018-11-27 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：20892
鋰電網訊：日前著名分析結構瑞銀提供報告顯示，特斯拉與松下合作的鋰電池生產技術正在不斷壓低成本，達到了111美元/kWh（約合人民幣771元/kWh），已經成為目前業內第一，并優第二名LG化學20%左右。而國內知名鋰電池生產企業寧德時代（CATL）則位于第四名，成本超過150美元/kWh（約合人民幣1042元/kWh）。瑞銀分析師Colin Langan表示，...
發表日期：2018-11-26 | 文章分類：價格 | 瀏覽數：1152432
鋰電網訊：1290億元，190GWh。前者是2018年9月-11月動力電池投資總額，后者為2018年9月-11月擴建/新建動力電池產能規模。(部分企業未披露投資金額及產能)初步盤點投資情況發現，共有8家企業擴建/新建產能，主要包括萬向、捷威動力、孚能科技、聯動天翼、億緯鋰能、鵬輝能源、國能電池、深圳錦緣。相比于今年1-8月動力電池投資情況(戳此查看：投資總額...
發表日期：2018-11-22 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：596078
鋰電網訊：“在上游原材料漲價、下游要求降價的雙重夾擊下，動力電池企業如果不具備成本競爭優勢，只有出局。動力電池企業必須要練好“內功”，推動產品技術升級，搶占高端市場份額。”11月21日，在第六屆中國鋰電新能源產業國際高峰論壇上，欣旺達（300207.SZ）集團副總裁兼動力電池板塊總裁梁銳對包括21世紀經濟報道記者在內的參會者直言。鋰電行業鬧錢荒隨著補貼新政實...
發表日期：2018-11-22 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：33042
鋰電網訊：在去年手機市場整體出貨量下滑，競爭激烈的不利局面下，這位隱形的電池大王在手機數碼類鋰電池模組業務實現收入103.94億，企業全年總營收達到140.45億元同比增長74.43%，保持迅猛增長。深圳是無數創業者的熱土，這里誕生過很多創業者的故事，欣旺達創始王明旺就是其中一個，他把一個小小的加工廠做到了全球能源五百強。欣旺達這家公司是目前國內鋰能源領域...
發表日期：2018-11-21 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：12782
鋰電網訊：芬蘭礦產業正在大力推動電動車電池產業發展。芬蘭礦產業界人士近日表示，希望芬蘭能成為歐洲的電動車電池生產中心。芬蘭泰拉費姆礦產公司董事長勞里·拉蒂亞日前接受媒體采訪時說，電動車動力電池行業競爭非常激烈，但芬蘭有條件為這一產業提供穩定的投資環境。近年來，隨著芬蘭政府出資幫助當地礦產業，芬蘭與電動車電池有關的金屬礦藏的開采和生產能力日益提高。泰拉...
發表日期：2018-11-21 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：26198
鋰電網訊：大家一直以來都誤會充電站了。老余最近手賤用高德地圖搜索了一下附近的加油站，方圓5km內總共有7家記錄在案。而充電站呢？120個。是加油站的17倍。多嗎？很多了。但為什么還是感覺不夠。做一個簡單的計算，假設3分鐘能給一輛汽油車加滿一箱油，足夠跑600km，而一個加油站能同時給12臺汽油車加油，那么2小時就能給288輛車加滿油，總共補給288000km...
發表日期：2018-11-21 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：15681
鋰電網訊：劉金成，惠州市工商聯主席、惠州總商會會長、惠州億緯鋰能股份有限公司董事長、總裁，華南理工大學材料物理與化學博士，熟悉企業運營管理和資本運作，對行業分析有獨到見解。他是創業板上市企業里為數不多的博士老板，也是知本與資本結合的典型人物。三十多年前，在武漢大學的研究生實驗室里，劉金成在墻面上貼下了“鋰電池我愛你”幾個大字，從此與鋰電池結下了不解之緣。在...
發表日期：2018-11-20 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數：240989
鋰電網訊：日前，工信部公示了申報第314批《道路機動車輛生產企業及產品公告》(以下簡稱《新車公示》)新產品，共有60戶企業的134個型號的新能源產品上榜。其中，新能源客車有33款，占比25%；新能源專用車有49款，占比37%；新能源乘用車有52款，占比38%。在134款產品中，純電動產品有107個型號、插電式混合動力產品有17個型號、燃料電池產品有10個型號...
發表日期：2018-11-19 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：539968
鋰電網訊："中國制造，全球市場。"中國鋰電池企業正加速走向全球市場。日前，據天臣控股公告披露信天臣新能源將與凱途香港及美國K2 Energy（以下簡稱：K2）合營成立動力電池及動力系統總成方案服務公司。近日，美國部分媒體也對本次合作進行了相關報道。據悉，天臣新能源與K2本次成立合營的鋰電池企業，計劃坐落于中國南京市溧水區，聚焦于三元及磷酸...
發表日期：2018-11-19 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：12251
鋰電網訊：鋰電池按照電池封裝形式差異劃分，可以分為圓柱、方形、軟包三大類，由于軟包形式能夠在現有技術水平上提升動力電池的能力密度，而且節省更多重量和體積，在消費電子產品電池輕薄化以及新能源汽車動力鋰電池高能量密度需求的助推下，軟包鋰電池需求持續增長。而軟包鋰電池的關鍵材料——鋁塑膜，由于其高技術壁壘，市場長期由日韓企業壟斷；隨著我國新能源汽車產業的發展，動力...
發表日期：2018-11-19 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：14730
鋰電網訊：新能源汽車作為一個新興的行業，吸引了大量企業進入尋求發展，導致產業鏈各環節產能迅速擴大，顯現出產能過剩的跡象。隨著國家對于新能源汽車補貼的逐次退坡，以及對于獲得補貼所要達到的技術要求的提高，部分技術落后，成本較高的企業已經逐漸被市場淘汰，行業集中度提升。尤其是動力電池產業，經過近幾年的市場競爭，各環節的市場格局基本形成，在沒有重大技術變革的情況下，...
發表日期：2018-11-15 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：397321
鋰電網訊：日前，中國汽車工業協會、中國充電聯盟等單位公布了2018年10月份新能源汽車生產、銷售和充電樁、動力電池的生產情況。新能源汽車:10月整車產銷售量增長超5成11月9日,中汽協發布2018年10月份汽車產銷數據.新能源汽車部分,10月份產銷量分別為14.6萬輛和13.8萬輛,同比增長分別為58.1%和51%。分析10月份新能源汽車產量情況,新能源乘用...
發表日期：2018-11-15 | 文章分類：數據 | 瀏覽數：232881
鋰電網訊：短期來看，電池企業和整車企業在動力電池回收的渠道方面有一定優勢，但是長期來看，能夠將電池回收渠道建立起來的一定是第三方回收公司。11月12日晚間，光華科技（002741，SZ）發布公告稱，與北汽集團下屬企業北汽鵬龍簽署了《關于退役動力電池回收等領域的戰略合作框架協議》，雙方將在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業務上開展合作，北汽鵬龍為北...
發表日期：2018-11-14 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：20489
鋰電網訊：11月13日，復星捷威動力20GWH三元動力鋰電池項目正式簽約落戶嘉興秀洲區。該項目在秀洲投資約108億元，將分期建設年產20GWH三元軟包動力鋰電池生產基地和研發中心項目。記者了解到，天津市捷威動力工業有限公司成立于2009年4月，2011年被認定為高新技術企業。2018年7月，復星集團入股捷威動力，成為控股股東。該公司創始人、現任董事長郭春泰先...
發表日期：2018-11-14 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：22097
鋰電網訊：從超過40萬元/噸，到如今最低9萬元/噸，2017年一季度以來，六氟磷酸鋰售價幾經暴跌，一路走低幾乎變成“白菜價”，行業企業多數游離在盈虧平衡線邊緣。分析人士認為，六氟磷酸鋰價格疲軟，與近年相關企業產能迅速擴張，市場供大于求息息相關。不過，隨著新能源鋰電池需求量穩步增長，加之成本提升等因素，六氟磷酸鋰價格已然觸底，或將在2019年迎來回暖拐點。價格...
發表日期：2018-11-13 | 文章分類：價格 | 瀏覽數：1157829
鋰電網訊：曾被冠以A股“鋰電巨頭”的堅瑞沃能，近期被一系列負面消息纏身！“股票存在暫停上市風險提示”、“深陷債務危機，部分銀行賬戶被凍結，大量經營性資產被查封”……昨日，堅瑞沃能回復了深交所10月22日發出的半年報問詢函，深交所共詢問了12大問題。從回復函的內容來看，堅瑞沃能實際上已處于破產邊緣。首先是，債務壓頂。截至2018年9月30日，該公司負債總額為...
發表日期：2018-11-09 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：16410
引領中國電池行業繼續騰飛-第十四屆中國國際電池展將于2019年7月在京舉辦摘要：韓國展團、寶馬、蔚來、上汽、福田、宇通、江淮、奇瑞、比亞迪、時代高科、舒勒集團、鈦瑪科、東揚精測、PEC、國網電動汽車服務公司、博電、奧能、群菱等近百家企業確認參會。我國作為電池生產、消費和出口大國，在全球電池行業內一直扮演著重要的角色。為了推動中國電池行業持續、穩定、健康的發展...
發表日期：2018-11-08 | 文章分類：展會 | 瀏覽數：44678
鋰電網訊：不管在中國市場還是全球市場，寶馬是當之無愧的豪華電動汽車生產商中的領軍者。今年3月份，寶馬530Le正式上市，市場需求一直十分火爆。但是伴隨著攀升的銷量，電池問題也接踵而至。最近，有不少車主向寶馬客反映530Le存在問題，本著對粉絲負責的態度，寶馬客跟車主們進行了溝通和了解。車主反映最多的問題是...530Le電池存在問題，導致傳動系統故障、電動行...
發表日期：2018-11-08 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數：1167422
鋰電網訊：截止到去年年底，國內新能源汽車保有量已超過160萬輛，占全球新能源汽車保有量的50%，而今年過百萬的銷量應該也不成問題。與此同時，新能源汽車的安全問題也日益突出，特別是起火事件受到了廣泛關注。10月31日，國家市場監管總局質量發展局有關負責人答記者問時表示，據掌握的輿情信息顯示，2018年已發生新能源汽車起火事件40余起。市場監管總局已組織缺陷產品...
發表日期：2018-11-07 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：16287
