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2025年09月18日   星期四    |  廣告單價(jià) |  鋰電資訊
首頁 >標(biāo)簽 鋰電行業(yè)分析 的文章列表

科技部擬重點(diǎn)扶植新能源汽車零部件企業(yè)獲益

摘要:新能源汽車的技術(shù)提升主要依賴于電池、電機(jī)與電控三大核心部件。上游零部件企業(yè)一沒有規(guī)模化訂單來攤薄成本,二難以獲得政府補(bǔ)貼,日子過得相當(dāng)窘迫。2月底,科技部發(fā)布的《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見稿)》(以下簡(jiǎn)稱《重點(diǎn)專項(xiàng)方案》)結(jié)束征求意見。值得注意的是,此次《重點(diǎn)專項(xiàng)方案》首次提出對(duì)新能源汽車的12個(gè)模塊進(jìn)行鏈?zhǔn)椒龀郑貏e是對(duì)...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):8634

MWC上平板電腦開始失聲 未來出路在哪里?

摘要:在平板商用化這方面惠普就實(shí)實(shí)在在的走在了前面,從初期的轉(zhuǎn)型到如今不斷的將商用用途細(xì)分,惠普商用產(chǎn)品已經(jīng)能夠根據(jù)各行業(yè)的使用特點(diǎn)針對(duì)性的設(shè)計(jì),它們平板商用解決方案顯然遠(yuǎn)比對(duì)手更接近最終商用用戶。舉世矚目的MWC2015已經(jīng)接近尾聲,本屆展會(huì)重頭戲除了三星Galaxy S6和HTC One9的激烈對(duì)壘之外,智能硬件和車聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)品也大放光芒,各家都拿出最前...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):7595

無線充電:理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 革命性充電方式已現(xiàn)

摘要:如今特斯拉、VOLVO、奧迪和寶馬等傳統(tǒng)汽車企業(yè)都已經(jīng)開始研發(fā)或測(cè)試旗下電動(dòng)車的無線充電系統(tǒng)。而全球通訊以及IT界的新貴們也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)可以分食新能源車產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì),大張旗鼓地將觸手伸向了為電動(dòng)車進(jìn)行無線充電的新領(lǐng)域。如果一年甚至幾年之后,你在北京有紅綠燈的路口看到行車道上埋設(shè)的充電線圈標(biāo)識(shí),或者在自家小區(qū)內(nèi)看到埋在地下可以升降的充電樁,甚至開著電動(dòng)車...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):6427

如何突破霧霾重圍 新能源汽車變“凸透鏡”?

摘要:燃煤和燃油“助紂”形成霧霾天氣的影響高達(dá)60%,而另一方面機(jī)動(dòng)車保有量不斷攀升,推進(jìn)機(jī)動(dòng)車減排、進(jìn)一步推廣新能源汽車已成流瀑之勢(shì)。自2007年開始,有關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能環(huán)保的“兩會(huì)”熱詞就頻出,2015年尤值一提,新能源汽車議題不僅在地方“兩會(huì)”遍地開花,還“當(dāng)仁不讓”地成為全國(guó)“兩會(huì)”焦點(diǎn)。據(jù)測(cè)算,燃煤和燃油“助紂”形成霧霾天氣的影響高達(dá)60%,而另一方...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5164

福特通用進(jìn)軍廉價(jià)電動(dòng)汽車 國(guó)內(nèi)廠商面臨挑戰(zhàn)

摘要:國(guó)內(nèi)已經(jīng)開始對(duì)高速公路沿線的充電設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃,已建設(shè)了充電站800余座,充電樁30萬臺(tái)左右。在國(guó)家和各地方政府的積極引導(dǎo)以及公眾對(duì)霧霾問題的持續(xù)關(guān)注下,電動(dòng)汽車在國(guó)內(nèi)將迎來一個(gè)蓬勃的發(fā)展時(shí)期。據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,福特汽車公司計(jì)劃推出一款一次充電之后可以連續(xù)行駛200英里的消費(fèi)級(jí)電動(dòng)汽車產(chǎn)品。該產(chǎn)品計(jì)劃在2015年發(fā)布。之前福特已經(jīng)推出了電動(dòng)版的福克斯,但是...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):6067

石墨烯手機(jī)首次量產(chǎn)商業(yè)化之路仍漫長(zhǎng)

摘要:目前小米、華為等都開始鎖定2000元左右的智能機(jī)市場(chǎng),而嘉樂派在該領(lǐng)域并無優(yōu)勢(shì),其商業(yè)化道路還面臨不少挑戰(zhàn)。3月2日,全球首批3萬部量產(chǎn)石墨烯手機(jī)在重慶發(fā)布,為石墨烯產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用拉開序幕。據(jù)悉,該款手機(jī)由中科院重慶綠色智能技術(shù)研究院下屬公司重慶墨希科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱重慶墨希)與深圳嘉樂派科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱嘉樂派)聯(lián)合發(fā)布。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5440

2015年新能源汽車將迎來新的增長(zhǎng) 或達(dá)25萬輛

摘要:2014年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,增速均超3倍,2013~2014年合計(jì)推廣新能源汽車9.29萬輛,而2013~2015年計(jì)劃推廣量為33.6萬輛。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為2015年新能源汽車推廣將迎爆發(fā)式增長(zhǎng),或達(dá)25萬輛,鋰動(dòng)力電池、鋰電設(shè)備、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將持續(xù)受益。隨著時(shí)代進(jìn)步社會(huì)文明化的發(fā)展,綠色環(huán)保,也成為城市發(fā)展的代名詞,新能源汽車作為汽...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5906

霧霾治理催熱新能源車 2015年或真正爆發(fā)

摘要:盡管2014年新能源車出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但是從絕對(duì)數(shù)量上看,2013-2014年全國(guó)一共才推廣新能源車9.2萬輛,與2015年底39個(gè)推廣應(yīng)用城市33.6萬輛的推廣目標(biāo)尚有不小距離,空間依然巨大。環(huán)保類題材股昨日漲勢(shì)迅猛,同樣有利于防治大氣污染的新能源車概念股亦有所表現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士稱,此次柴靜的霧霾紀(jì)錄片將社會(huì)對(duì)防治霧霾的關(guān)注提升到一個(gè)新的高度,將進(jìn)一...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5468

三星與蘋果已經(jīng)拉開移動(dòng)支付大戰(zhàn) 鹿死誰手還很難定論

摘要:移動(dòng)支付的關(guān)鍵不僅僅在于技術(shù),更重要的是生態(tài)系統(tǒng)。一方面,三星需要盡快銷售大量S6及S6 Edge,而更為關(guān)鍵的,則是需要盡快獲得更多商家的支持。在MWC2015世界通信展上,三星不僅拿出了擁有全新設(shè)計(jì)的三星S6和S6 Edge,還推出了自家的移動(dòng)支付系統(tǒng)SamsungPay。至此,三星與蘋果、谷歌等平臺(tái)廠商一樣,擁有自主智能平臺(tái)(Tizen)、智能...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5555

劉曉林:理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 無線充電越來越近

摘要:如果你還認(rèn)為無線充電僅存在于理論上,那就OUT了,如今特斯拉、VOLVO、奧迪和寶馬等傳統(tǒng)汽車企業(yè)都已經(jīng)開始研發(fā)或測(cè)試旗下電動(dòng)車的無線充電系統(tǒng)。而全球通訊以及IT界的新貴們也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)可以分食新能源車產(chǎn)業(yè)的機(jī)會(huì),大張旗鼓地將觸手伸向了為電動(dòng)車進(jìn)行無線充電的新領(lǐng)域。如果一年甚至幾年之后,你在北京有紅綠燈的路口看到行車道上埋設(shè)的充電線圈標(biāo)識(shí),或者在自家小區(qū)...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5650

華為發(fā)智能手表挑戰(zhàn)蘋果 三星推S6和S6edge兩大新品

摘要:在本屆MWC上,可穿戴智能設(shè)備是一個(gè)備受關(guān)注的熱點(diǎn),一些新品非常吸引眼球,特別是華為的智能手表新品,更是在蘋果智能手表正式上市前,讓人們眼前一亮。華為智能手表昨天,2015年世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC2015)在西班牙巴塞羅那開幕,在這個(gè)通信行業(yè)規(guī)模最大的年度盛會(huì)上,各廠商紛紛拿出了自己的看家本領(lǐng),各類新品手機(jī)、可穿戴設(shè)備集體亮相。在開展的首日,三星的旗...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5208

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)新年六大趨勢(shì):圍繞“連接一切”

摘要:當(dāng)從前的“叢林法則”進(jìn)化為“生態(tài)游戲”,生態(tài)能力考驗(yàn)著包含BAT三大平臺(tái)在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的開放格局,也對(duì)它們提出了更高的要求。在2015年,伴隨著用戶實(shí)時(shí)在網(wǎng)、生活服務(wù)需求旺盛、付費(fèi)意愿提高等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的特征,“連接人與服務(wù)”成為BAT角逐的新戰(zhàn)場(chǎng);同時(shí),當(dāng)從前的“叢林法則”進(jìn)化為“生態(tài)游戲”,生態(tài)能力考驗(yàn)著包含BAT三大平臺(tái)在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的開放...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5110

卡瑪復(fù)產(chǎn)一再推遲:萬向“消化”菲斯科有點(diǎn)難

摘要:從技術(shù)層面上看,只有解決了技術(shù)性問題,萬向重啟生產(chǎn)才有可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。而眼下,萬向推遲生產(chǎn)的原因恐怕還不止于此,生產(chǎn)問題也是需要解決的。在如愿完成對(duì)菲斯科的收購(gòu)后,中國(guó)本土企業(yè)萬向集團(tuán)在如何復(fù)興這一品牌上,進(jìn)展似乎比預(yù)想更為緩慢。據(jù)路透社消息稱,中國(guó)萬向集團(tuán)原定2015年重新發(fā)布菲斯科·卡瑪電動(dòng)車的計(jì)劃或?qū)⒀舆t至2016年,與此同時(shí),新車車名也或?qū)l(fā)生變...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5209

MWC觀察:國(guó)產(chǎn)手機(jī)商不再盲目跟風(fēng)了 營(yíng)造生態(tài)鏈

摘要:不過,相比往屆盲目跟風(fēng)海外品牌的競(jìng)爭(zhēng)打法,國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商正在趨于理性,如何營(yíng)造屬于自身發(fā)展的生態(tài)鏈則成為展示的重點(diǎn)。每一屆MWC,手機(jī)商都是盛裝出席、重拳出擊,尤其是背負(fù)著出海淘金重任的國(guó)產(chǎn)手機(jī)商。不過,相比往屆盲目跟風(fēng)海外品牌的競(jìng)爭(zhēng)打法,國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商正在趨于理性,如何營(yíng)造屬于自身發(fā)展的生態(tài)鏈則成為展示的重點(diǎn)。時(shí)間回到前幾屆的MWC,你會(huì)發(fā)現(xiàn),當(dāng)三星、L...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):4741

蘋果iPad都賣不動(dòng)了?解析平板電腦產(chǎn)業(yè)背后事

摘要:蘋果iPad在2015財(cái)年第一季度的銷量為2140萬臺(tái),與去年同期的2600萬臺(tái)相比下滑18%。雖然沒有到慘不忍睹的地步,但市場(chǎng)發(fā)展方向趨向飽和。看看2014年平板電腦市場(chǎng)出貨量報(bào)表,數(shù)字告訴我們就連領(lǐng)頭羊蘋果 iPad都賣不動(dòng)了。而全球平板市場(chǎng)占有率近30%的iPad出貨量明顯下降,平板市場(chǎng)增長(zhǎng)速度逐漸放緩。蘋果iPad在2015財(cái)年第一季度的銷量...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):6388

新能源汽車短板:動(dòng)力電池僅四成國(guó)產(chǎn)

摘要:新能源汽車的爆發(fā)式增長(zhǎng)速度大大高于生產(chǎn)企業(yè)的預(yù)期,因此出現(xiàn)動(dòng)力電池短暫性不足的情況。新能源汽車銷量的快速上漲帶火了鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。市場(chǎng)研究公司CCM日前發(fā)布預(yù)測(cè)報(bào)告稱,隨著中國(guó)電動(dòng)汽車銷量的大幅增長(zhǎng),鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)正進(jìn)入黃金期,需求暴增的背后是動(dòng)力電池行業(yè)結(jié)構(gòu)性問題。“目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池的生產(chǎn)企業(yè)不少,但真正能用在電動(dòng)車上的卻屈指可數(shù)。有數(shù)據(jù)顯示...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5593

智能手機(jī)大屏軍備競(jìng)賽結(jié)束!5至5.5寸成默契尺寸

摘要:縱觀全球市場(chǎng),歐洲和美國(guó)地區(qū)的用戶,傾向于使用普通屏幕的智能手機(jī),而亞太等地區(qū)的消費(fèi)者,比較熱衷大屏手機(jī)。在智能手機(jī)的演進(jìn)中,屏幕尺寸是一個(gè)引發(fā)高度關(guān)注的指標(biāo)。之前行業(yè)的一個(gè)普遍口號(hào)是“我比你更大、我的新款比舊款更大”。在大屏機(jī)流行的誘惑之下,美國(guó)蘋果甚至拋棄了喬布斯的主張,去年推出了大屏手機(jī)。不過伴隨著今年各家公司紛紛發(fā)布新一代旗艦手機(jī),美國(guó)科技新聞...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5146

全球超級(jí)電池研發(fā)持續(xù)高燒 爭(zhēng)奪3000億美元市場(chǎng)

摘要:一種超級(jí)電池將改進(jìn)鋰離子電池,從而讓電動(dòng)汽車成為主流,而它就屬于上述這種發(fā)明。將其引入市場(chǎng)的人可能會(huì)獲得高達(dá)3000億美元的收益,而我們將乘坐全電動(dòng)的車輛行駛在公路上,逐步呼吸到污染減輕的空氣。美媒稱,史蒂夫·萊文在談到其新書《發(fā)電站:旨在拯救世界的電池發(fā)明背后》時(shí)說,這本書“就是要成為一本驚悚小說”,“帶讀者進(jìn)入電池科學(xué)家的世界”。雖然有點(diǎn)開玩...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):7552

阿里和小米危險(xiǎn)了!你們正在重走索尼和凡客的老路

摘要:當(dāng)小米像凡客一樣急于”擴(kuò)大戰(zhàn)果”,而別人卻在加大創(chuàng)新時(shí),這也意味著他們離被顛覆不遠(yuǎn)了。阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席馬云(左)小米公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍(右)近年來,小米和阿里的版圖不斷擴(kuò)張,小米從手機(jī)到手環(huán)、路由器、盒子,再到空氣凈化器、小米電視,甚至還有傳說中的小米汽車,大致有幾十項(xiàng)不同領(lǐng)域的新產(chǎn)品,而阿里系的版圖也在不斷延伸,從電商、到社交、音樂...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):5570

樂視搭臺(tái)布局汽車業(yè)務(wù) 顛覆行業(yè)任重道遠(yuǎn)

摘要:樂視在電視領(lǐng)域已經(jīng)形成“平臺(tái)+內(nèi)容+終端+應(yīng)用”的生態(tài),而汽車將作為樂視生態(tài)向細(xì)分垂直領(lǐng)域拓展的下一個(gè)“五年計(jì)劃”隨著樂視汽車第一款汽車操作系統(tǒng)的公布,樂視董事長(zhǎng)賈躍亭此前擬定的“SEE計(jì)劃(Super Electric Eco-system,樂視智能電動(dòng)汽車和車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目)”又向前邁進(jìn)了一步。日前,樂視在北京正式對(duì)外公布,由樂視控股投資的樂視超...

發(fā)表日期:2016-09-24 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):6390
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