摘要：智能手表和智能手機不同，當給一塊智能手表充電時，從它本身要解決的問題上看，手表已經變得毫無價值，因為它不再戴在你的手腕上了。手表要么是在墻角那邊連著一個插入電源插座的插頭，要么連接在你的口袋或者背包里的外接電源上。當我每天早上醒來，都要用手在桌子上摸來摸去，然后拔掉了墻上的電話插頭，如果這樣做能使我的手機一整天都不要額外充電我便會覺得自己非常的幸運。同...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7014摘要：日前，法國的一家叫EP Tender的公司宣布，為電動汽車量身打造的“充電寶”將首次登陸中國，并率先在成都開展充電服務。近日，記者從北京市小客車指標辦公室了解到，本年度第一期購車指標搖號普通小客車的申請人數達230.5萬個，創歷史紀錄。值得一提的是，申請新能源車的人數達到了2503個，比上期增加了118個，同樣達到了歷史最高值。隨著國家政策的大力支持、...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6300摘要：目前國內動力電池的生產企業不少，但真正能用在電動車上的卻屈指可數。有數據顯示，目前車用動力電池有60%-70%來自于外資企業。新能源汽車銷量的快速上漲帶火了鋰離子動力電池產業。市場研究公司CCM日前發布預測報告稱，隨著中國電動汽車銷量的大幅增長，鋰離子動力電池市場正進入黃金期，需求暴增的背后是動力電池行業結構性問題。“目前國內動力電池的生產企業不少...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6205摘要：不過，也有傳統“汽車人”的態度截然相反，自主品牌新能源領導者王傳福認為，那只是互聯網汽車的概念和炒作，戴姆勒CEO蔡澈也表述了與王傳福類似的觀點。互聯網大爆炸的時代，汽車產業正面臨一場巨大的變革。2月4日，路透社發表文章，轉述了福特汽車執行長Mark Fields對互聯網造車的擔憂，Mark Fields稱汽車制造企業面臨著其他商業模式的挑戰，因為...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5908摘要：市場情報公司IDC數據顯示，中國的科技巨頭小米最近成為智能手機市場的最大賣家，2014年最后一個季度期間占據了13.7%的市場份額，與之相比，蘋果只占了12.3%。據美國《財富》雜志2月25日報道，隨著中國經濟的放緩，蘋果公司在世界第二大經濟體中國的發展也面臨著種種問題。市場情報公司IDC數據顯示，中國的科技巨頭小米最近成為智能手機市場的最大賣家，...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7836摘要：與蘋果公司的Apple Pay相比，LoopPay的一個核心競爭優勢是：幾乎可支持所有的標準信用卡讀卡器。三星電子周三收購了移動支付公司LoopPay，這是迄今為止三星進行的一筆最明智、最具戰略性的并購交易之一。與蘋果公司的Apple Pay相比，LoopPay的一個核心競爭優勢是：幾乎可支持所有的標準信用卡讀卡器。LoopPay采用的是磁場技術，將迷...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：4585摘要：有機構認為，2015年國內新能源汽車的推廣量將有望達到25萬輛，而在2014年，這一數字僅為7.5萬輛。在2014年新能源汽車乘政策東風，獲得超過300%的爆發式增長后，眼下，包括深圳以及北京等地擬新增的新能源扶持和補貼政策，進一步拉動了車企新能源汽車的推廣熱情。也正因如此，有機構認為，2015年國內新能源汽車的推廣量將有望達到25萬輛，而在2014年...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8329摘要：根據深圳市消委會2013年度投訴報告，在產品質量投訴中，手機和平板電腦的投訴占比相當大，問題集中在通話故障、觸屏失靈，無法正常開、關機，黑屏等質量問題。平板電腦哪家強？如果你第一反應便是蘋果、三星等國際品牌，那就太小看近年來國產品牌平板電腦的發展態勢了。近日，深圳市消委會聯合龍崗區消委會對2014年下半年市場熱賣11個品牌（七彩虹colofly、蘋...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：7729摘要：科技公司或許比汽車廠商更擅長開發無人駕駛汽車使用的軟件，也更擅長提升續航里程和降低電池成本。在汽車行業，供應關鍵零部件往往比組裝整車利潤更高——即使你的logo沒有出現在引擎蓋上。未來的汽車將會有所變化，但汽車品牌恐怕不會發生太大變化。繼特斯拉和谷歌之后，蘋果公司也將涉足汽車領域，近日連續多條消息曝光其已組建大量團隊已秘密開展工作。《經濟學人》雜志近日...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6379摘要：想買電動汽車卻想說愛你不容易，不是電動汽車價格昂貴，就是電動汽車續航里程太短，更要命的是住在高樓如何方便給電動汽車充電？您愿意花錢去購買電動汽車嗎？可能很多消費者迫于無奈，才會選擇電動汽車。高價和使用不便是約束電動汽車發展的根本原因其實，筆者也是一位電動汽車的擁躉，打心里想購買一輛便宜的電動汽車在市區代步，如果有機會再購買一輛汽柴油車郊...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6191摘要：汽車行業的游戲規則無人撼動，想要提升自己所在的檔次不是一朝一夕的功夫，目前全世界范圍內還沒有看到后來者能夠挑戰前輩的個例……我們的企業還是先踏踏實實地把汽車質量做好吧。不論是炒冷飯式的博眼球求關注，還是出于資本市場融資考慮的故技重施，抑或真的要“義無反顧”地以情懷造車，消費者最關心的問題在于，互聯網汽車何時能造出來？互聯網企業將在何時顛覆汽車行業？...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5398摘要：對電動汽車行業來說，除電池的技術革新，還要盡快統一充電標準，并推動充電樁的大規模建設，只有這樣才能打消用慣傳統汽車的消費者對電動汽車揮之不去的疑慮。如果一輛電動汽車只需花８分鐘充一次電就能行駛上千公里，人們還需要排放尾氣污染的傳統汽車嗎？目前電動汽車離這個目標還差得很遠，但如果一種被稱為“超級電池”的石墨烯聚合材料電池實現量產，這個目標或許可以達到...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：8484摘要：盡管2015年能否延續2014年的高增長態勢仍不得而知，但對已然跨過冰封界限的新能源汽車業而言，春天不會遠了。新能源汽車業在政策紅利的推動下滾滾向前。“截至2014年底，我國共建設充換電站506個，充電樁3.73萬個，加氫站4個；共制定新能源汽車相關標準78項，其中整車及基礎通用28項。”今年1月，總結新能源汽車業發展成果時，科技部部長萬鋼這樣說道...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5542摘要：報道稱，蘋果的招聘重點包括芯片設計和電池技術專業人士。Korea Times援引匿名的三星人士的說法稱，除了更高的薪酬之外，蘋果還承諾這些專家將在蘋果獲得“更獨立的地位”。近日飽受挖墻角指責的蘋果公司股價卻逆勢上揚。據悉，在從汽車電池創業公司A123Systems挖走了一批電池技術人才后，蘋果公司似乎對三星公司的電池專家們產生濃厚的“興趣”。據新浪科技...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5737摘要：到2020年有12大行業可能將不復存在，包括出租車、郵政、造紙、固定電話、手機、信用卡、錢包、電影院、CD、有線電視、快餐店員工以及零售健康保險中介。由美國青年企業家委員會（YEC）最新提供的一項報告顯示，到2020年有12大行業可能將不復存在，包括出租車、郵政、造紙、固定電話、手機、信用卡、錢包、電影院、CD、有線電視、快餐店員工以及零售健康保險...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5606摘要：自2014年工信部等有關部門表示，對互聯網企業放開新能源車準入以來，互聯網大腕們紛紛進入造車領域。一時間，互聯網造車呈現出一派“群雄逐鹿”的景象。自2014年工信部等有關部門表示，對互聯網企業放開新能源車準入以來，互聯網大腕們紛紛進入造車領域。一時間，互聯網造車呈現出一派“群雄逐鹿”的景象。今年1月20日，樂視宣布要造智能化、互聯網化、純電動化...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5168摘要：奧斯特羅表示，摩托羅拉與蘋果有著截然不同的哲學，蘋果產品的價格簡直“蠻橫”。前不久，蘋果首席設計師喬納森·艾維針對摩托羅拉2013年推出Moto X定制服務提出了批評。對此，摩托羅拉總裁瑞克·奧斯特羅為自己公司的智能手機戰略進行辯護，同時對蘋果的定價策略提出批評，稱“蘋果產品的定價太蠻橫”。奧斯特羅表示，摩托羅拉與蘋果有著截然不同的哲學，蘋...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：5501摘要：他們希望解決的是，如何放緩甚至避免有害物的釋放。這項光伏研究所(IPV)和住宅區水利工程、水質與廢料處理研究所(ISWA)的項目得到聯邦經濟部超過80萬歐元的資助。陽光的可持續利用是在眾多建筑屋頂搭建光伏設備的初衷構想。根據德國聯邦統計局的數據，德國總發電量的5.8%來自由國家支持的光伏這項可再生能源。然而這一部分能源過渡計劃只是折衷方案，因為太陽能電...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6052摘要：相比于2013年數據來看，2014年無論是從電池產量還是整體收入上，增長速度都有所下滑，特別是單價和利潤下滑較多.鋰電池節前電芯市場已基本停止動作。目前大部分電芯廠都處于放假或值班狀態，且隨著物流停止收件，市場交易基本停滯，累積的訂單將在節后繼續運轉。據工信部統計,2014年鋰電池累計完成產量52.9億只，產量同比增長11%，而產品收入同比增長7.6%...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：4916摘要：華為稱“企業和消費者將受益，有助于營造公平競爭的創新環境”；小米被指受沖擊大華為稱“企業和消費者將受益，有助于營造公平競爭的創新環境”；小米被指受沖擊大。懸了14個月的高通反壟斷罰單終于落地，高通認罰60.88億元。將配合發改委進行相關整改，其以整機計算專利收費費率的模式將發生改變。對此，國內手機廠商華為、中興等回應稱，“歡迎”發改委這一決定。...
發表日期：2016-09-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：6602
