鋰電網(wǎng)訊：當前，備受關注的燃料電池汽車正逐步進入大規(guī)模的示范運營階段，與純電動汽車一樣，在從示范運營到完全商業(yè)化的進程中，政府部門，尤其是各地政府的支持與推動必不可少。在目前少數(shù)幾個愿意進行嘗試和探索燃料電池汽車發(fā)展的城市中，上海的力度可謂最大。近日，上海印發(fā)了《上海市燃料電池汽車推廣應用財政補助方案》(以下簡稱“補助方案”),對上海燃料電池汽車的補助范圍和...
發(fā)表日期：2018-06-20 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：16911
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)彭博消息，包括墨爾本的Lachlan Shaw在內(nèi)的瑞士銀行集團分析師在周一（6月18日）的會議結(jié)束后表示，電動汽車銷售的鋰離子電池的需求增長速度超過預期，電池組尺寸增加，固定儲能量大幅增長。這種趨勢可能會加劇電池原材料和相關化工市場的供應收緊，同時將轉(zhuǎn)向鈷含量較低的電池，例如鎳，而鋰電池在供應繼續(xù)增加的情況下仍然將保持支撐。中國的補貼政策針...
發(fā)表日期：2018-06-20 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：14583
鋰電網(wǎng)訊：特斯拉這兩天再度賺足眼球。外媒報道，特斯拉近日在股東郵件中提供了特斯拉Model3的電池技術明細，其中包括目前其電池所采用的原材料配比。早前，馬斯克宣稱率先被使用到Model3中的21700鋰電池單體能量密度接近300瓦時/公斤，幾乎是世界上能量密度最高的量產(chǎn)鋰離子電池。特斯拉是否又創(chuàng)下一個世界之最，我們拭目以待。據(jù)參考消息網(wǎng)5月14日報道，美...
發(fā)表日期：2018-06-19 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：13798
鋰電網(wǎng)訊：電動汽車在使用中，消費者最為擔心的還是充電時間和續(xù)航里程的問題，在目前的技術水平下，充電時間與續(xù)航里程難以兼得，因此動力電池也就發(fā)展出了兩條路線，一種是專注續(xù)航里程的比能量派，主要是通過不斷的提高鋰離子電池的比能量，從而增加電動汽車的續(xù)航里程；第二種是專注減少充電時間的快充派，主要是通過改善鋰離子電池的快充性能，縮短電動汽車的充電時間。隨著技術進步...
發(fā)表日期：2018-06-19 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：14642
鋰電網(wǎng)訊：當前，世界汽車產(chǎn)業(yè)進入科技革命和創(chuàng)新發(fā)展的新時代，汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新興技術正在加速融合。對我國來說，這是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、由大變強的戰(zhàn)略機遇期。但同時，我國在發(fā)展過程中也不可避免地遇到一些問題。比如，產(chǎn)業(yè)鏈條尚不完善、關鍵零部件成本昂貴、各地充電基礎設施配套落后等，特別是各地新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問題日益凸...
發(fā)表日期：2018-06-19 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：12960
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)國外網(wǎng)站Electrek報道，當?shù)貢r間6月16日，洛杉磯一輛Model S在行駛中起火燃燒，所幸事故沒有造成人員傷亡，目前尚不清楚起火原因，但從現(xiàn)場圖片來看，車輛底部的動力電池組位置火勢猛烈。女演員瑪麗·麥克馬考（Mary McCormack）在Twitter上發(fā)帖稱，這輛特斯拉Model S是她丈夫的。她說，車輛起火燃燒時正在圣莫妮卡大道擁堵...
發(fā)表日期：2018-06-17 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：13545
鋰電網(wǎng)訊：今年初，工業(yè)和信息化部部長苗圩在國新辦的新聞發(fā)布會上首提“換道超車”概念。從“彎道超車”轉(zhuǎn)變到“換道超車”，是對未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)方向的判斷。目前，全球汽車產(chǎn)業(yè)處于動能轉(zhuǎn)換關鍵期，產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在重構(gòu)，主要汽車強國陸續(xù)調(diào)整汽車戰(zhàn)略。2017年，五國相繼宣布各自禁售燃油車計劃。分別是：荷蘭（2030）、挪威（2025）、德國（2030）、法國（2040...
發(fā)表日期：2018-06-16 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：11225
鋰電網(wǎng)訊：當君聯(lián)資本沿著汽車“電動化”底層自動化裝備、新材料方面布局了多家企業(yè)之后，開始延伸到電動車整車和鋰電池生產(chǎn)時，寧德時代迅速進入君聯(lián)資本視野。上市第五天，在連日的漲停后，寧德時代的市值突破1151億元。總部位于福建東部的動力電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時代，給資本市場帶來了一個個驚喜，也給背后的37家PE/VC股東和3家上市公司股東帶來豐厚的賬面回報。寧德時代從...
發(fā)表日期：2018-06-16 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：15816
鋰電網(wǎng)訊：近日，美的集團（000333）在與投資者交流時透露了庫卡過去一年在研發(fā)投入上的進展。庫卡保持研發(fā)投入，探求市場擴張與布局，從硬件優(yōu)勢向軟件、智能制造數(shù)據(jù)系統(tǒng)、云平臺及整體解決方案進行擴展，加大工業(yè)4.0的升級。在網(wǎng)絡連接方面，庫卡開發(fā)的基于云的軟件平臺KUKA Connect，使客戶可以從世界任何地方查看其機器人的數(shù)據(jù)，從而提高其生產(chǎn)的性能和效率操...
發(fā)表日期：2018-06-15 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：8546
鋰電網(wǎng)訊：鋰電新能源汽車上游零部件企業(yè)投資整車企業(yè)，這種反其道而行的操作，有何目的？24天閃電過會，上市首日大漲44%封停，近日，關于動力電池"獨角獸"寧德時代的消息鋪天蓋地。然而，除上市之外，寧德時代的另一個動作更加值得關注。本屆CES Asia展會前，拜騰宣布完成B輪融資，投資方包括一汽、寧德時代等。上游零部件企業(yè)投資整車企業(yè)，這種反...
發(fā)表日期：2018-06-15 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：11896
鋰電網(wǎng)訊：動力電池應用分會研究部最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年5月國內(nèi)新能源汽車市場動力電池裝機量為4516.59Mwh(4.52GWh)，同比增長223%，環(huán)比增長22%。從各類車型同比增速來看，各類車型同比增速對比4月都有所下降(4月各類車型同比增長分別為乘用車189.01%、客車2075.13%、專用車100.55%)。圖1：2018年5月新能源汽車動力...
發(fā)表日期：2018-06-15 | 文章分類：數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù)：29118
鋰電網(wǎng)訊：6月7日，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準化管理委員會發(fā)布了《中華人民共和國國家標準公告(2018年第9號)》，批準發(fā)布《工業(yè)硼酸》等393項國家標準和7項國家標準外文版。其中，包括由全國堿性蓄電池標準化技術委員會(SAC/TC77)歸口，全國堿性蓄電池標準化技術委員會和中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會組織相關企業(yè)制定的《鋰離子電池用聚烯烴隔膜》國家標準(...
發(fā)表日期：2018-06-14 | 文章分類：學術 | 瀏覽數(shù)：1153152
鋰電網(wǎng)訊：高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）近期發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2018年5月，我國新能源汽車生產(chǎn)約8.6萬輛，同比增長82%；1-5月共計生產(chǎn)31.5萬輛，同比增長90%。今年5月，我國動力電池裝機總電量約4.50GWh，同比增長213%；今年1-5月，動力電池裝機總電量約12.67GWh，同比增長224%。隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，作為與之相關的核心零...
發(fā)表日期：2018-06-14 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：13421
鋰電網(wǎng)訊：最近電動汽車的事故比較多，國內(nèi)發(fā)生好幾起了。從防微杜漸的考慮，我覺得有個比較重要的事情，就是處理此類不確定的動力電池系統(tǒng)。這個問題其實也涉及到類似電動汽車的事故車、泡水車還有各類出現(xiàn)破損的情況。簡單來說，一旦出現(xiàn)物理的損傷，我們既有的保護體系，在一段時間內(nèi)是存在保護的，牽涉在周邊大概有幾類群體：1）車主：一旦冒煙打給4S店處理保修，如果涉及到電池...
發(fā)表日期：2018-06-13 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：12717
鈉離子電池商業(yè)化即將開啟首輛鈉離子電池低速電動車問世值中國科學院物理研究所九十華誕來臨之際，首輛鈉離子電池低速電動車在物理所園區(qū)內(nèi)示范演示。該輛電動車是由依托物理所鈉離子電池技術成立的中科海鈉科技有限責任公司推出。低速電動車又被譽為“國民車”，在我國三四線城市、農(nóng)村及發(fā)展中國家有著廣闊的市場需求。自2011年起，由胡勇勝研究員帶領的研發(fā)團隊在物理所三十多年...
發(fā)表日期：2018-06-13 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：1175336
鋰電網(wǎng)訊：一根長陰線，徹底打破了董小姐的造車夢。6月12日，長園集團公告，公司當日收到格力集團的《關于終止要約收購長園集團股份有限公司股份的函》：格力集團以要約方式收購公司不超過20%股份事項未獲得珠海市國資委批準，格力集團決定終止本次要約收購。對于收購要約終止的原因，很多人猜測，其可能源于日內(nèi)下午，長園集團集合競價的盤面上發(fā)生的“恐怖”一幕。長園股份遭到2...
發(fā)表日期：2018-06-13 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：11907
鋰電網(wǎng)訊：明(12)日，被稱為補貼新政的《關于調(diào)整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》將結(jié)束過渡期，實施新的補貼標準。高端、高性能新能源汽車(主要指純電動乘用車，下同)將獲得更多補貼，低端、低性能的補貼則將縮減甚至清零。由于新政傾向高性能車，不少廠商也借機推出或升級一系列高端產(chǎn)品，且售價接近老款。與此同時，盡管因政策導向而此消彼長，但活躍在濟南市場上的...
發(fā)表日期：2018-06-11 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：14555
鋰電網(wǎng)訊：有數(shù)據(jù)顯示，三元動力電池由于含有鎳、鈷、錳等稀有金屬，通過拆解提取其中的鋰、鈷、鎳、錳、銅、鋁、石墨、隔膜等材料，理論上能實現(xiàn)每噸大約4.29萬元的經(jīng)濟收益，從而使其具備經(jīng)濟可行性。目前，隨著動力電池報廢期的到來，這些原材料的回收利用備受關注。不過，現(xiàn)實的原材料回收利用情況如何？江西贛州市豪鵬科技有限公司總經(jīng)理區(qū)漢成的回答或許給出了答案，他告訴記者...
發(fā)表日期：2018-06-11 | 文章分類：需求 | 瀏覽數(shù)：33915
鋰電網(wǎng)訊：5月29日凌晨，A股第三只“獨角獸”——寧德時代（CATL）發(fā)布了招股說明書，每股發(fā)行價格25.14元。在中國新能源汽車市場以前所未有的速度爆發(fā)之前，大概誰也不會料到這樣一家成立僅7年的車用動力電池行業(yè)的“后來者”會站在國際舞臺上，與松下、三星SDI和LG等跨國電池巨頭一較高下。但如今更殘酷的事實是，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展推動寧德時代上市之后...
發(fā)表日期：2018-06-11 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：14042
鋰電網(wǎng)訊：電動汽車、智能手機、智能手環(huán)、掃地機器人……電子產(chǎn)品已經(jīng)逐漸成為人們的必需品。隨之而來的，是動力與儲能電池越來越廣泛地應用于生產(chǎn)和生活的各個領域。在這個過程中，大容量電池的安全性、廢舊電池的回收處理和梯次利用等成為社會關注的焦點問題。近日，由上海空間電源研究所牽頭、以“動力與儲能電池系統(tǒng)全生命周期管理”為主題的第627次香山科學會議學術討論會在上海...
發(fā)表日期：2018-06-11 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：12170
