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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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4張圖看懂欣旺達2017年報關鍵數據

4張圖看懂欣旺達2017年報關鍵數據

鋰電網訊:欣旺達4月18日最新公布的2017年年報顯示,其營業收入140億元,同比增長74.43%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.44億元,同比增長20.86%。基本每股收益0.43元。公司最新分配方案為每10股派發股息人民幣2元,股息率1.77%。近年來,公司的業績情況如下表所示:近8年來,該公司同期營業收入及增速情況如下圖:同期,該公司歸屬上...

發表日期:2018-04-20 | 文章分類:數據 | 瀏覽數:25988

國盛證券:動力電池激光焊接龍頭——聯贏激光

國盛證券:動力電池激光焊接龍頭——聯贏激光

鋰電網訊:聯贏激光作為國內激光焊接器龍頭企業,公司專業從事激光焊接系統的研發、生產和銷售,主要客戶有CATL、比亞迪、華為等。受益于下游新能源汽車快速發展,公司業績持續增長,2013-2017營業收入CAGR為58.75%,2013-2017凈利潤CAGR為70.25%。新能源汽車蓬勃發展,引爆激光焊接需求。17年新能源汽車產量達到79.4萬輛,同比增長53...

發表日期:2018-04-20 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:7831

解讀《促進汽車動力電池產業發展行動方案》

解讀《促進汽車動力電池產業發展行動方案》

鋰電網訊:動力電池是電動汽車的心臟,是新能源汽車產業發展的關鍵。黨中央、國務院高度重視新能源汽車和動力電池產業發展。為貫徹落實《國務院關于印發節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)的通知》(國發〔2012〕22號)以及《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》(國辦發〔2014〕35號),加快提升我國汽車動力電池產業發展能力和水平,推...

發表日期:2018-04-20 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:11786

前瞻數據:動力電池Pack+BMS市場空間800億

前瞻數據:動力電池Pack+BMS市場空間800億

鋰電網訊:2017年全球應用于電動汽車動力電池規模為69.0GWh,是消費電子、動力、儲能三大板塊中增量最大的板塊。預計到2022年全球電動汽車鋰電池需求量將超過325GWh,相比2017年增長3.7倍。2012-2022年全球動力電池需求量分析(GWh)中國動力電池市場中國新能源汽車市場2017年中國新能源汽車銷量77.7萬輛,同比增長53...

發表日期:2018-04-19 | 文章分類:數據 | 瀏覽數:26050

安全第一 深圳安監局開展鋰電池企業“砌墻行動”

安全第一 深圳安監局開展鋰電池企業“砌墻行動”

鋰電網訊:從4月17日起至4月底,深圳市寶安區安監局聯合各街道安監辦開展鋰電池行業企業“砌墻行動”專項執法檢查,若發現鋰電池企業的老化車間、分容車間、倉庫等重點區域未采取實體墻分隔,一律查封。“砌墻行動”開展首日共檢查企業4家,發現隱患19處,開具執法文書3家,查封3家。當天,檢查組一行到深圳市金科能源開發有限公司、深圳市音隨我動科技有限公司、深圳市依波特科...

發表日期:2018-04-19 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:14782

申萬宏源:這家廠商的鋰電回收業務值得期待

申萬宏源:這家廠商的鋰電回收業務值得期待

鋰電網訊:公司發布2018年一季報:一季度實現營業收入3.57億元(YOY+37.5%),歸母凈利潤2687萬元(YoY+205.8%,QoQ+25.5%),略超一季報預告2636萬元的上限,扣非后為2597萬元(YoY+336.4%,QoQ+20.3%)。公司預告2018H1業績區間為8075-9500萬元(YoY+70.0%-100.0%),其...

發表日期:2018-04-18 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:9301

對比主流方殼、圓柱、軟包電芯能量密度水平

對比主流方殼、圓柱、軟包電芯能量密度水平

鋰電網訊:近日看到王博士演講的報道,文章為《中汽研王芳:動力電池能量密度單一目標300Wh/kg可努力達到,但綜合指標實現仍需攻克難點》,她在群里也用詞很謹慎“我沒有說目標已達到,是說可以努力達到。另外,測試的產品中,科技部重大專項研發產品單一指標300Wh/kg目前是有可以達到的,但作為裝車產品,綜合指標的實現還有很多需要攻克的”我們從整體來看,電池的能量...

發表日期:2018-04-17 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:26592

39億購騰遠鈷業 科陸電子擬變身鋰電明星股

39億購騰遠鈷業 科陸電子擬變身鋰電明星股

鋰電網訊:三元鋰電池的走紅,掀起了資本市場的一波小高潮,尤其是在上游關鍵鋰電材料鈷領域。2017年3月上市的寒銳鈷業,憑借鈷行業景氣度的大幅提升,成為了二級市場追捧的對象,股價更是從14.94元最高上漲至343.48元。而上市無望的騰遠鈷業,則無奈選擇了委身于科陸電子。“大股東很想將企業運作上市,但受到IPO企業被否的相關政策影響,才計劃將所持股權出售,...

發表日期:2018-04-17 | 文章分類:資本 | 瀏覽數:16923

時代周報:曾經的鋰電“黑馬”目前主要精力解決債務問題

時代周報:曾經的鋰電“黑馬”目前主要精力解決債務問題

鋰電網訊:2016年2月,當沃特瑪作價52億元售予堅瑞沃能實現A股上市時,其創始人李瑤絕對不會預想到,兩年后的今天,公司的財務狀況竟會讓自己“淹到了眉毛”。眼下形勢急轉得確實太快,此前沃特瑪還是比肩寧德時代、比亞迪的動力電池“黑馬企業”,一年營收增長逾160%,堪稱資本市場上的業績神話,而自從4月1日公告公司債務違約的半個月里,所有的一切均如倒下的多米諾骨牌...

發表日期:2018-04-17 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:8853

鋰電欠款糾紛進展:無現金結算供應商欠款 沃特瑪擬以貨抵債

鋰電欠款糾紛進展:無現金結算供應商欠款 沃特瑪擬以貨抵債

鋰電網訊:4月13日,堅瑞沃能調整了2017年業績快報,預計公司凈利潤為虧損33.5億至37.5億元。而在今年2月份,該公司2017年業績快報公布的凈利潤為5.22億元。堅瑞沃能就是國內動力電池生產商沃特瑪的母公司。堅瑞沃能近期爆發債務危機,直接影響到了公司業績。今年3月底,有媒體爆出,沃特瑪商業承兌匯票到期無法承兌,位于深圳的沃特瑪總部大門前,供應...

發表日期:2018-04-16 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:11214

10萬公里后 特斯拉電池容量的衰減率將達5%

10萬公里后 特斯拉電池容量的衰減率將達5%

鋰電網訊:據外媒報道,對于電動車主及有意向購買電動車的潛在用戶而言,鋰電池衰減成為困擾前者的一大問題。然而,據特斯拉蓄電池組的性能數據顯示,目前其性能十分可靠。據最新數據顯示,特斯拉車輛的行駛里程數達到16萬英里以上時,其電池容量(energy capacity)的衰減率不到10%。特斯拉論壇內的一群車主正從全球350多輛特斯拉汽車處采集相關的數據,并將其研...

發表日期:2018-04-16 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:13869

利潤驟減 動力電池產能過剩問題突出

利潤驟減 動力電池產能過剩問題突出

鋰電網訊:近期,新能源汽車動力鋰電池企業相繼發布2017年業績報告。新京報記者梳理18家動力鋰電池企業發現,得益于新能源市場需求持續擴張,有9家以鋰、鈷等原材料生產為主的上游企業2017年業績獲得預期增長,部分還實現了成倍增長。不過,由于2017年新能源汽車補貼下降,致使上游原材料價格上升,動力電池產業鏈中、下游企業成本壓力持續增大,猛獅科技、雄韜股份、多氟...

發表日期:2018-04-16 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:12407

天津大學楊全紅教授:給鋰電池來場大瘦身

天津大學楊全紅教授:給鋰電池來場大瘦身

鋰電網訊:“科研有時很簡單,并不像大家想象得那么高深。科學家要做的往往是從日常生活中發現真正的學術問題,‘捅破那層窗戶紙’,從而打開一扇窗,望見更遠的風景。”四月芳菲,校園里的海棠爭相盛開,天津大學化工學院教授、國家杰出青年科學基金獲得者楊全紅的科研事業也如鮮花一樣,迎來了綻放。最近,他的三篇論文在能源領域頂尖期刊《先進能源材料》上連續發表。而早在今年1月,...

發表日期:2018-04-16 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:15315

NCA體系三元鋰電池開始在國內市場配套乘用車

NCA體系三元鋰電池開始在國內市場配套乘用車

鋰電網訊:近日,工信部公布了2018年第三批新能源汽車推薦目錄,標志著NCA體系三元圓柱鋰電池開始在國內市場配套乘用車企業。據了解,此次采用NCA三元鋰電池的是上汽通用五菱旗下的寶駿E100,續航里程250公里,電池系統能量密度142Wh/kg,由天鵬電源提供電芯,華霆動力制造電池包,充分顯示了市場對天鵬電源NCA技術的肯定。公開資料顯示,天鵬電源為澳洋...

發表日期:2018-04-14 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:15377

虧損51億 這家新能源汽車車企竟還想赴美上市

虧損51億 這家新能源汽車車企竟還想赴美上市

鋰電網訊:3月份開始,多家上市車企開始陸續公布上年的營收業績公告,凈利潤下滑甚至虧損不在少數,尤其是新能源汽車領域的造車新勢力們。而計劃今年赴美上市的蔚來汽車,則對2018年、也就是首款車型的交付元年做出業績預估。根據一份蔚來汽車的內部文件顯示,蔚來今年計劃售出新車3萬輛,總收入114億元人民幣,盈利預計虧損51億元。文件上還對未來三年的銷量和收入進行了預估...

發表日期:2018-04-14 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:10958

河北、山西相繼出臺加快新能源汽車產業發展政策

河北、山西相繼出臺加快新能源汽車產業發展政策

鋰電網訊:記者從河北省工業和信息化廳了解到,2017年河北省推廣新能源汽車19361輛,折合標準車52593.5輛,任務完成率達到147.7%。據介紹,2017年推廣應用新能源汽車呈現兩個顯著特點。一是應用領域結構出現變化,私人領域車輛占比提高。其中,私人車輛14319輛,占比74%,市場份額大幅提高;公交車2294輛,占比11.8%,份額較2016年的...

發表日期:2018-04-13 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:15187

8圖帶您快速了解鋰電正極材料產業鏈

8圖帶您快速了解鋰電正極材料產業鏈

鋰電網訊:近年來,中國新能源汽車發展迅猛,帶動了對動力電池的旺盛需求。正極材料是鋰電池中最為關鍵的原材料,其技術水平及產業發展對電動汽車的規模化應用意義重大。隨著動力電池產業集中度的提升,以及技術路線的逐漸成熟,未來的動力電池將向著更安全、更長壽、充電速度更快的方向發展。蓋世汽車近日就動力電池正極材料相關產業進行了研究,內容主要有:鋰電池正極材料概況、鋰電池...

發表日期:2018-04-13 | 文章分類:數據 | 瀏覽數:25054

PNNL新技術有望讓電動汽車續航里程翻倍!

PNNL新技術有望讓電動汽車續航里程翻倍!

鋰電網訊:近日美國太平洋西北國家實驗室PNNL在其官方網站上發布了一條重磅消息,根據報道PNNL開發了一款高性能鋰金屬電池電解液,能夠將鋰金屬電池的使用壽命提高7倍以上,PNNL表示該項目隸屬于“Battery500 consortium”計劃,該計劃旨在開發比能量是目前鋰離子電池3倍以上的高可靠、長壽命和低成本的鋰電池,從而使電池組的比能量達到500Wh...

發表日期:2018-04-12 | 文章分類:技術 | 瀏覽數:18569

電動車蓬勃發展 泰國政府鼓勵新建電池廠

電動車蓬勃發展 泰國政府鼓勵新建電池廠

鋰電網訊:近來,隨著泰國電動車市場的發展,吸引了越來越多知名大車企紛紛入駐建廠,不論是此前奔馳寶馬,還是剛剛結束的曼谷車展,看得出本土化生產的環保車型越來越成為該國的大趨勢,而接下來一大批電池廠的新建也備受期待。據悉,在泰國政府的支持下,全球性汽車制造商正積極在泰國生產電動車和混合動力車用動力電池。此前,德國戴姆勒集團旗下梅賽德斯奔馳就表示將于2019年初在...

發表日期:2018-04-12 | 文章分類:資訊 | 瀏覽數:7420

50億!山西省發布新能源汽車產業2018年行動計劃

50億!山西省發布新能源汽車產業2018年行動計劃

鋰電網訊:近日,省經信委發布《山西省新能源汽車產業2018年行動計劃》。《計劃》指出,今年我省將推進企業通過技術改造提升新能源汽車及相關產品生產制造能力,以重點企業、重大項目、關鍵技術、核心產品、產業基地為支撐,構建布局合理、結構適應、配套完備、綠色安全的新能源汽車產業發展格局。具體來說,2018年我省將推進一批重點項目投產或部分投產,力爭全年完成投資5...

發表日期:2018-04-11 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數:10807
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