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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價(jià) |  鋰電資訊
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這家鋰電企業(yè)跨界造車燒百億 專家稱這是“自殺”

這家鋰電企業(yè)跨界造車燒百億 專家稱這是“自殺”

鋰電網(wǎng)訊:以動(dòng)力鋰電池及原料為主營(yíng)業(yè)務(wù)的多氟多,曾經(jīng)一度被視為A股市場(chǎng)的最大牛股。《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,2015年伴隨著動(dòng)力鋰電池和電解質(zhì)六氟磷酸鋰進(jìn)入新的景氣周期,其后股價(jià)節(jié)節(jié)攀升。作為集高送轉(zhuǎn)、鋰電池、特斯拉等諸多概念于一身的強(qiáng)概念股,多氟多此前受到機(jī)構(gòu)與游資等各路資金接力爆炒。至2016年5月6日,股價(jià)一度站上百元,最高時(shí)甚至達(dá)到115元,漲幅近60...

發(fā)表日期:2018-11-27 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數(shù):9130

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)再次升級(jí) 成本+技術(shù)優(yōu)勢(shì)成鋰電生產(chǎn)法則

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)再次升級(jí) 成本+技術(shù)優(yōu)勢(shì)成鋰電生產(chǎn)法則

鋰電網(wǎng)訊:記者翻閱鋰電行業(yè)上市公司三季報(bào)發(fā)現(xiàn),前三季度行業(yè)內(nèi)公司累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1494億元,同比增長(zhǎng)33.28%,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)190.25億元。今年以來(lái)鋰電公司普遍營(yíng)收高、利潤(rùn)低,且應(yīng)收賬款居高不下,諸多企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)龇啪彛酥脸霈F(xiàn)虧損。????對(duì)此,奇瑞新能源副總經(jīng)理、研究院院長(zhǎng)倪紹勇認(rèn)為,電池成本如果不下降50%,整個(gè)行業(yè)都活不下去。“在未來(lái)的...

發(fā)表日期:2018-11-27 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):20893

國(guó)產(chǎn)鋰電池價(jià)格離771元/kWh還有多遠(yuǎn)?

國(guó)產(chǎn)鋰電池價(jià)格離771元/kWh還有多遠(yuǎn)?

鋰電網(wǎng)訊:日前著名分析結(jié)構(gòu)瑞銀提供報(bào)告顯示,特斯拉與松下合作的鋰電池生產(chǎn)技術(shù)正在不斷壓低成本,達(dá)到了111美元/kWh(約合人民幣771元/kWh),已經(jīng)成為目前業(yè)內(nèi)第一,并優(yōu)第二名LG化學(xué)20%左右。而國(guó)內(nèi)知名鋰電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代(CATL)則位于第四名,成本超過(guò)150美元/kWh(約合人民幣1042元/kWh)。瑞銀分析師Colin Langan表示,...

發(fā)表日期:2018-11-26 | 文章分類:價(jià)格 | 瀏覽數(shù):1152532

對(duì)比鋰電池 燃料電池應(yīng)用市場(chǎng)尚未形成規(guī)模

對(duì)比鋰電池 燃料電池應(yīng)用市場(chǎng)尚未形成規(guī)模

鋰電網(wǎng)訊:在補(bǔ)貼政策上,燃料電池汽車是新能源汽車中唯一一種到2020年享受補(bǔ)貼不退坡特殊優(yōu)惠政策的車型。正因如此,在補(bǔ)貼逐年退坡的情況下,燃料電池汽車受到越來(lái)越多的關(guān)注。11月21日,在由鋰電“達(dá)沃斯”舉辦的2018第6屆中國(guó)(青島)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上,多位業(yè)內(nèi)人士表示,目前氫燃料在車用產(chǎn)品上,市場(chǎng)尚未形成規(guī)模,主要依賴國(guó)家補(bǔ)貼的推動(dòng)。“主要是成本...

發(fā)表日期:2018-11-23 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):31694

堅(jiān)守“造車夢(mèng)” 萬(wàn)向集團(tuán)重金投入能否迅速崛起?

堅(jiān)守“造車夢(mèng)” 萬(wàn)向集團(tuán)重金投入能否迅速崛起?

鋰電網(wǎng)訊:近日,工信部公布《特別公示新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)(第1批)》的公告中,萬(wàn)向汽車將被暫停受理其《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新能源汽車新產(chǎn)品申報(bào)。對(duì)此,《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者致電致函萬(wàn)向集團(tuán),相關(guān)負(fù)責(zé)人表示相關(guān)說(shuō)明已在官網(wǎng)披露。在工信部公告發(fā)布的前一日,萬(wàn)向集團(tuán)還在官網(wǎng)披露了兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展,斥巨資投入新能源汽車領(lǐng)域,巨資的投入也表明了萬(wàn)向集團(tuán)造車的決心。中...

發(fā)表日期:2018-11-23 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):30223

資金壓力進(jìn)一步緩解 天齊集團(tuán)258億收購(gòu)鋰電巨頭SQM獲資助

資金壓力進(jìn)一步緩解 天齊集團(tuán)258億收購(gòu)鋰電巨頭SQM獲資助

鋰電網(wǎng)訊:11月22日,21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者從成都銀行(601838.SH)了解到,該行已與浙商銀行、中債信用增進(jìn)公司、天府信用增進(jìn)公司、天齊實(shí)業(yè)集團(tuán)公司共同簽署《民營(yíng)企業(yè)債券融資支持工具意向合作協(xié)議》。天齊集團(tuán)為天齊鋰業(yè)大股東,后者正處于收購(gòu)世界鋰電業(yè)巨頭SQM股權(quán)的關(guān)鍵階段。歷史公告顯示,天齊鋰業(yè)計(jì)劃以40.66億美元的價(jià)格,從交易對(duì)手交易對(duì)方Nutri...

發(fā)表日期:2018-11-22 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數(shù):12609

1290億元190GWh 最近3個(gè)月鋰電行業(yè)開(kāi)啟“擴(kuò)產(chǎn)潮”

1290億元190GWh 最近3個(gè)月鋰電行業(yè)開(kāi)啟“擴(kuò)產(chǎn)潮”

鋰電網(wǎng)訊:1290億元,190GWh。前者是2018年9月-11月動(dòng)力電池投資總額,后者為2018年9月-11月擴(kuò)建/新建動(dòng)力電池產(chǎn)能規(guī)模。(部分企業(yè)未披露投資金額及產(chǎn)能)初步盤點(diǎn)投資情況發(fā)現(xiàn),共有8家企業(yè)擴(kuò)建/新建產(chǎn)能,主要包括萬(wàn)向、捷威動(dòng)力、孚能科技、聯(lián)動(dòng)天翼、億緯鋰能、鵬輝能源、國(guó)能電池、深圳錦緣。相比于今年1-8月動(dòng)力電池投資情況(戳此查看:投資總額...

發(fā)表日期:2018-11-22 | 文章分類:數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù):596078

內(nèi)憂外患 鋰電行業(yè)遭遇前所未有窘迫

內(nèi)憂外患 鋰電行業(yè)遭遇前所未有窘迫

鋰電網(wǎng)訊:“在上游原材料漲價(jià)、下游要求降價(jià)的雙重夾擊下,動(dòng)力電池企業(yè)如果不具備成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),只有出局。動(dòng)力電池企業(yè)必須要練好“內(nèi)功”,推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí),搶占高端市場(chǎng)份額。”11月21日,在第六屆中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上,欣旺達(dá)(300207.SZ)集團(tuán)副總裁兼動(dòng)力電池板塊總裁梁銳對(duì)包括21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者在內(nèi)的參會(huì)者直言。鋰電行業(yè)鬧錢荒隨著補(bǔ)貼新政實(shí)...

發(fā)表日期:2018-11-22 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):33044

北大教授建議優(yōu)先解決電動(dòng)車鋰電池的安全性和可靠性問(wèn)題

北大教授建議優(yōu)先解決電動(dòng)車鋰電池的安全性和可靠性問(wèn)題

鋰電網(wǎng)訊:從2008年北京奧運(yùn)會(huì)第一次大規(guī)模使用鋰電池的電動(dòng)公交車開(kāi)始,中國(guó)的新能源汽車業(yè)已經(jīng)走過(guò)了十年。11月21日,在第6屆中國(guó)(青島)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上,北京大學(xué)教授、鋰電“達(dá)沃斯”學(xué)術(shù)委員會(huì)主席其魯指出,十年過(guò)去,國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)遇到了瓶頸,必須優(yōu)先解決鋰電池即電動(dòng)汽車的安全性和可靠性。在談到鋰電池這些年發(fā)生的事故時(shí),其魯談到:“這不能全部...

發(fā)表日期:2018-11-21 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):23132

這家深圳鋰電池企業(yè)悄悄地賺走上百億收入

這家深圳鋰電池企業(yè)悄悄地賺走上百億收入

鋰電網(wǎng)訊:在去年手機(jī)市場(chǎng)整體出貨量下滑,競(jìng)爭(zhēng)激烈的不利局面下,這位隱形的電池大王在手機(jī)數(shù)碼類鋰電池模組業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入103.94億,企業(yè)全年總營(yíng)收達(dá)到140.45億元同比增長(zhǎng)74.43%,保持迅猛增長(zhǎng)。深圳是無(wú)數(shù)創(chuàng)業(yè)者的熱土,這里誕生過(guò)很多創(chuàng)業(yè)者的故事,欣旺達(dá)創(chuàng)始王明旺就是其中一個(gè),他把一個(gè)小小的加工廠做到了全球能源五百?gòu)?qiáng)。欣旺達(dá)這家公司是目前國(guó)內(nèi)鋰能源領(lǐng)域...

發(fā)表日期:2018-11-21 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數(shù):12783

專訪億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成 解說(shuō)鋰電人的“小目標(biāo)”

專訪億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成 解說(shuō)鋰電人的“小目標(biāo)”

鋰電網(wǎng)訊:劉金成,惠州市工商聯(lián)主席、惠州總商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、惠州億緯鋰能股份有限公司董事長(zhǎng)、總裁,華南理工大學(xué)材料物理與化學(xué)博士,熟悉企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理和資本運(yùn)作,對(duì)行業(yè)分析有獨(dú)到見(jiàn)解。他是創(chuàng)業(yè)板上市企業(yè)里為數(shù)不多的博士老板,也是知本與資本結(jié)合的典型人物。三十多年前,在武漢大學(xué)的研究生實(shí)驗(yàn)室里,劉金成在墻面上貼下了“鋰電池我愛(ài)你”幾個(gè)大字,從此與鋰電池結(jié)下了不解之緣。在...

發(fā)表日期:2018-11-20 | 文章分類:訪談 | 瀏覽數(shù):240990

車企加速自建PACK廠 數(shù)據(jù)解讀第314新能源汽車電池及配套

車企加速自建PACK廠 數(shù)據(jù)解讀第314新能源汽車電池及配套

鋰電網(wǎng)訊:日前,工信部公示了申報(bào)第314批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱《新車公示》)新產(chǎn)品,共有60戶企業(yè)的134個(gè)型號(hào)的新能源產(chǎn)品上榜。其中,新能源客車有33款,占比25%;新能源專用車有49款,占比37%;新能源乘用車有52款,占比38%。在134款產(chǎn)品中,純電動(dòng)產(chǎn)品有107個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品有17個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品有10個(gè)型號(hào)...

發(fā)表日期:2018-11-19 | 文章分類:數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù):539969

三元搭配磷酸鐵鋰電池 天臣新能源劍指全球市場(chǎng)

三元搭配磷酸鐵鋰電池 天臣新能源劍指全球市場(chǎng)

鋰電網(wǎng)訊:"中國(guó)制造,全球市場(chǎng)。"中國(guó)鋰電池企業(yè)正加速走向全球市場(chǎng)。日前,據(jù)天臣控股公告披露信天臣新能源將與凱途香港及美國(guó)K2 Energy(以下簡(jiǎn)稱:K2)合營(yíng)成立動(dòng)力電池及動(dòng)力系統(tǒng)總成方案服務(wù)公司。近日,美國(guó)部分媒體也對(duì)本次合作進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。據(jù)悉,天臣新能源與K2本次成立合營(yíng)的鋰電池企業(yè),計(jì)劃坐落于中國(guó)南京市溧水區(qū),聚焦于三元及磷酸...

發(fā)表日期:2018-11-19 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數(shù):12253

今日電動(dòng)汽車簡(jiǎn)訊:寶馬保時(shí)捷加碼混動(dòng)車威馬166億投電池

今日電動(dòng)汽車簡(jiǎn)訊:寶馬保時(shí)捷加碼混動(dòng)車威馬166億投電池

鋰電網(wǎng)訊:今日國(guó)內(nèi)外電動(dòng)汽車相關(guān)資訊匯總?cè)缦拢弘姵厝萘刻嵘聦汃R3系插混版官圖日前,寶馬官方發(fā)布了一組全新寶馬3系插電式混合動(dòng)力車型——330e的官圖。新車搭載了一塊載電量為12kWh的動(dòng)力電池,純電續(xù)航里程提升至60km,在純電模式下最高車速可達(dá)140km/h,該車預(yù)計(jì)在2019年夏季上市。項(xiàng)目開(kāi)工威馬汽車166億投動(dòng)力電池11月19日,四川新敏雅電...

發(fā)表日期:2018-11-19 | 文章分類:電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù):12279

軟包電池持續(xù)增長(zhǎng) 鋁塑膜國(guó)產(chǎn)化加速

軟包電池持續(xù)增長(zhǎng) 鋁塑膜國(guó)產(chǎn)化加速

鋰電網(wǎng)訊:鋰電池按照電池封裝形式差異劃分,可以分為圓柱、方形、軟包三大類,由于軟包形式能夠在現(xiàn)有技術(shù)水平上提升動(dòng)力電池的能力密度,而且節(jié)省更多重量和體積,在消費(fèi)電子產(chǎn)品電池輕薄化以及新能源汽車動(dòng)力鋰電池高能量密度需求的助推下,軟包鋰電池需求持續(xù)增長(zhǎng)。而軟包鋰電池的關(guān)鍵材料——鋁塑膜,由于其高技術(shù)壁壘,市場(chǎng)長(zhǎng)期由日韓企業(yè)壟斷;隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,動(dòng)力...

發(fā)表日期:2018-11-19 | 文章分類:分析 | 瀏覽數(shù):14730

央視《對(duì)話》:鋰電池材料的變化對(duì)新能源汽車的作用

央視《對(duì)話》:鋰電池材料的變化對(duì)新能源汽車的作用

鋰電網(wǎng)訊:2015年10月份開(kāi)始,全球大部分新能源汽車發(fā)展方向把產(chǎn)品由傳統(tǒng)的鎳和電鈷調(diào)成了三元前驅(qū)體。這對(duì)整個(gè)行業(yè)意味著什么?為什么三元鋰電池對(duì)新能源汽車的作用越來(lái)越大?新能源產(chǎn)業(yè)的王牌和底牌是什么?多位業(yè)內(nèi)人士做客央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話》欄目演播室,進(jìn)行深度解析!亞太礦業(yè)合作將助力新能源產(chǎn)業(yè)騰飛?比亞迪汽車公關(guān)總監(jiān)楊昭:目前國(guó)內(nèi)新能源汽車主要采用的...

發(fā)表日期:2018-11-19 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):22839

研報(bào):去補(bǔ)貼下的鋰電池未來(lái)路在何方?

研報(bào):去補(bǔ)貼下的鋰電池未來(lái)路在何方?

鋰電網(wǎng)訊:新能源汽車作為一個(gè)新興的行業(yè),吸引了大量企業(yè)進(jìn)入尋求發(fā)展,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)能迅速擴(kuò)大,顯現(xiàn)出產(chǎn)能過(guò)剩的跡象。隨著國(guó)家對(duì)于新能源汽車補(bǔ)貼的逐次退坡,以及對(duì)于獲得補(bǔ)貼所要達(dá)到的技術(shù)要求的提高,部分技術(shù)落后,成本較高的企業(yè)已經(jīng)逐漸被市場(chǎng)淘汰,行業(yè)集中度提升。尤其是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè),經(jīng)過(guò)近幾年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),各環(huán)節(jié)的市場(chǎng)格局基本形成,在沒(méi)有重大技術(shù)變革的情況下,...

發(fā)表日期:2018-11-15 | 文章分類:數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù):397323

降成本 特斯拉擬推出新型鋰電池模塊

降成本 特斯拉擬推出新型鋰電池模塊

鋰電網(wǎng)訊:據(jù)外媒報(bào)道,根據(jù)特斯拉新任汽車業(yè)務(wù)總裁Jerome Guillen表示,特斯拉目前正在位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池廠1(Gigafactory1)改進(jìn)電池芯設(shè)計(jì)。Model3車型搭載的是由特斯拉和松下研發(fā)的21700鋰電池,該電池的生產(chǎn)于去年開(kāi)始,并且產(chǎn)量逐漸增加,如今年產(chǎn)能已超過(guò)20 GWh。近日,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克(Elon Musk)一...

發(fā)表日期:2018-11-15 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):26391

10月數(shù)據(jù):新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)超5成 動(dòng)力電池微增

10月數(shù)據(jù):新能源汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)超5成 動(dòng)力電池微增

鋰電網(wǎng)訊:日前,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)充電聯(lián)盟等單位公布了2018年10月份新能源汽車生產(chǎn)、銷售和充電樁、動(dòng)力電池的生產(chǎn)情況。新能源汽車:10月整車產(chǎn)銷售量增長(zhǎng)超5成11月9日,中汽協(xié)發(fā)布2018年10月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù).新能源汽車部分,10月份產(chǎn)銷量分別為14.6萬(wàn)輛和13.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)分別為58.1%和51%。分析10月份新能源汽車產(chǎn)量情況,新能源乘用...

發(fā)表日期:2018-11-15 | 文章分類:數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù):232883

循環(huán)300次容量保持率95%,這個(gè)全固態(tài)電池有點(diǎn)牛!

循環(huán)300次容量保持率95%,這個(gè)全固態(tài)電池有點(diǎn)牛!

鋰電網(wǎng)訊:提高能量密度是人們對(duì)鋰電池永恒的追求,特別是在近年來(lái)補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下,動(dòng)力電池的能量密度持續(xù)提高,但是在現(xiàn)有的體系下能量密度最高能夠達(dá)到350Wh/kg,繼續(xù)提高能量密度就需要采用新的鋰離子電池體系。在眾多的高能量密度體系中,全固態(tài)電池?zé)o疑是目前最有希望的選擇,全固態(tài)電池不僅技術(shù)成熟度相對(duì)較高,也擁有像Goodenough、崔屹等一批國(guó)際頂尖學(xué)者的...

發(fā)表日期:2018-11-14 | 文章分類:技術(shù) | 瀏覽數(shù):212485

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