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三星石墨烯電池被指是個大忽悠?。?/a>

鋰電網訊：10月22日中國三星官方微博已經在預告石墨烯電池了，相比鋰電池來說，其安全性大大提高，同時散熱性也會更好，不會因為溫度升高而出現傳統鋰電池那樣發熱、發燙、起火的問題。朋友語重心長地提到：咱們得抓緊把好料變成好產品，否則時不待人呀！這個石墨烯電池項目我曾跟劉冠偉博士請教過，這個技術是三星先進技術研究院的 In Hyuk Son在2017年...

發表日期：2018-11-02 | 文章分類：

天齊鋰業年產2萬噸電池級碳酸鋰項目落戶四川遂寧

鋰電網訊：10月28日，遂寧市2018年第四次重大項目集中開工儀式在安居區舉行，共計96個重大項目集中開工，總投資達303.36億元，涉及重大產業、基礎設施、生態環保等多領域。從類型看，96個開工項目中，產業發展項目43個，總投資114.89億元;基礎設施建設項目22個，總投資50.95億元;民生及社會事業項目20個，總投資57.77億元;房地產業項目11個...

前三季度凈利虧損1.61億 ST嘉陵重組進軍鋰電行業能否自救？

鋰電網訊：10月30日晚間，ST嘉陵（600877，SH）發布三季度報告。前三季度，ST嘉陵營業收入和歸屬凈利潤雙雙下滑；在去年實現扭虧后，歸屬凈利潤再度虧損，同比下滑607.95%，凈資產也轉為負值。去年10月下旬，ST嘉陵開始籌劃重大資產重組，進軍動力電池領域。三季報顯示，目前重組事項還處于按證監會要求準備補正材料階段。對于此次重組情況，《每日經濟新聞》...

召回3.56萬輛 市場監管總局針對新能源汽車開展專項調查

鋰電網訊：車輛火災事故可能與電器線路、動力電池、機械干涉和外部火源等因素相關。新能源汽車頻繁發生火災等事故，這引起相關部門的高度重視。10月31日，國家市場監督管理總局（下稱“市場監管總局”）網站發布消息稱，截至目前，市場監管總局已組織缺陷產品管理中心啟動新能源汽車缺陷調查10起，會同相關部門開展火災事故現場調查5次，督促相關生產企業實施召回5次。其中，召回...

匯總！你想看的鋰電池產業鏈企業三季報都在這

鋰電網訊：近日，寧德時代、國軒高科、贏合科技、星源材質等20家鋰電池產業鏈企業陸續發布三季度報和預告。受新能源汽車產業整體高景氣影響，大部分企業都實現了營收和利潤雙增長，其中杉杉股份、寒銳鈷業凈利潤同比增加超過130%，整個鋰電池產業鏈呈總體向好趨勢;但也有少數企業凈利潤同比負增長，甚至虧損，堅瑞沃能凈利潤下降達490%。電池企業材料企業設備企業...

?聚焦何處？鋰電產業鏈上中下游齊聚重慶暢所欲言

鋰電網訊：作為新能源汽車的關鍵零部件，動力鋰電池的關鍵技術、關鍵材料和產品研究取得了一系列進展，但其產業發展也正面臨著種種難題。在此背景下，由重慶市經濟和信息化委員會、重慶市銅梁區人民政府主辦，兩江新區招商集團、銅梁高新區管委會、銅梁區經濟和信息化委員會、銅梁區投資促進服務中心承辦，重慶紳鵬實業開發有限公司、尋材問料?、新材料專業招商小組協辦的“2018重慶...

相對成熟的鋰電產業投資機會在哪里？

鋰電網訊：我國新能源汽車產能過剩，鋰電池行業也面臨著同樣問題。過剩，似乎預示著危機，也昭示著好的投資機會很少，真的是這樣嗎？借著中國宜春·2018全球鋰電產業鏈高峰論壇召開，《中國汽車報》記者專訪了中咨華澍資本管理（北京）有限責任公司董事長王進。他說：“新能源汽車在整個產銷量中占比還很低，優質產能嚴重不足制約著發展，也帶來巨大的投資機會。就整體而言，我...

簽約超百億元 鋰電行業今日焦點匯聚宜春

鋰電網訊：今天對于鋰電行業是個好日子，尤其是對于宜春。10月26日，上汽集團、一汽集團、廣汽集團和吉利集團等世界500強企業代表26日在享有“亞洲鋰都”之譽的江西宜春出席2018中國(江西)·宜春國際鋰電新能源(汽車)產業展覽會。據主辦方介紹，展覽會現場簽約項目16個，總金額108.8億元，包括鋰電池生產、智慧硬件產業園建設、節能與新能源汽車產品生產基地...

碳酸鋰價格企穩回升 天齊鋰業預計全年利潤超20億元

鋰電網訊：10月23日晚，天齊鋰業2018年第三季度報告出爐。財務數據顯示，前三季度，天齊鋰業實現的歸屬于上市公司股東的凈利潤實現同比增長，另外，公司的經營性現金流量凈額、貨幣資金余額、未分配利潤余額等關鍵財務數據依然維持在高位。年初以來，國內碳酸鋰價格出現下滑，不過，有研究機構發布的報告顯示，隨著鋰化合物供應商庫存的降低，以及行業中下游需求的逐漸回暖，碳酸...

2018廣西賀州產業分層轉移與發展交流會在深圳召開

鋰電網訊：一邊是全球產業轉移大趨勢，深圳等沿海城市產業不斷外溢；一邊是制造業快速發展不斷出現資金瓶頸問題，如何順勢而、探索企業可持續發展機遇成了企業與地方政府等機構關注的焦點。10月20日下午，廣西賀州華潤循環經濟產業示范區2018產業分層轉移與發展交流會在深圳召開。賀州華潤循環經濟產業示范區管理委員會主任、富川縣委副書記梁勇先生在會上致辭，賀州華潤循環經濟...

估值9.5億 威華股份夠買關聯鋰電企業

鋰電網訊：從事碳酸鋰、稀土、中纖板等業務的威華股份（002240，SZ）準備收購鋰電行業一家鋰礦開采企業。10月22日，威華股份公告稱，其擬收購四川盛屯鋰業有限公司（以下簡稱盛屯鋰業）100%股權，從而實現對金川奧伊諾礦業有限公司（以下簡稱奧伊諾礦業）75%股權的收購。由于威華股份控股股東深圳盛屯集團有限公司（以下簡稱盛屯集團）全資子公司深圳盛屯聚源鋰能有限...

2018胡潤百富榜發布 新能源汽車成造富沃土?

鋰電網訊：新能源汽車產業的迅猛發展吸引了資本蜂擁而入，也造就了不少個人財富的神話。日前，胡潤研究院發布2018胡潤百富榜。在榮膺上榜的1893個家族或個人中，來自汽車行業的上榜人數超過百人。這是自1999年以來連續第20次發布榜單，上榜門檻連續第六年保持20億元。而今年的榜單因為汽車業新貴的出現看點頗豐。其中，蔚來汽車創始人李斌以125億元的身價成為新造車企...

電池級碳酸鋰價格回暖 第四季度價格走勢如何？

鋰電網訊：十一節后至今，鋰電材料碳酸鋰價格一改從年初起單邊下行的狀態。工業級碳酸鋰價格開始抬頭，本周部分電池級碳酸鋰價格也跟隨上漲，價格漲幅在2k－5k元／噸不等。據SMM了解，本周下游廠商詢價頻率較之前明顯增多。電池級碳酸鋰第四季度價格走勢也成為行業人士非常關心的問題，對此，SMM獨家分析如下：樂觀預期下，第四季度下游正極材料對碳酸鋰需求大概為3.5萬噸...

荷蘭電池公司擬18億美元在浙江建鋰電池廠

鋰電網訊：在訪問荷蘭的幾天時間里，中國國務院總理李克強與荷蘭首相馬克·呂特在海牙見證了多項涉及各領域的投資合作“大單”的簽署。對于汽車行業來說，其中一項合作協議值得關注——荷蘭電池制造商沃克斯（Lithium Werks BV）計劃投資16億歐元（約合18.5億美元）在中國建立一個大型鋰離子電池（鋰電池）生產基地，以滿足不斷增長的電動汽車動力電池需求。荷...

電動汽車得寵 鋰電材料初顯供應危機

鋰電網訊：關于鈷的使用，其實從古到今一直都沒停過。古希臘人和古羅馬人曾經用它制造有色的玻璃，中國唐朝時期著名的唐三彩瓷器上的藍色，同樣也是鈷的杰作。到了現代，鈷及其合金產物在多個工業領域得到了廣泛的應用，例如機械、化工，甚至航空航天等?？梢源_切的說，如今的鈷已經成為了一種具有非常重要戰略意義的金屬。鈷對于全世界都在大力推廣并發展迅速的新能源汽車領域來說更是尤...

環保制造污染 美媒質疑電動汽車動力電池生產不環保

鋰電網訊：10月17日消息，據彭博社報道，新的研究表明，使用柴油發動機排放的二氧化碳可能要比電動汽車少。在未來幾年內，全球各地將有數以百萬計的環保電動汽車在道路上行駛，但藏在它們里面的卻是并不那么清潔環保的電池。各家主流汽車制造商都有生產可減少溫室氣體排放的電動汽車的計劃，但是總的來說，它們的制造商基本上都是在世界上電網污染最嚴重的一些地區制造鋰電池。彭博新...

新能源汽車產業鏈的利潤都被誰賺走了？

鋰電網訊：從當前的形勢來看，我們到了討論動力電池產業和電動汽車廠家們的博弈問題了，在一個健康的市場里面，是存在一個比較好的零整關系，是存在一個博弈過程，能夠建立均衡，各方都有相對合理的利潤來持續發展。電池企業的利潤從全球來看，現在鋰電池的供應目前已經進一步趨向于電池企業挑客戶的階段，這個趨勢不僅僅是國內才有的。從總量來看，這個分化還是很明顯的，隨著終端產品...

H股認購“遇冷” 贛鋒鋰業獲鋰電產業鏈“朋友圈”青睞

鋰電網訊：鋰電龍頭贛鋒鋰業依舊在通過更多的上游資源收購獲得更多自主權，同時對于鋰礦礦產質量，也在持續卡位。10月10日早間，贛鋒鋰業公布H股招股結果，以下限價每股16.5港元發售，與原計劃招股價16.5-26.5港元相比不盡如人意。這也在一定程度“拖累”A股市場股價，10月10日收盤，贛鋒鋰業以跌停收盤，天齊鋰業跌幅也將近8%。根據預期，贛鋒鋰業將在...

手機快充技術升級 華為申請新型鋰電池發明專利

鋰電網訊：據相關媒體曝光，華為近日在國家知識產權局申請了一項鋰電池的發明專利。通過這項專利，華為能夠有效增快電池充電速度，并且應用到新手機上面。早在之前，就有消息爆料華為Mate20系列將會搭載Super Charge2.0，將會為華為Mate20系列帶來更快的充電速度。而此次華為的鋰電池專利將會逐漸應用到旗下手機，目前并不知道兩者之間是不是有所關聯。但從...

對話王秉剛：現階段如何看待鋰電電池能量密度

鋰電網訊：“我主張，現階段對電池能量密度的追求不能再往上拔高了，政策也不要過于鼓勵大續航里程?！苯衲?，電動汽車起火事件越發頻繁，據不完全統計，至今年9月初，電動汽車起火案例多達17個。在過去的這個夏天，電動車頻繁起火背后的原因是什么？應該引起哪些反思？在整個電動車產業鏈中，政府、企業、電池供應商、充電服務商應該起到怎樣的作用？“電動汽車技術指標的提升需要稍微...