鋰電網(wǎng)訊：轉(zhuǎn)戰(zhàn)港股，實(shí)現(xiàn)二次上市后，贛鋒鋰業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)難言樂觀。3月24日，贛鋒鋰業(yè)發(fā)布盈利警告，該集團(tuán)2018年度國際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的純利相對(duì)于上一年度將較大幅度下降。此前，贛鋒鋰業(yè)在深交所披露的2018年年度業(yè)績快報(bào)顯示，其全年總營收同比增長15.7%，但其凈利潤卻同比下滑了17.2%。另外，根據(jù)江西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布的消息，2018年，贛鋒鋰業(yè)...
發(fā)表日期：2019-03-30 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：50530
鋰電網(wǎng)訊：科恒股份(300340)，一家2012年7月上市的創(chuàng)業(yè)板公司，2013年業(yè)績變臉，利潤下滑九成，2014、2015兩年連續(xù)虧損。2016年，公司通過外延并購等方式，扭虧為盈。2018年，科恒股份業(yè)績?cè)俅位拢麧櫻鼣兀居?jì)劃11億元并購2家公司，增厚利潤。從2018年1月至10月業(yè)績看，2家標(biāo)的公司盈利狀況良好，利潤之和與上市公司相當(dāng)。不過，...
發(fā)表日期：2019-03-27 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：63518
鋰電網(wǎng)訊：3月19日，深圳市德方納米科技股份有限公司(以下簡稱“德方納米”)首發(fā)申請(qǐng)獲通過。德方納米擬于深交所創(chuàng)業(yè)板上市，公開發(fā)行股票數(shù)量不超過1069萬股，募集資金9.95億元，分別用于年產(chǎn)1.5萬噸納米磷酸鐵鋰項(xiàng)目、鋰動(dòng)力研究院項(xiàng)目、信息化建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。德方納米上市保薦機(jī)構(gòu)為華泰聯(lián)合證券。2014年至2017年1-9月，德方納米實(shí)現(xiàn)營業(yè)收...
發(fā)表日期：2019-03-26 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：51057
鋰電網(wǎng)訊：星源材質(zhì)的主營產(chǎn)品高端隔膜，是新能源產(chǎn)業(yè)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但上市兩年多，星源材質(zhì)短期內(nèi)使用高杠桿擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，利息負(fù)擔(dān)沉重，且收效甚微。核心技術(shù)人員相繼離職，更使其競爭優(yōu)勢(shì)減分。3月15日，特斯拉召開了Model Y系列車型的新車發(fā)布會(huì)，馬斯克除了例行贊美他的新車外，還對(duì)特斯拉上海超級(jí)工廠的施工進(jìn)度表達(dá)了贊嘆。特斯拉作為全球最大的電動(dòng)車公司，產(chǎn)...
發(fā)表日期：2019-03-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：86377
鋰電網(wǎng)訊：上周鋰電行業(yè)發(fā)生了事情，在此小編做了個(gè)總結(jié)。科創(chuàng)板首批受理名單出爐鋰電企業(yè)占三分之一今日（3月22日）鋰電網(wǎng)小編獲悉，科創(chuàng)板首批受理申請(qǐng)項(xiàng)目名單已經(jīng)出爐，共有9家公司入圍，分別是晶晨股份、睿創(chuàng)微納、天奈科技、江蘇北人、利元亨、容百科技、和艦芯片、安翰科技、科前生物等企業(yè)。其中與鋰電行業(yè)相關(guān)的企業(yè)有3家，分別是鋰電材料類的天奈科技和容百科技，鋰電設(shè)...
發(fā)表日期：2019-03-24 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：49813
鋰電網(wǎng)訊：3月16日，地產(chǎn)巨頭恒大在天津做東，召開了一場“恒大國能新能源汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略合作伙伴峰會(huì)”，有800余名企業(yè)家與行業(yè)精英出席活動(dòng)。在這場大會(huì)上，恒大集團(tuán)董事局主席許家印親臨，恒大宣布集團(tuán)旗下的恒大汽車將在6月份全面投產(chǎn)。▲許家印這兩年，恒大集團(tuán)先是強(qiáng)力入主賈躍亭的新造車公司法拉第未來，但在控制權(quán)之爭中與后者鬧了個(gè)不歡而散。而后恒大又快馬加鞭另覓新...
發(fā)表日期：2019-03-22 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：13573
鋰電網(wǎng)訊：3月21日，特斯拉中國宣布，繼2月22日在北京開啟交付后，Model3已經(jīng)開始在上海、廣州、成都等地進(jìn)行交付。此外，由于特斯拉原定于周一推行的漲價(jià)計(jì)劃將被推遲到周三。特斯拉方面在推特上表示，這是由于訂單量過多，公司在周一午夜之前無法處理完所有的訂單，因此3%的漲價(jià)計(jì)劃將被推遲到周三午夜。與此同時(shí)，有關(guān)特斯拉尋找中國電池供應(yīng)商的消息再次傳出。日...
發(fā)表日期：2019-03-22 | 文章分類：電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù)：73034
鋰電網(wǎng)訊：作價(jià)約29億元并購而來的鋰電標(biāo)的——山東瑞福鋰業(yè)有限公司(下稱“瑞福鋰業(yè)”)在并表當(dāng)年就遭遇經(jīng)營滑鐵盧，業(yè)績補(bǔ)償款預(yù)計(jì)9億元，面對(duì)這一尷尬局面，美都能源索性終止收購，擬將瑞福鋰業(yè)股權(quán)退回原股東。在高額業(yè)績補(bǔ)償壓力下，對(duì)瑞福鋰業(yè)部分原股東來說，終止收購不失為一項(xiàng)劃算的“買賣”。回溯過往，2018年1月11日，上證報(bào)曾刊發(fā)《三大疑云籠罩瑞福鋰業(yè)...
發(fā)表日期：2019-03-21 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：55067
鋰電網(wǎng)訊：新能源汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，能量密度更高的三元電池逐漸占了上風(fēng)，而能量密度較低的鈦酸鋰電池逐漸被市場邊緣化。鈦酸鋰電池在動(dòng)力電池市場上的節(jié)節(jié)敗退追本溯源是由于直接將能量密度不占優(yōu)勢(shì)的鈦酸鋰電池往長續(xù)航里程的乘用車上套用造成的，這種應(yīng)用錯(cuò)配也導(dǎo)致了其在快充、壽命、安全等方面無可比擬的優(yōu)勢(shì)淪為了雞肋，孔子治學(xué)講究因材施教，鈦酸鋰電池也同樣需要揚(yáng)長避短...
發(fā)表日期：2019-03-21 | 文章分類：供應(yīng) | 瀏覽數(shù)：23452
鋰電網(wǎng)訊：鋰離子電池(LIBs)在目前的純電動(dòng)或混合電動(dòng)汽車中，已經(jīng)成為最具吸引力的動(dòng)力來源，但事實(shí)上，由于續(xù)航焦慮、快充能力不足以及一系列安全問題，使得客戶的接受度依然很低。將沒有電化學(xué)活性的材料比例降低，是一個(gè)增加電池能量密度的好方法，例如，可以通過減少活性粘合劑和導(dǎo)電劑的比例來改變電極組成，可以變相的增加電化學(xué)活性材料含量。此外，還有兩個(gè)個(gè)比較好的優(yōu)化...
發(fā)表日期：2019-03-20 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：196881
鋰電網(wǎng)訊：燃料電池產(chǎn)業(yè)熱度迅速上升。從目前情況看，國內(nèi)制氫技術(shù)相對(duì)成熟，且具備一定產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)。化石能源制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫已具相當(dāng)規(guī)模，堿性電解水制氫技術(shù)成熟。但氫能儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)以及燃料電池等終端應(yīng)用技術(shù)方面與國際先進(jìn)水平仍存在較大差距。專家認(rèn)為，燃料電池未來在交通領(lǐng)域應(yīng)用大有可為。氫燃料電池汽車具有動(dòng)力性能高、加氫快、充電快、續(xù)航里程長、接近零排放等優(yōu)點(diǎn)，是新能源...
發(fā)表日期：2019-03-20 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：83519
鋰電網(wǎng)訊：3月18日消息，小牛電動(dòng)發(fā)布了截至2018年12月31日的第四季度和全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，全年收入14.78億元，包含四季度凈收入4.28億元，同比2017年增長超過90％。四季度財(cái)務(wù)業(yè)績要點(diǎn)：凈營收為4.275億元，同比增長95.0％；凈虧損為3200萬元，較上年同期的凈虧損4870萬元有所收窄。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，小牛電動(dòng)第四...
發(fā)表日期：2019-03-18 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：52923
鋰電網(wǎng)訊：目前雖然具體補(bǔ)貼退坡情況未出來，但實(shí)際上今年的鋰電原材料跌起來并不含糊。鋰電池動(dòng)力電池市場已出現(xiàn)明顯讓利。由于年后磷酸鐵鋰、隔膜等原料大幅度的下調(diào)價(jià)格，目前儲(chǔ)能用鐵鋰電芯市場報(bào)價(jià)已可以做到0.7元/wh以下，對(duì)鉛酸市場已形成直面競爭關(guān)系。電池廠表示，鐵鋰電池由于安全性能較好，除正極材料外，其他材料也不必采用成本較高的解決方案，因此整體的原料成本遠(yuǎn)低...
發(fā)表日期：2019-03-18 | 文章分類：價(jià)格 | 瀏覽數(shù)：1090280
鋰電網(wǎng)訊：“什么是高質(zhì)量發(fā)展?對(duì)天齊鋰業(yè)而言就是利用最好的資源,掌握最好的技術(shù),生產(chǎn)出最好的產(chǎn)品。”一身便裝,一杯清茶,全國人大代表、天齊鋰業(yè)董事長蔣衛(wèi)平,坐在記者面前,經(jīng)營二十余載匯聚而成的商道“鋰”念從其口中娓娓道來。近年來,天齊鋰業(yè)通過縱向資源擴(kuò)張和橫向產(chǎn)業(yè)并購一路發(fā)展壯大,現(xiàn)已發(fā)展為全球領(lǐng)先的鋰電業(yè)龍頭。而在外界看來,天齊鋰業(yè)如今取得的一系列成績與...
發(fā)表日期：2019-03-17 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數(shù)：1113411
鋰電網(wǎng)訊：深陷債務(wù)危機(jī)的鋰電概念股——堅(jiān)瑞沃能在戰(zhàn)投引進(jìn)方面近日有了新的進(jìn)展。“目前韓方技術(shù)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)到位，恢復(fù)生產(chǎn)所需的人員正在配置。”堅(jiān)瑞沃能相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。根據(jù)堅(jiān)瑞沃能最新發(fā)布的公告，堅(jiān)瑞沃能全資子公司西安堅(jiān)瑞利同新能源科技有限公司已與南京力騰新能源科技有限公司、天津進(jìn)平科技發(fā)展有限公司等企業(yè)共同發(fā)起設(shè)立陜西利同壹號(hào)新能源有限合伙企業(yè)...
發(fā)表日期：2019-03-11 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：8896
鋰電網(wǎng)訊：根據(jù)生意社數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示：本周鋰電池關(guān)鍵材料——鈷價(jià)持續(xù)下跌。截止3月8日，鈷市報(bào)價(jià)290833.34元/噸，較本周初鈷價(jià)294166.66元/噸，下跌3333.32元/噸，跌幅1.13%，鈷價(jià)延續(xù)低迷行情，鈷價(jià)下跌。走勢(shì)分析3月8日，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹發(fā)布2019年2月全國乘用車市場分析數(shù)據(jù)：2月乘用車市場零售達(dá)到117....
發(fā)表日期：2019-03-11 | 文章分類：價(jià)格 | 瀏覽數(shù)：1104523
鋰電網(wǎng)訊：“在時(shí)代洪流來的時(shí)候，一定要看到時(shí)代的方向，之后敢于對(duì)標(biāo)，遠(yuǎn)景對(duì)標(biāo)的是微軟+特斯拉+谷歌。”全國人大代表、遠(yuǎn)景集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張雷在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。正如其名，“遠(yuǎn)景”代表了其對(duì)可持續(xù)未來的思考。從風(fēng)電、到構(gòu)建能源物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng) EnOS？、再到投資大數(shù)據(jù)、儲(chǔ)能、物聯(lián)網(wǎng)安全等領(lǐng)域科技公司，到如今闖入動(dòng)力電池行業(yè)，遠(yuǎn)景用行動(dòng)證...
發(fā)表日期：2019-03-11 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：52179
鋰電網(wǎng)訊：固態(tài)鋰電池是一種采用固體電極與固體電解質(zhì)的鋰電池，它不用有機(jī)電解液與塑料隔膜，與鋰離子電池相比，具有質(zhì)量更輕、安全性能更好、比容量更高等多重優(yōu)勢(shì)。2017年，公司與中科院寧波材料所合作共建“固體電解質(zhì)材料工程中心”，聘請(qǐng)?jiān)S曉雄博士為公司首席科學(xué)家，并引進(jìn)以他為核心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)固態(tài)電池的研發(fā)。經(jīng)過許博士團(tuán)隊(duì)多年的研究創(chuàng)新，2018年固態(tài)電池的研發(fā)取...
發(fā)表日期：2019-03-05 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：11024
鋰電網(wǎng)訊：“鋰離子電池的‘退休年齡’已經(jīng)來了，我們的回收機(jī)制也要跟上。”全國人大代表、天能集團(tuán)董事局主席張?zhí)烊卧?月4日于北京舉行的媒體懇談會(huì)上，向包括澎湃新聞在內(nèi)的媒體如是說。天能集團(tuán)成立于1986年，主營業(yè)務(wù)為電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造，包括鋰離子電池、風(fēng)能太陽能儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，以及電池回收、循環(huán)利用等。2007年天能動(dòng)力（0819.HK）在香港...
發(fā)表日期：2019-03-05 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數(shù)：1123567
鋰電網(wǎng)訊：2019年1月我國新能源汽車生產(chǎn)10.2萬輛，同比增長156.3%，環(huán)比下跌55.0%。2019年1月依然是延續(xù)著2017、2018年年末沖量，年初下跌的走勢(shì)，但是在2019年新能源補(bǔ)貼政策大幅退坡已成定局的情況下，1月新能源汽車市場依然表現(xiàn)優(yōu)異，生產(chǎn)突破了10萬輛。1月乘用車生產(chǎn)9.2萬輛，占比90.0%，同比增長172.3%，其中EV乘用車生產(chǎn)...
發(fā)表日期：2019-03-04 | 文章分類：數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù)：1146389
