鋰電網訊：4月25日，鋰電池材料綜合供應商杉杉股份（600884.SH）披露了2018年年報。報告顯示，杉杉股份2018年實現營收88.53億元，同比增長7.05%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤11.15億元，同比增長24.46%，業績突破十億大關。其中在杉杉股份的鋰電池材料業務方面，盡管在報告期內出現了政策調整的不確定性，以及上游原材料的波動所帶來的影響...
發表日期：2019-04-26 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：13078
鋰電網訊：近日，工信部組織召開《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編制工作啟動會，再次攪動鋰電池行業一池春水。盡管產能過剩的呼聲不斷，但在資本擁躉之下的鋰電投資欲望仍沒有得到完全釋放。一股投資熱潮正在神州大地席卷而來。動力鋰電池投資熱潮席卷神州行業重新洗牌預期約至投資沖動之下，行業重新洗牌的預期也如影隨形。如何避免“一哄而上”投資窠臼再次引...
發表日期：2019-04-23 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：95365
鋰電網訊：人才，作為企業發展的核心要素，是創造企業價值的資本。近年來，鋰電新能源行業得到大力發展，上馬新項目猶如雨后春筍，這使得專業鋰電池相關人才相當匱乏。同樣，作為行業人才培訓的高校或第三方培訓機構，每年大量的新生力量需要進入到企業一線，他們需要一個機會。如果您是企業代表，您缺人才，可以聯系我們，我們幫您發布并傳播您的需求；如果您是員工代表，您想找個好工作...
發表日期：2019-04-21 | 文章分類：需求 | 瀏覽數：36555
鋰電網訊：沃特瑪過去曾是磷酸鐵鋰動力電池的龍頭，對磷酸鐵鋰的專注使得沃特瑪在技術上做到了行業前列，但在沃特瑪大規模擴張及新能源汽車行業政策變化的當口，沃特瑪陷入了資金周轉困境，債務纏身。近日，沃特瑪的母公司堅瑞沃能(300116)公告稱，將引入合作方江蘇華控投資管理有限公司，以盤活沃特瑪的子公司湖南沃特瑪，幫助其恢復生產。不過，江蘇華控的進入并非看重磷酸...
發表日期：2019-04-21 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：50285
鋰電網訊：上海車展開幕吸引了行業的關注，但鋰電行業企業在展會之外也沒有閑著。寧德時代與華為簽署合作協議助力推動汽車行業電動化4月17日，寧德時代新能源科技股份有限公司與華為技術有限公司在上海簽訂合作協議。雙方將展開深度合作，實現優勢互補、合作共贏，迎接智能化發展新機遇。寧德時代副董事長李平、華為輪值董事長徐直軍出席并見證簽約儀式。寧德時代是全球領先的動力電...
發表日期：2019-04-18 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：53693
鋰電網訊：在影響電動汽車行駛里程的因素中，動力電池起決定性因素，而能量密度的高低，則是動力電池最重要的指標。近日，在韓國SNE Research發布了2019年1-2月份的全球動力電池出貨量排名中，寧德時代以26.4%的份額名列全球出貨量第一。其量產的三元鋰電池單體能量密度為240Wh/kg，據悉今年將推出單體能量密度達280kWh/kg以上的NCM811電...
發表日期：2019-04-17 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：48868
鋰電網訊：提到Al2O3，很多人都會自然而然想到目前常用的隔膜表面涂覆有Al2O3用以提高隔膜的熱收縮性，進而提升鋰電池的安全性能。除了可以涂覆在隔膜表面，Al2O3還可以涂覆在正極或負極表面，同樣能起到改善電池安全性和電化學性能的效果，但出于種種考慮目前國內絕大多數鋰電池企業較少這樣去做。因此，正極或負極表面經Al2O3陶瓷涂覆對電池性能的影響相信很多人都...
發表日期：2019-04-16 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：192550
鋰電網訊：根據中利集團最新發布的2018年度業績快報修正公告，根據上海眾華資產評估有限公司2019年4月8日出具的滬眾評報字(2019)第0155號評估報告：經采用收益法評估，以2018年12月31日為評估基準日，深圳市比克動力電池有限公司估值為71.864576億元。中利集團稱，公司2018年投資持有深圳市比克動力電池有限公司8.29%股權，投資時其估...
發表日期：2019-04-16 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：9929
鋰電網訊：科創板似乎成了鋰電行業企業進軍資本市場的最佳途徑。4月15日，上交所受理最新5家科創板企業，其中杭可科技榜上有名，其成為繼利元亨后又一進軍科創板的鋰電設備企業。早在2018年杭可科技就被媒體曝光啟動上市計劃，擬募資超過5億元資金，用于投資鋰電池智能生產線制造擴建和研發中心建設。更多詳情請點擊買賣合同糾紛不斷鋰電設備商杭可科技開啟IPO之路杭可...
發表日期：2019-04-16 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：87658
鋰電網訊：近年來,太陽能快速發展并且普及到各個領域,很大程度得益于太陽能電池和儲能成本的下降。太陽能電池作為太陽能產品的重要組成部分,其成本的降低,推動著太陽能產業的迅速發展。從我國太陽能路燈產業整體發展態勢來看,有機構預計到2020年全行業產量預計在2025萬盞左右。到2020年太陽能路燈市場容量將達600億元。同樣隨著新能源汽車的發展,鋰電池技術越趨成熟...
發表日期：2019-04-15 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：46073
鋰電網訊：雖然高容量的Si負極材料的應用逐漸普及，但石墨負極憑借著優異的電化學性能仍然是目前主流的鋰離子電池負極材料。在充電過程中Li+從正極脫出經過電解液擴散到負極表面嵌入到石墨負極內部，放電的過程則正好相反，石墨材料的嵌鋰電位與金屬Li接近，這一方面能夠有效的提高鋰離子電池的電壓，從而提高能量密度，但是另一方面也導致目前常規的碳酸酯類電解液會在石墨負極表...
發表日期：2019-04-15 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：188957
鋰電網訊：據媒體報道，特斯拉與松下目前正在放緩電池工廠的擴張計劃問題，而這同時也加深了對于特斯拉電動車需求量的擔憂，過去幾年雙方在該工廠的投資達幾十億美元。特斯拉星期四(4月12日)表示，盡管將要繼續對位于內華達里諾附近的工廠按需進行投資，但現有的設備的產能是要遠遠高于之前所預計的。松下表示，是否要與特斯拉合作進行額外投資還需研究，而在此之前媒體報道稱雙...
發表日期：2019-04-15 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：91471
鋰電網訊：科創板的開啟，讓不少企業心動起來。振華新材，這家原在新三板掛牌的企業，去年8月向股轉系統報送終止掛牌申請材料，并計劃“集中精力申請境內A股上市”，目前，其已瞄準科創板上市。振華新材主要涉足鋰電池相關業務。今年2月，貴州省證監局局長帶隊調研的該省擬在科創板上市企業中，就包括振華新材。振華新材披露的最近一份定期報告是2017年年報，2017年，其經營業...
發表日期：2019-04-10 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：74834
鋰電網訊：清明假期期間鋰電行業發生了什么重大事情，在此小編做個總結。贛鋒鋰業與德國大眾簽訂戰略合作備忘錄贛鋒鋰業發布公告，公司與德國大眾簽訂了《戰略合作備忘錄》，根據本備忘錄，公司未來十年將向德國大眾及其供應商供應鋰化工產品；在鋰材料供應協議之外，德國大眾還將與公司在電池回收和固態電池等未來議題上進行合作。公告稱，公司本次與德國大眾建立長期戰略合作關系，既滿...
發表日期：2019-04-08 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：45824
鋰電網訊：作為科創板最“年輕”的企業，加上國內動力電池正極材料龍頭企業之一的身份加持，容百科技自從入圍科創板首批名單之后，就受到多方關注。公開資料顯示，容百科技主要客戶有比亞迪、LG化學、天津力神、孚能科技等主流鋰電池廠商。2018年公司實現營業收入30.41億元，歸母凈利潤2.13億元，實現基本每股收益0.56元。然而，高業績背后，長江商報記者...
發表日期：2019-04-05 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：49131
鋰電網訊：2018年比亞迪插電式的全新一代唐DM給了市場不少的驚喜，所屬同一BNA架構下的比亞迪全新一代唐EV近日，在比亞迪2019王朝系列春季發布會上正式上市。作為唐系列的第一臺EV，是非常值得關注的。某種意義上其對標車型是特斯拉的Model X。剛剛出臺的2019補貼新政還在過渡期內，在整個補貼退坡的大背景下面，比亞迪唐這款車型主要有以下的一些特點值得關...
發表日期：2019-04-03 | 文章分類：技術 | 瀏覽數：192251
鋰電網訊，4月2日，鋰電行業企業有哪些消息不容錯過，小編匯總如下：天齊鋰業今年將處于滿產狀態一季度未能滿足客戶需求天齊鋰業(002466)近期接受機構調研時表示，2019年，公司所有的生產基地將處于滿產狀態。目前，下游需求比較強勁，公司庫存處于較低的狀態，2019年一季度公司的產量沒有能夠完全滿足到公司下游客戶的需求。2019年的工作重心之一是要在12—1...
發表日期：2019-04-03 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：52309
鋰電網訊：3月26日，財政部等四部委聯合發布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，2019年的新能源汽車補貼政策終于落地。最新補貼標準從當日起實施，并設置了三個月過渡期。與業內預期相同，新能源汽車補貼將在今年進一步退坡。根據最新方案，乘用車、客車和專用車國家補貼幅度較2018年平均下降超過一半，加上取消的地方政府補貼，有分析稱，今年整體...
發表日期：2019-04-02 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：94001
鋰電網訊：成也蕭何，敗也蕭何，正在鋰電池行業上演。四川成飛集成科技股份有限公司(以下簡稱“成飛集成”，002190.SZ)公告顯示，自3月25日起被實施“退市風險警示”特別處理，股票簡稱由“成飛集成”變更為“*ST集成”。公司當日披露年報，2018年凈利虧損2.05億元，上年同期虧損1.08億元。彼時，在新能源汽車利好政策的帶動下，國內鋰電池行業在2...
發表日期：2019-04-01 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：7964
鋰電網訊：上周（3.25-3.31）鋰電行業發生了什么重大事情，在此小編做個總結。東方精工：一季度凈利預增40%-90%東方精工(002611)3月29日晚間公告，預計2019年一季度凈利潤為1668.48萬元–2264.36萬元，同比增長40%-90%。公司“高端智能裝備”板塊延續了2018年以來的增長行情，經營業績持續向好。報告期內，“高端智能裝備”板塊...
發表日期：2019-04-01 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：54779
