鋰電網訊：3月18日消息，小牛電動發布了截至2018年12月31日的第四季度和全年未經審計的財務報告。財報顯示，全年收入14.78億元，包含四季度凈收入4.28億元，同比2017年增長超過90％。
四季度財務業績要點：
凈營收為4.275億元，同比增長95.0％；凈虧損為3200萬元，較上年同期的凈虧損4870萬元有所收窄。
不按美國通用會計準則計算，小牛電動第四季度調整后凈虧損為人民幣720萬元，比上年同期調整后凈虧損2750萬元減少2030萬元。毛利率為13.5％，高于上年同期的4.4％。
營收成本為人民幣3.7億元，與去年同期相比增長76.5％，主要原因是電動車銷量的增加，Q4電動車銷量為93611輛，比上年同期增長77.9％。運營費用為人民幣9060萬元，與上年同期相比增長70％。運營費用在凈營收中的占比為21.2％，上年同期為24.3％。
財報顯示，小牛電動每ADS（美國存托股）基本和攤薄凈虧損均為人民幣0.49元（約合0.07美元）；不計基于股票的薪酬費用，調整后每ADS基本和攤薄凈虧損均為人民幣0.11元（約合0.02美元）。
全年財務業績要點：
凈營收為人民幣14.778億元，同比增長92.1％，主要原因是電動車銷量增加79.2％、每輛電動車凈營收增長7.2％。凈虧損為人民幣3.49億元，比上年同期的1.847億元相比擴大1.643億元。
不按美國通用會計準則計算，調整后凈虧損為人民幣4870萬元，上年同期調整后凈虧損為7910萬元；2018年調整后凈虧損率為3.3％，2017年調整后凈虧損率為10.3％。
毛利率為13.4％，比上年同期的7.1％大幅增長，主要原因是更高的零售價格和產品線的變化。
營收成本為人民幣12.792億元，與2017年相比增長79％，主要原因是電動車銷量的增加。
業績展望：
小牛電動預計，2019財年第一季度凈營收介于人民幣2.85億至3.05億元之間，同比增幅介于64.9％至76.5％之間。
隨著國內兩輪電動車新國標即將正式執行，小牛電動作為智能鋰電電動車領域領先品牌，優勢較為明顯，或將迎來新一輪的發展機遇。
四季度：產品、渠道雙重加速拓展，傳統淡季表現良好
四季度小牛電動凈收入達4.28億元，較2017年同期增長95％。進入電動車傳統銷售淡季，小牛電動卻較上年同期取得較好的增長，主要源于產品線的持續豐富和國內外銷售渠道的快速拓展。
財報顯示，第四季度小牛電動共計銷售93,611輛兩輪電動車，同比增長78％，毛利率同比增長9個百分點，達到13.5％。同時，公司仍持有穩定的現金儲備，現金及現金等價物仍有7.2億。
2018年度：駛入高速增長軌道，營收大增超市場預期
2018年小牛電動先后發布了M+、N-GT、UM三款廣受歡迎的新品，并推出了NIU POWER周邊產品線，豐富產品、文化、服務，打造城市出行第一家lifestyle品牌。
截至四季度末，小牛電動在國內已完成了178個城市的布局，門店數量達到760家，全年凈增門店320家。同時，2018年小牛電動在法國巴黎凱旋門、盧浮宮、阿姆斯特丹梵高博物館等全球著名地標建筑周邊，以及泰國、馬來西亞、韓國等國家和地區的核心商圈的品牌旗艦店陸續開業。四季度小牛電動在海外拓展至27個國家和地區，相比上年同期增長58.8％。2018年9月，占地170畝的小牛電動智慧出行全球研發與制造基地在常州舉行奠基儀式，將新建電動車全自動、半自動組裝線總4條，全自動測試組線4條，以及400米路試線與數據采集系統等主要設備。一期達產后，將形成年產70萬臺電動車的生產能力。
2018年全年，小牛電動實現全球銷量339,585輛，同比大增79.2％ ；海外銷售占比翻倍。全年凈收入14.78億元，較2017年同比大增92％?！八募径仁请妱榆嚨匿N售淡季，但因為我們擴大產品組合和銷售網絡，獲得了可觀的銷售增長，已經超過了我們的預期”小牛電動CEO李彥博士表示:“小牛電動上市以后取得了較大的發展，隨著全球市場布局的拓展和品牌影響力的提升，2019年將會是小牛電動強勁發力的一年?！?/p>
新國標后電動車鋰電化 小牛電動優勢明顯
值得一提的是，電動車新國標即將實施，電動車行業將迎來重新洗牌。依據新國標的強制性要求，鉛酸電池已經不符合市場需求，電動車鋰電化已經大勢所趨。
據花旗發布的《CAR OF FUTURE V4.0》稱，到2022年，鋰電池兩輪車市場規模的年復合增長率將達到62％。這也意味著，就銷量而言，鋰離子電池驅動的電動兩輪車中國市場預計到2022年將突破1500萬輛。目前，小牛電動以3個系列25個型號的市場銷量遠超其他品牌總和。
從成立到上市，小牛電動在這四年中開創了中國智能鋰電兩輪車的新品類。作為創新鋰電電動車代表的小牛電動，當下正處于快速成長和轉型的關鍵時期。未來如何做好市場細分及深耕，將行業領先優勢進一步擴大，實現利潤水平、發展空間的進一步增量，成為考驗小牛電動的重要課題。
