鋰電網訊：10月23日，贏合科技發布三季度報告。公告顯示，公司前三季度實現營業收入17.5億元，同比增長26.7%，歸屬上市公司股東的凈利潤為2.8億元，同比增長17.39%。報告期內，公司持續加大研發投入與技術創新，研發投入約占前三季度銷售收入的8%。贏合科技是動力電池智能自動化設備行業龍頭企業，也是首家具備提供動力電池智能化數字工廠整體解決方案能力的企業...
發表日期：2020-10-27 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數：943109
鋰電網訊：10月23日，星恒電源正式發布電池產品，這是星恒第7代錳系多元復合鋰技術。據了解"超鋰S7"循環次數可達2600次，并保證80%的續航里程，其中前30次電池衰減幾乎為0。同時，這款產品成本領先近30%。今年9月,“超鋰S7”已經應用在上汽通用五菱宏光MINI EV以及商用電動自行車,預計將在今年年底在民用電動自行車上推廣。此外，...
發表日期：2020-10-27 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：38430
鋰電網訊：10月20日，中國鐵塔發布了三季報，2020年前三季度中國鐵塔實現營業收入602.20億元，同比增長5.6%，其中跨行業及能源經營業務收入實現26.12億元，同比增長92.8%，保持高速增長態勢；歸屬于公司股東的利潤45.64億元，同比增長17.8%。中國鐵塔前三季度共建成5G站址34.5萬個，97%以上是通過共享已有站址資源完成。有分析認為隨著鐵...
發表日期：2020-10-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：21076
鋰電網訊：10月26日下午，特斯拉上海超級工廠舉行了中國制造整車出口歐洲儀式。首批近7000輛國產Model3的整車將于明天啟程，出口到歐洲市場，預計下個月底到達比利時港口，銷往德國、法國、意大利、荷蘭、葡萄牙、瑞士、瑞典等數十個國家，年內整車和電池的出口額預計將超過4.5億美元。與供應中國市場的車型相比，出口的Model3車型尾部沒有出現“特斯拉”中文...
發表日期：2020-10-26 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：21422
鋰電網訊：作為新能源領域的重要組成部分，鋰電產業發展迅速，已成為制造領域新的投資焦點。面對市場的快速變化和激烈競爭，鋰電池企業開始“強身健體”，逐步加大研發、制造、供應鏈方面的資源投入，尤其是在生產制造環節，鋰電池企業紛紛加大對新工廠的建設，寄希望增加產能，借助規模效應來取勝。如此一來，問題突顯：設備資產投入巨大；設備自動化程度雖然很高，但關鍵工藝設備同質化...
發表日期：2020-10-26 | 文章分類：訪談 | 瀏覽數：936311
鋰電網訊：日前，在位于宜賓三江新區臨港東部產業園的時代吉利年產能12GWh動力電池宜賓項目現場，記者看到，大型挖掘機、工程車整齊排開，戴著口罩、安全帽的工人們整裝待發，一塊塊大型展板圖文并茂……以時代吉利年產能12GWh動力電池宜賓項目為代表的23個宜賓三江新區重大項目集中開工。隨著一聲響亮的開工令下，在時代吉利年產能12GWh動力電池宜賓項目現場，大型挖掘...
發表日期：2020-10-23 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：24409
鋰電網訊：新三板創新層公司長虹能源（836239）公告，公司于2020年10月20日收到全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司出具的受理通知書，報送的股票公開發行并在精選層掛牌的申請文件獲受理。長虹能源是堿錳電池和鋰電池設計、開發、生產、營銷的服務提供商，公司及控股子公司擁有“堿錳電池正電極體、堿錳電池及其制造方法”等52項堿電專利技術，“一種智能家居用鋰離子...
發表日期：2020-10-23 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：7090
鋰電網訊：現階段，洗地機、掃地機等機器人早已成為物業公司的必備清潔設備，無論是手推式還是駕駛式都隨處可見。而市面上的洗、掃地機多采用電池驅動系統，即采用鉛酸免維護電池。而今天小編要跟大家講的是升級版電池——鋰電池。1、隨充隨用鉛酸電池深充深放電僅在500次以內，有充電記憶，壽命在兩年左右，相比之下，鋰電池耐用性較強，無充電記憶，隨充隨用，循環次數能到1500...
發表日期：2020-10-22 | 文章分類：學術 | 瀏覽數：964020
鋰電網訊：說到中國的交通產品出口，老一代人最耳熟能詳的就是“自行車王國”的故事。中國是自行車產銷大國，建國后，自行車既是重要的輕工業產品，也是市場端吸引消費的主力，而且我國一直有著大額自行車出口訂單。1998年起，自行車出口占比首次超過國內銷售，達到七成。2018年，中國自行車出口整車5927.2萬輛，同比增長5.1%；出口額為32.5億美元，同比增長4...
發表日期：2020-10-22 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：36355
2020華南先進激光及加工應用技術展覽會2020年11月3-5日深圳國際會展中心...
發表日期：2020-10-22 | 文章分類：展會 | 瀏覽數：36205
第十四屆中國國際電池技術交流會/展覽會同期舉辦：第五屆中國儲能技術與應用展覽會第三屆中國移動電源展覽會2021年3月19日～21日，深圳會展中心（地址：深圳市福田中心區福華三路）主辦中國化學與物理電源行業協會支持單位中國電子科技集團公司第十八研究所新型電源國家工程研究中心國家化學與物理電源產品質量監督檢驗中心中國電子學會化學與物理電源技術分會中國電工...
發表日期：2020-10-22 | 文章分類：展會 | 瀏覽數：40738
鋰電網訊：10月19日，2020聯合國開發計劃署氫能產業大會在南海樵山文化中心盛大啟幕。來自各國駐華使領館有關代表，國家相關部委領導，以及全球組織機構、科研院校、氫能與燃料電池核心企業的專家等眾多嘉賓聚首南海。一場以“氫能”為主角的行業頂尖大會的召開，再次把探路氫能源的全球期待，落在了南海肩上。2020聯合國開發計劃署氫能產業大會由聯合國開發計劃署、中華人民...
發表日期：2020-10-21 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：22909
鋰電網訊：第二屆世界新能源汽車大會“新能源汽車技術創新與跨界協同”主題大會上，各位大咖進行了專業演講。專題演講環節由清華大學教授、中國科學院院士、世界新能源汽車大會科技委員會聯合主席歐陽明高擔任主持人，來自國內外的六名院士專家、企業高層圍繞“新能源汽車核心技術突破與產品力提升”進行了精彩的演講。清華大學教授，中國科學院院士歐陽明高主持專題演講北京理工大學教授...
發表日期：2020-10-21 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：22664
2020年1月，中央財經委員會第六次會議專題部署推動成渝地區雙城經濟圈建設，在西部形成高質量發展的重要增長極。在這一國家戰略指引下，成渝地區雙城經濟圈建設步入高位推動、全面深化的新階段。作為四川最年輕的縣級市，曾經引領全省縣域經濟發展的工業強縣，如何在成渝地區雙城經濟圈建設中再次寫好“射洪篇章”展現“射洪擔當”？“聚焦鋰電新材料產業，全力打造‘鋰業之都’核心...
發表日期：2020-10-21 | 文章分類：會議 | 瀏覽數：43561
鋰電網訊：你能想象到天天用的手機、電腦電池有可能就是“西寧造”嗎？你能想象出門乘坐的大巴車、動力車電池“出生地”在青海西寧嗎？近年來，青海省西寧市鋰電產業在產業配套、人才技術等諸多方面具備了實現產業集聚發展的優勢。西寧開發區已初步形成“鹽湖提鋰-電子碳酸鋰—正負極材料-鋰電池制造”等上下游一體化的產業鏈，并且鋰電產業發展勢頭強勁。在西寧探尋“鋰”答案在青海省...
發表日期：2020-10-12 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：35736
鋰電網訊：科力遠10月11日下午公告稱，公司擬與益陽高新技術產業開發區管理委員會、益陽高新產業發展投資集團有限公司簽訂《益陽高新區招商引資合同書》，投資15億元建設“科力遠鋰離子電池產業園”，項目選址益陽高新區東部產業園，建設電動自行車、共享充電柜、智能家電等民用鋰電池包、復合鋰電池及電池包的生產基地。根據生產需求，配套建設生產廠房、試驗室、以及公用配套設施...
發表日期：2020-10-12 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：8716
巴格達古電池、琥珀靜電、萊頓瓶、伏特電堆……從波斯文物開啟的跨越千年的電池史，是一部趣味科學史。從巴格達古電池到萊頓瓶1936年6月，一群鐵路工人在伊拉克首都巴格達城外修筑鐵路時，發現了一處古代墳墓，墓葬石棺中存有大量阿薩息斯王朝時代的器物。在這些文物中，考古人員發現了一些奇特的陶制器皿、銹蝕的銅管和鐵棒。陶制器皿類似花瓶，高15厘米，白色中夾雜一點淡黃色，...
發表日期：2020-10-12 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：37732
鋰電網訊：戴姆勒持股3%，孚能科技將在德國建廠。繼大眾汽車集團牽手國軒高科之后，又一家德國車企入股中國動力電池制造商。7月3日，梅賽德斯-奔馳宣布，與中國動力電池電芯制造商孚能科技（贛州）有限公司（下稱：孚能科技）深化戰略合作，并入股孚能科技，將持有孚能科技約3%的股份。據了解，協議的關鍵內容包括開展高新電芯技術的開發和產業化，并大力提升成本競爭力，技術重點...
發表日期：2020-07-03 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：57625
鋰電網訊：最近一個月，電動汽車廠商特斯拉的股價猶如坐上了火箭，今天的股價一度刷新紀錄至968.99美元，今年僅一個多月累計上漲120%多，以最高股價計算的市值超過1700億美元，已經超過了福特汽車、通用汽車、本田汽車、法拉利（在美上市）市值之和，也超過大眾和寶馬市值總和。（發往火星的特斯拉Roadster）不過最終在今天收盤時，股價定格在887.06美元，上...
發表日期：2020-02-05 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：82699
鋰電網訊：對堅瑞沃能（300116，SZ）來說，這個春節應該松了一口氣。公司1月23日披露，預計2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.81億元~2.86億元，較2018年同期的負39.25億元實現扭虧為盈。《每日經濟新聞》記者注意到，2019年前三季度，堅瑞沃能還虧損約26.07億元。也就是說，一個季度的時間，堅瑞沃能就從巨額虧損到預計盈利。此前堅瑞沃能...
發表日期：2020-02-01 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：10464
