鋰電網訊：對堅瑞沃能（300116，SZ）來說，這個春節應該松了一口氣。公司1月23日披露，預計2019年歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.81億元~2.86億元，較2018年同期的負39.25億元實現扭虧為盈。
《每日經濟新聞》記者注意到，2019年前三季度，堅瑞沃能還虧損約26.07億元。也就是說，一個季度的時間，堅瑞沃能就從巨額虧損到預計盈利。
此前堅瑞沃能已經連虧兩年，此次預告扭虧為盈，也意味著堅瑞沃能保殼有望。
圖片來源：公告截圖
歸功于沃特瑪出表
公告披露，本期收入主要來自沃特瑪前三季度的鋰電池和電動車銷售收入和達明科技有限公司的工程收入，共計約4.3億元。
具體來看，從三季末至年末業績變動的主要有三方面原因：一是破產重整預期會產生債務重組收益約4.47億元，二是因沃特瑪已不再納入公司合并財務報表范圍而轉回超額虧損約33.83億元；三是預計執行《重整計劃》變現資產損失、執行《重整計劃》產生相應費用及2019年第4季度發生的相關費用等約15.04億元。
堅瑞沃能在公告中還表示，2019年度報告期內，公司預計非經常性損益對歸屬于上市公司股東凈利潤的影響金額約35.02億元，主要來源于債務重組收益和沃特瑪出表轉回的超額虧損。從公告表述來看，沃特瑪出表轉回的超額虧損對其2019年業績影響最大。
去年11月13日晚，堅瑞沃能發布公告透露，旗下子公司、昔日鋰電業的巨頭沃特瑪破產清算案被深圳中院受理。
12月27日，沃特瑪管理人廣東融關律師事務所及深圳市卓效清算事務有限公司已正式進入沃特瑪現場開展破產清算的相關工作。堅瑞沃能同時宣布已不再控制沃特瑪，根據企業會計準則規定，沃特瑪不再納入公司合并財務報表范圍。
提及沃特瑪，業內人士仍唏噓不已。2016年2月，堅瑞沃能通過重大資產重組，以52億元收購沃特瑪，然而，因在動力電池技術路線和企業發展上的錯判導致經營不善，沃特瑪最終落得破產清算的窘境。“對于堅瑞沃能，現在是甩了一個包袱，對全行業來說，這是一個十分大的警示。”一位新能源汽車行業觀察人士說道。
審計報告非標影響尚未消除
根據深交所創業板股票上市規則，最近三年連續虧損（以最近三年的年度財務會計報告披露的當年經審計凈利潤為依據），深交所有權暫停公司股票上市。從目前的業績預告扭虧為盈來看，堅瑞沃能有望排除這一風險。
不過，深交所創業板股票上市規則也有規定，最近兩個年度的財務會計報告均被注冊會計師出具否定或者無法表示意見的審計報告，深交所依然有權暫停公司股票上市。
《每日經濟新聞》記者注意到，堅瑞沃能的2018年度財務會計報告就被利安達會計師事務所出具無法表示意見的審計報告。會計師非標意見主要涉及事項為審計師無法獲得公司有關貨幣資金、存貨、應收賬款、固定資產、在建工程、收入與成本等重要會計科目以及業績補償、或有事項、債權債務轉移交易等事項充分、適當的審計證據。
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因此，去年12月25日，堅瑞沃能董事兼副總經理李先軍，時任獨立董事李玉萍、李成，監事徐鳳江、余敏浩、慕菲，總經理紀翔遠，財務總監徐長瑩，副總經理兼董秘李軍等9名高管收到了深交所的監管函，深交所要求其吸取教訓，及時整改。
但據業績預告，截至目前，堅瑞沃能2018年度審計報告無法表示意見所涉及事項中僅有貨幣資金事項的影響消除，其余如涉及存貨、應收款項、固定資產和在建工程、收入和成本、涉及業績補償、涉及債權債務轉移及涉及或有事項等事項仍在努力消除。
根據公告，若上述2018年度審計報告無法表示意見所涉及事項的影響無法消除，公司可能會出現2019年度財務會計報告仍被注冊會計師出具無法表示意見的審計報告。也就是說，堅瑞沃能仍存在2018年、2019年連續兩個年度的財務會計報告均被注冊會計師出具否定或無法表示意見的審計報告，而被深交所暫停上市的風險。
針對此，記者1月23日多次致電堅瑞沃能方面，但截至發稿時電話一直未能接通。當日，堅瑞沃能股價上漲4.09%，報收于1.78元/股。
