鋰電網(wǎng)訊：新能源車大火，零部件供應(yīng)商也因此受益，港股五菱汽車半年股價(jià)漲近15倍。五菱宏光MINI EV11月再度衛(wèi)冕新能源汽車銷量冠軍，業(yè)內(nèi)人士表示12月銷售數(shù)據(jù)大概率會(huì)超預(yù)期，建議關(guān)注五菱宏光MINIEV核心供應(yīng)商。12月28日港股收盤，作為零部件供應(yīng)商的五菱汽車單日漲幅達(dá)36.56%，股價(jià)突破3港元再創(chuàng)新高，統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，該股自2020年6月以來漲近15倍，...
發(fā)表日期：2020-12-29 | 文章分類：電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù)：33597
鋰電網(wǎng)訊：風(fēng)口之王億緯鋰能(SZ:300014)，頻頻站上風(fēng)口，轉(zhuǎn)眼已飛到接近1500億市值。從電子煙到TWS耳機(jī)、ETC，背后似有神來之手在背后操盤。多面開花的億緯鋰能是運(yùn)氣爆棚還是厚積薄發(fā)，破值得一探究竟。而站在千億的起點(diǎn)，我們更想問的是：這位熱點(diǎn)狂魔，未來還有動(dòng)能嗎？得益于不停地踩熱點(diǎn)，億緯鋰能的股價(jià)也是一路飆升，近兩年漲幅超10倍。熱點(diǎn)狂魔成立于20...
發(fā)表日期：2020-12-28 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：55636
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策出臺(tái)及相關(guān)部門對(duì)于換電模式的積極鼓勵(lì)，電動(dòng)重卡在2020年迎來了發(fā)展元年。在工業(yè)和信息化部12月公示的申報(bào)第339批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，在新能源物流車?yán)锍霈F(xiàn)了16款重卡(包括自卸車)車型，其中10款重卡明確搭載磷酸鐵鋰電池，另有4款重卡將搭載磷酸鐵鋰電池或燃料電池。徐州徐工汽車制造有限公司副總經(jīng)理鄭建新近日在中國(guó)國(guó)際換...
發(fā)表日期：2020-12-28 | 文章分類：供應(yīng) | 瀏覽數(shù)：29512
鋰電網(wǎng)訊：日前，華為一項(xiàng)與鋰離子電池有關(guān)的新專利被國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公開。據(jù)悉，該專利名為“一種鋰離子電池用導(dǎo)電粘結(jié)劑及其制備方法、鋰離子電池電極極片及制備方法和鋰離子電池”。依照相關(guān)描述內(nèi)容，粘結(jié)劑使用聚乙烯醇、聚乙二醇、聚苯乙烯、淀粉、海藻酸鈉等，石墨烯作為導(dǎo)電材料，圖中1為硅顆粒，2為石墨烯，3為粘結(jié)劑。依照專利制備的兩種扣式原型電池，在經(jīng)過50次循環(huán)之...
發(fā)表日期：2020-12-28 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：944788
鋰電網(wǎng)訊：12月27日，德國(guó)豪華汽車制造商寶馬（BMW）首席執(zhí)行官齊普斯（Oliver Zipse）接受外媒采訪時(shí)表示，寶馬（BMW）正計(jì)劃加大電動(dòng)汽車的生產(chǎn)，其目標(biāo)是三年內(nèi)將其車輛的20%實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化?！拔覀冋诖蠓黾与妱?dòng)車的數(shù)量。在2021年到2023年期間，我們將比原計(jì)劃多生產(chǎn)25萬(wàn)輛電動(dòng)汽車，”Zipse在接受采訪時(shí)表示，寶馬希望到2023年，銷售的...
發(fā)表日期：2020-12-28 | 文章分類：電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù)：32302
鋰電網(wǎng)訊：特斯拉（Tesla Inc.）創(chuàng)始人、億萬(wàn)富翁埃隆馬斯克（Elon Musk）表示，現(xiàn)在“不可能”將特斯拉私有化，盡管他很想在創(chuàng)新上花更多時(shí)間。他還稱， SpaceX旗下Starlink最有可能上市。“工程、設(shè)計(jì)和一般公司運(yùn)營(yíng)消耗了我的大部分精力，幾乎沒有精力再做更多事情，”馬斯克在回應(yīng)一條推文時(shí)表示。這條推文稱馬斯克應(yīng)該在創(chuàng)新等領(lǐng)域優(yōu)化自己的時(shí)間...
發(fā)表日期：2020-12-28 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：45279
鋰電網(wǎng)訊：特斯拉（Tesla Inc.）首席執(zhí)行官、億萬(wàn)富翁埃隆馬斯克（Elon Musk）在最新郵件中告知員工稱，公司仍然可以實(shí)現(xiàn)2020年交付50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的里程碑目標(biāo)，但需要“全力以赴”。不過，在郵件中，馬斯克似乎認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)仍然是可以實(shí)現(xiàn)的，他激勵(lì)員工團(tuán)結(jié)一致以實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，并打臉質(zhì)疑者。隨著年末將近，特斯拉“交作業(yè)”的時(shí)限也接近尾聲，其目標(biāo)是20...
發(fā)表日期：2020-12-28 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：23797
鋰電網(wǎng)訊：為了滿足市場(chǎng)需求，巴斯夫開發(fā)了全新 Licity?水性負(fù)極粘結(jié)劑產(chǎn)品系列?？蛻艨蓮拿嫦虿煌?fù)極活性材料的產(chǎn)品系列中挑選符合其自身需求的產(chǎn)品，例如適用于純石墨負(fù)極的水性丁苯膠乳粘合劑，或適用于硅碳負(fù)極的新型粘合劑。巴斯夫Licity?粘合劑系列均有助于提高容量、增加充/放電循環(huán)、減少充電次數(shù)，適用各類應(yīng)用場(chǎng)景。此外，Licity?粘合劑還提升了...
發(fā)表日期：2020-12-25 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：10383
鋰電網(wǎng)訊：外媒報(bào)道稱美國(guó)國(guó)會(huì)擬推動(dòng)一項(xiàng)刺激計(jì)劃，其中包括可能延長(zhǎng)太陽(yáng)能項(xiàng)目的稅收抵免。投資者認(rèn)為，該計(jì)劃將在未來幾年為太陽(yáng)能開發(fā)商提供動(dòng)力。由于協(xié)議未能通過可能導(dǎo)致政府關(guān)門，因而有分析人士認(rèn)為，未來幾天出臺(tái)經(jīng)濟(jì)刺激方案的可能性很大。此外，雖然拜登尚未正式上任，但隨著美國(guó)大選的逐步落定，海內(nèi)外分析師大部分認(rèn)為其當(dāng)選將對(duì)世界新能源汽車、清潔能源能源發(fā)展起到巨大的...
發(fā)表日期：2020-12-25 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：58167
鋰電網(wǎng)訊：就在幾天前，豐田汽車掌門人豐田章男還在日本汽車制造商年終新聞發(fā)布會(huì)上公然抨擊電動(dòng)汽車。他直言電動(dòng)汽車目前只是被過度炒作，“如果汽車行業(yè)倉(cāng)促地轉(zhuǎn)向電動(dòng)化，眼下的商業(yè)模式會(huì)徹底崩潰?！彪m然豐田章男對(duì)政府禁售燃油車的建議言辭激烈，但外界普遍認(rèn)為，他是在為豐田汽車在技術(shù)路線上的平穩(wěn)過渡爭(zhēng)取更多時(shí)間。12月24日，據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，豐田汽車計(jì)劃于202...
發(fā)表日期：2020-12-24 | 文章分類：電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù)：25370
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)報(bào)道，陜西、吉林、河北、山東等8省1市“十四五”規(guī)劃將明確發(fā)展氫能。氫能產(chǎn)業(yè)利好消息頻傳，有報(bào)告稱2035年燃料電池車有望達(dá)到百萬(wàn)輛級(jí)商業(yè)應(yīng)用規(guī)模。從各省市規(guī)劃看，“綜合能源發(fā)展”是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)，氫能成為傳統(tǒng)能源清潔化利用的重點(diǎn)技術(shù)方向。同時(shí)，從規(guī)劃內(nèi)容看，多數(shù)各地區(qū)將氫能產(chǎn)業(yè)定位于早期階段，但在產(chǎn)業(yè)布局上已十分重視。從氫能被寫入《能源法》，...
發(fā)表日期：2020-12-24 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：54832
鋰電網(wǎng)訊：美國(guó)投行Wedbush證券分析師Dan Ives在最新報(bào)告中表示，他預(yù)計(jì)蘋果最終將在2021年宣布一項(xiàng)“電動(dòng)汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系”，為其進(jìn)軍新興的電動(dòng)汽車領(lǐng)域奠定基礎(chǔ)。Ives指出，過去幾天與投資者的對(duì)話使其相信，與自主生產(chǎn)汽車和建廠相比，對(duì)蘋果而言建立合作關(guān)系將是更好的選擇。因此，他預(yù)計(jì)，在未來幾年內(nèi)，蘋果與特斯拉、大眾汽車或蔚來汽車、小鵬...
發(fā)表日期：2020-12-24 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：42893
鋰電網(wǎng)訊：日前，L4級(jí)別自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司文遠(yuǎn)知行WeRide宣布完成B1輪融資，由宇通集團(tuán)戰(zhàn)略投資2億美元。這并非個(gè)例，近期資本市場(chǎng)再次掀起對(duì)自動(dòng)駕駛的投資熱潮。不完全統(tǒng)計(jì)，僅11月，就有自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸企業(yè)小馬智行(Pony.ai)宣布獲得2.67億美元的C輪融資；自動(dòng)駕駛卡車技術(shù)與運(yùn)營(yíng)公司嬴徹科技獲得1.2億美元融資；重卡自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司智加科技獲得新一輪...
發(fā)表日期：2020-12-24 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：22241
特斯拉CEO馬斯克（Elon Musk）在推特上表示，在特斯拉Model3項(xiàng)目最黑暗的日子里，曾接觸蘋果公司首席執(zhí)行官庫(kù)克（Tim Cook），并討論讓蘋果收購(gòu)特斯拉的可能性，但庫(kù)克拒絕會(huì)面。馬斯克周三表示，他曾計(jì)劃以目前市值的十分之一，即約600億美元的估值，將特斯拉賣給蘋果。2017年，特斯拉在擴(kuò)大Model3電動(dòng)汽車產(chǎn)量時(shí)投入了大量現(xiàn)金。馬斯克當(dāng)時(shí)...
發(fā)表日期：2020-12-23 | 文章分類：電動(dòng)車 | 瀏覽數(shù)：27296
鋰電網(wǎng)訊：12月22日晚間，鋰電池供應(yīng)商德賽電池（000049.SZ）公告稱，全資子公司以重組方式引入香港新能達(dá)。相關(guān)分析認(rèn)為，此次合作的意圖應(yīng)該是要提升其動(dòng)力電池的Pack能力。根據(jù)公告顯示，德賽電池與香港新能達(dá)簽署了《重組意向書》，擬由香港新能達(dá)以其持有的東莞新能德全部股權(quán)作價(jià)對(duì)惠州電池增資，增資完成后，香港新能達(dá)持有惠州電池不超過49%的股權(quán)，公司將持...
發(fā)表日期：2020-12-23 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：10809
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，LG能源已經(jīng)開發(fā)出了NCMA四元鋰電池，并將于2021年大量交貨，特斯拉為主要大客戶。據(jù)LG介紹，這款電池將于明年下半年開始交貨，但是不能透露客戶的名字。不過，值得注意的是，LG擴(kuò)大產(chǎn)能的工廠位于南京，這家工廠主要為特斯拉生產(chǎn)圓形封裝鋰電池。因此，擴(kuò)大的產(chǎn)能，很可能是為特斯拉生產(chǎn)NCMA四元鋰電池。據(jù)了解，NCMA電池的正極有90%是鎳...
發(fā)表日期：2020-12-22 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：27556
鋰電網(wǎng)訊：鋰作為重要的戰(zhàn)略新興礦產(chǎn)之一，在儲(chǔ)能電池、陶瓷玻璃、潤(rùn)滑劑等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。隨著信息技術(shù)和電動(dòng)汽車的迅猛發(fā)展，鋰需求量越來越大。目前，我國(guó)是世界鋰資源第一消費(fèi)大國(guó)，年消費(fèi)量占全球的一半以上，但我國(guó)鋰礦資源稟賦不佳、提取難度大、對(duì)外依存度高。在南緯18°～27°、西經(jīng)65°～70°，智利、阿根廷和玻利維亞三國(guó)交界處，新生代安第斯構(gòu)造運(yùn)動(dòng)形成了一個(gè)鹽湖密...
發(fā)表日期：2020-12-22 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：55555
鋰電網(wǎng)訊：至12月21日收盤，新能源行業(yè)整車龍頭比亞迪年內(nèi)漲幅達(dá)306.42%，動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代上漲205.9%，鋰電材料龍頭贛鋒鋰業(yè)同期上漲169.75%。即便如此，贛鋒鋰業(yè)總市值已達(dá)1250億元，這距公司市值突破千億尚不過一月有余。究其原因，在于鋰電行業(yè)景氣度受到下游的明顯帶動(dòng)，公司碳酸鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品等產(chǎn)品近期價(jià)格連續(xù)反彈。百川盈孚數(shù)據(jù)顯示，至1...
發(fā)表日期：2020-12-22 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：41525
鋰電網(wǎng)訊：12月19日，四川省宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目一期竣工暨二期工程開工儀式在四川宜賓江安縣工業(yè)園區(qū)舉行。該項(xiàng)目主要生產(chǎn)電池級(jí)氫氧化鋰等鋰電材料系列產(chǎn)品，該項(xiàng)目是寧德時(shí)代的配套項(xiàng)目，將為寧德時(shí)代宜賓項(xiàng)目提供堅(jiān)實(shí)保障。項(xiàng)目一期2萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目投資10億元，占地194畝，于2019年9月正式開工建設(shè)，2020年8月建成并試生產(chǎn)。1...
發(fā)表日期：2020-12-22 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：12321
寧德時(shí)代市值正逼近5000億元，約等于2個(gè)比亞迪，3個(gè)吉利，或者4.5個(gè)蔚來。中國(guó)電動(dòng)車十年，一家電池企業(yè)“殺敗”所有車企，成為枝頭最甘美的果實(shí)。“寧德帝國(guó)”冉冉升起，但曾經(jīng)的伙伴，似乎正在“逃離”。大眾入股國(guó)軒，奔馳牽手孚能，面對(duì)變革浪潮，車企不想受制于人。這是汽車產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)帶來的挑戰(zhàn)，也是傳統(tǒng)制造思維與科技出行思維的碰撞。車企的擔(dān)憂可以理解，但想要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)...
發(fā)表日期：2020-12-21 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：48624
