近日，成飛集成在接受投資機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)對(duì)外表示，中航鋰電鋰電洛陽三期項(xiàng)目和江蘇一期項(xiàng)目建成后，產(chǎn)能可達(dá)5GWh；年底可實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)，但要達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能還需逐步實(shí)現(xiàn)。江蘇二期項(xiàng)目也開始實(shí)施，設(shè)計(jì)產(chǎn)能在5-7GWh。
據(jù)悉，中航鋰電現(xiàn)有產(chǎn)能共計(jì)5GWh，預(yù)計(jì)2020年屆時(shí)總產(chǎn)能將達(dá)到14.5GWh。公司材料體系包含磷酸鐵鋰和三元材料，產(chǎn)品以方形鋁殼和軟包電池為主，同時(shí)公司將通過提升正負(fù)極材料的性能以及導(dǎo)入新材料、提升制造工藝等方式提升動(dòng)力電池能量密度。
目前，中航鋰電的產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于新能源客車、商用車、乘用車、專用車和儲(chǔ)能等領(lǐng)域。
與此同時(shí)，中航鋰電也在積極布局動(dòng)力電池回收和梯次利用。中航鋰電采用框架式低成本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的梯次利用電池，已應(yīng)用于鐵塔公司通訊基站移動(dòng)電源系統(tǒng)產(chǎn)品，分別在河南洛陽和四川眉山兩個(gè)地區(qū)試點(diǎn)使用。
此外，中航鋰電投資建成了一條電池拆解試驗(yàn)線，研究對(duì)動(dòng)力電池的回收利用，包括報(bào)廢動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、全體系通用化電池回收處理技術(shù)、電解液收集及無害化處理技術(shù)、電池材料循環(huán)再利用技術(shù)、電池回收產(chǎn)業(yè)化技術(shù)。
以下為調(diào)研實(shí)錄：
1、公司現(xiàn)有鋰電池業(yè)務(wù)的產(chǎn)能情況？
答：鋰電洛陽三期項(xiàng)目和江蘇一期項(xiàng)目建成后，產(chǎn)能可達(dá)5GWh；江蘇二期項(xiàng)目也開始實(shí)施，設(shè)計(jì)產(chǎn)能在5-7GWh，合計(jì)將超過10GWh。
2、在建項(xiàng)目產(chǎn)能是否在四季度可全面投產(chǎn)？
答：洛陽三期和江蘇一期項(xiàng)目年底可實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)，但要達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能還需逐步實(shí)現(xiàn)。
3、目前的市場狀況及下半年市場形勢如何？出貨量比上半年高多少？
答：目前市場已逐漸啟動(dòng)，下半年呈上升趨勢；出貨量將根據(jù)訂單及產(chǎn)能釋放情況確定，由于上半年出貨量過低，下半年一定比上半年大幅增長。
4、公司產(chǎn)品在磷酸鐵鋰和三元的占比？江蘇二期主要投資三元電池，該市場布局有無大的客戶合作意向？
答：目前磷酸鐵鋰占主要，江蘇二期投建后，三元電池的量將超過磷酸鐵鋰；布局三元市場公司有合作意向的車企，包括已有供貨的長安汽車，與集團(tuán)形成戰(zhàn)略合作的東風(fēng)汽車等。
5、我們是否還做儲(chǔ)能這塊？還有其它市場應(yīng)用嗎？
答：儲(chǔ)能市場還沒啟動(dòng)起來，包括電力、礦安儲(chǔ)能等，但公司做了充分準(zhǔn)備，如已取得安全資格認(rèn)證等，一旦這部分市場啟動(dòng)，公司具備資質(zhì)的情況下，將取得該部分市場的主動(dòng)權(quán)，作為細(xì)分市場補(bǔ)充。另外，公司在通訊基站應(yīng)用上，積極開拓市場，推進(jìn)合作。
6、產(chǎn)品價(jià)格情況，競價(jià)幅度？是否超過20%？政策對(duì)應(yīng)收賬款有無影響？
答：受補(bǔ)貼政策影響，鋰電池產(chǎn)品降價(jià)幅度達(dá)到甚至超過20%，這將影響到公司的產(chǎn)品毛利；當(dāng)然公司也將控制材料成本，部分材料可轉(zhuǎn)嫁產(chǎn)品價(jià)格下降的風(fēng)險(xiǎn)。政策調(diào)整和規(guī)范，對(duì)車企影響較大，因此將影響公司應(yīng)收賬款。
7、明年鋰電產(chǎn)品是否還會(huì)降價(jià)？
答：這個(gè)并不好判斷，要看市場競爭情況；但像今年這種受政策影響下降幅度這么大應(yīng)該不會(huì)；補(bǔ)貼政策調(diào)整頒布后，將保持兩年內(nèi)不變，因此，明年的產(chǎn)品價(jià)格主要取決于競爭情況。
8、材料價(jià)格的變動(dòng)趨勢？
答：材料大部分呈降價(jià)趨勢，部分原材料比較堅(jiān)挺，甚至反升不降；隨著材料生產(chǎn)廠家擴(kuò)能投產(chǎn)、產(chǎn)能逐步釋放，競爭加劇，價(jià)格將逐步趨于穩(wěn)定。
9、公司汽車零部件這塊去年增長較快，主要客戶是奇瑞汽車嗎？預(yù)計(jì)這部分及汽車模具部分的下半年態(tài)勢？
答：公司汽車零部件目前維持較好的增長態(tài)勢，一方面其主要客戶奇瑞汽車將子公司集成瑞鵠作為戰(zhàn)略供應(yīng)商，隨著客戶的良好發(fā)展，有較快的增長，另一方面，集成瑞鵠也在投資擴(kuò)能，提高產(chǎn)能。
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