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多氟多定增募資20億元加大新能源領域布局,魯岳實業25億建石墨烯動力電池項目

來源:高工鋰電網 | 作者:admin | 分類:新聞 | 時間:2017-06-23 | 瀏覽:7947
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1.多氟多定增募資不超20億元 加大新能源領域布局

多氟多(002407)6月23日公告,擬向多氟多實業等10名特定投資者非公開發行公司股票不超1.26億股,募集資金不超20.02億元,用于“年產1萬噸動力鋰電池高端新型添加劑項目”與“30萬套/年新能源汽車動力總成及配套項目”。

多氟多表示,本次募集資金的投向符合國家產業政策、新能源汽車行業發展趨勢及公司未來整體戰略發展方向,具有廣闊的市場發展前景和良好的經濟效益。上述募投項目實施后,有利于公司在新能源汽車動力總成市場中搶先布局,形成規模優勢,打造新能源汽車的全產業鏈,同時,本次募投項目也有利于加快公司多元化發展步伐,增強公司風險防范能力和競爭能力,并產生新的利潤中心。

2. 魯岳實業投25億元建石墨烯動力電池項目(戳此查看)

近日,投資25億元建設的石墨烯鋰離子動力電池項目正式入駐江津珞璜。目前,由該公司生產的石墨烯鋰離子電池已經在“panda”新能源汽車上得到應用。

據悉,該項目由重慶魯岳實業和旗下新能源科技公司共同出資,主要建設總產能約為1億安時的電池生產線2條,年產能力約為9億安時的石墨烯鋰離子動力/儲能電池和石墨烯三元鋰離子的動力電池生產線18條。項目將按照三期規劃進行建設,達產后將實現年產10億安時的動力電池,預計實現年產值65億元。

3. 四川新紀元鋰電池生產線試生產 一期項目總投資9.98億元(戳此查看)

近日,四川新紀元電動汽車動力總成有限公司(下稱“四川新紀元”)的兩條鋰電池生產線進入試生產狀態。據悉這兩條鋰電池生產線屬于國產先進設備,而且是按新紀元青山研究院特殊工藝要求“私人定制”的。

據企業內部人士透露,已進入試生產階段的這兩條鋰電池生產線,今年可達產值3億元,為此,公司已簽定了600輛純電動客車訂貨合同。目前,用此動力鋰電池裝配的廣元市三條電動公交車、客運車和旅游觀光中巴車等示范線路已陸續投放運營。

4. 電科電源獲100萬套鋰電池組訂單 2016年營收3.1億元(戳此查看)

電科電源(831373)近日公告稱,公司與深圳市物聯鎖科技有限公司(以下簡稱“物聯鎖科技”)簽訂《2017年戰略合作協議書》,2017年公司將向物聯鎖科技提供不低于100萬套鋰離子電池組,根據目前市場價格水平預測,上述戰略合作協議總金額預計不低于人民幣3000萬元。

資料顯示,電科電源一家集自主研發、制造及銷售鎳電池、鋰電池、儲能系統等產品的公司,產品主要應用于應急照明燈、儲能系統、無人機、移動通訊基站、輕型電動車、太陽能路燈儲能、不間斷電源燈等領域。2016年其實現營業收入3.1億元,同比增長2.59%;歸屬于掛牌公司股東凈利潤為2167.9萬元,同比增長2.93%。

5.特斯拉和上海臨港都申明合作建廠消息不屬實(戳此查看)

6月23日晚間,上海臨港控股股份有限公司(600848)發布了一則澄清公告稱,截至目前未與特斯拉公司進行過接觸,也未與特斯拉公司就其在中國建廠事項有合作意向,并且未簽署任何協議。

對此,特斯拉也于當天發布了官方說明:“為更好地服務中國市場,特斯拉正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性。正如之前所溝通,到今年年底,我們的國產化計劃將會更加清晰。特斯拉一直致力于深耕中國市場。同時,為了更好地服務全球各地市場,我們也不斷在全球范圍內評估潛在的制造工廠的選址。盡管我們預計大部分生產仍將在美國完成,但我們需要設立海外工廠以確保更多的當地消費者能負擔得起我們的產品。”

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