6月23日高工電動(dòng)車(chē)主辦的《2017高工電動(dòng)物流車(chē)高峰論壇》在深圳·南山圣淘沙酒店(翡翠店)隆重啟幕。會(huì)議主要探討新物流生態(tài)環(huán)境下電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新模式，如何解決電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)等行業(yè)問(wèn)題。
一微集團(tuán)創(chuàng)始人王國(guó)平在會(huì)議上發(fā)表了《純電動(dòng)物流車(chē)開(kāi)啟城市配送新時(shí)代》的精彩演講。主要從各城市的路權(quán)政策、配套設(shè)施、政策質(zhì)量、車(chē)型選擇、客戶(hù)需求、共享平臺(tái)和國(guó)家政策幾大方面進(jìn)行了解讀。
資料顯示，一微集團(tuán)是一家集新能源電動(dòng)物流車(chē)輛租賃、移動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及金融服務(wù)于一體的新能源汽車(chē)后市場(chǎng)整合運(yùn)營(yíng)商。其業(yè)務(wù)已經(jīng)在全國(guó)多個(gè)城市展開(kāi)運(yùn)營(yíng)，2017年業(yè)務(wù)快速發(fā)展，已經(jīng)連續(xù)與重慶瑞馳、鄭州日產(chǎn)多家車(chē)企簽訂了采購(gòu)協(xié)議。
王國(guó)平在演講中介紹，截至目前，包括北京、上海、深圳、武漢、鄭州、西安等多個(gè)城市均發(fā)布了對(duì)純電動(dòng)物流車(chē)的優(yōu)惠政策和路權(quán)。同時(shí)隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的重點(diǎn)持續(xù)關(guān)注，其充電設(shè)施配套建設(shè)也愈加完善。
作為純電動(dòng)物流車(chē)運(yùn)營(yíng)的重要主體和運(yùn)輸工具，車(chē)輛的可靠性、運(yùn)營(yíng)性能表現(xiàn)至關(guān)重要，也是各大運(yùn)營(yíng)單位最為關(guān)注的。
據(jù)王國(guó)平介紹，以一微集團(tuán)近3年來(lái)的運(yùn)營(yíng)情況統(tǒng)計(jì)來(lái)看，近兩年新能源物流車(chē)故障率逐漸下降，整車(chē)廠更關(guān)注整車(chē)裝配質(zhì)量、客戶(hù)舒適度、體驗(yàn)度。
數(shù)據(jù)顯示，一微集團(tuán)2015年的200臺(tái)電動(dòng)物流車(chē)的運(yùn)營(yíng)故障率在55.5%，2016年的將近1000臺(tái)車(chē)的運(yùn)營(yíng)故障率大約為27.4%，2017年3000臺(tái)車(chē)的1-6月期間的運(yùn)營(yíng)故障率已經(jīng)下降到10%。
值得注意的是，在近3年的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，電動(dòng)物流車(chē)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些故障，比較集中的是無(wú)法充電，鎖車(chē)故障和壓差過(guò)大、掉電等，另外還會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)故障、整車(chē)故障、變速箱損壞等等一系列問(wèn)題。
“作為物流配送企業(yè)應(yīng)該深刻關(guān)注客戶(hù)的需求變化，目前我們注意到貨源企業(yè)對(duì)物流配送的時(shí)效性關(guān)注度正在加強(qiáng)。”王國(guó)平指出。
同時(shí)，網(wǎng)上零售業(yè)大發(fā)展，必會(huì)催生城市配送車(chē)大發(fā)展，而城市配送車(chē)發(fā)展與社會(huì)消費(fèi)型物流高漲是成正增長(zhǎng)。
未來(lái)，物流配送行業(yè)不再是一味比誰(shuí)家的人多、車(chē)多，一股腦送到即可，而是比誰(shuí)家更智能高效，比誰(shuí)掌握的新技術(shù)更多，比誰(shuí)的品質(zhì)更高、誰(shuí)的體驗(yàn)服務(wù)更好、誰(shuí)的方案更適合、誰(shuí)的配送更綠色環(huán)保。
時(shí)下，我國(guó)物流配送領(lǐng)域的各大貨運(yùn)平臺(tái)已經(jīng)逐步完善成熟，并呈現(xiàn)平臺(tái)化共享的趨勢(shì)，各運(yùn)營(yíng)企業(yè)的APP客戶(hù)端相繼推出，使物流配送更智能便捷
同時(shí)，在國(guó)家層面，新能源汽車(chē)是國(guó)家可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略發(fā)展方向，其政策越來(lái)越明朗完善。
隨著新政策磨合期的結(jié)束，2017年后期及之后新能源汽車(chē)發(fā)展會(huì)不斷加快，并將不斷向電動(dòng)化、智能化、輕量化方向延伸，有望帶來(lái)類(lèi)似蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈的投資機(jī)會(huì)；加上各地城市對(duì)電動(dòng)化城市配送車(chē)優(yōu)惠條件，比如路權(quán)、上牌、免購(gòu)置稅等政策，城市電動(dòng)配送車(chē)普及推廣是一件瓜熟蒂落的事情！
“可以說(shuō)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)具備天時(shí)地利人和的優(yōu)勢(shì)，這段時(shí)期是行業(yè)最好的成長(zhǎng)期，將帶來(lái)巨大的成長(zhǎng)機(jī)會(huì)，行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將由目前的千億級(jí)別達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別。”王國(guó)平最后表示。
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