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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
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廣汽集團石墨烯超級電池技術2020年底將實車量產測試

廣汽集團石墨烯超級電池技術2020年底將實車量產測試

鋰電網訊:近日,針對石墨烯電池的量產時間的提問,廣汽集團對外表示:目前石墨烯電池研發工作在持續進行中,公司預計今年底將此項技術走向實車量產測試,最終能否實現量產仍需等待實車驗證結果。官方稱,基于石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構,廣汽開發了一款超級快充電池,它可以做到8分鐘充滿80%電量,實現充電10分鐘、續航200-300公里,充電速度堪比加油。大家都知道...

發表日期:2020-11-25 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:23041

三星石墨烯電池被指是個大忽悠!?

三星石墨烯電池被指是個大忽悠!?

鋰電網訊:10月22日中國三星官方微博已經在預告石墨烯電池了,相比鋰電池來說,其安全性大大提高,同時散熱性也會更好,不會因為溫度升高而出現傳統鋰電池那樣發熱、發燙、起火的問題。朋友語重心長地提到:咱們得抓緊把好料變成好產品,否則時不待人呀!這個石墨烯電池項目我曾跟劉冠偉博士請教過,這個技術是三星先進技術研究院的 In Hyuk Son在2017年...

發表日期:2018-11-02 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:18517

柔性鋰電池最新進展,還不快來了解一下?

柔性鋰電池最新進展,還不快來了解一下?

鋰電網訊:隨著現代科技的持續進步,可穿戴式電子設備越來越多地出現在人們的日常生活中,為人們帶來更多的便利,如智能手表、智能運動鞋、智能衣服以及電子皮膚和可折疊可彎曲的智能手機等[1]。柔性電子設備的飛速發展對可充式二次電池提出了越來越高的要求。柔性鋰氧電池憑借著超高的理論能量密度,成為目前電池領域的研究熱點,開發出高效、穩定、高機械強度及柔性的電池正極和負極...

發表日期:2018-09-04 | 文章分類:曝光 | 瀏覽數:1145126

“電池+石墨烯”助力電動汽車充電5分鐘跑300公里?

“電池+石墨烯”助力電動汽車充電5分鐘跑300公里?

鋰電網訊:近年來,純電動汽車的快充技術不斷發展,“1個小時充滿80%的電量”“30分鐘充滿80%電量”“20分鐘充滿80%電量”……未來的3~5年,純電動汽車只要充電5分鐘就能充滿80%電量,大約能行駛300公里。被稱為“黑金”的石墨烯,在實驗室的研發近年有了突破性的進展。汽車電池電芯加入石墨烯后,充放電效率會有顯著的提升。專家表示,石墨烯在汽車電池上應用,...

發表日期:2018-08-06 | 文章分類:分析 | 瀏覽數:13194

發改委設3000億戰略性新產業基金 石墨烯鋰電池嶄露頭角

發改委設3000億戰略性新產業基金 石墨烯鋰電池嶄露頭角

鋰電網訊:近日,玉龍股份發布《關于寧夏漢堯石墨烯儲能材料科技有限公司增加注冊資本的公告》,公告顯示公司將對寧夏漢堯石墨烯儲能材料科技有限公司增資人民幣3億元。本次對寧夏漢堯進行增資,主要是為了加快寧夏漢堯鋰離子電池石墨烯三元正極材料及導電漿料項目產線的建設投產,帶動產能和釋放推動新業務的發展。發改委與建行共同發起設立3000億元戰略性新興產業發展基金為深入學...

發表日期:2018-06-13 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:14172

4122mAh/g!中科院合成高性能復合鋰電池電極

4122mAh/g!中科院合成高性能復合鋰電池電極

鋰電網訊:Si材料理論容量高達4200mAh/g(Li4.4Si),達到石墨類材料的十倍以上,在鋰離子電池能量密度日益提高的當下吸引了廣泛的關注。但是Si材料在完全嵌鋰狀態下,體積膨脹高達300%以上,不僅僅會造成材料顆粒的破碎和電極結構的破壞,還會造成脆弱的SEI膜的破壞,引起SEI膜的持續生長,造成Li+擴散阻抗的增加和活性Li的損失。為了解決這一問題人...

發表日期:2018-06-04 | 文章分類:曝光 | 瀏覽數:1181032

872.3Wh/kg!中南大學研發出超級石墨烯Zn-空氣電池

872.3Wh/kg!中南大學研發出超級石墨烯Zn-空氣電池

鋰電網訊:長久以來,續航里程是限制電動汽車發展的瓶頸,我們稱之為歷程焦慮。提高續航里程一方面要增大電池組的容量,但是更為重要的是提高電池的比能量,目前三元材料鋰離子動力電池的重量比能量一般為200Wh/kg作用,隨著技術的不斷進步,有望在2020年推出比能量達到300Wh/kg的量產高比能動力電池,但是這仍然無法滿足電動汽車未來發展的需求。關于下一代高比能動...

發表日期:2018-05-04 | 文章分類:技術 | 瀏覽數:22224

鋰電布局全面提速 道氏技術繼續買買買

鋰電布局全面提速 道氏技術繼續買買買

鋰電網訊:繼布局鋰電正極上游核心原材料“鈷”、“鋰”等產業之后,道氏技術(300409)似乎在新能源領域嘗到了甜頭,布局全面提速!道氏技術是國內領先的建筑陶瓷材料(陶瓷墨水、釉料等)龍頭企業,也是優秀的新材料產業資源整合平臺,圍繞新能源領域,公司不斷推進對鋰電正極上游核心原材料“鈷”、“鋰”的產業布局,其中增資控股的佳納能源是高速發展的國內高端鈷鹽和三元前驅...

發表日期:2018-04-25 | 文章分類:廠商 | 瀏覽數:16350

天津大學楊全紅教授:給鋰電池來場大瘦身

天津大學楊全紅教授:給鋰電池來場大瘦身

鋰電網訊:“科研有時很簡單,并不像大家想象得那么高深。科學家要做的往往是從日常生活中發現真正的學術問題,‘捅破那層窗戶紙’,從而打開一扇窗,望見更遠的風景。”四月芳菲,校園里的海棠爭相盛開,天津大學化工學院教授、國家杰出青年科學基金獲得者楊全紅的科研事業也如鮮花一樣,迎來了綻放。最近,他的三篇論文在能源領域頂尖期刊《先進能源材料》上連續發表。而早在今年1月,...

發表日期:2018-04-16 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:15312

天津大學“硫模板法”設計可解決鋰電池變得更小難題

天津大學“硫模板法”設計可解決鋰電池變得更小難題

鋰電網訊:手機、筆記本電腦等電子消費品如何更輕更薄,電動汽車如何在有限的車體空間內擁有更長續航里程的電量……隨著人們對儲能需求的日趨旺盛,對二次電池的性能也提出了越來越高的要求。納米技術可以使電池“更輕”、“更快”,但由于納米材料較低的密度,“更小”成為橫亙在儲能領域科研工作者面前的一道難題。國家杰出青年科學基金獲得者、天津大學化工學院楊全紅教授研究團隊提出...

發表日期:2018-03-12 | 文章分類:曝光 | 瀏覽數:217630

深圳技術咖讓動力電池價格變成白菜價?

深圳技術咖讓動力電池價格變成白菜價?

上周末,在釣魚臺國賓館召開的中國電動汽車百人會論壇上,國家科技部部長萬鋼在總結新能源汽車發展成就時,提到如今“動力電池系統價格已經下降到2元/瓦時以下,而產能達到200G瓦時,基本上滿足產業化和市場的需求。”動力電池的價格是怎么變成白菜價的呢?近日,來自深圳的“高性能鋰離子電池用石墨和石墨烯材料”項目獲得國家技術發明獎二等獎,這是由清華大學深圳研究生...

發表日期:2018-01-26 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:18147

盤點:十大最具提升鋰電性能潛力的材料

盤點:十大最具提升鋰電性能潛力的材料

鋰電網訊:鋰電池的發展正處于一個瓶頸期,能量密度已經接近其物理極限。我們需要新的材料或者技術去實現鋰電池的突破,以下幾種電池材料被業內人士一直看好,或將成為打破鋰電池障礙的突破口。一、硅碳復合負極材料數碼終端產品的大屏幕化、功能多樣化后,對電池的續航提出了新的要求。當前鋰電材料克容量較低,不能滿足終端對電池日益增長的需求。硅碳復合材料作為未來負極材料的一種,...

發表日期:2018-01-05 | 文章分類:排行 | 瀏覽數:1165933

俄科學家研制出石墨烯復合材料,有效解決快充問題

俄科學家研制出石墨烯復合材料,有效解決快充問題

鋰電網訊:俄聯邦研究中心“俄科院西伯利亞分院克拉斯諾亞爾斯克科學中心”下屬的基連斯基物理所與西伯利亞聯邦大學和國家研究型技術大學“莫斯科鋼鐵合金學院”的科學家提出,使用石墨烯與單層二硫化釩薄膜的化合物作為鋰離子電池的陽極材料,將使電池的容量和充電-放電速度得到提高。該研究結果已發表在《The Journal of Physical Chemistry》雜志上...

發表日期:2018-01-03 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:17751

納米人:2017年鋰電池技術九大進展!

納米人:2017年鋰電池技術九大進展!

鋰電網訊:在環保和資源雙重壓迫下,電動汽車將逐漸取代化石燃料驅動的汽車。作為電動汽車的關鍵部件,在各種新型能源中,鋰電池最有希望首先突破。2017年,鋰電池研究繼續火熱,在電極材料、隔膜材料、電解質材料、體積膨脹、穩定性、壽命等方面,都取得了諸多進展。有鑒于此,納米人總結了2017年的一些重要進展,供大家參考,并歡迎大家留言補充,交流學習!特別聲明:排名不分...

發表日期:2018-01-02 | 文章分類:技術 | 瀏覽數:14994

快充技術助力石墨烯鋰電池改變行業格局

快充技術助力石墨烯鋰電池改變行業格局

鋰電網訊:在消費電子領域,電池容量和充電速度是亙古不變的話題,不少廠商都把快充技術和電池容量作為其產品的噱頭。目前,該領域使用最多的就是鋰電池,鋰電池最早于1991年商用,之后成為電子設備的標配。但很多人認為這項技術已經達到極限,希望尋找替代來源,于是石墨烯電池進入了人們的視線。據悉,石墨烯具有極強的導電性和耐用性,科學家正在尋找這種材料的多種應用方式。近日...

發表日期:2017-12-21 | 文章分類:曝光 | 瀏覽數:19047

【匯總】2017年鋰電池行業的突破性技術

【匯總】2017年鋰電池行業的突破性技術

鋰電網訊:大到自動駕駛汽車和電動平衡車,小到筆記本和智能手機,電池在各種智能設備中無處不在,它們已然成為了現代世界不可或缺的一部分,因此對于這個電池市場,自然是有少不了的開發者,他們總是在設想著如何創造出更安全,持久,節能且充電速度快的電池,而在2017年世界上到底出現了哪些突破性的電池技術呢?我們在今年年終前給大家做了一份匯總。畢竟安全第一,我們就先從安全...

發表日期:2017-12-16 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:20796

三星S9或用石墨烯電池 12分鐘充滿

三星S9或用石墨烯電池 12分鐘充滿

鋰電網訊:有消息顯示,三星將會在2018年推出開年首款高端智能手機Galaxy S9,該機除了強悍的配置外,還有可能采用石墨烯電池,充電速度會得到極速提升,據稱充滿電僅需要12分鐘。三星之前已經宣布在石墨烯電池方面取得了進展,外媒猜測,明年年初發布的Galaxy S9,或許將采用石墨烯電池。這款石墨烯電池,在容量方面和鋰電池有不少差距,這里打個比方,...

發表日期:2017-12-05 | 文章分類:曝光 | 瀏覽數:14513

烯望新能源科技召開鋰空氣電池全球發布會

烯望新能源科技召開鋰空氣電池全球發布會

鋰電網訊:10月20日,由新烯望集團和烯望新能源科技(深圳)有限公司,聯合上海浦東新區世博地區開發管理委員會支持,在上海浦東世博園匯博中心召開國際合作推動新能源及鋰空氣電池技術全球發布會。這標志著劍橋的兩項全球獨有的專利技術——高品質石墨烯材料和鋰空氣電池,正式拉開在中國產業化的序幕,把國內新技術和新能源產業化帶上一個新臺階,產業化的國內第一條鋰空氣生產線...

發表日期:2017-10-27 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:16008

【干貨】全固態鋰離子電池關鍵材料詳解

【干貨】全固態鋰離子電池關鍵材料詳解

鋰電網訊:目前最有可能被應用到全固態鋰離子電池中的固態電解質材料包括PEO基聚合物電解質、NASICON型和石榴石氧化物電解質、硫化物電解質。在電極方面,除了傳統的過渡金屬氧化物正極、金屬鋰、石墨負極之外,一系列高性能正、負極材料也在不斷開發,包括高電壓氧化物正極、高容量硫化物正極、穩定性良好的復合負極等。全固態鋰離子電池采用固態電解質替代傳統有機液...

發表日期:2017-09-07 | 文章分類:學術 | 瀏覽數:1193768

石墨邦與城固縣人民政府簽石墨項目戰略合作協議

石墨邦與城固縣人民政府簽石墨項目戰略合作協議

為充分發揮石墨邦在石墨及石墨烯行業方面優勢,助推城固縣石墨產業發展,5月25日,在由石墨邦主辦的“2017年中國國際石墨大會”上,石墨邦與陜西省城固縣人民政府在西安簽訂了城固縣石墨項目戰略合作協議。石墨邦CEO劉榮華、城固縣人民政府副縣長孫俊華分別代表雙方在協議上簽字。去年底,城固縣委托石墨邦編制《漢中市石墨產業發展規劃》,雙方努力擴大合作的深度和廣度,經...

發表日期:2017-05-26 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數:10420
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