2016年12月30日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委發(fā)布《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，決定將從2017年1月1日起調整完善新能源汽車推廣應用補貼政策，嚴厲打擊騙補。
通知明確在保持2016－2020年補貼政策總體穩(wěn)定的前提下，通過調整完善補貼方法、改進資金撥付方式、提高生產企業(yè)及產品準入門檻、建立健全監(jiān)管體系等措施，形成進一步鼓勵技術進步和扶優(yōu)扶強的財政補貼機制，凈化產業(yè)發(fā)展環(huán)境，促進產業(yè)健康快速發(fā)展。
調整完善補貼標準
全面提高新能源汽車產品技術要求，結合產業(yè)發(fā)展和技術進步情況，從整車能耗、續(xù)駛里程、電池性能、安全要求等方面提高財政補貼準入門檻；建立以提高動力電池技術水平為核心、以電池容量大小為主要測算依據的新能源客車補貼體系；細化新能源貨車和專用車補貼方案，補貼標準按電池電量分檔累退；設置中央和地方補貼上限，引導企業(yè)不斷提高產業(yè)化水平、降低生產成本。
落實推廣應用主體責任
地方政府是新能源汽車推廣應用的責任主體，應結合本地實際，科學制定新能源汽車推廣方案，加大對新能源汽車充電基礎設施的支持力度，加快城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務領域新能源汽車更新更換，強化財政資金管理，建立健全地方監(jiān)管平臺，加強對企業(yè)監(jiān)督檢查。各有關企業(yè)要加大技術研發(fā)投入力度，提高產品性能水平，確保安全可靠，要建立企業(yè)監(jiān)控平臺，確保產品推廣信息真實、準確、可查。工業(yè)和信息化部將建立國家新能源汽車監(jiān)管平臺，會同有關部門加強推廣應用監(jiān)督檢查。
此外，通知指出要嚴厲打擊騙補，對違規(guī)謀補騙補的企業(yè)，協助企業(yè)謀補騙補的政府機關及其工作人員，以及管理制度不健全、審核把關不嚴、核查工作組織不力、存在企業(yè)騙補行為的地區(qū)，有關部門將按照相關法律法規(guī)和規(guī)定予以處罰。
