鋰電網訊：2020年下半年以來，全球資本市場掀起“電動車熱潮”，中國作為全球最大電動車市場之一，正成為全球新能源行業關注的焦點。中汽協副秘書長陳士華指出，預計2021年中國汽車銷量將達到2600萬輛，其中新能源汽車銷量將達到180萬輛。
2021年3月31日，上海報業集團|科創板日報聯合華安證券將在合肥共同打造2021年“首屆未來汽車產業大會”，一同開啟對中國新能源汽車產業與智能網聯汽車未來的探討。
合肥，作為近年來迅速崛起的“新能源汽車之都”，發布《合肥市人民政府關于加快新能源汽車產業發展的實施意見》，提出了“到2025年，新能源汽車產業規模超過千億，整車產能達到100萬輛，質量品牌具有國際競爭力，成為全國重要的新能源汽車產業基地”的目標。
不僅如此，吉利新電動汽車公司有望落戶合肥、合肥與蔚來共建國際領先智能電動汽車產業園區等新聞的頻頻出現，也體現了合肥對于知名新能源汽車廠商有著獨特的吸引力，在這些知名汽車廠商的助力下，正向著中國的“新能源汽車之都”不斷邁進！
因此，我們選擇匯聚在合肥，以“新能源汽車發展現狀及未來展望”為主題，在這座迅速崛起的“新能源汽車之都”，與業內大咖共話新能源汽車的未來。
我們將重點展開四大問題進行圓桌對話：“新能源汽車之都”的吸引力，合肥做對了什么？我國新能源汽車產業的關鍵技術節點是否會存在“卡脖子”現象？當前的新能源汽車投資是否過熱？新能源汽車的大眾市場到底有多大？
屆時，中國汽車工業協會副秘書長兼行業信息部部長、中國汽車工業經濟技術信息研究所所長陳士華、科大訊飛智能汽車事業部副總經理和衛民、芯旺微電子CEO丁曉兵、云岫資本董事總經理兼AI/智能制造組負責人符志龍、蔚來資本前管理合伙人暨投資委員會成員張君毅等業內眾多大咖都將參與到此次的圓桌對話中。
