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2025年09月16日   星期二    |  廣告單價 |  鋰電資訊
首頁 >標簽 鋰電池上市公司 的文章列表

2016年西部資源利潤將減少1.78億元,恐被ST處理

2016年西部資源利潤將減少1.78億元,恐被ST處理

10月19日晚間,西部資源發(fā)布了對于對上海證券交易所問詢函回復(fù)的公告。公告中表示,控股子公司恒通客車收到財政部處罰追回補貼并且罰款,并不會造成2013年-2015年連續(xù)三年虧損,以上意味著西部資源將免于*ST風(fēng)險。在日前的上交所問詢函中,因為恒通客車2013年至2015年銷售的1176輛新能汽車不符合新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金的要求,財政部...

發(fā)表日期:2016-10-20 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):7787

比亞迪云軌列車是什么樣子的

比亞迪云軌列車是什么樣子的

比亞迪今日宣布介入軌道交通市場,其云軌產(chǎn)品于今日進行了通車試驗。比亞迪方面表示,云軌項目建設(shè)周期短,只需要兩年多的時間,遠遠小于地鐵建設(shè)時間,同時云軌的建設(shè)成本也僅為地鐵的1/4左右,極為適合二三線城市的交通體系建設(shè),并同樣適用于一線城市主干線的補充。王傳福表示,交通擁堵是一個一直未能解決的問題,現(xiàn)在已經(jīng)從一線城市蔓延到了二三線甚至四線城市,比亞迪五年前開始...

發(fā)表日期:2016-10-20 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):16418

天齊鋰業(yè)業(yè)績大漲,前三季度凈利潤約12億元

天齊鋰業(yè)業(yè)績大漲,前三季度凈利潤約12億元

天齊鋰業(yè)(002466)10月15日發(fā)布2016年前三季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2016年1-9月歸屬于上市公司股東凈利潤為11.94億元-12.09億元,同比增長1848.64%-1873.12%。天齊鋰業(yè)表示,業(yè)績增長主要系2016年第三季度鋰產(chǎn)品銷量超過預(yù)期,進而導(dǎo)致毛利額超過預(yù)期。天齊鋰業(yè)今日股價大漲,整體總流入114980.67萬元。...

發(fā)表日期:2016-10-18 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):8454

多氟多發(fā)布前三季度業(yè)績公告,凈利3.79億元

多氟多發(fā)布前三季度業(yè)績公告,凈利3.79億元

10月17日,多氟多發(fā)布第三季度報告。公司第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入8.39億元,同比增長75.16%。歸屬于上市公司股東凈利潤為1.28億元,同比增長553.73%。今年前三季度公司實現(xiàn)營收21.13億元,同比增長44.25%。歸屬于上市公司股東股東凈利3.79億元,同比增長1200.08%。多氟多表示,今年前三季度營業(yè)收入變更原因,主要是報告期內(nèi)銷量、收入增加...

發(fā)表日期:2016-10-18 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):9684

大名城成立上海名恒新能源科技公司,進入新能源產(chǎn)業(yè)

大名城成立上海名恒新能源科技公司,進入新能源產(chǎn)業(yè)

大名城10月13日公告,公司全資子公司深圳名城金控(集團)有限公司為加快新興產(chǎn)業(yè)投資布局,積極把握新能源領(lǐng)域的發(fā)展機遇,擬以自有資金發(fā)起設(shè)立全資子公司上海名恒新能源科技有限公司(下稱“上海名恒”;暫定名,已提交工商名稱預(yù)核準),注冊資本人民幣5億元。上海名恒將從事以鋰離子電池為主的新能源動力電池、儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及上下游產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)整合;新能源汽...

發(fā)表日期:2016-10-14 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):18909

子公司恒通客車騙補,西部資源申訴

子公司恒通客車騙補,西部資源申訴

10月11日晚間,西部資源(600139.SH)發(fā)布公告,公司收到上海證券交易所《關(guān)于對四川西部資源控股股份有限公司信息披露相關(guān)事項的問詢函》,該《問詢函》顯示,2016年10月10日公司披露,控股子公司重慶恒通客車有限公司(簡稱“恒通客車”)收到財政部下發(fā)的《財政部行政處罰事項告知書》。因恒通客車于2013年至2015年間生產(chǎn)銷售的新能源汽車中,有...

發(fā)表日期:2016-10-13 | 文章分類:曝光 | 瀏覽數(shù):14315

珈偉股份投資成立鋰電池合資公司,進入鋰電產(chǎn)業(yè)

珈偉股份投資成立鋰電池合資公司,進入鋰電產(chǎn)業(yè)

珈偉股份(300317)10月12日公告,為加速推動公司在鋰電池產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局,公司擬與深圳國珈星際固態(tài)鋰電科技有限公司、深圳珈偉龍能固態(tài)儲能科技有限公司聯(lián)合投資設(shè)立如皋珈偉龍能固態(tài)儲能科技有限公司(名稱最終以工商登記注冊為準,以下簡稱“新設(shè)公司”)。新設(shè)公司擬定注冊資本為1億元,其中公司以自有資金出資8500萬元,持股比例為85%;珈偉龍...

發(fā)表日期:2016-10-13 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):13494

百利科技全資收購南大紫金,進入新能源市場

百利科技全資收購南大紫金,進入新能源市場

百利科技(603959)10月12日公告,公司于2016年10月11日與江蘇南大紫金鋰電智能裝備有限公司(下稱“南大紫金”)的股東江蘇南大紫金科技有限公司簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓意向書》,公司擬收購南大紫金100%的股權(quán)。截至今日收盤百利科技股價收報于31.31元,當日漲幅3.64%。公告顯示,南大紫金成立于2013年,注冊資本100...

發(fā)表日期:2016-10-13 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):16666

比亞迪與國開行簽署《單軌軌道交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》

比亞迪與國開行簽署《單軌軌道交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》

比亞迪股份有限公司與國家開發(fā)銀行今日于深圳簽署600億元《單軌軌道交通產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》,國開行將對比亞迪發(fā)展軌道交通新產(chǎn)業(yè)給予資金等方面支持。簽約儀式上,比亞迪董事長王傳福表示,目前比亞迪已橫跨IT、汽車、新能源三大產(chǎn)業(yè)。為進一步拓展城市公共交通市場,緩解快速城市化帶來的交通擁堵及大氣污染問題,助力城市實現(xiàn)從“車輪上的城市”轉(zhuǎn)變?yōu)椤败壍郎系某鞘小保葋喌蠈?..

發(fā)表日期:2016-10-12 | 文章分類:新聞 | 瀏覽數(shù):9365

當升科技公告前三季度凈利超6000萬元,股票連續(xù)三日收陽

當升科技公告前三季度凈利超6000萬元,股票連續(xù)三日收陽

當升科技10月10日下午發(fā)布前三季度業(yè)績預(yù)告。公告顯示公司前三季度凈利預(yù)計6000萬元-6300萬元,同比增長3057.40%-3215.27%,非經(jīng)常性損益對凈利潤的影響金額約300萬元~350萬元。去年同期凈利190.03萬元。其中第三季度預(yù)計歸屬上市公司股東的凈利為2350萬元–2650萬元;同比增長2391.78%-2709.88%。去年...

發(fā)表日期:2016-10-11 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):8439

比亞迪公布云軌列車將于10月13日正式試運行

比亞迪公布云軌列車將于10月13日正式試運行

比亞迪今日發(fā)布最新通知稱,云軌列車將于10月13日正式試通車。比亞迪云軌列車從打第一個樁開始到馬上的正式通車僅僅耗費短短半年左右的時間,不得不說再次讓世人看到深圳速度。...

發(fā)表日期:2016-10-10 | 文章分類:電動車 | 瀏覽數(shù):14593

威華股份擬收購致遠鋰業(yè)70%股權(quán)

威華股份擬收購致遠鋰業(yè)70%股權(quán)

威華股份(002240)公告稱,公司擬非公開發(fā)行股票募資不超過6.58億元,其中4.15億元將用于增資控股致遠鋰業(yè)70%股權(quán),資金將用于投資“年產(chǎn)2萬噸氯化鋰與1萬噸電池級單水氫氧化鋰及1萬噸電池級碳酸鋰項目”。致遠鋰業(yè)成立于2015年3月,目前處于建設(shè)期,主營鋰系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,金屬鋰及鋰制品等。威華股份表示,公司的主營業(yè)務(wù)為中纖板、...

發(fā)表日期:2016-10-09 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):8749

牛股東旭光電核查結(jié)束 董事及高管減持4.8萬股

摘要:由于泰州石墨烯基鋰電池項目還需要經(jīng)過一兩年的建設(shè)周期,產(chǎn)品尚需必要的認證,產(chǎn)品未來的銷售情況將取決于市場的認可和接受程度,以及公司對市場的開拓程度,且本年度石墨烯基鋰電池業(yè)務(wù)不會對公司業(yè)績產(chǎn)生重大的影響,提請廣大投資者客觀看待石墨烯基鋰電池項目,注意投資風(fēng)險。東旭光電7月26日晚間發(fā)布停牌核查結(jié)果,經(jīng)核查,公司目前沒有任何根據(jù)有關(guān)規(guī)定應(yīng)予以披露而未披露...

發(fā)表日期:2016-09-25 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):6998

鋰電池概念股業(yè)績?nèi)姹l(fā) 哪家續(xù)航能力最持久

摘要:目前鋰電池概念板塊共計49只個股,已發(fā)布上半年業(yè)績預(yù)告的有42只,今年上半年平均凈利潤漲幅為2.75倍,一躍成為最搶眼的板塊。上述42只個股中,有36只在2016年上半年凈利潤同比增長,僅6只個股出現(xiàn)虧損。其中,有19只個股上半年凈利潤同比增長超過100%。俗話說,“男怕選錯行,女怕嫁錯郎。”炒股也是同理,選取具有“錢景”的行業(yè),并從中精選優(yōu)質(zhì)個股,才...

發(fā)表日期:2016-09-25 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):6974

太陽能光伏利好頻傳 概念股持續(xù)受捧

摘要:從產(chǎn)業(yè)景氣度來看,目前太陽能光電已經(jīng)成為全球增速最快的發(fā)電資源之一。根據(jù)“十三五”新能源規(guī)劃意見稿,我國每年將新增1500萬千瓦到2000萬千瓦的光伏裝機容量,繼續(xù)保持全球最強勁增長,到2020年利用總量將達約16000萬千瓦,存在著巨大的增量市場。制圖高翔近期,光伏太陽能板塊利好頻頻。7月21日,湖南開展實施能源發(fā)展補短板行動計劃,啟動光伏扶貧工程;...

發(fā)表日期:2016-09-25 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):6317

政策助力充電樁迎來提速 提前布局兩大主線8只龍頭股

摘要:公開數(shù)據(jù)顯示,截至去年底我國充電樁數(shù)量不足5萬個(僅公用樁),車樁比約8:1。根據(jù)國家發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》要求,2020年規(guī)劃建設(shè)集中充換電站1.2萬座,分散充電樁480萬個,車樁比1:1左右,這也意味著,若要實現(xiàn)既定目標,未來幾年我國將加快充電樁建設(shè)。昨日,沉寂已久的充電樁板塊再站A股風(fēng)口,龍頭股奧特迅盤...

發(fā)表日期:2016-09-25 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):6385

隆基股份:單晶趨勢明顯 業(yè)績高增長有望持續(xù)全年

摘要:隨著高效太陽能產(chǎn)品的需求持續(xù)回升和國內(nèi)單晶市場份額的穩(wěn)步提升,公司主要產(chǎn)品單晶硅片和組件銷量大幅增長,致歸母凈利同比大幅增加,達630%左右。同時,公司持續(xù)改進提升工藝技術(shù)水平,致毛利率水平同比有所提高。公司發(fā)布2016年半年度業(yè)績預(yù)增公告:2016年上半年累計實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為8.3億元-8.8億元,同比增加630%左右。單晶硅片需求旺...

發(fā)表日期:2016-09-25 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):7134

軍工充電樁“利好漲不動” 題材股或面臨調(diào)整?

摘要:本輪反彈行情以來,軍工股和新能源概念股是反彈先鋒,不過這兩個板塊最近都出現(xiàn)了“利好漲不動”的情況,黃金更是在地緣政治緊張加劇的背景下率先回調(diào)。“熱點輪動還是比較快,不好把握!”深圳一位私募人士向《第一財經(jīng)日報》記者如是說。本輪反彈行情以來,軍工股和新能源概念股是反彈先鋒,不過這兩個板塊最近都出現(xiàn)了“利好漲不動”的情況,黃金更是在地緣政治緊張加劇的背景下...

發(fā)表日期:2016-09-25 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):6493

南都電源:1倍預(yù)增符合預(yù)期 鋰電產(chǎn)能快速擴張

摘要:南都電源加速動力電池布局,現(xiàn)有1.2GWh動力鋰電產(chǎn)能已經(jīng)完成建設(shè),有效產(chǎn)能達到600MWh,并順利進入第四批《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄。2016年上半年業(yè)績增長80%-110%,符合預(yù)期:公司發(fā)布公告,2016年上半年實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤1.25億元-1.69億元,同比增長80%-110%,對應(yīng)EPS為0.24元-0.28元。其中2季度實現(xiàn)歸...

發(fā)表日期:2016-09-25 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):9477

億緯鋰能:公司三元動力電池均采用NCM622型技術(shù)路線

摘要:高鎳型NCA、NCM622和NCM811是三元動力電池最主要的發(fā)展方向,億緯鋰能已完成規(guī)劃的三元動力電池均采用NCM622型技術(shù)路線,走在行業(yè)前沿。動力電池需求量持續(xù)爆發(fā)。我國新能源汽車處于起步階段,保有量不到1%,市場空間巨大,未來五年推廣數(shù)量將超過500萬輛。三元動力電池被廣泛應(yīng)用在純電動乘用車和專用車領(lǐng)域,且比例會持續(xù)擴大。我們預(yù)計未來五年三元動...

發(fā)表日期:2016-09-25 | 文章分類:資本 | 瀏覽數(shù):10100
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