比亞迪今日宣布介入軌道交通市場，其云軌產(chǎn)品于今日進行了通車試驗。
比亞迪方面表示，云軌項目建設(shè)周期短，只需要兩年多的時間，遠遠小于地鐵建設(shè)時間，同時云軌的建設(shè)成本也僅為地鐵的1/4左右，極為適合二三線城市的交通體系建設(shè)，并同樣適用于一線城市主干線的補充。
王傳福表示，交通擁堵是一個一直未能解決的問題，現(xiàn)在已經(jīng)從一線城市蔓延到了二三線甚至四線城市，比亞迪五年前開始對交通進行研究，并認為軌道化的城市更適合中國城市的建設(shè)，需要向地下或者空中進行發(fā)展云軌的最高速度可達80公里每小時，具有獨立路權(quán)，能很好適應(yīng)城市生態(tài)環(huán)境，其運能單向可達1-3萬人/小時。
