鋰電網訊：從2019年開始，德國汽車將對全球電動汽車市場展開猛烈的反攻，全球新能源汽車市場的格局也將發生改變。2019年秋天的法蘭克福，與經歷了百年的德國汽車，重新散發出“青年般”的生機與活力。2018年4月履新的大眾汽車管理董事會主席迪斯、今年6月和7月先后上任的戴姆勒董事會主席康林松、寶馬集團董事長齊普策，三位“年輕”的掌門首次同臺。在法蘭克福車展的舞臺...
發表日期：2019-09-18 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：120738
鋰電網訊：兩輪電動車中，小牛電動（NIU.O）是一個相對新鮮的面孔，這家公司成立五年，在國內電動車市場的紅海競爭中誕生，以美觀性、智能化和鋰電池技術為特征，于2018年10月上市，盡管曾于今年4月到達超過13美元的股價頂點，但隨后股價再次走低，總體而言仍未脫掉“破發”的帽子。根據不久前發布的半年度報告，小牛電動實現了連續兩個季度盈利，營收也保持同比大幅增長，...
發表日期：2019-09-17 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：121496
鋰電網訊：新能源鋰電池的有色領域，鈷、鎳、鋰一直是投資者最為關注的品種。最近一段時間，鈷、鎳價格都在上漲，前者上漲超20%，后者期貨價格近期創出歷史新高，唯獨鋰不漲反跌。在近日的一次活動中，《每日經濟新聞》記者就上述情況采訪了天齊鋰業（002466，SZ）射洪基地總經理劉衛東。按照目前的碳酸鋰價格，業內一些公司已出現價格倒掛現象。不過劉衛東表示，這一現象僅是...
發表日期：2019-09-12 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：181695
鋰電網訊：在特斯拉最近更新的招聘信息中，出現了鋰電池制造方面的職位需求，從而證實了特斯拉將自主生產電池的消息。該招聘啟事寫到：目前，我們正在為我們建設中的生產線尋找工程師，您將成為我們新產品線的一部分。這是特斯拉第一次正式提到他們擁有一條電池生產線。根據招聘信息，新的電池生產線設在加州的弗里蒙特（Fremont）。今年2月份，特斯拉收購電池制造商Maxwel...
發表日期：2019-09-10 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：12485
鋰電網訊：隨著國家政策和人民生活水平的提高，近年來新能源汽車產業呈爆發式增長趨勢。公開數據顯示，2018年，我國新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，同比增長約60%，居全球第一，預計到2020年產銷量將突破200萬輛大關。同時，我國新能源汽車動力電池也進入了規模化報廢期，預計2023年報廢量將達到48.09萬噸。預計2018—2020年，我國累...
發表日期：2019-09-10 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：183881
鋰電網訊：投資者對于科創板公司——容百科技（688005.SH）交出的首份中報成績單似乎并不滿意。容百科技日前披露了2019年半年報，公司營收19.49億元，同比增加45.12%；扣非后歸母凈利潤1.03億元，同比下降3.09%。中報披露之后，公司股價回落，至今跌幅超過13%。不過，公司估值仍明顯高于同行業可比上市公司。截止9月4日收盤，容百科技市盈率及市凈...
發表日期：2019-09-09 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：126486
鋰電網訊：9月4日，寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”，300750)發布公告稱，為保障公司上游鋰礦資源供應，公司擬通過認購增發股份的方式對澳大利亞礦企Pilbara Minerals Limited(下稱“Pilbara”)進行戰略投資。公告披露，寧德集團通過下屬全資子公司香港時代新能源科技有限公司(下稱“香港時代”)與Pilbara已于...
發表日期：2019-09-06 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：8341
鋰電網訊：最近一年多來，特斯拉車價“漲漲跌跌”。對于已經入手特斯拉的車主們來說，心情更是坐上了“過山車”。日前，特斯拉車主在一封聯名信中要求，作為在2019年8月30日及之前已購置并繳納購置稅的該等進入免稅目錄特斯拉車型的車主，向工信部與稅務總局請示是否可以辦理退稅。“特斯拉曾是不少車主的‘信仰’，但在一系列的價格調整中，老車主們寒透了心，這次免購置稅事件也...
發表日期：2019-09-04 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：121542
鋰電網訊：9月2日，天齊鋰業發布公告：8月30日，中國證監會發行審核委員會對天齊的配股申請進行了審核。根據會議審核結果，天齊本次配股申請獲得審核通過。按照10股配售3股的比例，本次可配3.42億股，最高募資不超過70億，這筆資金可以讓天齊恢復些許元氣。2018年對SQM的23.77%股權收購讓天齊鋰業背負了35億美元的巨額貸款，這家當年營收只有62億的公司...
發表日期：2019-09-03 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：132253
鋰電網訊：鋰電獨角獸——寧德時代今日公告稱，為保障公司正極材料供應，促進公司整體戰略目標的實現，公司擬與控股子公司廣東邦普共同出資36億元設立一家從事正極材料及相關資源投資和經營的合資公司。根據公告，合資公司暫定名寧波邦普時代新能源有限公司，注冊資本36億元，經營范圍主要為對新能源、新材料行業投資，電池材料、鎳、鈷等相關材料的銷售等。其中，寧德時代出資1...
發表日期：2019-09-03 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：184337
鋰電網訊：時隔半個月，證監會再度發出同意科創板IPO注冊的公告。8月30日晚間，證監會發文稱，近日按法定程序同意以下企業科創板首次公開發行股票注冊：江蘇天奈科技股份有限公司。上述企業及其承銷商將與上海證券交易所協商確定發行日程，并刊登招股文件。這是科創板上市申請受理工作啟動以來，完成注冊程序的第30家科創板企業。9家首批受理企業中已有3家上市上交所官網資料顯...
發表日期：2019-08-31 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：127907
鋰電網訊：三年前沒能投資珠海銀隆的遺憾，正被格力電器以另一種方式“彌補”。近日，格力電器出資1530萬元，與珠海銀隆共同成立了一家合資公司——珠海橫琴格力華鈦能源發展有限公司（以下簡稱“格力華鈦”）。根據天眼查數據顯示，格力華鈦成立日在8月28日，注冊資本3000萬，主要經營范圍為新能源、節能、電力、中高壓開關設備、儲能電站、逆變電源的技術開發、技術轉讓、技...
發表日期：2019-08-30 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：153705
鋰電網訊：近日，云南恩捷新材料股份有限公司(002812.SZ，以下簡稱“恩捷股份”)披露了2019半年報。今年上半年，公司實現營收13.78億元，同比增長41.44%；實現歸母凈利潤3.89億元，同比增長140.98%；營收凈利均創歷史同期新高。此外，公司實現現金流量凈額1.17億元，同比增長203.88%。恩捷股份表示，公司營收凈利實現較大幅度增長，...
發表日期：2019-08-30 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數：9871
鋰電網訊：在過去很長一段時間里，中國市場純電動車型的參與者只有中國品牌，合資品牌大多只是試探，比如通用在2015年左右曾將三款混合動力車型引入國內，它們分別是邁銳寶XL Hybrid、君越Hybrid以及凱迪拉克 CT6 PHEV，現代起亞推出過索納塔和K5的混動版本，福特也推出過混動版本的蒙迪歐。除此之外，完全推出純電動車型，合資品牌遠沒有中國品牌那么迅速...
發表日期：2019-08-30 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：123466
鋰電網訊：8月21日，納川股份（300198，SZ）披露了2019年半年報，今年上半年公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤3.8億元，同比增長1408.33%。《每日經濟新聞》記者注意到，納川股份的歸母凈利潤暴增與一個鋰電池股權投資項目有關。2019年上半年，上市公司參股公司泉州市啟源納川新能源產業股權投資合伙企業（有限合伙）（以下簡稱啟源納川）處置了星恒電...
發表日期：2019-08-26 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：70144
鋰電網訊：周期的力量來的快，去的也快。寒銳鈷業，2017年A股第一牛股，累積漲幅達到1214.95%，這源于當年新能源汽車帶來的增量和鈷價的一飛沖天。2019年以來，整個新能源汽車行業陷入低迷，尤其是上游鈷鋰產品價格不見起色，拖累寒銳鈷業盈利能力大幅下降。8月25日晚，寒銳鈷業發布半年報，營收從15.02億元降至9.22億元，凈利潤則從5.28億...
發表日期：2019-08-26 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：126394
鋰電網訊：因亞洲最大鋰礦復產而備受鋰電池行業關注的融捷股份近日又登上頭條了。中國證監會網站近日公布的廣東監管局行政監管措施決定書(〔2019〕62號)顯示，經查，融捷股份有限公司(以下簡稱“融捷股份”，002192.SZ)在信息披露方面存在以下問題：2018年10月27日，融捷股份披露2018年第三季度報告，預計2018年度歸屬于上市公司股東的凈利潤...
發表日期：2019-08-26 | 文章分類：資本 | 瀏覽數：127406
鋰電網訊：截至8月16日記者發稿時，A股107家新能源汽車產業上市公司中，35家公司披露了2019年上半年業績預告或業績快報。其中，25家公司上半年業績表現不佳，10家公司或預增或扭虧。分析人士指出，在補貼紅利消退、降本壓力、市場競爭激烈等多重因素影響下，新能源汽車產業鏈寒流正在從下往上蔓延，相關企業營收凈利受到波及難幸免。動力電池頭部效應明顯中汽協秘書長助...
發表日期：2019-08-20 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：67253
鋰電網訊：一邊是新能源乘用車的銷量大幅下滑，一邊是新能源客車銷量大幅上漲，7月份，國內新能源車市場出現明顯的“兩極分化”。8月12日，中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）發布的7月份汽車產銷數據顯示，新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，分別同比下滑6.9%和4.7%。其中，新能源乘用車7月份銷量為6.3萬輛，同比下滑9.4%；新能源商用車銷量為1.3...
發表日期：2019-08-20 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數：126717
鋰電網訊：在新能源補貼退坡的背景下，位于產業鏈上游的動力電池企業的日子也不好過。近日，“鋰電巨頭”天齊鋰業股份有限公司(以下簡稱“天齊鋰業”，002466.SZ)發布了2019年中期業績快報。報告期內，天齊鋰業實現營收25.9億元，同比下降21.28%；凈利潤為2.06億元，同比下降84.30%。天齊鋰業方面未向《中國經營報》記者透露更多信息，僅表示...
發表日期：2019-08-19 | 文章分類：分析 | 瀏覽數：130810
