7月21日，廣汽傳祺“純電智聯SUV”GE3上市，售價區間22.28萬元—24.58萬元，扣除國家及地方雙重補貼后售價15.02萬元—17.32萬元。繼入京4天訂單即突破3000輛的榮威ERX5之后，又一款極具爆款特質的新能源汽車拍馬殺到。再加上發展勢頭很猛的吉利、長安、江淮等，北京新能源汽車市場將徹底告別北汽、比亞迪雙雄壟斷之勢，走入列國紛爭群雄并起的戰國...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：8019
在汽車銷售的前端，早已是紅海一片，除了傳統領域的4S店、經銷商和二級銷售商，還有一些展廳和小型門店。僅僅就汽車的前端銷售而言，產業的各個商家均難獲利，有的時候為了去庫存也會做一些保本甚至虧本的銷售。7月15日，蘇寧易購汽車超市(以下簡稱“汽車超市”)在南京核心商圈新街口開業，產品定位中高端，將O2O模式應用到汽車消費市場。蘇寧方面表示，未來將在全國開設超過1...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：8424特斯拉的電池系統電池系統是電動車的動力來源，是整個產業鏈中最核心的系統成分。以特斯拉ModelS為例，其電池系統(鋰電池+電池管理系統)成本占比為56%，而傳統的轎車發動機占比大約只有15%-25%。到了2016年，電池系統的成本占比有所下降，且成本結構也有所變化，單體電池的成本占到了83%，電池管理系統的成本占比約為13%，剩余4%為電池冷卻系統...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：9811
1.7.26億再次被售超23%股權珠海光宇“單飛”加速(戳此查看)7月26日，合力泰(002217)發布公告，公司審議通過了公司全資子公司江西合力泰科技有限公司(以下簡稱“江西合力泰”)收購珠海光宇電池有限公司(以下簡稱“珠海光宇”)部分股權的議案。公司全資子公司江西合力泰擬以2.9億元收購哈爾濱光宇電源股份有限公司持有珠海光宇23.127%的股權。合...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：9159長安歐尚旗下的歐力威EV車型正式上市，新車此次共推出精英型1款車型，補貼前售價為15.80萬元。據悉，該車的最大續航里程為252km。詳見下表：外觀方面，新車前進氣格柵相比燃油版采用了更為封閉式的設計，同時下方進氣口的尺寸也有所減小，而車尾則設有專屬標識以表明與眾不同的身份。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為3800/1700/1670mm，軸距為2505mm...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：8928在動力電池市場競爭日益激烈壓力下，獨立第三方PACK企業-江蘇索爾新能源科技股份有限公司(證券簡稱：索爾科技代碼：831486)正在新能源汽車動力電池市場全面發力。作為獲得新能源補貼的關鍵，產品通過新國標強檢進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(下稱推薦目錄)就成為了整車企業和電池企業的工作重點。而索爾科技作為細分領域優秀的獨立PACK企業，憑借著過硬的...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：9157
據路透社報道，英國政府本周三將宣布，禁止在2040年出售所有汽油和柴油的汽車。這是作為清理空氣污染計劃的一部分。早在2009年7月英國也制定了一份國家戰略方案——《英國低碳轉型計劃》，提出到2020年將碳排放量在1990年基礎上減少34%的具體目標。與該計劃配套的還有新近出臺的《英國可再生能源戰略》《英國低碳工業戰略》和《低碳交通戰略》等文件。這些文件指出，...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：893417年上半年新能源車進口量1.1萬臺，增229%，其中純電動進口1.1萬臺，增233%。普通混合動力的進口1.7萬臺，同比增58%。乘用車的新能源進口車與國產車均以限購為主，限購6城市占全國80%。特斯拉1季度進口積壓多，2季度上牌改善。1、17年上半年進口新能源車進口數量很強中國新能源車市場的火爆拉動進口新能源車的快速增長。根據海關進口的合格整數據，17年...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：12745
面對即將實施的雙積分政策，無論是外資車企，還是自主品牌，都已有一些動作。近期，鋰電網與包括上汽集團、北汽新能源、威馬汽車、華泰汽車、奇瑞新能源等在內的多家企業高層溝通了解到，大部分傳統車企都面臨著較大的積分壓力，特別是燃油車銷量一直排前列的大眾、上汽通用、長城汽車、北京現代等年產銷量突破百萬輛級別的車企。短期內，新能源汽車業務較弱的傳統車企推出新能源車型并不...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：8029
從國新辦客戶端獲悉，7月25日，國新辦就2017年上半年工業通信業發展情況舉行發布會。工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長鄭立新表示，乘用車企業平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法，也就是簡稱的雙積分辦法，近日在國務院法制辦中國政府法制信息網上公示，在履行發布程序，這個積分辦法將于近期正式發布。鄭立新表示，搞雙積分辦法，是針對我國新能源汽車發展的實...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：8071
7月21日晚，長城汽車發布2017年中期業績快報。財報顯示，今年上半年長城汽車營收412.6億元，同比下降1%；凈利潤24.9億元，同比下降49.42%。對于營收利潤下滑的原因，長城汽車方面稱：一是通過購車搖紅包等活動讓利客戶，對現有產品進行促銷，影響收入及毛利率水平。二是通過網絡類、電視類、戶外類等媒體全方面進行品牌和產品推廣，致使廣告宣傳費增幅較大。三...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：73018月25～26日，由中國汽車技術研究中心、張家港市人民政府、中美清潔汽車合作聯盟聯合主辦，江蘇天鵬電源有限公司、國家再制造汽車零部件產品質量監督檢驗中心、領想國際(中國)有限公司承辦的“2017國際電動汽車動力電池產業發展與技術創新峰會”將于江蘇省張家港市隆重召開。本次峰會將以“供需協同與技術升級”為主題，圍繞“技術開發與性能優化”、“整車配套與選型需求”、...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：28993鋰電隔膜領域的收購案又增加了一筆，截止目前2017上半年共發生7起兼并購。7月24日，樂凱膠片(600135)公告稱，公司與新鄉市眾生實業有限責任公司(下稱“轉讓方”)簽署《新鄉市中科科技有限公司股權轉讓框架協議》，擬收購轉讓方所持新鄉市中科科技有限公司(下稱“中科科技”)股權。收購完成后，標的公司將成為公司的控股子公司。中科科技成立于2002年，是國內最早...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：86207月25日，工信部發言人鄭立新表示，新能源汽車的雙積分制度將于近期正式發布。所謂新能源汽車雙積分制，是關于乘用車企業平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法，是針對我國新能源汽車發展的實際情況，通過這個辦法來建立我們推動新能源汽車發展的長效機制，促進新能源汽車的研發和推廣，加強對汽車產品節能減排的管理。該政策實施，將給汽車制造企業帶來雙重壓力——既要降低車輛的...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：8281輕舸迎上客，悠悠湖上來。7月25日，深圳市沃特瑪電池有限公司(以下簡稱“沃特瑪”)以“綠色觀光揚帆舒城”為主題，在安徽舒城萬佛湖舉辦“沃特瑪創新聯盟純電動船艇首航儀式”。國內首艘純鋰電畫舫船正式下水，不僅標志著沃特瑪創新聯盟全面布局新能源“海陸空”全領域，也開創了國內新能源動力鋰電池應用畫舫船的先河。沃特瑪創新聯盟純電動船艇首航儀式在舒城舉行國內首艘純鋰電...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：7839
7月25日，成都市人民政府辦公廳關于印發成都市支持新能源汽車推廣應用若干政策的通知，通知指出，成都對購置新能源汽車新車按中央財政單車補貼額的50%給予地方補貼。成都同時加大充電基礎設施建設力度。通知強調，要嚴格落實新建居民小區充電基礎設施建設規定，將新建居民小區配建停車位預留充電基礎設施安裝條件達到100%、建成比例不低于10%的要求納入建設條件、土地出讓條...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：8826據南京市國資委網站披露，珠海銀隆新能源有限公司收購南京客車制造廠有限責任公司框架協議簽約儀式日前在南京新工集團舉行。公開信息顯示，南京客車制造廠成立于1991年，注冊資本5000萬元，占地面積150余畝，是國家重點汽車改裝及生產客車的企業，目前已達到年生產銷售3000余輛的能力。兩大股東南京鉅璟汽車部件有限公司、南京東宇汽車集團有限公司分別持有南京客車制造廠...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：7488北京時間7月24日消息，據國外媒體報道，近期，德國各大高端汽車制造商可能面臨一樁新的重大丑聞。此前，歐洲反壟斷部門上周六表示，他們正在調查有關大眾、戴姆勒和寶馬相互勾結以壓低關鍵技術設備(包括排放設備)價格的指控。如果屬實，該指控將進一步損害該國在工程技術方面的良好聲譽。先前大眾承認在其柴油動力汽車中非法安裝軟件以規避汽車尾氣排放標準，這種聲譽已經嚴重受損。...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：7626
搶時間、搶資源、搶客戶，鋰電行業正在上演一場“速度與激情”。受年初補貼政策調整和推薦目錄重審等一系列影響，2017上半年大批動力電池企業都在忙于改造產線、提升電池能量密度、產品過新國標強檢、配套新能源車型上推薦目錄公告等，導致開工率和出貨量低迷。“去年是公司的起步期，主要是在進行產能建設、技術升級、提升能量密度、構建供應鏈體系、組建團隊、送樣過新國標測試上公...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：9393
我國電動汽車標準化又有了新進展。7月12日，國家質量監督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會批準發布了3項電動汽車用動力電池標準，分別是《電動汽車用動力蓄電池產品規格尺寸》(以下簡稱“規格尺寸標準”)、《汽車動力蓄電池編碼規則》(以下簡稱《編碼規則》)、《車用動力電池回收利用余能檢測》(以下簡稱“余能檢測標準”)，并于2018年2月1日起正式實施。三項標準分別...
發表日期：2017-07-27 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數：7574
