鋰電網(wǎng)訊：從4月17日起至4月底，深圳市寶安區(qū)安監(jiān)局聯(lián)合各街道安監(jiān)辦開展鋰電池行業(yè)企業(yè)“砌墻行動”專項執(zhí)法檢查，若發(fā)現(xiàn)鋰電池企業(yè)的老化車間、分容車間、倉庫等重點區(qū)域未采取實體墻分隔，一律查封。“砌墻行動”開展首日共檢查企業(yè)4家，發(fā)現(xiàn)隱患19處，開具執(zhí)法文書3家，查封3家。當天，檢查組一行到深圳市金科能源開發(fā)有限公司、深圳市音隨我動科技有限公司、深圳市依波特科...
發(fā)表日期：2018-04-19 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：14783
鋰電網(wǎng)訊：公司發(fā)布2018年一季報：一季度實現(xiàn)營業(yè)收入3.57億元(YOY+37.5%)，歸母凈利潤2687萬元(YoY+205.8%，QoQ+25.5%)，略超一季報預(yù)告2636萬元的上限，扣非后為2597萬元(YoY+336.4%，QoQ+20.3%)。公司預(yù)告2018H1業(yè)績區(qū)間為8075-9500萬元(YoY+70.0%-100.0%)，其...
發(fā)表日期：2018-04-18 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：9302
鋰電網(wǎng)訊：近日看到王博士演講的報道，文章為《中汽研王芳：動力電池能量密度單一目標300Wh/kg可努力達到，但綜合指標實現(xiàn)仍需攻克難點》，她在群里也用詞很謹慎“我沒有說目標已達到，是說可以努力達到。另外，測試的產(chǎn)品中，科技部重大專項研發(fā)產(chǎn)品單一指標300Wh/kg目前是有可以達到的，但作為裝車產(chǎn)品，綜合指標的實現(xiàn)還有很多需要攻克的”我們從整體來看，電池的能量...
發(fā)表日期：2018-04-17 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：26593
鋰電網(wǎng)訊：三元鋰電池的走紅，掀起了資本市場的一波小高潮，尤其是在上游關(guān)鍵鋰電材料鈷領(lǐng)域。2017年3月上市的寒銳鈷業(yè)，憑借鈷行業(yè)景氣度的大幅提升，成為了二級市場追捧的對象，股價更是從14.94元最高上漲至343.48元。而上市無望的騰遠鈷業(yè)，則無奈選擇了委身于科陸電子。“大股東很想將企業(yè)運作上市，但受到IPO企業(yè)被否的相關(guān)政策影響，才計劃將所持股權(quán)出售，...
發(fā)表日期：2018-04-17 | 文章分類：資本 | 瀏覽數(shù)：16924
鋰電網(wǎng)訊：2016年2月，當沃特瑪作價52億元售予堅瑞沃能實現(xiàn)A股上市時，其創(chuàng)始人李瑤絕對不會預(yù)想到，兩年后的今天，公司的財務(wù)狀況竟會讓自己“淹到了眉毛”。眼下形勢急轉(zhuǎn)得確實太快，此前沃特瑪還是比肩寧德時代、比亞迪的動力電池“黑馬企業(yè)”，一年營收增長逾160%，堪稱資本市場上的業(yè)績神話，而自從4月1日公告公司債務(wù)違約的半個月里，所有的一切均如倒下的多米諾骨牌...
發(fā)表日期：2018-04-17 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：8853
鋰電網(wǎng)訊：4月13日，堅瑞沃能調(diào)整了2017年業(yè)績快報，預(yù)計公司凈利潤為虧損33.5億至37.5億元。而在今年2月份，該公司2017年業(yè)績快報公布的凈利潤為5.22億元。堅瑞沃能就是國內(nèi)動力電池生產(chǎn)商沃特瑪?shù)哪腹尽匀鹞帜芙诒l(fā)債務(wù)危機，直接影響到了公司業(yè)績。今年3月底，有媒體爆出，沃特瑪商業(yè)承兌匯票到期無法承兌，位于深圳的沃特瑪總部大門前，供應(yīng)...
發(fā)表日期：2018-04-16 | 文章分類：廠商 | 瀏覽數(shù)：11214
鋰電網(wǎng)訊：“2017年，我們賣出的物流車99．9％都是電動的。去年電動物流車銷售超過2000臺，同比前年翻了五番。”展會上，南京依維柯公司人士告訴記者。在依維柯展臺，三款電動物流車車型一字排開。目前，依維柯的電動物流車和順豐、京東等大客戶結(jié)成合作伙伴，奔跑在國內(nèi)一二線大城市。今年公司目標沖刺銷售5000輛電動物流車的任務(wù)。南汽專用車有限公司帶...
發(fā)表日期：2018-04-16 | 文章分類：曝光 | 瀏覽數(shù)：250755
鋰電網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，對于電動車主及有意向購買電動車的潛在用戶而言，鋰電池衰減成為困擾前者的一大問題。然而，據(jù)特斯拉蓄電池組的性能數(shù)據(jù)顯示，目前其性能十分可靠。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉車輛的行駛里程數(shù)達到16萬英里以上時，其電池容量（energy capacity）的衰減率不到10%。特斯拉論壇內(nèi)的一群車主正從全球350多輛特斯拉汽車處采集相關(guān)的數(shù)據(jù)，并將其研...
發(fā)表日期：2018-04-16 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：13871
鋰電網(wǎng)訊：近期，新能源汽車動力鋰電池企業(yè)相繼發(fā)布2017年業(yè)績報告。新京報記者梳理18家動力鋰電池企業(yè)發(fā)現(xiàn)，得益于新能源市場需求持續(xù)擴張，有9家以鋰、鈷等原材料生產(chǎn)為主的上游企業(yè)2017年業(yè)績獲得預(yù)期增長，部分還實現(xiàn)了成倍增長。不過，由于2017年新能源汽車補貼下降，致使上游原材料價格上升，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈中、下游企業(yè)成本壓力持續(xù)增大，猛獅科技、雄韜股份、多氟...
發(fā)表日期：2018-04-16 | 文章分類：分析 | 瀏覽數(shù)：12407
鋰電網(wǎng)訊：“科研有時很簡單，并不像大家想象得那么高深。科學家要做的往往是從日常生活中發(fā)現(xiàn)真正的學術(shù)問題，‘捅破那層窗戶紙’，從而打開一扇窗，望見更遠的風景。”四月芳菲，校園里的海棠爭相盛開，天津大學化工學院教授、國家杰出青年科學基金獲得者楊全紅的科研事業(yè)也如鮮花一樣，迎來了綻放。最近，他的三篇論文在能源領(lǐng)域頂尖期刊《先進能源材料》上連續(xù)發(fā)表。而早在今年1月，...
發(fā)表日期：2018-04-16 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：15316
鋰電網(wǎng)訊：近日，工信部公布了2018年第三批新能源汽車推薦目錄，標志著NCA體系三元圓柱鋰電池開始在國內(nèi)市場配套乘用車企業(yè)。據(jù)了解，此次采用NCA三元鋰電池的是上汽通用五菱旗下的寶駿E100，續(xù)航里程250公里，電池系統(tǒng)能量密度142Wh/kg，由天鵬電源提供電芯，華霆動力制造電池包，充分顯示了市場對天鵬電源NCA技術(shù)的肯定。公開資料顯示，天鵬電源為澳洋...
發(fā)表日期：2018-04-14 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：15377
鋰電網(wǎng)訊：3月份開始，多家上市車企開始陸續(xù)公布上年的營收業(yè)績公告，凈利潤下滑甚至虧損不在少數(shù)，尤其是新能源汽車領(lǐng)域的造車新勢力們。而計劃今年赴美上市的蔚來汽車，則對2018年、也就是首款車型的交付元年做出業(yè)績預(yù)估。根據(jù)一份蔚來汽車的內(nèi)部文件顯示，蔚來今年計劃售出新車3萬輛，總收入114億元人民幣，盈利預(yù)計虧損51億元。文件上還對未來三年的銷量和收入進行了預(yù)估...
發(fā)表日期：2018-04-14 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：10958
鋰電網(wǎng)訊：記者從河北省工業(yè)和信息化廳了解到，2017年河北省推廣新能源汽車19361輛，折合標準車52593.5輛，任務(wù)完成率達到147.7%。據(jù)介紹，2017年推廣應(yīng)用新能源汽車呈現(xiàn)兩個顯著特點。一是應(yīng)用領(lǐng)域結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化，私人領(lǐng)域車輛占比提高。其中，私人車輛14319輛，占比74%，市場份額大幅提高;公交車2294輛，占比11.8%，份額較2016年的...
發(fā)表日期：2018-04-13 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：15188
鋰電網(wǎng)訊：近年來，中國新能源汽車發(fā)展迅猛，帶動了對動力電池的旺盛需求。正極材料是鋰電池中最為關(guān)鍵的原材料，其技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)發(fā)展對電動汽車的規(guī)模化應(yīng)用意義重大。隨著動力電池產(chǎn)業(yè)集中度的提升，以及技術(shù)路線的逐漸成熟，未來的動力電池將向著更安全、更長壽、充電速度更快的方向發(fā)展。蓋世汽車近日就動力電池正極材料相關(guān)產(chǎn)業(yè)進行了研究，內(nèi)容主要有：鋰電池正極材料概況、鋰電池...
發(fā)表日期：2018-04-13 | 文章分類：數(shù)據(jù) | 瀏覽數(shù)：25054
鋰電網(wǎng)訊：4月12日，在2018年第三屆“鎳鈷鋰產(chǎn)業(yè)鏈峰會”上，真鋰研究首席分析師墨柯表示，對于鋰電裝機市場，2017年是一個深度調(diào)整的年份，拉開了行業(yè)大洗牌的序幕。墨柯稱，鋰電裝機市場即將迎來的洗牌主要受兩個方面因素的影響：其一是裝機重心在迅速向純電動乘用車市場轉(zhuǎn)移，其二則是新能源汽車補貼政策首次與電池能量密度掛鉤。這也意味著技術(shù)相對落后的電池廠商將被強制...
發(fā)表日期：2018-04-13 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：16988
鋰電網(wǎng)訊：提升能量密度是鋰電池研究永恒的話題，根據(jù)工信部的要求2020年要實現(xiàn)鋰離子電池單體比能量300Wh/kg的目標，鋰離子電池比能量的提升離不開材料技術(shù)的進步和生產(chǎn)工藝的提升。提升涂布量是提升鋰離子電池能量密度的有效方式，但是隨著涂布量的上升，我們會發(fā)現(xiàn)鋰離子的電性能，特別是倍率性能和循環(huán)性能出現(xiàn)了顯著的下降，這主要是因為鋰離子電池的電極主要是由顆粒組...
發(fā)表日期：2018-04-12 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：16557
鋰電網(wǎng)訊：近日美國太平洋西北國家實驗室PNNL在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了一條重磅消息，根據(jù)報道PNNL開發(fā)了一款高性能鋰金屬電池電解液，能夠?qū)嚱饘匐姵氐氖褂脡勖岣?倍以上，PNNL表示該項目隸屬于“Battery500 consortium”計劃，該計劃旨在開發(fā)比能量是目前鋰離子電池3倍以上的高可靠、長壽命和低成本的鋰電池，從而使電池組的比能量達到500Wh...
發(fā)表日期：2018-04-12 | 文章分類：技術(shù) | 瀏覽數(shù)：18570
鋰電網(wǎng)訊：近來，隨著泰國電動車市場的發(fā)展，吸引了越來越多知名大車企紛紛入駐建廠，不論是此前奔馳寶馬，還是剛剛結(jié)束的曼谷車展，看得出本土化生產(chǎn)的環(huán)保車型越來越成為該國的大趨勢，而接下來一大批電池廠的新建也備受期待。據(jù)悉，在泰國政府的支持下，全球性汽車制造商正積極在泰國生產(chǎn)電動車和混合動力車用動力電池。此前，德國戴姆勒集團旗下梅賽德斯奔馳就表示將于2019年初在...
發(fā)表日期：2018-04-12 | 文章分類：資訊 | 瀏覽數(shù)：7420
鋰電網(wǎng)訊：近日，省經(jīng)信委發(fā)布《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)2018年行動計劃》。《計劃》指出，今年我省將推進企業(yè)通過技術(shù)改造提升新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)制造能力，以重點企業(yè)、重大項目、關(guān)鍵技術(shù)、核心產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)基地為支撐，構(gòu)建布局合理、結(jié)構(gòu)適應(yīng)、配套完備、綠色安全的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。具體來說，2018年我省將推進一批重點項目投產(chǎn)或部分投產(chǎn)，力爭全年完成投資5...
發(fā)表日期：2018-04-11 | 文章分類：電動車 | 瀏覽數(shù)：10808
鋰電網(wǎng)訊：4月10日晚間，華友鈷業(yè)（603799）發(fā)布公告稱，公司擬通過子公司浙江華友新能源科技有限公司（以下簡稱“華友新能源”）與韓國株式會社LG化學（以下簡稱“LG化學”）合資設(shè)立華金新能源材料（衢州）有限公司和樂友新能源材料（無錫）有限公司（暫定名，以工商核定后為準）投資鋰電新能源材料業(yè)務(wù)。根據(jù)4月10日雙方簽署的合作協(xié)議，華金新能源材料（衢州）有...
發(fā)表日期：2018-04-11 | 文章分類：新聞 | 瀏覽數(shù)：14885
